Commentaires - Bruxelles est-elle devenue la meilleure amie des constructeurs chinois ?

@M. Holtz

1. La part de voitures chinoises a augmenté entre 2024 et maintenant, mais ce n'est pas grâce aux VE donc les barrières douanières ont fonctionné.

2. La Commission européenne envisage de taxer les hybrides chinois (https://euractiv.de/news/exklusiv-eu-erwaegt-zoelle-auf-chinesische-hybridautos/).

Autrement dit, vous dites le contraire de la réalité.

Super plan !

Contraindre les moins nantis à donc payer plus une caisse, et sans doute pas qu'un peu.

Car c'est au final bien ce dont il est question pour le consommateur.

Preserver l'entre-soi copains-coquins des constructeurs établis, et entente en sous-marin sur des prix élevés.

Eh bé... il sera écrit que la baisse du niveau de vente de vehicules neufs n'est pas près de cesser.

Et qu'est-ce qui empêcherait de taxer tout véhicule chinois venant de Chine, et pas seulement les électriques, avec une usine à gaz pour en établir le niveau ?

Ils sont en train de contourner cela en contruisant ou reprenant des usines en Europe ?

Et où est le souci ?

Les productions turques et marocaines ne semblent pas déranger grand monde ici.

Et quels bénéfices en tirons-nous, que ce soit sur l'emploi ou des rentrées fiscales de taxations en sus ?

Nada !

Cette belle arnaque faite aux acheteurs !

Désolé, on ne peut pas faire moins cher, c'est le prix plancher ..

Vous allez voir qu'après ça, ça chouinera parce que le marché ne sera plus jamais comme 2019 (J'espère au moins que vous 'avez compris, ça ?).

Sauf que ça ne se fera pas. Les allemands qui jouent en solo comme a l'accoutumée, feront pression pour que la mesure soit rapidement enterrée. Vive l'Europe qui ne marche pas et ne marchera jamais.

Alors là : dans les idées débiles, l'UE est tjrs dans ce qui se fait de mieux, mais là ils se sont surpassés :

=> Mesure anti libérale par définition (or le libéralisme permet justement de faire valoir la concurrence et même sur un marché interne - en excluant la concurrence déloyale : il est intéressant). Si en 2004 on avait des voitures pas chères c'est parce qu'il y avait une saine concurrence au sein de l'Europe entre nos constructeurs.

=> Mesure très avantageuse pour les chinois. Admettons que le segment C le prix minimum soit fixé à 30k euros : les chinois auront tjrs l'avantage sur ce tarif et en proposeront plus que nos constructeurs (en équipement / batterie / etc...) : donc ça ne résout absolument pas le problème de concurrence déloyale.

=> Le consommateur est le grand perdant dans cette histoire (déjà qu'une voiture neuve est de plus en plus élitiste).

Très franchement, au début je pensais que l'EU était dogmatique et stupide : bloquée dans des croyances d'un autre temps (le libre échangisme sans limite & une forme d'antilibéralisme avec tjrs plus de normes et de fiscalités).

Mais plus le temps passe, plus je pense qu'ils sont vendus & corrompus car aucune incompétence aussi importante soit-elle n'arrive à justifier ce genre de posture.

L'Europe (dans le sens institution européenne) est une tumeur cancéreuse.

Toujours la première pour saigner les CONcitoyens qu'elle est censée protéger ...

Dans un registre différent mais même logique stupide de fausse "protection" via des prix planchers, notre loi franco-francaise EGalim 3.

Et les danois continueront d'acheter des F35 cloué sau sol sans l'accord des américains qui veulent leur prendre le Groenland.

L'EU c'est une (mauvaise) blague.

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

https://www.youtube.com/watch?v=QsRK_0ts0n0

Vidéo que tous les français devraient voir à mon sens.

Ça montre comment le pays le plus riche au monde (où du moins avec le potentiel le plus élevé) est devenu l'un des plus pauvre.

On se rend compte que la France et l'Europe fait, dans une certaine mesure, exactement les mêmes erreurs.

