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Commentaires - Bruxelles est-elle devenue la meilleure amie des constructeurs chinois ?

Michel Holtz

Bruxelles est-elle devenue la meilleure amie des constructeurs chinois ?

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Par

@M. Holtz

1. La part de voitures chinoises a augmenté entre 2024 et maintenant, mais ce n'est pas grâce aux VE donc les barrières douanières ont fonctionné.

2. La Commission européenne envisage de taxer les hybrides chinois (https://euractiv.de/news/exklusiv-eu-erwaegt-zoelle-auf-chinesische-hybridautos/).

Autrement dit, vous dites le contraire de la réalité.

Par

Super plan !

Contraindre les moins nantis à donc payer plus une caisse, et sans doute pas qu'un peu.

Car c'est au final bien ce dont il est question pour le consommateur.

Preserver l'entre-soi copains-coquins des constructeurs établis, et entente en sous-marin sur des prix élevés.

Eh bé... il sera écrit que la baisse du niveau de vente de vehicules neufs n'est pas près de cesser.

Et qu'est-ce qui empêcherait de taxer tout véhicule chinois venant de Chine, et pas seulement les électriques, avec une usine à gaz pour en établir le niveau ?

Ils sont en train de contourner cela en contruisant ou reprenant des usines en Europe ?

Et où est le souci ?

Les productions turques et marocaines ne semblent pas déranger grand monde ici.

Et quels bénéfices en tirons-nous, que ce soit sur l'emploi ou des rentrées fiscales de taxations en sus ?

Nada !

Par

Cette belle arnaque faite aux acheteurs !

Désolé, on ne peut pas faire moins cher, c'est le prix plancher ..

Vous allez voir qu'après ça, ça chouinera parce que le marché ne sera plus jamais comme 2019 (J'espère au moins que vous 'avez compris, ça ?).

Par

En réponse à al7785

@M. Holtz

1. La part de voitures chinoises a augmenté entre 2024 et maintenant, mais ce n'est pas grâce aux VE donc les barrières douanières ont fonctionné.

2. La Commission européenne envisage de taxer les hybrides chinois (https://euractiv.de/news/exklusiv-eu-erwaegt-zoelle-auf-chinesische-hybridautos/).

Autrement dit, vous dites le contraire de la réalité.

   

Sauf que ça ne se fera pas. Les allemands qui jouent en solo comme a l'accoutumée, feront pression pour que la mesure soit rapidement enterrée. Vive l'Europe qui ne marche pas et ne marchera jamais.

Par

Alors là : dans les idées débiles, l'UE est tjrs dans ce qui se fait de mieux, mais là ils se sont surpassés :

=> Mesure anti libérale par définition (or le libéralisme permet justement de faire valoir la concurrence et même sur un marché interne - en excluant la concurrence déloyale : il est intéressant). Si en 2004 on avait des voitures pas chères c'est parce qu'il y avait une saine concurrence au sein de l'Europe entre nos constructeurs.

=> Mesure très avantageuse pour les chinois. Admettons que le segment C le prix minimum soit fixé à 30k euros : les chinois auront tjrs l'avantage sur ce tarif et en proposeront plus que nos constructeurs (en équipement / batterie / etc...) : donc ça ne résout absolument pas le problème de concurrence déloyale.

=> Le consommateur est le grand perdant dans cette histoire (déjà qu'une voiture neuve est de plus en plus élitiste).

Très franchement, au début je pensais que l'EU était dogmatique et stupide : bloquée dans des croyances d'un autre temps (le libre échangisme sans limite & une forme d'antilibéralisme avec tjrs plus de normes et de fiscalités).

Mais plus le temps passe, plus je pense qu'ils sont vendus & corrompus car aucune incompétence aussi importante soit-elle n'arrive à justifier ce genre de posture.

Par

L'Europe (dans le sens institution européenne) est une tumeur cancéreuse.

Toujours la première pour saigner les CONcitoyens qu'elle est censée protéger ...

Dans un registre différent mais même logique stupide de fausse "protection" via des prix planchers, notre loi franco-francaise EGalim 3.

Par

En réponse à Yuki

Sauf que ça ne se fera pas. Les allemands qui jouent en solo comme a l'accoutumée, feront pression pour que la mesure soit rapidement enterrée. Vive l'Europe qui ne marche pas et ne marchera jamais.

   

Et les danois continueront d'acheter des F35 cloué sau sol sans l'accord des américains qui veulent leur prendre le Groenland. :areuh:

L'EU c'est une (mauvaise) blague. :areuh:

Par

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

Par

En réponse à Aznog

L'Europe (dans le sens institution européenne) est une tumeur cancéreuse.

Toujours la première pour saigner les CONcitoyens qu'elle est censée protéger ...

Dans un registre différent mais même logique stupide de fausse "protection" via des prix planchers, notre loi franco-francaise EGalim 3.

   

https://www.youtube.com/watch?v=QsRK_0ts0n0

Vidéo que tous les français devraient voir à mon sens.

Ça montre comment le pays le plus riche au monde (où du moins avec le potentiel le plus élevé) est devenu l'un des plus pauvre.

On se rend compte que la France et l'Europe fait, dans une certaine mesure, exactement les mêmes erreurs. :bah:

Par

Mettez vous dans le crâne une bonne fois pour toutes que l'Union Européenne ne sait pas comment affronter les guerres commerciales, qu'elles viennent de la Chine ou des USA.

Tout simplement parce qu'elle n'a pas le mode d'emploi.

Depuis près de 40 ans et le traité de Maastricht, l'UE a bâti TOUTE sa stratégie et sa politique commerciale sur un monde ouvert, sans frontières, sans protections douanières, en croyant naïvement que le commerce était la solution pour changer le monde, avec des pays frères, unis dans une amitié confraternelle.

TOUTES les instances européennes et leurs dirigeants ont été formés dans ce moule de bisounours.

Et avec la complicité des médias qui serinent matin, midi et soir cette bouillie sociale-démocrate, libre-échangiste et mondialiste.

Et puis, patatras ! la roue tourne, les empires reviennent, les idiots européens se réveillent et découvrent le monde tel qu'il est et pas tel qu'ils l'ont rêvé.

L'Europe face à Trump, à Poutine et à Xi Jinping c'est une poule qui a trouvé un couteau.

Et comme si ça ne suffisait pas, les mêmes crétins sont convaincus que Trump n'est qu'un fou, un épiphénomène qui va se dégonfler avec les élections de mid-term et disparaîtra avec les prochaines présidentielles américaines où un sauveur, un brave Démocrate sera élu et tout rentrera dans l'ordre.

Persevare diabolicum.

Par

Qui a dit concurrence libre et non faussée ???????????:ange:

Par

En réponse à Axel015

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

   

Parce qu'on leur vend tout de même pas mal de trucs...

Et les chinois sont bien aimables de ne pas brutalement mettre un stop direct envers les USA de toute livraison pour ce qui est des smartphones, tablettes, ordis, consoles de jeux assemblés dans leur pays + pièces de rechange en guise de rétorsion de la non ouverture du marché à leurs véhicules.

Au bout de 3 mois, le pays du Donald serait à genoux.

Tu parles bien d'un pays libéral, symbole du libre échange et du capitalisme décomplexé au fait ?

Jolie fable !

Par

En réponse à Axel015

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

   

Un embargo en mesures de rétorsion de la Chine contre l'Europe et on est MORTS.

La Chine contrôle toutes les matières premières et terres rares indispensables à 80% des produits électroniques (y compris les voitures).

Même Trump a été obligé de se calmer et d'en rabattre face à la Chine.

Alors l'Europe qui doit demander aux 27 pays membres leur accord quand Van der Leyen va pisser...

Par

mais... de quel ordre seront justement ces tarifs planchers ? :bah:

et en fonction de quels critères, s'il y en a plusieurs ?

Par

Un "prix plancher" ou comment avouer qu'on veux faire payer plus les consommateurs -_-

Par

En réponse à Axel015

Et les danois continueront d'acheter des F35 cloué sau sol sans l'accord des américains qui veulent leur prendre le Groenland. :areuh:

L'EU c'est une (mauvaise) blague. :areuh:

   

Pourquoi l'UE devrait-elle imposer au Danemark d'acheter du matériel européen ? L'UE impose très peu de choses aux pays qui savent créer des compromis avec les autres.

