Commentaires - Avant sa présentation, le nouveau Mercedes GLA EQ électrique poursuit ses essais sur route avec moins de camouflage.

Le format de carrosserie le plus couru d'Europe + la plateforme la plus aboutie de Mercedes, un succès prévisible.

Si elle est au bon prix pour les flottes et pour certains particuliers elle pourrait faire un gros carton. Étant donné les performances de la CLA on peut compter sur plus de 700km d’autonomie avec la batterie 85kWh.

Mon seul regret sont les écrans trop présents et un côté qui manque de sobriété dans la présentation. Autrement excellente voiture électrique (basé sur la CLA qu’on connait bien)

Oui, elle va cartonner....

Enfin, chez ceux qui comprennent les enjeux de leur achat et, dès lors, ont envie d'acheter européen....

Surtout que face aux iX1 et Q4, elle aura le droit au 800V.

En tous cas le modele est probablement le plus important de la gamme Mercedes en Europe. Succès obligatoire !

Par contre il y a toujours ces poignées télescopiques, problématiques en cas d'accident et désormais prohibé en Chine, quand est-ce qu'ils vont retenir la leçon ?!

Ah oui ?

C'est top ça. Je savais pas

GLA basée sur la plateforme CLA, on peut donc espérer la même gamme de moteur et de batteries.

Le iX1 prépare sa nouvelle version en 800v non?

A l'automne 2027 normalement.

Avec un une appellation aussi gracieuse dans notre langue, les acheteurs se sentiront tellement valorisés..

Il va donc ressembler à un autre SUV ...

A priori elle sera plus digeste esthétiquement que le très mastoc GLB à la partie arrière visuellement particulièrement lourde . La base étant connue, on connaît le reste. Très bonne autonomie et finition moyenne avec une présentation très (trop ?) m'as tu vu.

Les tarifs de LLD pourraient en faire un carton commercial mais en général Mercedes est moins intéressant que BMW ...

Après les EQE qui cramaient en série dans le monde, merco s'entête même sur ses hauts de gamme...

https://www.numerama.com/vroom/1489452-dechargement-sous-haute-tension-du-cargo-fremantle-highway-un-vehicule-prend-feu.html

https://www.caradisiac.com/personne-n-a-reussi-a-eteindre-ce-prototype-de-mercedes-sl-devore-par-les-flammes-223261.htm

Euh non merci : déjà prendre une électrique à batteries liquide, ça craint, alors une merco avec leur fiabilité enflammable...

Vous mélangez véhicule électrique et PHEV.

Statistiquement et dans cet ordre, le véhicule électrique a le moins de risques d'incendie suivi par les diesel ensuite essence et une vraie catastrophe sur les PHEV, inutilement complexe et toujours avec un réservoir de carburant particulièrement inflammable.

Faut être sacrément moult du bulbe pour larguer des fortunes pour avoir un blason.