Mettez vous dans le crâne une bonne fois pour toutes que l'Union Européenne ne sait pas comment affronter les guerres commerciales, qu'elles viennent de la Chine ou des USA.

Tout simplement parce qu'elle n'a pas le mode d'emploi.

Depuis près de 40 ans et le traité de Maastricht, l'UE a bâti TOUTE sa stratégie et sa politique commerciale sur un monde ouvert, sans frontières, sans protections douanières, en croyant naïvement que le commerce était la solution pour changer le monde, avec des pays frères, unis dans une amitié confraternelle.

TOUTES les instances européennes et leurs dirigeants ont été formés dans ce moule de bisounours.

Et avec la complicité des médias qui serinent matin, midi et soir cette bouillie sociale-démocrate, libre-échangiste et mondialiste.

Et puis, patatras ! la roue tourne, les empires reviennent, les idiots européens se réveillent et découvrent le monde tel qu'il est et pas tel qu'ils l'ont rêvé.

L'Europe face à Trump, à Poutine et à Xi Jinping c'est une poule qui a trouvé un couteau.

Et comme si ça ne suffisait pas, les mêmes crétins sont convaincus que Trump n'est qu'un fou, un épiphénomène qui va se dégonfler avec les élections de mid-term et disparaîtra avec les prochaines présidentielles américaines où un sauveur, un brave Démocrate sera élu et tout rentrera dans l'ordre.

Persevare diabolicum.

Qui a dit concurrence libre et non faussée ???????????

Parce qu'on leur vend tout de même pas mal de trucs...

Et les chinois sont bien aimables de ne pas brutalement mettre un stop direct envers les USA de toute livraison pour ce qui est des smartphones, tablettes, ordis, consoles de jeux assemblés dans leur pays + pièces de rechange en guise de rétorsion de la non ouverture du marché à leurs véhicules.

Au bout de 3 mois, le pays du Donald serait à genoux.

Tu parles bien d'un pays libéral, symbole du libre échange et du capitalisme décomplexé au fait ?

Jolie fable !

Un embargo en mesures de rétorsion de la Chine contre l'Europe et on est MORTS.

La Chine contrôle toutes les matières premières et terres rares indispensables à 80% des produits électroniques (y compris les voitures).

Même Trump a été obligé de se calmer et d'en rabattre face à la Chine.

Alors l'Europe qui doit demander aux 27 pays membres leur accord quand Van der Leyen va pisser...

mais... de quel ordre seront justement ces tarifs planchers ?

et en fonction de quels critères, s'il y en a plusieurs ?

Un "prix plancher" ou comment avouer qu'on veux faire payer plus les consommateurs -_-

Pourquoi l'UE devrait-elle imposer au Danemark d'acheter du matériel européen ? L'UE impose très peu de choses aux pays qui savent créer des compromis avec les autres.

Un prix plancher pour que nos constructeurs puissent ne pas vendre un modèle équivalent 10.000 € plus cher...

On leur vend quoi ?

des sacs à main de luxe ? (ils viennent déjà les acheter en France c'est moins cher pour eux) et franchement si demain LVMH perd 50% en bourse j'en ai rien à peter... c'est marginal (idem pour le pinard).

il y a un moment où il faut regarder la balance commerciale : France / Chine on est à mi chemin entre le gang bang et la tournante dans une citée du 93.

95 milliards de déficit commerciale...

mais reste à savoir justement de quels tarifs planchers on parle.

10 k€, 20 k€, 30 k€... par exemple pour une citadine ?

et quels seront les critères, pour définir ce qu'est une citadine ?

la taille, l'autonomie, le poids, la capacité de la batterie ?

bref, usine à gaz assurée.

mais pas sûr que le client final soit finalement perdant, dans l'histoire, en l'absence justement d'infos sur ces prix planchers.

d'autant que ça signifie qu'il n'y aura donc plus de taxes à l'import.

après, oui, si c'est 30 k€ minimum pour une BYD Dolphin, les consommateurs n'en achèteront pas, mais faut pas croire que les chinois laisseront passer ça.

et de toute façon, rien ne leur interdira de produire en Europe, ou au Maroc ou en Turquie.

bref, je suis curieux de voir le montant de ces prix planchers (s'il y en a plusieurs) et sur quels critères ils seront définis. mais à mon sens, ça ne changera rien, sachant qu'aujourd'hui, les voitures chinoises, incluant celles made in China de constructeurs occidentaux, sont vendues bien plus chères qu'en Chine.

