Commentaires - Alpine : un nouveau directeur débauché chez Mercedes-AMG

Bonne nouvelle pour voir un peu de nouveauté sur le marché

Quel choix de carrière

Renault Clio pack Alpine lol

Le poste inclut une Talisman diesel de fonction je crois. C'est ce qui l'a décidé à franchir le Rhin.

Avec un intérieur de clio diesel, un logo de daube, 3 bandes bleus dedans, un moteur à la noix affublée d'une boite automatique de papi le tout vendu 31 000 € et peinture bleu alpine en option a 1600 € allo les pigeons.?

Ca ne doit pas être au programme...

La première décision du DG a visiblement été de faire réécrire le communiqué de sa nomination, ce qui explique sa disparition temporaire de l'espace presse du groupe Renault...

Initialement c'était : « Le groupe Renault annonce », et c'est devenu « Alpine annonce »...

Bref l'émancipation d'Alpine vis-à-vis de Renault doit être une priorité.

Troller, c'est le seul mort que tu connais ? Parfois dans la vie professionnelle on peut avoir envie de changement

Enfin un vrai moteur dans l'Alpine et un intérieur de qualité ?

Ce n'est pas le moteur le plus limitant dans l'Alpine, plutôt la boîte EDC et son couple limité...

Alpine : la qualité et la passion françaises !

1 an pour ne pas avoir réussi en interne au sein de l'Alliance à trouver un zig à mettre à la tête de ce qu'il y a de plus intéressant au sein du groupe, au sens large.

Juste pour se faire une idée sur les calibres qu'il reste dans cette boite...

infiltré par AMG qui tremble pour ses bolides pour couler Alpine

Avec un nom pareil... devrait être ravi de bosser à Dieppe...

Pour Alpine (et Renault) c'est sans doute un beau poisson payé au prix du fugu... et pour le principal intéressé un choix de carrière pas forcément dénué de stratégie : le jour ou il décidera pour quelque raison que ce soit de partir, il pourra toujours mettre en avant son goût du risque et du challenge.

Je lui souhaite cependant que le groupe Renault soit en mesure de lui offrir les moyens de faire d'Alpine une marque reconnue à l'international.

... si ça se trouve, le gars pensait signer chez Alpina....

Enfin...déjà 3 types de rappel....

Exactement, avec la personne de "Roc et Gravillon" comme leader de tous ces loustiques qui sentent la défaite à 500m.

Vous avez l'air malheureux dans votre vie à systématiquement dénigrer.

C'est pas parceque l'on est une victime qu'il faut essayez d'être rageux tous le temps!

Effectivement , un beau challenge

Il n'avait plus rien à prouver chez AMG, par contre, chez des petits challenger de niche, oui !

Évidement d'un point de vue de petit Français, "Alpine = Renault = de la merde"

Mais allez demander, même aux allemands ce qu'évoque Alpine ?!

-> Une marque au potentiel de Porsche qui a complètement raté sa stratégie des années 80

Que pensez vous qu'Alpine, membre d'un gros groupe comme Renault (oui, Renault est un gros groupe) évoque a quelqu'un qui sort d'AMG pour reprendre les reines d'une marque "gâchée " il y a 30 ans ?

Alpine à la cote , aussi hors France, il manque du marketing et un plan produit pour mieux vendre hors de nos frontières .L'avenir nous dira si ça marchera !

Mais sa ne coûte rien d'y croire, au moins d'un point de vue passion... Comme votre pseudo ( qui évoque plus la passion de l'ignorance!)

C'est pas gentil, mais tellement vrai !

Hors sujet.Mais quand même....

Attention à vos fréquentations et quels sites vous visitez, pour votre prochain voyage aux "States" .

https://www.strategic-culture.org/news/2019/09/05/now-official-us-visa-denied-if-you-or-your-friends-critical-american-policies/

Il paraît que c est à cause de son faible pour les problèmes de cul et les caprices des nouvelles jeunes qui veulent jouir d un bon relationnel. Sinon il serait déjà "au siège" chez mb. Sélection naturelle.

C'est vrai qu'en matière de triomphe, en ce moment la boite de ton employeur fait carton plein !

Ex-boss magouilleur en exil forcé, bientôt suivi par le grand chef Nissan, chiffres des ventes en berne pour toutes les marques, team F1 catastrophique, fusion avec FCA foirée...

T'en rajoute ou t'en as assez entendu pour le week-end ?

Et donc ça t'autorise le droit d'être aigris ? Doit être bien triste ta vie quand même...

Pas aigri le moins du monde que des produits médiocres et garantis à minima trouvent de moins en moins de clients.

Et qu'un boss magouilleur aimant autant l'argent que les délocalisations ait été mis sur la touche...

J'avais pas vu le pseudo "exclioboy".

T'es passé à la Meg' comme papa ou t'es en panne ?

Y a quelques mois tu devais donc rager...

Si ta vie se résume à suivre l'actualité de ta marque honnie pour trouver quelque joie, tu es bien à plaindre

la seule voiture française à relever un niveau en dessous du zéro et tu as encore des chibres pour critiquer, sans doute les mêmes qui sucent les radars tourelles de perrichon

Parce qu'il y a quelques mois, y'avait quoi de particulièrement brillant ou remarquable au sein du groupe au cric ?

Vas y, raconte, toi qu'a tous les pré-requis pour passer d'un modèle à l'autre de la marque qui fait rire... toujours au stade Clio au fait ?

Ben oui dans le genre gros nuls ils s'imposent: ils mettent du moteur nissan pour enfin avoir des moteurs essences potables en fiabilité mais ils le sortent trop vite donc il surchauffe et casse.

