Commentaires - BMW X1 restylé : branché - Vidéo en direct du Salon de Francfort 2019

Complètement dépassé d'un point de vue du style. Et que dire de l'intérieur...

C'est vrai que ça a pris un coup de vieux mais il est sympa quand même

Un kodiaq scout me paraît plus pertinent

et ils y en a qui trouvent ça beau ?

Heu... un Kodiaq... On n'est pas vraiment dans la même catégorie de véhicule (je parle taille). La kodiaq est bien plus grand et ne peut donc pas être comparé à la X1 mais plus à la X3 ... Après en terme de marketing Skoda et BM ne joue pas dans la même catégorie (premium/généraliste) donc oui pour le prix d'un X1 on pourra avoir un Kodiaq mieux équipé et/ou mieux motorisé, c'est un choix personnel...

Pas mal pourtant j'aime pas les SUV, les moteurs sont pas fameux

Purée.... le fameux nouveau visage fait plus "Nabila" du quartier. C'est de plus en plus vulgaire et gonflé. Faut arrêter le botox.

hors de prix pour ce que c'est. Il y a bien.mieux ailleurs pour nettement moins cher.

Cette mise à jour très légère reprend l'identité visuelle de la marque. Haricots agrandis et collés, nouvelle signature lumineuse qui apporte beaucoup plus de caractère, les antibrouillard à LED dans les prise d'air comme sur les dernières production, intérieur toujours aussi qualitatif, classe et sobre, Bref ce que recherche l'acheteur BMW.

Il n'y a rien à dire, il a beaucoup plus de prestance que l'audi Q3 ou le GLA.

Je ne vois pas en quoi il à pris un coup de vieux. Par rapport à qui ? Q3, GLA ?

Et ne compares pas du premium et du généraliste. Même si les SUV Skoda ne sont pas mal (seulement en version WRS), le niveau de qualité et de finition est loin des standards BMW.

Peux-tu argumenter sur "les moteurs ne sont pas fameux" stp ?

Bien mieux pour bien mois chère ? tu parles du 3008, du kadjar, du karok ? :ptèdr: :ptèdr: :ptèdr:

On n écrit pas pointe mais pointer

Assedic étant toujours plurielles on écrit aux et non au,

Les moteurs sont pas fameux?

Encore un coup du Kartofel Design Büro !

Abstraction faite des maaaooousss haricots qui brillent,

leurs dernières productions font de plus en plus patchwork coréens...

Cet intérieur qui date des année 2000...

Bref même un Koleos fait mieux

De face si on se laisse aller on dirait une tête de cochon.. le groin on le voit bien, les p'tits n'yeux dessus et la couleur de la robe..

Mais au final je préfère l'original à la copie, vive le sus scrofa domesticus !

Explique moi l'intérêt d'un sDrive sur un SUV

De + en + moche chez Behem avec des moteurs fades et fragiles en sus

Putain, pour ce prix là, vous pouvez acheter 10 fois mieux du côté des Japonaises...

Un Ds7 Crossback est autrement plus pertinent.

Oublie les Kadjar et Karoq, de qualité bien moindre, mais effectivement un 3008 GT est une belle alternative !

quel prix le 3008 GT?

Faut pas comparer BMW et Citroen s'il vous plait

Sauf que le x1 est nettement plus dynamique et offre des performances bien supérieures au petit 1l6 du DS7

consommation et poids en baisse.

pour une différence en terme de motricité dont pas grand monde ne verra la différence.

Après, l'interet d'un SUV, a part apporter un look un peu moins atroce que les monospaces, je vois pas trop... mais bon, c'est pas trop mon truc tout ces véhicules patauds et haut sur pattes...

dieu que c'est laid, cette face avant difforme est a vomir, sinon le reste reste dans le style brique a roulette éculé

Le SUV comme le monospoce, c'est aussi une assise plus haute donc qui nécessite beaucoup moins d'efforts dans le dos pour les personnes qui en souffrent afin d'accéder ou sortir du véhicule. Pour le conducteur, c'est une position de conduite avec une meilleure visibilité et beaucoup moins d'éblouissements des phares la nuit. Pour le sDrive, l'autre avantage c'est notamment valable pour les acheteurs de seconde main et à fort kilométrage, la faiblesse du pont de transmission arrière est évitée or le coût de la panne est très élevée.

en même temps c'est par dur, le gla est un horreur quand au q3 il n'évolue pas mais reste quand meme moins a vomir que ce behème

Consommation mesuré, poids inférieur, agrément de conduite bien supérieur à une traction.

Pour rappel, 80% du marché SUV plébiscite le 2x4.

SUV ne veut pas dire franchissement. Pour une voiture qui sera utilisée 100% du temps sur route et autoroute, dit moi l’intérêt d'avoir une Xdrive permanent ? Aucun.