Moi je suis pour ne rien imposer.

Mais si le Danemark préfère enrichir les USA pas de soucis, on prend le Groenland pour compenser et on le vend a Trump pour 1000 milliards.

Le plancher des constructeurs se rapproche dangereusement du plafond des consommateurs

J'aime votre conclusion. Les députés européens obéissent à des lobbys puissants financièrement comme par ex Chine, Qatar...et si l'Europe marchait on serait les premiers informés !!!

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2024/01/31/au-moins-un-quart-des-eurodeputes-impliques-dans-des-affaires-ou-des-scandales_6214047_4355770.html

(..)

La Chine contrôle toutes les matières premières et terres rares indispensables à 80% des produits électroniques (y compris les voitures).

(..)

En même temps, on nous explique à longueur de temps en ce moment que le Groenland regorgerait de ces terres rares.

Alors, qu'attend au juste l'UE pour en profiter ?

Le pire est que nos sbires européens sont prêts à une guerre avec les USA, pour protéger un territoire, dont la population souhaite ardemment l'indépendance vis à vis du Danemark et de l'UE.

On est en pleine situation kafkaïenne

Pourquoi vous plaindre qu'ils achètent américain si vous n'imposez rien que ce soit légalement ou moralement ?

Par ailleurs, ce n'est pas parce qu'on a du matériel français qu'il ne contient aucun composant américain. Ce qui rend son utilisation impossible sans l'accord de notre gentil allié qui ne nous veut que du bien.

le comble de l'absurde serait qu'on laisse le Groënland à Trump et qu'on lui achète ensuite les minerais que les USA seraient enclin à extraire du territoire.

le pire, c'est que c'est tout à fait possible, avec les branquignols qu'on a.

bon, fort heureusement pour les France, les Kerguelens sont proches du pôle Sud, ce qui intéresse moyennement Trump, même si rien ne dit qu'il n'y a pas de richesse enfouies dans le sol ou au fond de la mer.

Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. On rappellera au passage que même le Danemark ne peut pas imposer grand-chose au Groenland qui est un territoire autonome.

Concernant l'armement, fort heureusement, il est rare d'avoir des composants américains.

A l'image du Rafale, qui n'en comporte justement volontairement aucun.

Ces fameuses Taxes , il y a bien quelqu'un qui les encaissent , si elles ne sont plus encaissées , comment donne t´on de l'argent pour que nos constructeurs les gaspillent .

Les charlatans de batteries européens, comme Hopium par le passé pour l'hydrogène , vivent sous perfusions .

Là les chinois rigolent , ils vont augmenter leurs marges avec cette suppressions des taxes , tu m´étonnes que la bourse augmente pour eux .

Dites-moi, l´EU à Bruxelles, c´est pas les mêmes que dans le gouvernement Belge , ou c´est la proximité qui rend si con

"Les taxes douanières n’ont pas calmé les constructeurs chinois à l’entrée de l’Europe" car elle a oublié les hybrides ! A texer d'autant plus que ça oblige aussi à importer le pétrole pour les faire rouler.

Mais Trump envahit le territoire, c'est lui, qui en décidera, in fine, et non pas une poignée de groënlandais, sans aucune armée.

D'ailleurs, s'ils obtenaient leur indépendance, bonne chance à eux, pour dégager les américains de leur territoire. On n'est pas sur la planète des bisounours, mais dans un monde où la loi du plus fort s'applique.

N'importe quoi, l'EU a bien taxé les VE et BMW s'en est pris plein la gueule avec Mini.

Et tous les produits alimentaires qu'on va importer du Mercosur, t'en penses quoi ?