Par

En réponse à Bobired

Un "prix plancher" ou comment avouer qu'on veux faire payer plus les consommateurs -_-

   

Un prix plancher pour que nos constructeurs puissent ne pas vendre un modèle équivalent 10.000 € plus cher...

Par

En réponse à roc et gravillon

Parce qu'on leur vend tout de même pas mal de trucs...

Et les chinois sont bien aimables de ne pas brutalement mettre un stop direct envers les USA de toute livraison pour ce qui est des smartphones, tablettes, ordis, consoles de jeux assemblés dans leur pays + pièces de rechange en guise de rétorsion de la non ouverture du marché à leurs véhicules.

Au bout de 3 mois, le pays du Donald serait à genoux.

Tu parles bien d'un pays libéral, symbole du libre échange et du capitalisme décomplexé au fait ?

Jolie fable !

   

On leur vend quoi ?

des sacs à main de luxe ? (ils viennent déjà les acheter en France c'est moins cher pour eux) et franchement si demain LVMH perd 50% en bourse j'en ai rien à peter... c'est marginal (idem pour le pinard).

il y a un moment où il faut regarder la balance commerciale : France / Chine on est à mi chemin entre le gang bang et la tournante dans une citée du 93. :bah:

95 milliards de déficit commerciale...

Par

En réponse à Jhonny Disquette

Cette belle arnaque faite aux acheteurs !

Désolé, on ne peut pas faire moins cher, c'est le prix plancher ..

Vous allez voir qu'après ça, ça chouinera parce que le marché ne sera plus jamais comme 2019 (J'espère au moins que vous 'avez compris, ça ?).

   

mais reste à savoir justement de quels tarifs planchers on parle.

10 k€, 20 k€, 30 k€... par exemple pour une citadine ?

et quels seront les critères, pour définir ce qu'est une citadine ?

la taille, l'autonomie, le poids, la capacité de la batterie ?

bref, usine à gaz assurée.

mais pas sûr que le client final soit finalement perdant, dans l'histoire, en l'absence justement d'infos sur ces prix planchers.

d'autant que ça signifie qu'il n'y aura donc plus de taxes à l'import.

après, oui, si c'est 30 k€ minimum pour une BYD Dolphin, les consommateurs n'en achèteront pas, mais faut pas croire que les chinois laisseront passer ça.:bah:

et de toute façon, rien ne leur interdira de produire en Europe, ou au Maroc ou en Turquie.

bref, je suis curieux de voir le montant de ces prix planchers (s'il y en a plusieurs) et sur quels critères ils seront définis. mais à mon sens, ça ne changera rien, sachant qu'aujourd'hui, les voitures chinoises, incluant celles made in China de constructeurs occidentaux, sont vendues bien plus chères qu'en Chine.

Par

En réponse à al7785

Pourquoi l'UE devrait-elle imposer au Danemark d'acheter du matériel européen ? L'UE impose très peu de choses aux pays qui savent créer des compromis avec les autres.

   

Moi je suis pour ne rien imposer.

Mais si le Danemark préfère enrichir les USA pas de soucis, on prend le Groenland pour compenser et on le vend a Trump pour 1000 milliards. :bien:

Par

Le plancher des constructeurs se rapproche dangereusement du plafond des consommateurs

Par

En réponse à Axel015

Alors là : dans les idées débiles, l'UE est tjrs dans ce qui se fait de mieux, mais là ils se sont surpassés :

=> Mesure anti libérale par définition (or le libéralisme permet justement de faire valoir la concurrence et même sur un marché interne - en excluant la concurrence déloyale : il est intéressant). Si en 2004 on avait des voitures pas chères c'est parce qu'il y avait une saine concurrence au sein de l'Europe entre nos constructeurs.

=> Mesure très avantageuse pour les chinois. Admettons que le segment C le prix minimum soit fixé à 30k euros : les chinois auront tjrs l'avantage sur ce tarif et en proposeront plus que nos constructeurs (en équipement / batterie / etc...) : donc ça ne résout absolument pas le problème de concurrence déloyale.

=> Le consommateur est le grand perdant dans cette histoire (déjà qu'une voiture neuve est de plus en plus élitiste).

Très franchement, au début je pensais que l'EU était dogmatique et stupide : bloquée dans des croyances d'un autre temps (le libre échangisme sans limite & une forme d'antilibéralisme avec tjrs plus de normes et de fiscalités).

Mais plus le temps passe, plus je pense qu'ils sont vendus & corrompus car aucune incompétence aussi importante soit-elle n'arrive à justifier ce genre de posture.

   

J'aime votre conclusion. Les députés européens obéissent à des lobbys puissants financièrement comme par ex Chine, Qatar...et si l'Europe marchait on serait les premiers informés !!!

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2024/01/31/au-moins-un-quart-des-eurodeputes-impliques-dans-des-affaires-ou-des-scandales_6214047_4355770.html

Par

En réponse à franpir21

Un embargo en mesures de rétorsion de la Chine contre l'Europe et on est MORTS.

La Chine contrôle toutes les matières premières et terres rares indispensables à 80% des produits électroniques (y compris les voitures).

Même Trump a été obligé de se calmer et d'en rabattre face à la Chine.

Alors l'Europe qui doit demander aux 27 pays membres leur accord quand Van der Leyen va pisser...

   

(..)

La Chine contrôle toutes les matières premières et terres rares indispensables à 80% des produits électroniques (y compris les voitures).

(..)

En même temps, on nous explique à longueur de temps en ce moment que le Groenland regorgerait de ces terres rares.

Alors, qu'attend au juste l'UE pour en profiter ?

Le pire est que nos sbires européens sont prêts à une guerre avec les USA, pour protéger un territoire, dont la population souhaite ardemment l'indépendance vis à vis du Danemark et de l'UE.

On est en pleine situation kafkaïenne

Par

En réponse à Axel015

Moi je suis pour ne rien imposer.

Mais si le Danemark préfère enrichir les USA pas de soucis, on prend le Groenland pour compenser et on le vend a Trump pour 1000 milliards. :bien:

   

Pourquoi vous plaindre qu'ils achètent américain si vous n'imposez rien que ce soit légalement ou moralement ?

Par ailleurs, ce n'est pas parce qu'on a du matériel français qu'il ne contient aucun composant américain. Ce qui rend son utilisation impossible sans l'accord de notre gentil allié qui ne nous veut que du bien.

Par

En réponse à Axel015

Moi je suis pour ne rien imposer.

Mais si le Danemark préfère enrichir les USA pas de soucis, on prend le Groenland pour compenser et on le vend a Trump pour 1000 milliards. :bien:

   

le comble de l'absurde serait qu'on laisse le Groënland à Trump et qu'on lui achète ensuite les minerais que les USA seraient enclin à extraire du territoire.

le pire, c'est que c'est tout à fait possible, avec les branquignols qu'on a.

bon, fort heureusement pour les France, les Kerguelens sont proches du pôle Sud, ce qui intéresse moyennement Trump, même si rien ne dit qu'il n'y a pas de richesse enfouies dans le sol ou au fond de la mer.:biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

La Chine contrôle toutes les matières premières et terres rares indispensables à 80% des produits électroniques (y compris les voitures).

(..)

En même temps, on nous explique à longueur de temps en ce moment que le Groenland regorgerait de ces terres rares.

Alors, qu'attend au juste l'UE pour en profiter ?

Le pire est que nos sbires européens sont prêts à une guerre avec les USA, pour protéger un territoire, dont la population souhaite ardemment l'indépendance vis à vis du Danemark et de l'UE.

On est en pleine situation kafkaïenne

   

Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. On rappellera au passage que même le Danemark ne peut pas imposer grand-chose au Groenland qui est un territoire autonome.

Par

En réponse à al7785

Pourquoi vous plaindre qu'ils achètent américain si vous n'imposez rien que ce soit légalement ou moralement ?