C'est pour ça que BMW laisse le choix au client sur presque toutes les motorisations, seul la version 116 cv étant exclusivement en Sdrive.

un 3008 GT n'est pas une alternative au X1 puisqu'ils ne sont pas dans la même catégorie, l'un est généraliste, l'autre prémium.

Ne comparons pas non plus le niveau de finition, la gamme moteur, la technologie embarquée, BMW est bien supérieur à tout point de vue.... le 3008 GT est une alternative au Kadjar, et autres Tiguan.

Vous avez vu?

BMW a mis des phares autour des naseaux. Je n'avais pas remarqué.

Il y a même un petit logo BMW.

Pendant ce temps là en Chine ils ont le même en phev qui propose 120 km d'autonomie

tu parles de ton reflet dans le miroir?

lesquelles?

Bien sûr qu'ils sont dans la même catégorie. Cette distinction Généraliste/Premium n'existe que dans vos têtes, et cela rassure surtout ceux qui ont besoin de reconnaissance sociale. Et oui, on peut se poser la question entre un 3008 GT Line et un X1 au moment de l'achat !

Le nombre de ventes ne signifie pas que le véhicule est meilleur... Car à suivre cette logique, Maitre Gims est le meilleur chanteur français...

Pas les mêmes performances, ni équipement ni qualités dynamiques...

Ce nouveau X1 n'évolue pas tellement par rapport à l'actuel. A mon avis, c'est une belle voiture avec des qualités indéniables. Néanmoins les prix font quand même réfléchir. Par exemple un X1 essence 190 ch 4x4 en finition x line qui me plairait bien, c'est quand même 47 000 € sans compter le malus. Si on compare avec le nouveau Mazda CX30 180 ch 4x4 et une finition assez comparable qui va être mis sur le marché en septembre prochain, il y a une différence de 10000 € toujours sans compter le malus qui sera plus faible sur la Mazda. Je sais bien que Mazda n'est pas BMW mais c'est quand même pas mal et fiable. Alors, est-ce que la différence vaut 10000 € ?

Vraiment il est impossible de contenter l'Homo Sapiens. Que l'intérieur soit dépassé est tout fait indiscutable compte tenu des tableaux de bord actuels. Mais dire que l’extérieur de la voiture ne répond plus aux normes actuelles serait faire preuve de dureté envers le constructeur. La nouvelle calandre donne une cure de jouvence bienvenue à la X1.

tout les frustré du site qui critiquent le nouveau x1. alors qui préfère un duster ou Kajar renault avec une fiabilité de merde. et encore leurs salaire leur permet pas une logan bas de gamme avec jante tôle et par choc gris

Intérieur dépassé esthétiquement et pas de compteur numérique...

Ahhhh! Parce que le X1 a une fiabilité irréprochable ? Je savais pas

ou pas

Pour le même prix, je peux avoir du premium Japonais, infiniment plus fiable.

Et dans la gamme au-dessus, en plus.

Bernard Pivot a mis fin à ses jours après avoir lu ce post.

Pour le prochain modèle, il serait plus simple de greffer directement un portail en ferronnerie entre les phares, avec option Golden pack. :-), et blason à tes initales clignotant. . Candélabre à led disponible pour parfaire l'ensemblr.

le troll propagande Peugeot

Et tellement traction....

faut pas lui en vouloir c est modeste vendeur malheureux

À part les tarifs je vois pas le restylage

Sinon il fonctionne mieux avec des haricots plus gros?

Pour monter aux Menuires un vendredi soir à 23H00 avec de la neige, c'est quand même bien utile.... Crois moi.

En tout cas bien plus utile qu'une 308 rehaussé.

J'aime bien Peugeot mais pour moi, le duo 3008/5008 c'est des monospaces. Pas des SUV. Au mieux, on peut éventuellement (en jouant sur les mots) les qualifiés de "crossovers".

Pour moi, un SUV, c'est un véhicule rehaussé à transmission intégrale.

si les haricots ne sont pas retro eclairés, j en veux pas

Dans pareilles circonstances , mieux vaut s'équiper de 4 pneus hiver, et ainsi, un véhicule traction fera le job.

Et poète, en plus !

Déconcertant...

Tu as raison.

C'est pour cette raison que je plėblicite ce type de véhicule.

Je roule 60 000km par an, et à l'usage, je n'ai pas encore trouvé plus confortable.

et tellement moins moche,

tiens, lis ça, c est tordant

https://www.lalanguefrancaise.com/orthographe/avoir-tort-avoir-tord-orthographe/

Dixit le mytho de caradisiac...

enfin on s en fiche un peu du 3008 serieux, ici on parle de BMW qui cartonne dans le monde donc aucun intérêt de parler de peugeot....

