Commentaires - BMW : des modèles électriques à venir, mais pas dans la gamme "i"

Mettre un moteur électrique à la place du moteur thermique ds leurs autos existantes est une bonne idée. Fini les électriques difformes, au style douteux qui repousse (hors Tesla évidemment), je pense que c'est un frein important lors de l'achat. Même si l'autonomie va être un peu diminuée je préfère le look d'une série 3 à celui d'une i3....

il est clair que le design des électriques est généralement assez repoussant, insipide..

mais il faut néanmoins un chassis permettant de positionner les lourdes batteries au meilleur endroit possible, ce qui peut nécessiter des chassis prévus pour dès le départ. bref, à voir sur une série 3: pas sûr qu'elle soit bien compatible...

en revanche, prévoir une hybride sur base de la série 3 ne doit pas être super compliqué.

La Série 3 hybride existe déjà.

C'est la 330e, hybride rechargeable sur base de 320i.

l'i3, si elle est moche et Multiplesque (pléonasme), m'a surtout bluffé par son espace interieur, c'est dire, surtout a l'arrière! bien des citadines ne peuvent en dire autant, et la sellerie est confortable!

bref, une auto charmante tant qu'on est aveugle sur le dessin, et riche, car a plus de 30000, mieux vaut prendre...une citadine. ou 2.

Pendant des dizaines d'années, les constructeurs ont proposé seulement 2 types de motorisations : Essence et Diesel.

Avec, suivant les marques et leurs marchés, plus ou moins d'investissements sur une des deux.

Maintenant, ça se complique car il faut en rajouter 2 autres, hybride et électrique, ce qui va se chiffrer en milliards d'investissements sachant qu'il faut le faire, mais sans savoir l'importance de ce nouveau marché.

Une étude commandée par GM nous apprend qu'à l'horizon 2025, un quart des voitures produites seraient électriques, ce qui est considérable.

Mais cela signifie que les 3/4 ne le seraient pas...

Je plains les décideurs...