Par ailleurs, ce n'est pas parce qu'on a du matériel français qu'il ne contient aucun composant américain. Ce qui rend son utilisation impossible sans l'accord de notre gentil allié qui ne nous veut que du bien.

   

Concernant l'armement, fort heureusement, il est rare d'avoir des composants américains.

A l'image du Rafale, qui n'en comporte justement volontairement aucun. :bah:

Par

Ces fameuses Taxes , il y a bien quelqu'un qui les encaissent , si elles ne sont plus encaissées , comment donne t´on de l'argent pour que nos constructeurs les gaspillent .

Les charlatans de batteries européens, comme Hopium par le passé pour l'hydrogène , vivent sous perfusions .

Là les chinois rigolent , ils vont augmenter leurs marges avec cette suppressions des taxes , tu m´étonnes que la bourse augmente pour eux .

Dites-moi, l´EU à Bruxelles, c´est pas les mêmes que dans le gouvernement Belge , ou c´est la proximité qui rend si con

Par

"Les taxes douanières n’ont pas calmé les constructeurs chinois à l’entrée de l’Europe" car elle a oublié les hybrides ! A texer d'autant plus que ça oblige aussi à importer le pétrole pour les faire rouler.

Par

En réponse à al7785

Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. On rappellera au passage que même le Danemark ne peut pas imposer grand-chose au Groenland qui est un territoire autonome.

   

Mais Trump envahit le territoire, c'est lui, qui en décidera, in fine, et non pas une poignée de groënlandais, sans aucune armée. :bah:

D'ailleurs, s'ils obtenaient leur indépendance, bonne chance à eux, pour dégager les américains de leur territoire. On n'est pas sur la planète des bisounours, mais dans un monde où la loi du plus fort s'applique.

:bah:

Par

En réponse à Yuki

Sauf que ça ne se fera pas. Les allemands qui jouent en solo comme a l'accoutumée, feront pression pour que la mesure soit rapidement enterrée. Vive l'Europe qui ne marche pas et ne marchera jamais.

   

N'importe quoi, l'EU a bien taxé les VE et BMW s'en est pris plein la gueule avec Mini.

Par

En réponse à Gastor

"Les taxes douanières n’ont pas calmé les constructeurs chinois à l’entrée de l’Europe" car elle a oublié les hybrides ! A texer d'autant plus que ça oblige aussi à importer le pétrole pour les faire rouler.

   

Et tous les produits alimentaires qu'on va importer du Mercosur, t'en penses quoi ? :cyp:

Par

En réponse à al7785

Un prix plancher pour que nos constructeurs puissent ne pas vendre un modèle équivalent 10.000 € plus cher...

   

Ah ? Donc on augmente les prix des voitures chinoises pour que les voitures des constructeurs européens ne soient pas plus cheres que les voitures chinoises ?

Mais ils fonctionnent comment les politiciens européens ? :lol:

Sauf que les gens n'ont plus les moyens de payer une bagnole à ces tarifs, c'est ballot ! :lol:

Par

En réponse à roc et gravillon

Parce qu'on leur vend tout de même pas mal de trucs...

Et les chinois sont bien aimables de ne pas brutalement mettre un stop direct envers les USA de toute livraison pour ce qui est des smartphones, tablettes, ordis, consoles de jeux assemblés dans leur pays + pièces de rechange en guise de rétorsion de la non ouverture du marché à leurs véhicules.

Au bout de 3 mois, le pays du Donald serait à genoux.

Tu parles bien d'un pays libéral, symbole du libre échange et du capitalisme décomplexé au fait ?

Jolie fable !

   

Tu racontes n'importe quoi, il suffit d'aller regarder le déficit commercial avec la Chine, c'est un gouffre, si tu y ajoutes l'automobiles, alors c'est la fin ... :bah:

Par

En réponse à stake

Le plancher des constructeurs se rapproche dangereusement du plafond des consommateurs

   

En effet, ca doit echapper à VDL...

Par

En réponse à Axel015

Et les danois continueront d'acheter des F35 cloué sau sol sans l'accord des américains qui veulent leur prendre le Groenland. :areuh:

L'EU c'est une (mauvaise) blague. :areuh:

   

Je croyais que c'était poutine le méchant ! :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

mais reste à savoir justement de quels tarifs planchers on parle.

10 k€, 20 k€, 30 k€... par exemple pour une citadine ?

et quels seront les critères, pour définir ce qu'est une citadine ?

la taille, l'autonomie, le poids, la capacité de la batterie ?

bref, usine à gaz assurée.

mais pas sûr que le client final soit finalement perdant, dans l'histoire, en l'absence justement d'infos sur ces prix planchers.

d'autant que ça signifie qu'il n'y aura donc plus de taxes à l'import.

après, oui, si c'est 30 k€ minimum pour une BYD Dolphin, les consommateurs n'en achèteront pas, mais faut pas croire que les chinois laisseront passer ça.:bah:

et de toute façon, rien ne leur interdira de produire en Europe, ou au Maroc ou en Turquie.

bref, je suis curieux de voir le montant de ces prix planchers (s'il y en a plusieurs) et sur quels critères ils seront définis. mais à mon sens, ça ne changera rien, sachant qu'aujourd'hui, les voitures chinoises, incluant celles made in China de constructeurs occidentaux, sont vendues bien plus chères qu'en Chine.

   

Il faut arrêter avec ces usines à gaz pour occuper des fonctionnaires européens déjà très incompétents, l'Europe aurait du se bâtir sur la base d'un marché à la concurrence libre et non fossé à l'intérieur, tout en assurant sa sécurité à l'extérieur, en évitant toute dépendance à des pays uniques comme la Chine et les US ... :voyons:

C'est tout l'inverse, économiquement et militairement nous sommes pieds et poing liés à divers degrés par la Chine ou les US, la politique de l'UE est une faillite généralisée, et il sera très difficile et long de rectifier tout cela ... :bah:

Si on ajoute des idiots utiles à la solde de la Chine comme SR Narbonne ou l'homme des cavernes ... :colere:

Par

Comme ça le client européen n'aura pas d'autre choix que de payer très cher... Bruxelles va t il permettre d augmenter les salaires des européens ?? Scandaleux !!

Par

En réponse à fedoismyname

le comble de l'absurde serait qu'on laisse le Groënland à Trump et qu'on lui achète ensuite les minerais que les USA seraient enclin à extraire du territoire.

le pire, c'est que c'est tout à fait possible, avec les branquignols qu'on a.

bon, fort heureusement pour les France, les Kerguelens sont proches du pôle Sud, ce qui intéresse moyennement Trump, même si rien ne dit qu'il n'y a pas de richesse enfouies dans le sol ou au fond de la mer.:biggrin:

   

Par contre, il faudrait refiler la nouvelle Calédonie à Trump, au moins il ne s'embarrasserait pas avec les LFI de base et les indépendantistes qui font le jeu de la Chine, la majorité occidentale exclus de vote pour une partie serait ainsi préservé ... :bien:

Par

Au même prix, les chinoises sont bien mieux équipées ! On se souvient des japonaises d'il y a trente ans qui avaient quatre vitres électriques au lieu de deux et ... teintées avec dégivrage arrière en série !

Par

Chaque jour qui passe et moins je supporte l'UE .

Bordel on va sacrifier notre agriculture (et notre santé ?) pour vendre des BMW au Brésil ? Sérieusement ?

Quant à imposé le 100% VE en dépit de toutes réalités économiques, sociales, et industrielles, j'ai déjà dit ce que je pensais.

Par

En réponse à Bobired

Un "prix plancher" ou comment avouer qu'on veux faire payer plus les consommateurs -_-

   

C'est un principe scandaleux.

Par

En réponse à Axel015

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

   

"Franchement qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

....Il me semble que d'après votre post , celui de 5 minutes auparavant c'est une mesure pour le moins ... anti libérale, n'est ce pas ?

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple ...vous nous faites du Trumpisme à deux balles des gens qui ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez le tout à géométrie variable.

Rappelez vous , vous le dites vous même, la concurrence est saine , merci de respecter.

Par

En réponse à Otonei

Chaque jour qui passe et moins je supporte l'UE .