Ah ? Donc on augmente les prix des voitures chinoises pour que les voitures des constructeurs européens ne soient pas plus cheres que les voitures chinoises ?

Mais ils fonctionnent comment les politiciens européens ?

Sauf que les gens n'ont plus les moyens de payer une bagnole à ces tarifs, c'est ballot !

Tu racontes n'importe quoi, il suffit d'aller regarder le déficit commercial avec la Chine, c'est un gouffre, si tu y ajoutes l'automobiles, alors c'est la fin ...

En effet, ca doit echapper à VDL...

Je croyais que c'était poutine le méchant !

Il faut arrêter avec ces usines à gaz pour occuper des fonctionnaires européens déjà très incompétents, l'Europe aurait du se bâtir sur la base d'un marché à la concurrence libre et non fossé à l'intérieur, tout en assurant sa sécurité à l'extérieur, en évitant toute dépendance à des pays uniques comme la Chine et les US ...

C'est tout l'inverse, économiquement et militairement nous sommes pieds et poing liés à divers degrés par la Chine ou les US, la politique de l'UE est une faillite généralisée, et il sera très difficile et long de rectifier tout cela ...

Si on ajoute des idiots utiles à la solde de la Chine comme SR Narbonne ou l'homme des cavernes ...

Comme ça le client européen n'aura pas d'autre choix que de payer très cher... Bruxelles va t il permettre d augmenter les salaires des européens ?? Scandaleux !!

Par contre, il faudrait refiler la nouvelle Calédonie à Trump, au moins il ne s'embarrasserait pas avec les LFI de base et les indépendantistes qui font le jeu de la Chine, la majorité occidentale exclus de vote pour une partie serait ainsi préservé ...

Au même prix, les chinoises sont bien mieux équipées ! On se souvient des japonaises d'il y a trente ans qui avaient quatre vitres électriques au lieu de deux et ... teintées avec dégivrage arrière en série !

Chaque jour qui passe et moins je supporte l'UE .

Bordel on va sacrifier notre agriculture (et notre santé ?) pour vendre des BMW au Brésil ? Sérieusement ?

Quant à imposé le 100% VE en dépit de toutes réalités économiques, sociales, et industrielles, j'ai déjà dit ce que je pensais.

C'est un principe scandaleux.

"Franchement qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

....Il me semble que d'après votre post , celui de 5 minutes auparavant c'est une mesure pour le moins ... anti libérale, n'est ce pas ?

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple ...vous nous faites du Trumpisme à deux balles des gens qui ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez le tout à géométrie variable.

Rappelez vous , vous le dites vous même, la concurrence est saine , merci de respecter.

Un des rares continents ou Rîno et Stellantis sont encore significativement présents.

Vu que ces deux groupes produisent sur place, nul besoin d'importe quoi que ce soit d'Europe.

Et même les moteurs de Stellantis y sont produits sur place, aucun moteur puretech made in Europe n'étant importés.

"Moi je suis pour ne rien imposer"

Quelques temps auparavant : "qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

Le moins que l'on puisse dire c'est que vous faites dans la contradiction et de surcroît quand ça vous arrangeb, rassurez-nous , interdire quelque part...c'est imposer ou pas ?

... et aussi les 950 000 touristes chinois qui viennent nous rendre visite.

Et claquent plutôt lourd dans nos boutiques duty-free.

Un simple décret pourrait bloquer toute visite.

(..)

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple

(..)

Interdire, c'est à dire prohiber, est généralement contre-productif, en générant du trafic illégal, encore plus pour des produits de luxe.

Le mieux dans ce cas est d'augmenter les taxes, ce qui ramène du fric au pays qui les instaure, sachant que ceux qui achètent des produits de luxe n'en ont cure et pourraient s'en procurer par des chemins détournés.

Oui j'oubliais aussi le côté tourisme, mais bon pour cet énergumène c'est accessoire....

Idem pour VW.

Maintenant, si l'on n'est pas assez competitifs pour exporter des modèles européens de valeur là bas, à qui s'en prendre sinon qu'à nous !