Mais ils l'affublent de la pire boite, automatique donc zero plaisir en conduite sportive (un comble) et une fiabiltié horrible cette EDC casse comme du verre.

Pas pour moi la marque qui fait rire, la véritable bien entendu

Avec toi, l'inconvénient c'est qu'on a affaire à un poisson rouge

Bravo, enfin du vent frais au sein d'un constructeur français. en plus il a l'air bien calé niveau expérience espérons qu'il fasse grossir Alpine rapidement avec une belle gamme étoffée.

On va vraiment loin là entre le très subjectif "une boite auto c'est pas sportif" et la boîte EDC qui casserait comme du verre dans votre réalité anti Renault, du niveau des discussions du PMU...

En attendant une vidéo circule où en version 300cv (S) elle poutre Audi Tt 400cv, boxter gts et la nouvelle Supra, aux 400m.

Donc aux feux rouges c'est ce qui faut avoir mdr

Ah.... quand on commence à avoir honte d'avouer avoir eu une Clio, et d'en avoir été fier en sus... c'est qu'on commence à devenir lucide peut être.

T'avais pas de Clio ?

Comme ici tu n'as marqué personne... eh bien considère que je fais partie du lot...

Grossir Alpine ?

Tu veux vraiment du SUV ?

Et Bugatti à Molsheim en Alsace.

Mais les alsaciens se disent d’abord alsaciens, ni allemands, ni français...

Donc une marque un peu française et allemande, avec des noms de pilotes français, Pierre Weyron, Louis Chiron.

Au musée de Mulhouse, plus grande collection Bugatti, la plupart des voiture de ce constructeur sont bleu France, (comme la majorité des Alpines de collection.)

À mon avis Alpine ne manque pas d'acheteurs.

Leur problème n°1 c'est de réussir à produire ET de la qualité ET du volume. Et ça ce n'est pas donné à tout le monde dans l'industrie automobile...

Je devance tous les débiles : quand j'écris qualité c'est au global, et elle n'est pas aujourd'hui parfaite, etc ...

Pardon, pilotes monégasques Weyron et Chiron. Merci Wikipedia...

Trop vite ? Selon Wikipedia Moteur Nissan se trouvant déjà sur la Clio3, datant de 2004 et sûrement fiabilisé...

ben oui mon ptit roc, dorénavant ils auront choucroute en plus...à la cantine.

En tout cas son passage chez Maybach n’aurait pas été une réussite, vu qu’ils ont supprimé la marque ?Maintenant que des versions Maybach de Mercedes S...

de toute façon Alpine n'y échappera pas, presque 40% des ventes en Europe sont des hauts sur pattes.... c'est dommage, mais ça va arriver...

En plus il pige rien le bougre

Ce recrutement a au moins l'air de confirmer que le retour d'Alpine est prévu dans la durée.

Une fois encore, ça confirme surtout qu'il n'y a chez Rîno plus un seul cadre supérieur passionné d'automobile qui peut être considéré apte à gérer une filiale qui ne compte qu'un modèle à date, et qui au mieux en comptera allez... disons trois.

Très inquiétant pour l'avenir une boite avec aussi peu de mecs à fort potentiel... et si peu d'attractivité pour les attirer...

Il vient pour mettre en place des dérives de la serie. Clio alpine 250 cv.megane alpine 499 cv talisman 699 cv. Et la vente de 4/4 alpine.

Il vient aussi pour concurrencer la tesla roadster : La nouvelle alpine e-a110 electrique. Tant que j'y suis il pourrait inscrire la marque en formule-e.

Il faut innover.

@ tous ceux qui critiquent :

votre vie professionnelle doit être tellement meilleure que ce bon Fritz pour le critiquer de la sorte!

Louis Chiron était monégasque. Pour le reste, je plussoie.

On ne sait pas si celui ci l'est ou pas.

Passionné d'auto ne veut pas forcément dire bon gestionnaire non plus.

Ou ne veut pas forcément dire faire vivre à perte....

Tavares est un ultra passionné, je n'ai croisé à 8h30 du mat rentrant dans le paddock du GPAO à Dijon comme si de rien n'était pour aller piloter son proto Lola...

Et pourtant, il a tranché sec dans les voitures passion chez PSA...

Ce n'était pas mon propos.

Juste de faire le constat qu'ils' n'ont trouvé personne en interne pour reprendre le poste.

Un poste à priori passionnant, et bien moins complexe qu'au départ, puisqu'un modèle existe, plutôt bien accueilli, que Carlos est hors d'état de nuire et que l'usine de Neuville les Dieppe tourne enfin à hauteur de ses capacités.

Et ils n'ont trouvé personne avec la motivation ou les capacités pour reprendre le post d'Olivier...

Ce même Tavares qui le week-end de célébration du centenaire Citroën ( 60 000 visiteurs, une paille... ) a préféré en effet faire vroum-vroum sur un circuit plutôt que d'y faire une apparition...

Curieux choix.

Ce qui prouve bien qu'il est un passionné, non ? :)

ce directeur a déjà tellement vu voir de "pigeons", acheté des engins sur 4 roues à des prix exhorbitants..............

Ta carrière est probablement mieux, probablement au-dessus de tout le monde.

Ah ces égocentriques...............

La question, est qu'y avait-il de brillant toutes marques confondues ? franchement ?

Une belle berline................pourquoi pas...........

de la qualité ? a ce jour quasi aucun constructeurs peut prétendre à cela, le volume régnant dans ce domaine, sauf pour des marques de prestiges.............

C'est clair, ceux qui critiquent la carrière d'un haut cadre, intègre ou pas, certains doivent s'emmerder dans la vie ou alors se juger au-dessus des autres...........des mer.... en fait.

Je vois pas ce gars vendre des voitures de sport.....