Bordel on va sacrifier notre agriculture (et notre santé ?) pour vendre des BMW au Brésil ? Sérieusement ?

Quant à imposé le 100% VE en dépit de toutes réalités économiques, sociales, et industrielles, j'ai déjà dit ce que je pensais.

   

Un des rares continents ou Rîno et Stellantis sont encore significativement présents.

Par

En réponse à roc et gravillon

Un des rares continents ou Rîno et Stellantis sont encore significativement présents.

   

Vu que ces deux groupes produisent sur place, nul besoin d'importe quoi que ce soit d'Europe.

Et même les moteurs de Stellantis y sont produits sur place, aucun moteur puretech made in Europe n'étant importés. :biggrin:

Par

En réponse à Axel015

Moi je suis pour ne rien imposer.

Mais si le Danemark préfère enrichir les USA pas de soucis, on prend le Groenland pour compenser et on le vend a Trump pour 1000 milliards. :bien:

   

"Moi je suis pour ne rien imposer"

Quelques temps auparavant : "qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

Le moins que l'on puisse dire c'est que vous faites dans la contradiction et de surcroît quand ça vous arrangeb, rassurez-nous , interdire quelque part...c'est imposer ou pas ?

Par

En réponse à zefberry

"Franchement qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

....Il me semble que d'après votre post , celui de 5 minutes auparavant c'est une mesure pour le moins ... anti libérale, n'est ce pas ?

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple ...vous nous faites du Trumpisme à deux balles des gens qui ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez le tout à géométrie variable.

Rappelez vous , vous le dites vous même, la concurrence est saine , merci de respecter.

   

... et aussi les 950 000 touristes chinois qui viennent nous rendre visite.

Et claquent plutôt lourd dans nos boutiques duty-free.

Un simple décret pourrait bloquer toute visite.

Par

En réponse à zefberry

"Franchement qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

....Il me semble que d'après votre post , celui de 5 minutes auparavant c'est une mesure pour le moins ... anti libérale, n'est ce pas ?

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple ...vous nous faites du Trumpisme à deux balles des gens qui ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez le tout à géométrie variable.

Rappelez vous , vous le dites vous même, la concurrence est saine , merci de respecter.

   

(..)

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple

(..)

Interdire, c'est à dire prohiber, est généralement contre-productif, en générant du trafic illégal, encore plus pour des produits de luxe.

Le mieux dans ce cas est d'augmenter les taxes, ce qui ramène du fric au pays qui les instaure, sachant que ceux qui achètent des produits de luxe n'en ont cure et pourraient s'en procurer par des chemins détournés.

Par

En réponse à roc et gravillon

... et aussi les 950 000 touristes chinois qui viennent nous rendre visite.

Et claquent plutôt lourd dans nos boutiques duty-free.

Un simple décret pourrait bloquer toute visite.

   

Oui j'oubliais aussi le côté tourisme, mais bon pour cet énergumène c'est accessoire....

Par

En réponse à fedoismyname

Vu que ces deux groupes produisent sur place, nul besoin d'importe quoi que ce soit d'Europe.

Et même les moteurs de Stellantis y sont produits sur place, aucun moteur puretech made in Europe n'étant importés. :biggrin:

   

Idem pour VW.

Maintenant, si l'on n'est pas assez competitifs pour exporter des modèles européens de valeur là bas, à qui s'en prendre sinon qu'à nous !

Par

En réponse à Astérix au Brésil

Comme ça le client européen n'aura pas d'autre choix que de payer très cher... Bruxelles va t il permettre d augmenter les salaires des européens ?? Scandaleux !!

   

Confond pas tout : la fixation des salaires est parfaitement libre dans chaque pays de la C.E.

Par

En réponse à roc et gravillon

... et aussi les 950 000 touristes chinois qui viennent nous rendre visite.

Et claquent plutôt lourd dans nos boutiques duty-free.

Un simple décret pourrait bloquer toute visite.

   

On est loin, mais très loin des 47 milliards de déficit commercial avec tes touristes chinois, tu divagues, en fait tu relègues la France à une prostituée comme jadis les allemands voulait faire de Paris ... :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Et tous les produits alimentaires qu'on va importer du Mercosur, t'en penses quoi ? :cyp:

   

Quand on n'a pas une approche économique jordanienne, on comprend vite qu'un accord débouche d'une négociation.

Et les volumes d'importations agricoles sont tout à fait modestes.

C'est bien toi qui l'an dernier nous disait préférer les clémentines marocaines à ton fameux Inter plutôt que celles de Corse, car bien moins chères.

Ça aurait changé ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Confond pas tout : la fixation des salaires est parfaitement libre dans chaque pays de la C.E.

   

Pour l’instant !

Par

En réponse à roc et gravillon

Quand on n'a pas une approche économique jordanienne, on comprend vite qu'un accord débouche d'une négociation.

Et les volumes d'importations agricoles sont tout à fait modestes.

C'est bien toi qui l'an dernier nous disait préférer les clémentines marocaines à ton fameux Inter plutôt que celles de Corse, car bien moins chères.

Ça aurait changé ?

   

^parce que tu crois qu'on va leur exporter plus qu'on n'importe ? :cyp:

Par

En réponse à totoecolo

On est loin, mais très loin des 47 milliards de déficit commercial avec tes touristes chinois, tu divagues, en fait tu relègues la France à une prostituée comme jadis les allemands voulait faire de Paris ... :bah:

   

Voilà on parle de 4 milliard d'Euros, donc tu nous enrhumes et dans ces 4 milliards ( vs 47 milliards de déficit) combien de daubes made in China ... :violon:

Par

En réponse à roc et gravillon

Quand on n'a pas une approche économique jordanienne, on comprend vite qu'un accord débouche d'une négociation.

Et les volumes d'importations agricoles sont tout à fait modestes.

C'est bien toi qui l'an dernier nous disait préférer les clémentines marocaines à ton fameux Inter plutôt que celles de Corse, car bien moins chères.

Ça aurait changé ?

   

Pour l'instant, on rappellera pour contredire tes comparaisons foireuses avec la Chine que nos balances commerciales avec le Maroc ou la Turquie sont équilibrées, et le Maroc plutôt pro France en Afrique par rapport à l'Algérie pro Russe/Chine .... :coolfuck:

Par

En réponse à al7785

Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. On rappellera au passage que même le Danemark ne peut pas imposer grand-chose au Groenland qui est un territoire autonome.

   

"Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. "

Tu veux faire croire ca à qui ? :lol:

Par

En réponse à al7785

Pourquoi l'UE devrait-elle imposer au Danemark d'acheter du matériel européen ? L'UE impose très peu de choses aux pays qui savent créer des compromis avec les autres.

   

Le tout VE, le mercosur, un prix plancher sur les VE chinois qui auraient pu etre un peu moins cher, on dirait que l'europe fait tout que le RN gagne les présidentielles en 2027 !:ddr:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il serait bien d'importer en masse du E85 brésilien gavé à la forêt amazonienne, voilà qui me ferait marrer, et pour l'alimentaire protéger du "made in Europe" ... :biggrin:

Par

En réponse à Otonei

C'est un principe scandaleux.

   

Surtout quand on sait que l'europe a essayer de dézinguer EDF au nom de la concurrence libre et non faussée, et qu'elle continue à menacer les barrages hydrauliques !

"https://lvsl.fr/barrages-hydroelectriques-le-discret-retour-de-la-privatisation-voulue-par-lue/

"Depuis au moins dix ans, la Commission européenne presse Paris d’ouvrir à la concurrence les concessions des barrages hydroélectriques. Deuxième source d’électricité, amortis et rentables, pilotables et jouant un rôle central dans la gestion de l’eau, ceux-ci ont été préservés de la rapacité du secteur privé depuis un siècle. Tout en prétendant maintenir les barrages dans le giron public, une proposition de loi directement issue des négociations avec l’UE prépare en réalité leur privatisation rampante et instaure un mécanisme similaire à l’ARENH, qui a ruiné EDF.