Confond pas tout : la fixation des salaires est parfaitement libre dans chaque pays de la C.E.

On est loin, mais très loin des 47 milliards de déficit commercial avec tes touristes chinois, tu divagues, en fait tu relègues la France à une prostituée comme jadis les allemands voulait faire de Paris ...

Quand on n'a pas une approche économique jordanienne, on comprend vite qu'un accord débouche d'une négociation.

Et les volumes d'importations agricoles sont tout à fait modestes.

C'est bien toi qui l'an dernier nous disait préférer les clémentines marocaines à ton fameux Inter plutôt que celles de Corse, car bien moins chères.

Ça aurait changé ?

Pour l’instant !

^parce que tu crois qu'on va leur exporter plus qu'on n'importe ?

Voilà on parle de 4 milliard d'Euros, donc tu nous enrhumes et dans ces 4 milliards ( vs 47 milliards de déficit) combien de daubes made in China ...

Pour l'instant, on rappellera pour contredire tes comparaisons foireuses avec la Chine que nos balances commerciales avec le Maroc ou la Turquie sont équilibrées, et le Maroc plutôt pro France en Afrique par rapport à l'Algérie pro Russe/Chine ....

"Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. "

Tu veux faire croire ca à qui ?

Peu importe, si on importe des produits du Mercosur, pourquoi s'interdirait-on d'importer du pétrole, tel était le sens de ma remarque, à l'ami Gastor.

Le tout VE, le mercosur, un prix plancher sur les VE chinois qui auraient pu etre un peu moins cher, on dirait que l'europe fait tout que le RN gagne les présidentielles en 2027 !

Il serait bien d'importer en masse du E85 brésilien gavé à la forêt amazonienne, voilà qui me ferait marrer, et pour l'alimentaire protéger du "made in Europe" ...

Surtout quand on sait que l'europe a essayer de dézinguer EDF au nom de la concurrence libre et non faussée, et qu'elle continue à menacer les barrages hydrauliques !

"https://lvsl.fr/barrages-hydroelectriques-le-discret-retour-de-la-privatisation-voulue-par-lue/

"Depuis au moins dix ans, la Commission européenne presse Paris d’ouvrir à la concurrence les concessions des barrages hydroélectriques. Deuxième source d’électricité, amortis et rentables, pilotables et jouant un rôle central dans la gestion de l’eau, ceux-ci ont été préservés de la rapacité du secteur privé depuis un siècle. Tout en prétendant maintenir les barrages dans le giron public, une proposition de loi directement issue des négociations avec l’UE prépare en réalité leur privatisation rampante et instaure un mécanisme similaire à l’ARENH, qui a ruiné EDF.

Le RN sera en tout cas au second tour de 2027, ça, tout le monde l'a bien compris, même les plus opposés au RN.

Il n'y a que deux inconnues:

- Qui de Le Pen ou de Bardella représentera le RN.

- Qui sera en face de l'un des deux.

Sinon, oui, le RN n'a pas besoin de programme, les autres s'en chargent à leur place.

Et une fois de plus, qui est derrière les lobbys anti EDF, que ce soit nos barrages ou le nucléaires qu'ils ont voulu démanteler ... les allemands

désolé, il y a une troisième inconnue:

qui l'emportera ?

sachant que le doute est permis, désormais.

Comme d' habitude souvent vous émettez LE commentaire de bon sens du jour.

Le niveau de bobards que la clique de bruxelles raconte est totalement no limits!..

Si l' ue semble mettre les pouces et contre tte attente, le lobby de la bagnole européenne semble être retourner chouiner à la grosse commission au lieu d' appeler à la désagréger.

Cependant, comme rien n' est véritablement sorti et encore bien moins acté, il serait prématuré de se positionner sur ce dossier. En revanche et comme je le rappelais il y a peu, l' ue des non élus entend contrôler les exportations d' armes françaises ce qui agite jusqu' au bocal de Polony

"La Commission et le Parlement européens veulent s’emparer du contrôle des exportations d’armes françaises. C’est un déni de souveraineté majeur, touchant au cœur régalien de l’État. La défense nationale n’est pas une compétence technocratique à déléguer à Bruxelles."..