Des fois, ça suffit pas, surtout avec ce genre de concombres surdimentionné. Au premier tas de neige, t'a beau t'appeler Sébastien Loeb, tu reste au tas.

mais non le grip control ça passe-partout voyons lol

Il faut juste reconnaître que le 3008 Gt, à bien des égards, en offre plus pour moins cher. Et avec une ligne bien plus réussie.

Peut-être, mais ça reste du ... Peugeot.

le design ... = les goûts et les couleurs...

ca reste du Peugeot de bon généraliste ni plus ni moins.

bref en remontant le fil je vois que c est encore toi qui a parlé du 3008... monsieur propagande.

next Peugeot

exactement !

Une ligne bien plus réussie ? Quelqu'un parlait de Nabila pour le nouveau X1, mais le 3008 c'est ça ! Tout est trop exagéré, les chromes, les lignes cassées, les gonflements de carrosserie... chacun sa came.

C'est plus difficile qu'un jeudi soir ?

slt

exact cela reste du Peugeot et je le confirme, j'ai fait le choix d'acheter un 3008 gt et je regrette bien mes précédentes bmw cela fait un an que j'ai le 3008 gt a 1300 km voyant d'huile, sans compter avant les 3 reprogrammations de boite a vitesse ,1 reprogrammation pour divers problème de retro régulateur ect..

donc Peugeot pour moi c fini, tout comme ds ou j'ai eu pas mal de problème sur la ds3 garder a peine 8 mois tellement dégouté.ils sont loin du premium nos franchise française.

Si si on peut. Ils proposent tous 2 un véhicule (X1 et C5 Aircross) de taille similaire, permettant de se déplacer, aller au travail, en vacances, transporter des bagages dans un confort satisfaisant. La distinction généraliste/premium n'existe que dans vos têtes...

Donc selon toi, le 3008 est une merde car il se vend beaucoup ?

Encore une fois, les journalistes s'extasient (photo à l'appui) sur la modiularité exceptionnelle 40/20/40

Sur une voiture de ce prix, c'est je l'espere normal et cela ne devrait meme pas etre mentionné.

Si cela était une option, oui, il faudrait souligner la mesquinerie (legendaire) de ces constructeurs premium.

Bonjour VivePSA,

Tu disais également en parlant du DS7 "En terme de réussite mondiale c'est un vraiment bon exemple. Le bmw x1 a lui tout seul fait plus de vente que toute la gamme DS ."

De ces deux commentaires, j'en déduis donc que le nombre de vente du X1 n'a rien à voir avec la qualité. Ton argumentaire est ainsi digne d'un gamin de 5 ans

Et c'est à ce moment que tu me dis "le 3008 il ne se vend qu'en France gnee" Et je te répondrai avec les chiffres de vente du véhicule : en 2018, 205 000 ventes en europe contre d'ailleurs 245 000 pour le Tiguan et chacun est maître dans son pays natal. Si tu voyages en Europe tu verras des 3008 partout, même en Allemagne Mais bon faut avoir les moyens de sortir de ton pays

Donc soit "Le nombre de ventes n'a rien à voir avec la qualité" et le DS7 est sous estimé. Soit le nombre de ventes a à voir avec la qualité" et le 3008 a un succès mérité. Mais bon selon moi c'est plus le rapport/qualité prix qui est intéressant car le sandero est devant le 3008 et le tiguan en terme de vente mais niveau qualité ... bah voilà ^^

Sinon l'extérieur est mieux qu'avant pour ce X1 mais pas l'intérieur ...

lol ces prix de fous, quand on pense à ce qu'on peut avoir du côté des Japonais.

Vraiment n'importe quoi, ces Allemands...

Bien que le C5 soit, je pense, un des meilleurs SUV dans ça catégorie généraliste, penser que la distinction premium est dans la tête montre bien que vous n'avez jamais possédé de véhicule premium ou faite preuve de réelle mauvaise fois.

La qualité de cette génération de X1 est bien supérieure à celle des généralistes tant sur les matériaux, l'assemblage, le choix d'option, les motorisation etc...

Ils ont quoi avec cette couleur pourrie cette année à Francfort ?

Ya pas à dire ça bouchonne sec aux Menuires, on dirait l’A1

Sérieux arrêter les conneries l'intérieur est vraiment vieillot même ma feu F20 de 2011 avait le même intérieur (même mieux fini).

L'extérieur est propre j'adore mais l'intérêt c'est un gâchis, pareil pour le X2.....Dans la même maison tu compares ça a un Countryman ya rien a voir. Le Countryman est vraiment mieux fini.

L'intérieur a l'âge de la clientèle on va dire.

Eh oui . Pourquoi crois tu qu'ils sont nombreux à dire le contraire ici . C'est toi qui vit la réalité.

Il faut bien faire vivre les commerciaux PSA ce pourquoi ils produisent autant ici .

J'en ai un aussi, ca roule du feu de dieu haha. Moins de problème que sur mon ancien Q5 pour le moment