Par

En réponse à auyaja

Le tout VE, le mercosur, un prix plancher sur les VE chinois qui auraient pu etre un peu moins cher, on dirait que l'europe fait tout que le RN gagne les présidentielles en 2027 !:ddr:

   

Le RN sera en tout cas au second tour de 2027, ça, tout le monde l'a bien compris, même les plus opposés au RN.

Il n'y a que deux inconnues:

- Qui de Le Pen ou de Bardella représentera le RN.

- Qui sera en face de l'un des deux.

Sinon, oui, le RN n'a pas besoin de programme, les autres s'en chargent à leur place. :biggrin:

Par

En réponse à auyaja

Surtout quand on sait que l'europe a essayer de dézinguer EDF au nom de la concurrence libre et non faussée, et qu'elle continue à menacer les barrages hydrauliques !

"https://lvsl.fr/barrages-hydroelectriques-le-discret-retour-de-la-privatisation-voulue-par-lue/

"Depuis au moins dix ans, la Commission européenne presse Paris d’ouvrir à la concurrence les concessions des barrages hydroélectriques. Deuxième source d’électricité, amortis et rentables, pilotables et jouant un rôle central dans la gestion de l’eau, ceux-ci ont été préservés de la rapacité du secteur privé depuis un siècle. Tout en prétendant maintenir les barrages dans le giron public, une proposition de loi directement issue des négociations avec l’UE prépare en réalité leur privatisation rampante et instaure un mécanisme similaire à l’ARENH, qui a ruiné EDF.

   

Et une fois de plus, qui est derrière les lobbys anti EDF, que ce soit nos barrages ou le nucléaires qu'ils ont voulu démanteler ... les allemands :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Le RN sera en tout cas au second tour de 2027, ça, tout le monde l'a bien compris, même les plus opposés au RN.

Il n'y a que deux inconnues:

- Qui de Le Pen ou de Bardella représentera le RN.

- Qui sera en face de l'un des deux.

Sinon, oui, le RN n'a pas besoin de programme, les autres s'en chargent à leur place. :biggrin:

   

désolé, il y a une troisième inconnue:

qui l'emportera ?

sachant que le doute est permis, désormais. :biggrin:

Par

En réponse à Aznog

L'Europe (dans le sens institution européenne) est une tumeur cancéreuse.

Toujours la première pour saigner les CONcitoyens qu'elle est censée protéger ...

Dans un registre différent mais même logique stupide de fausse "protection" via des prix planchers, notre loi franco-francaise EGalim 3.

   

Comme d' habitude souvent vous émettez LE commentaire de bon sens du jour.

Le niveau de bobards que la clique de bruxelles raconte est totalement no limits!..

Si l' ue semble mettre les pouces et contre tte attente, le lobby de la bagnole européenne semble être retourner chouiner à la grosse commission au lieu d' appeler à la désagréger.

Cependant, comme rien n' est véritablement sorti et encore bien moins acté, il serait prématuré de se positionner sur ce dossier. En revanche et comme je le rappelais il y a peu, l' ue des non élus entend contrôler les exportations d' armes françaises ce qui agite jusqu' au bocal de Polony

"La Commission et le Parlement européens veulent s’emparer du contrôle des exportations d’armes françaises. C’est un déni de souveraineté majeur, touchant au cœur régalien de l’État. La défense nationale n’est pas une compétence technocratique à déléguer à Bruxelles."..

On est bien en phase de prolétarisation de la France et des français avec l' engeance..

Par

En réponse à Pomadocu

Comme d' habitude souvent vous émettez LE commentaire de bon sens du jour.

Le niveau de bobards que la clique de bruxelles raconte est totalement no limits!..

Si l' ue semble mettre les pouces et contre tte attente, le lobby de la bagnole européenne semble être retourner chouiner à la grosse commission au lieu d' appeler à la désagréger.

Cependant, comme rien n' est véritablement sorti et encore bien moins acté, il serait prématuré de se positionner sur ce dossier. En revanche et comme je le rappelais il y a peu, l' ue des non élus entend contrôler les exportations d' armes françaises ce qui agite jusqu' au bocal de Polony

"La Commission et le Parlement européens veulent s’emparer du contrôle des exportations d’armes françaises. C’est un déni de souveraineté majeur, touchant au cœur régalien de l’État. La défense nationale n’est pas une compétence technocratique à déléguer à Bruxelles."..

On est bien en phase de prolétarisation de la France et des français avec l' engeance..

   

"La Commission et le Parlement européens veulent s’emparer du contrôle des exportations d’armes françaises"

La commission ferait mieux de contrôler les imports d'armes extra Européennes pour éviter notre dépendance, car là les bonnets d'ânes ... :biggrin:

Par

En réponse à zefberry

"Franchement qu'est ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises"

....Il me semble que d'après votre post , celui de 5 minutes auparavant c'est une mesure pour le moins ... anti libérale, n'est ce pas ?

Dès lors pourquoi les Chinois n'interdiraient pas les vins et spiritueux Français, le luxe par exemple ...vous nous faites du Trumpisme à deux balles des gens qui ne voient pas plus loin que le bout de leurs nez le tout à géométrie variable.

Rappelez vous , vous le dites vous même, la concurrence est saine , merci de respecter.

   

Le libéralisme s'arrête où la concurrence déloyale commence. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Le libéralisme s'arrête où la concurrence déloyale commence. :bah:

   

Je préfère le producteur au consommateur.

Car pas de consommation à long terme sans argent et pas d'argent sans production.

Simple, basique.

Tout comme je préfère les prix élevés (comme en Suisse) plutôt que les prix bas, comme au Soudan. :bah:

Par

En réponse à al7785

Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. On rappellera au passage que même le Danemark ne peut pas imposer grand-chose au Groenland qui est un territoire autonome.

   

Trump les rouvrira ces mines, les US ont les moyens, notamment ceux de sonder les sols le Danemark ne le pouvant pas financièrement.

Enfin à ce jour le Groenland a beau être autonome, le Danemark verse quand-même à chacun des 60000 habitants une subvention de 9000 € / an (certes c’est moins – de 25% du salaire annuel net local ) et achète +60% de sa production piscicole.

Mais si Trump met les moyens et promet du boulot aux 7.5% de sans emploi actuels et des compensations financières aux Danois, chacun finira par se raviser même si le Danemark reste à ce jour propriétaire du Groenland.

Par

En réponse à fedoismyname

Le RN sera en tout cas au second tour de 2027, ça, tout le monde l'a bien compris, même les plus opposés au RN.

Il n'y a que deux inconnues:

- Qui de Le Pen ou de Bardella représentera le RN.

- Qui sera en face de l'un des deux.

Sinon, oui, le RN n'a pas besoin de programme, les autres s'en chargent à leur place. :biggrin:

   

Vous croyez vraiment que la présence du rn va changer qqe chose? Ce parti est démissionnaire, vous savez ce que ça veut dire, il a été neutralisé pour continuer de paraitre dans télé globale qui supporte vdl de l' ue et le plan de davos pour un monde global, sionisé.

Le rn est désormais pro ue, euro, otan, et désormais sans objet ni intérêt, si vous vous intéressez à la métapolitique, regardez ce qui se joue en ce jour ou d trump invite poutine à discuter le plan de paix ukrainien.

L' ue est totalement out du deal et ce petit monde, xi, trump et poutine s' entend derrière la vitrine comme larrons en foire. Genre, tu me laisses pécho le vénézuela, moi je t' abandonne l' ukraine n' étonnera pas les avertis en attendant que se compose les plaques tectoniques du monde multipolaire puisque la russie n' a rien cédé.

Et si la Chine -où la franc-maçonnerie de rockefeller a pris pied- peut réellement niquer copieusement l' ue avec la pénétration de ses autos, elle le fera avec la bénédiction de tous ces acteurs et encore une fois, dans le dos du petit peuple européen, comme l' ouverture du mercosur qui nique l' agriculture française.

Et les guignols de l' ue oublieront cette fois là de nous vendre l' augmentation de CO2 induite par les cargos qui promènent la bidoche..

Par

En réponse à Pomadocu

Vous croyez vraiment que la présence du rn va changer qqe chose? Ce parti est démissionnaire, vous savez ce que ça veut dire, il a été neutralisé pour continuer de paraitre dans télé globale qui supporte vdl de l' ue et le plan de davos pour un monde global, sionisé.