On est bien en phase de prolétarisation de la France et des français avec l' engeance..

"La Commission et le Parlement européens veulent s’emparer du contrôle des exportations d’armes françaises"

La commission ferait mieux de contrôler les imports d'armes extra Européennes pour éviter notre dépendance, car là les bonnets d'ânes ...

Le libéralisme s'arrête où la concurrence déloyale commence.

Je préfère le producteur au consommateur.

Car pas de consommation à long terme sans argent et pas d'argent sans production.

Simple, basique.

Tout comme je préfère les prix élevés (comme en Suisse) plutôt que les prix bas, comme au Soudan.

Trump les rouvrira ces mines, les US ont les moyens, notamment ceux de sonder les sols le Danemark ne le pouvant pas financièrement.

Enfin à ce jour le Groenland a beau être autonome, le Danemark verse quand-même à chacun des 60000 habitants une subvention de 9000 € / an (certes c’est moins – de 25% du salaire annuel net local ) et achète +60% de sa production piscicole.

Mais si Trump met les moyens et promet du boulot aux 7.5% de sans emploi actuels et des compensations financières aux Danois, chacun finira par se raviser même si le Danemark reste à ce jour propriétaire du Groenland.

Vous croyez vraiment que la présence du rn va changer qqe chose? Ce parti est démissionnaire, vous savez ce que ça veut dire, il a été neutralisé pour continuer de paraitre dans télé globale qui supporte vdl de l' ue et le plan de davos pour un monde global, sionisé.

Le rn est désormais pro ue, euro, otan, et désormais sans objet ni intérêt, si vous vous intéressez à la métapolitique, regardez ce qui se joue en ce jour ou d trump invite poutine à discuter le plan de paix ukrainien.

L' ue est totalement out du deal et ce petit monde, xi, trump et poutine s' entend derrière la vitrine comme larrons en foire. Genre, tu me laisses pécho le vénézuela, moi je t' abandonne l' ukraine n' étonnera pas les avertis en attendant que se compose les plaques tectoniques du monde multipolaire puisque la russie n' a rien cédé.

Et si la Chine -où la franc-maçonnerie de rockefeller a pris pied- peut réellement niquer copieusement l' ue avec la pénétration de ses autos, elle le fera avec la bénédiction de tous ces acteurs et encore une fois, dans le dos du petit peuple européen, comme l' ouverture du mercosur qui nique l' agriculture française.

Et les guignols de l' ue oublieront cette fois là de nous vendre l' augmentation de CO2 induite par les cargos qui promènent la bidoche..

Le RN est surtout sioniste et il l'assume. l'existence d'un état souverain pour le peuple juif c'est pas un soucis, au contraire ça fait un pays civiliser dans zone géographique.

Vive Israël ! Qui subit comme nous les attaques des islamistes, notre ennemi civilisationnel commun.

civilisé* dans* cette zone géographique

Il a deux sujets, les non connaisseurs rapportent que d trump veut intégrer le groenland pour ses richesses, les fûtés rappellent que ce bout du monde est prévu d' intégrer la plaque us qui comprend aussi l' amérique du sud, tiens, tiens, dans la découpe multipolaire en passe d' être installée.

Cette projection est identifiée dès 1942 dans le prototype de gouvernance mondiale comme faisant partie du bloc nord américain..

Vous adorerez quand ils appuieront sur le bouton via un faux drapeau pour déclencher la guerre civile en France contre le monde arabe après les a voir fait entrer par l' ue, je suppose que vous serez sur les barricades?..!

Celui-là est tout de même identifié comme LE gros futé du site..

Mais oui mon brave, la concurrence déloyale n'est qu'un sac fourre-tout , je vous l'ai bien dit...quand ça vous arrange....

L'agriculture UE , avec de multiples subventions il s'agit d'une concurrence loyale ? entre autres , vous tenez les 3 premières marches du podium du bêtisier 2026 , vous n'êtes pas en retard.