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Commentaires - WRC Mexique Jour 2 : Ogier prend l'ascendant

Patrick Garcia

WRC Mexique Jour 2 : Ogier prend l'ascendant

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Par §adb156sJ

Ogier montre encore sa maîtrise et la Polo ses capacités! Go Ogier!

Par Anonyme

A noter le parcours de Benito Guerra suivi par les 28 cameras de son sponsor qui est jaune et bleu.

Si le résultat mexicain est de qualité, Citroën aura un gros sponsor pour les années à venir.

Par Anonyme

Alors qu'est ce qu'on a à ajouter, ceux qui me traitaient de tout parce que je faisais ma madame IRMA..? :chut:

Saison pliée, comme je l'ai pressenti.

Par Anonyme

-> à 12h48

Avec une Polo performante, c'était pas prendre beaucoup de risque que de dire qu' Ogier dominerait ses adversaires cette saison!!

Sordo et Hirvonen, n'ont pas le niveau de lutter, pour le compte de Citroën.

Citroën avait le meilleur relais de Loeb... On ne laisse pas filer, chez le concurrent, un pilote aussi performant qu'Ogier!

Tant pis pour eux maintenant!

Par Anonyme

Saison pliée ??????????? Et ben,tu es donc vraiment madame Irma....parce que déjà,il ya deux championnats,un pilote et un constructeur et RIEN ne peut-être joué au bout de 2 épreuves et demi.

 

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Par Anonyme

C'est plié je te dis. Ouvre les yeux, il n'y a personne pour contrer Ogier.

C'est le plus talentueux, il est devenu sage même, et il a probablement la meilleure voiture, et sans aucun doute la meilleure écurie (c'est VW qui a, de loin, le plus gros budget). Autour, ce sont des voitures qui seront moins développées, faute de budget, et ce sont des pilotes moins bons. Regarde la paire Citroën, j'en ris jaune depuis des mois. Chez Ford c'est mieux, mais il y a encore moins de sous. Après 3 courses, Ogier va compter plus de 40 points d'avance. Après 3 courses, la Polo est bonne partout : asphalte, neige, terre. Crois-moi ça me fait pas plaisir de dire tout ça : c'est plié, ça fait 2 mois que je l'annonce.

Par Anonyme

on le savait déjà l'année dernière et c’était pas Mme IRMA qui me l'avait dit

Par Anonyme

Allez monsieur IRMA,je ne veux même plus discuter!!! C'est plié tu as raison..

Tu oublies juste qu'il y a aussi un championnat constructeurs et que demain soir si le classement ne bouge plus,c'est Citroën qui aura augmenté son avance sur VW.

Ta boule de cristal n'a qu'un sens je vois.

Par Anonyme

Gné ? :beuh: Mais qu'est-ce qu'on s'en fout du championnat constructeurs... C'est bien celui que personne ne retient. T'as raison, ne discute plus, tes arguments ne valent pas grand chose.

Par Anonyme

+1 pire si Ogier gagne LE titre on retiendra que c'est lui qui a mis fin à l’hégémonie de Loeb et que c'est VW qui a battu Citroën........ le titre constructeurs c'est pipi de chat, c'est la médaille en chocolat de ceux qui n'ont plus que ça..

Par

Bah faut se rendre à l'évidence, il n'y a pas d'opposition. Le seul revirement qui semble être encore possible (et encore, personnellement je n'y crois pas), c'est que Lati soit à son sommet pour le reste du championnat. On savait tous que Ogier était très rapide, plus rapide que quiconque cette année à part peut-être Lati qui n'a pas encore pris toutes ses marques. Et maintenant on sait que la Polo est performante sur tous les terrains. Bref pour moi aussi, c'est plié.

Par Anonyme

Ah bon,personne n'en a rien à foutre du titre constructeur !!!!!!!!!!

Alors là,bravo à toi...

Car le titre "constructeurs",c'est celui qui permet de communiquer directement sur la marque sans passer par un xxx sur une yyyy a gagné cette année le titre zzz..

Oui,trop compliqué pour toi d'accord la grande g.... hurlante.Le markenting et toi,çà fait 2.

En attendant,Si Citroën devait gagner le titre et je dis bien si ...EUX pourraient dire Citroën champion du monde des rallyes 2013 quans VW serait obligé de dire Ogier champion du monde des rallyes 2013 sur une VW Polo.

Tu la saisis là,la différence markenting ????? Non,trop c... sans doute.Alors avant d'insulter les autres,regardes-toii dans un miroir.car tu m'en fais un vrai de vrai.

Par Anonyme

Le titre constructeur ? Il ne sert presque à RIEN.

Par Anonyme

@10 Mars 18 heures.

Non,pour un constructeur,c'est le titre pilote qui ne sert presque à rien..Enfin,qui est le moins important !!!!

Il met en valeur un homme alors que le titre "constructeur" met en valeur un prodruit.

Pourtant,un internaute qui doit être du métier l'a très bien expliqué un peu plus haut.

Exemple: Audi a gagné Le Mans 2012 !! Tu peux me citer les 3 pilotes sans aller consulté un sîte ?

 

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