Le rn est désormais pro ue, euro, otan, et désormais sans objet ni intérêt, si vous vous intéressez à la métapolitique, regardez ce qui se joue en ce jour ou d trump invite poutine à discuter le plan de paix ukrainien.

L' ue est totalement out du deal et ce petit monde, xi, trump et poutine s' entend derrière la vitrine comme larrons en foire. Genre, tu me laisses pécho le vénézuela, moi je t' abandonne l' ukraine n' étonnera pas les avertis en attendant que se compose les plaques tectoniques du monde multipolaire puisque la russie n' a rien cédé.

Et si la Chine -où la franc-maçonnerie de rockefeller a pris pied- peut réellement niquer copieusement l' ue avec la pénétration de ses autos, elle le fera avec la bénédiction de tous ces acteurs et encore une fois, dans le dos du petit peuple européen, comme l' ouverture du mercosur qui nique l' agriculture française.

Et les guignols de l' ue oublieront cette fois là de nous vendre l' augmentation de CO2 induite par les cargos qui promènent la bidoche..

   

Le RN est surtout sioniste et il l'assume. :bien: l'existence d'un état souverain pour le peuple juif c'est pas un soucis, au contraire ça fait un pays civiliser dans zone géographique. :bien:

Vive Israël ! :bien: Qui subit comme nous les attaques des islamistes, notre ennemi civilisationnel commun. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Le RN est surtout sioniste et il l'assume. :bien: l'existence d'un état souverain pour le peuple juif c'est pas un soucis, au contraire ça fait un pays civiliser dans zone géographique. :bien:

Vive Israël ! :bien: Qui subit comme nous les attaques des islamistes, notre ennemi civilisationnel commun. :bah:

   

civilisé* dans* cette zone géographique

Par

En réponse à dsg

Trump les rouvrira ces mines, les US ont les moyens, notamment ceux de sonder les sols le Danemark ne le pouvant pas financièrement.

Enfin à ce jour le Groenland a beau être autonome, le Danemark verse quand-même à chacun des 60000 habitants une subvention de 9000 € / an (certes c’est moins – de 25% du salaire annuel net local ) et achète +60% de sa production piscicole.

Mais si Trump met les moyens et promet du boulot aux 7.5% de sans emploi actuels et des compensations financières aux Danois, chacun finira par se raviser même si le Danemark reste à ce jour propriétaire du Groenland.

   

Il a deux sujets, les non connaisseurs rapportent que d trump veut intégrer le groenland pour ses richesses, les fûtés rappellent que ce bout du monde est prévu d' intégrer la plaque us qui comprend aussi l' amérique du sud, tiens, tiens, dans la découpe multipolaire en passe d' être installée.

Cette projection est identifiée dès 1942 dans le prototype de gouvernance mondiale comme faisant partie du bloc nord américain..

Par

En réponse à Axel015

Le RN est surtout sioniste et il l'assume. :bien: l'existence d'un état souverain pour le peuple juif c'est pas un soucis, au contraire ça fait un pays civiliser dans zone géographique. :bien:

Vive Israël ! :bien: Qui subit comme nous les attaques des islamistes, notre ennemi civilisationnel commun. :bah:

   

Vous adorerez quand ils appuieront sur le bouton via un faux drapeau pour déclencher la guerre civile en France contre le monde arabe après les a voir fait entrer par l' ue, je suppose que vous serez sur les barricades?..!

Par

Celui-là est tout de même identifié comme LE gros futé du site..

Par

En réponse à Axel015

Le libéralisme s'arrête où la concurrence déloyale commence. :bah:

   

Mais oui mon brave, la concurrence déloyale n'est qu'un sac fourre-tout , je vous l'ai bien dit...quand ça vous arrange....

L'agriculture UE , avec de multiples subventions il s'agit d'une concurrence loyale ? entre autres , vous tenez les 3 premières marches du podium du bêtisier 2026 , vous n'êtes pas en retard.

Par

En réponse à Pomadocu

Vous adorerez quand ils appuieront sur le bouton via un faux drapeau pour déclencher la guerre civile en France contre le monde arabe après les a voir fait entrer par l' ue, je suppose que vous serez sur les barricades?..!

   

Elle est déjà là la guerre civile de manière latente. Tu dormais pendant les émeutes ? :bah:

Les juifs en France ne sont pas la raison du manque d'assimilation que l'on observe. Le manque d'assimilation repose sur le nombre croissant d'une civilisation antagoniste à la nôtre sur notre sol, tout simplement. :bah:

Par

En réponse à zefberry

Mais oui mon brave, la concurrence déloyale n'est qu'un sac fourre-tout , je vous l'ai bien dit...quand ça vous arrange....

L'agriculture UE , avec de multiples subventions il s'agit d'une concurrence loyale ? entre autres , vous tenez les 3 premières marches du podium du bêtisier 2026 , vous n'êtes pas en retard.

   

Ah mais je suis pour stopper les subventions agricoles qui ne sont que des achats de voix et des caches misères. :bah:

Je suis pour la préférence nationale à la consommation pour l'alimentation. Donc, pas besoin de subventionner les productions françaises si elles sont nativement avantagées sur notre sol. :bah:

Accessoirement c'est le seul moyen d'être souverain sur son alimentation et ne pas dépendre des poulets ukrainiens dégueulasses ou de la viande de merde du tiermonde sud-américain. :bah:

Par

Je lui parle de faux drapeau et lui me répond que la guerre civile est déjà là, latente. Pas un mot sur l' ue qui fait rentrer l' immigration avec ses quotas et en incapacité de comprendre que l' immigration est une politique de l’UE et qu' il est impossible de la changer/l' empêcher dans ce cadre, dans un sens ou dans l’autre sans Frexit..

Et grand ballot relance sur les juifs quand je parle des juifs sionistes dont Benjamin Freedman élément de la communauté juive nommait dans son speech du Willard Hotel en 1961 ""Le sionisme international et leurs coreligionnaires de par le monde sont déterminés à utiliser les USA une fois de plus afin de garder la Palestine en tant que tremplin de leur domination du monde. Cela est aussi vrai que je suis ici debout.

N’étant nullement le seul à l’avoir lu ; mais nombreux ici parmi vous, ceux qui le savent aussi et cela est connu à travers le monde.

Qu’allons donc nous faire ? La vie que vous sauveriez sera peut être celle de votre propre enfant ; votre fils est peut être sur le chemin de la guerre ce soir et vous ne le savez pas.

Comme d’ailleurs vous ne saviez pas qu’en 1916 à Londres, les sionistes firent un pacte avec le British War Cabinet, afin d’envoyer vos fils combattre en Europe."

Ou bien encore "Le sionisme se nourrit de l'antisémitisme; il en a besoin pour exister" (P. Stambul président de l’Union Juive Française pour la Paix).

Mais bon @axel a attrapé la queue du Mickey et se goinfre d' une euphorie d' exister et de se ..répandre quand il peine à comprendre les enjeux, les terrifiants enjeux..

Par

Non! à la corruption.

Par

Il y a quelques décennies de cela, les importations de véhicules japonais étaient limitées en volume. Donc pourquoi changer une règle ?

Par

En réponse à Axel015

Alors là : dans les idées débiles, l'UE est tjrs dans ce qui se fait de mieux, mais là ils se sont surpassés :

=> Mesure anti libérale par définition (or le libéralisme permet justement de faire valoir la concurrence et même sur un marché interne - en excluant la concurrence déloyale : il est intéressant). Si en 2004 on avait des voitures pas chères c'est parce qu'il y avait une saine concurrence au sein de l'Europe entre nos constructeurs.

=> Mesure très avantageuse pour les chinois. Admettons que le segment C le prix minimum soit fixé à 30k euros : les chinois auront tjrs l'avantage sur ce tarif et en proposeront plus que nos constructeurs (en équipement / batterie / etc...) : donc ça ne résout absolument pas le problème de concurrence déloyale.

=> Le consommateur est le grand perdant dans cette histoire (déjà qu'une voiture neuve est de plus en plus élitiste).

Très franchement, au début je pensais que l'EU était dogmatique et stupide : bloquée dans des croyances d'un autre temps (le libre échangisme sans limite & une forme d'antilibéralisme avec tjrs plus de normes et de fiscalités).

Mais plus le temps passe, plus je pense qu'ils sont vendus & corrompus car aucune incompétence aussi importante soit-elle n'arrive à justifier ce genre de posture.

   

Tu blablates c'est terrifiant.

Dans le même post tu arrives à dire tout et son contraire.. tu relèves de la psychiatrie.

Tu causes défendre la veuve et l'orphelin, le consommateur, le marché, la concurrence et la fermeture des frontières..

Par

En réponse à Axel015

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

   

On poursuit dans le délire..

Le gars passe décroissant et koministe..

T'es plus au fn ?

Par

En réponse à Axel015

On leur vend quoi ?

des sacs à main de luxe ? (ils viennent déjà les acheter en France c'est moins cher pour eux) et franchement si demain LVMH perd 50% en bourse j'en ai rien à peter... c'est marginal (idem pour le pinard).

il y a un moment où il faut regarder la balance commerciale : France / Chine on est à mi chemin entre le gang bang et la tournante dans une citée du 93. :bah:

95 milliards de déficit commerciale...

   

MMMMOOOOOAAAAAaaaaarrrrrfffFFFFFFF !!

C'est pas toi qui disais qu'il fallait en finir avec la répartition et tout coller dans la capitalisation..

Parce que tu avais vu vite fait ( sans ne rien en comprendre ) sur youtube les intérêts composés qui te rendait milliardaire grâce à la bourse..

Bon donc grâce à toi Airbus ça dégage, Airbus hélicoptère ( 40 % du marché chinois ) ça dégage, L'Oréal ça dégage, Michelin ça dégage, Danone ça dégage, LVMH toussa ça dégage, Suez ça dégage, Groupama ça dégage ( sont pas au cac 40 donc on c'est pas grave ), je vais pas citer toutes les boîtes française de chimie, pharma elles sont toutes en Chine ) ça dégage, on à même le premier producteur de levure en France qui est le premier en Chine, ça dégage, tu as même des producteurs français de bouffe animal, ça dégage, tu as les équipementiers auto français, ça dégage, Legrand et autres équipements électriques ça dégage, Danone ça dégage etc.. etc.. etc..

Avec Axel et le fn, ça dégage.. il va faire fortune en bourse.. c'est komique..

Par

En réponse à Axel015

Je préfère le producteur au consommateur.

Car pas de consommation à long terme sans argent et pas d'argent sans production.

Simple, basique.

Tout comme je préfère les prix élevés (comme en Suisse) plutôt que les prix bas, comme au Soudan. :bah:

   

Et encore du blabla qui enfonce des portes ouvertes et se contredit la encore dans le même post.

Le Soudan ils ont des producteurs mais pas de clients.. les suisses ils ont des clients et peu de producteurs..

C'est

Par

En réponse à Axel015

Le RN est surtout sioniste et il l'assume. :bien: l'existence d'un état souverain pour le peuple juif c'est pas un soucis, au contraire ça fait un pays civiliser dans zone géographique. :bien:

Vive Israël ! :bien: Qui subit comme nous les attaques des islamistes, notre ennemi civilisationnel commun. :bah:

   

Bon ça c'était inévitable..

Fallait bien une tartine..

Par

En réponse à Hybridation

Au même prix, les chinoises sont bien mieux équipées ! On se souvient des japonaises d'il y a trente ans qui avaient quatre vitres électriques au lieu de deux et ... teintées avec dégivrage arrière en série !

   

Et la direction assistée de série, clim de série, les rétros de série..

Par

En réponse à totoecolo

On est loin, mais très loin des 47 milliards de déficit commercial avec tes touristes chinois, tu divagues, en fait tu relègues la France à une prostituée comme jadis les allemands voulait faire de Paris ... :bah:

   

Je regardais des statistiques intéressantes.. c'est intéressant parce que ce sont des chiffres indiscutable, ça vient de la CIA !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_par_volume_d'exportation

Si la Chine est le premier exportateur mondial, elle n'exporte pas énormément de fait..

Elle fait à peine 50 % de plus que les USA.. mais la Chine fait 3 fois la population des USA.. elle devrait donc exporter 2 fois plus qu'actuellement..

Par rapport à l'Allemagne, la Chine exporte 2 fois plus.. mais elle a une population quasi 14 fois supérieure.. elle devrait donc exporter 7 fois plus..

Par rapport à la France, la Chine exporte 5 fois plus mais elle une population de 20 fois supérieure.. donc elle devrait exporter 4 fois plus..

De deux choses l'une, soit la Chine n'exporte pas assez, soit les pays occidentaux exportent trop, soyons juste, soyons factuel, soyons réfléchis.

Par

En réponse à auyaja

Ah ? Donc on augmente les prix des voitures chinoises pour que les voitures des constructeurs européens ne soient pas plus cheres que les voitures chinoises ?

Mais ils fonctionnent comment les politiciens européens ? :lol:

Sauf que les gens n'ont plus les moyens de payer une bagnole à ces tarifs, c'est ballot ! :lol:

   

Les pauvres achètent des voitures neuves. Depuis quand ?

Quand il n'y aura plus de travail chez nous a acheté ce qui est produit ailleurs, tout, y compris ce qui viendra de Chine, sera trop cher, classe moyenne comprise.

Par

En réponse à auyaja

Ah ? Donc on augmente les prix des voitures chinoises pour que les voitures des constructeurs européens ne soient pas plus cheres que les voitures chinoises ?

Mais ils fonctionnent comment les politiciens européens ? :lol:

Sauf que les gens n'ont plus les moyens de payer une bagnole à ces tarifs, c'est ballot ! :lol:

   

Et personnellement, je préférais les taxes car au moins l'argent venait ici plutôt que dans les poches des constructeurs chinois.

Par

En réponse à auyaja

"Le Groenland ne veut pas de nouvelles mines sur son territoire. "

Tu veux faire croire ca à qui ? :lol:

   

Donnez un argument si vous voulez contredire ou taisez-vous.

Par

En réponse à Dahut38

Il y a quelques décennies de cela, les importations de véhicules japonais étaient limitées en volume. Donc pourquoi changer une règle ?

   

Les magnétoscopes aussi on avait inventé un truc du côté de Poitiers..

Heu... Tu peux me dire pour quel résultat très concret ?

À l'inverse on a jamais contraint l'informatique, il y a eu des aides etc.. mais pas de contraintes et curieusement ce secteur a connu les cycles normaux de création, destruction, innovation et si nous n'existons pas vraiment dans le hardware ( encore que de façon lilliput ou non.. Orange, Free, SFR, Stmicro etc.. ), dans le software nous avons de l'emploi en quantité, des boîtes en quantité certaine et de l'export y représentant 30 % de notre total ( dont en Chine !! ).

Cqfd

Par

En réponse à al7785

Les pauvres achètent des voitures neuves. Depuis quand ?

Quand il n'y aura plus de travail chez nous a acheté ce qui est produit ailleurs, tout, y compris ce qui viendra de Chine, sera trop cher, classe moyenne comprise.

   

Dans tes dépenses, tu devrais regarder ce qui représente le plus, entre ton loyer, tes assurances, tes charges sociales ( n'oublie pas que ton salaire est amputé ), ta caisse, tes impôts, ta bouffe, tes loisirs, tes abonnements divers, ta machine à laver et ton chauffagiste qui fera l'entretien de ta chaudière gaz.

Tu fais une liste par ordre de coût décroissant et tu te rendras à l'évidence même que l'essentiel de ton pognon reste ici. Ça ne peut pas être à 100 % c'est évident.

Par

En réponse à Axel015

Franchement qu'est-ce qu'on attend pour interdire les voitures chinoises ?

Simple, basique.

Pas légal ? Et alors ? Qui respecte le droit international (même pas nous dans les faits...).

Il y a un moment il va falloir commencer à jouer pour son propre camps. On ne peut pas être que des consommateurs : à terme ça ne fonctionne pas...

   

Maintenant que les Etats-Unis, qui représentent le plus grand marché d'exportation pour l'Europe, se replient sur eux-mêmes et nous lâchent en prenant des mesures protectionnistes préjudiciables aux entreprises européennes, ce n'est pas le moment pour l'Europe de se mettre la Chine à dos parce que les Chinois, qui sont également mis sous pression par les Etats-Unis, pourraient bien devenir le premier partenaire commercial des Européens.

Par §992280MX

En réponse à Axel015

Alors là : dans les idées débiles, l'UE est tjrs dans ce qui se fait de mieux, mais là ils se sont surpassés :

=> Mesure anti libérale par définition (or le libéralisme permet justement de faire valoir la concurrence et même sur un marché interne - en excluant la concurrence déloyale : il est intéressant). Si en 2004 on avait des voitures pas chères c'est parce qu'il y avait une saine concurrence au sein de l'Europe entre nos constructeurs.

=> Mesure très avantageuse pour les chinois. Admettons que le segment C le prix minimum soit fixé à 30k euros : les chinois auront tjrs l'avantage sur ce tarif et en proposeront plus que nos constructeurs (en équipement / batterie / etc...) : donc ça ne résout absolument pas le problème de concurrence déloyale.

=> Le consommateur est le grand perdant dans cette histoire (déjà qu'une voiture neuve est de plus en plus élitiste).

Très franchement, au début je pensais que l'EU était dogmatique et stupide : bloquée dans des croyances d'un autre temps (le libre échangisme sans limite & une forme d'antilibéralisme avec tjrs plus de normes et de fiscalités).

Mais plus le temps passe, plus je pense qu'ils sont vendus & corrompus car aucune incompétence aussi importante soit-elle n'arrive à justifier ce genre de posture.

   

Que proposez vous ?

Aucune barrière ?

Aucun prix plancher ?

Faites nous bénéficier de vos idées…..

Par §992280MX

En réponse à toctoctoc

Maintenant que les Etats-Unis, qui représentent le plus grand marché d'exportation pour l'Europe, se replient sur eux-mêmes et nous lâchent en prenant des mesures protectionnistes préjudiciables aux entreprises européennes, ce n'est pas le moment pour l'Europe de se mettre la Chine à dos parce que les Chinois, qui sont également mis sous pression par les Etats-Unis, pourraient bien devenir le premier partenaire commercial des Européens.

   

Échange intéressant que vous avez eu avec Axel !

Il veut interdire l’importation de voitures chinoises.

Mieux, il suggère explicitement de « s’asseoir sur le droit international »…. En gros, la méthode trumpiste au niveau de la planète.

Voici l’époque dans laquelle nous vivons.

On est dans la grande cour de récréations des blocs impérialistes : « Ce qui est à moi est à moi ; ce qui est à toi est potentiellement à moi »

Le monde ne se lit plus « en horizontal » mais en « blocs verticaux »… Plus de droit international ! Chaque empereur fait ce qu’il veut sur sa zone d’influence.

On le vit en direct à la télévision : Trump / Poutine / Xi peuvent s’accaparer n’importe quel territoire au nom « l’intérêt national ».

Et au milieu de ces requins, l’UE avec des valeurs démocratiques et le droit international.

Que peut on réellement faire ?

Notre difficulté est de défendre notre point de vue ( et notre survie !) dans le respect de valeurs et de règles de droit non respectées par 80% de la planète.

Et face à cet enjeu vital pour le continent européen, comme si cela ne suffisait pas, on trouve en plus sur ce forum des complotistes décérébrés pour nous expliquer (le plus sérieusement du monde) que la guerre civile est proche, menée par les sionistes.

Plus que jamais, il est indispensable de former notre jeunesse et de la rendre résiliante dans les bouleversements imposés par ces despotes à l’ego démesuré.

C’est à nous également, en tant que consommateur, à poser des choix de résistance vis à vis de ces blocs impérialistes qui veulent nous vassaliser.

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En réponse à coulounel moussetarde

Je regardais des statistiques intéressantes.. c'est intéressant parce que ce sont des chiffres indiscutable, ça vient de la CIA !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_pays_par_volume_d'exportation

Si la Chine est le premier exportateur mondial, elle n'exporte pas énormément de fait..

Elle fait à peine 50 % de plus que les USA.. mais la Chine fait 3 fois la population des USA.. elle devrait donc exporter 2 fois plus qu'actuellement..

Par rapport à l'Allemagne, la Chine exporte 2 fois plus.. mais elle a une population quasi 14 fois supérieure.. elle devrait donc exporter 7 fois plus..

Par rapport à la France, la Chine exporte 5 fois plus mais elle une population de 20 fois supérieure.. donc elle devrait exporter 4 fois plus..

De deux choses l'une, soit la Chine n'exporte pas assez, soit les pays occidentaux exportent trop, soyons juste, soyons factuel, soyons réfléchis.

   

:violon: :violon:

Je vois que tu n'as pas contredis le déficit commercial de 47 milliards avec la Chine donc ta démonstration c'est du blablabla relativiste ..., et donc la France importe trop ou exporte pas assez ... je te laisse choisir entre les 2, mais il y a un soucis avec nos échanges déséquilibrés avec la Chine, ça c'est un fait ... :up:

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En réponse à §992280MX

Échange intéressant que vous avez eu avec Axel !

Il veut interdire l’importation de voitures chinoises.

Mieux, il suggère explicitement de « s’asseoir sur le droit international »…. En gros, la méthode trumpiste au niveau de la planète.

Voici l’époque dans laquelle nous vivons.

On est dans la grande cour de récréations des blocs impérialistes : « Ce qui est à moi est à moi ; ce qui est à toi est potentiellement à moi »

Le monde ne se lit plus « en horizontal » mais en « blocs verticaux »… Plus de droit international ! Chaque empereur fait ce qu’il veut sur sa zone d’influence.

On le vit en direct à la télévision : Trump / Poutine / Xi peuvent s’accaparer n’importe quel territoire au nom « l’intérêt national ».

Et au milieu de ces requins, l’UE avec des valeurs démocratiques et le droit international.

Que peut on réellement faire ?

Notre difficulté est de défendre notre point de vue ( et notre survie !) dans le respect de valeurs et de règles de droit non respectées par 80% de la planète.

Et face à cet enjeu vital pour le continent européen, comme si cela ne suffisait pas, on trouve en plus sur ce forum des complotistes décérébrés pour nous expliquer (le plus sérieusement du monde) que la guerre civile est proche, menée par les sionistes.

Plus que jamais, il est indispensable de former notre jeunesse et de la rendre résiliante dans les bouleversements imposés par ces despotes à l’ego démesuré.

C’est à nous également, en tant que consommateur, à poser des choix de résistance vis à vis de ces blocs impérialistes qui veulent nous vassaliser.

   

Tient, voila le représentant d'un des pays "traitres", comme les Danois et les Allemands, les Belges ont investi sur le F35 cher à Trump et autre armements américains. Le Groenland c'est à cause de votre soumission aux US, donc garde tes leçon et excuse toi devant l'Europe, comme un blanc s'autoflagelle chez les Woke ... :biggrin:

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En réponse à §992280MX

Échange intéressant que vous avez eu avec Axel !

Il veut interdire l’importation de voitures chinoises.

Mieux, il suggère explicitement de « s’asseoir sur le droit international »…. En gros, la méthode trumpiste au niveau de la planète.

Voici l’époque dans laquelle nous vivons.

On est dans la grande cour de récréations des blocs impérialistes : « Ce qui est à moi est à moi ; ce qui est à toi est potentiellement à moi »

Le monde ne se lit plus « en horizontal » mais en « blocs verticaux »… Plus de droit international ! Chaque empereur fait ce qu’il veut sur sa zone d’influence.

On le vit en direct à la télévision : Trump / Poutine / Xi peuvent s’accaparer n’importe quel territoire au nom « l’intérêt national ».

Et au milieu de ces requins, l’UE avec des valeurs démocratiques et le droit international.

Que peut on réellement faire ?

Notre difficulté est de défendre notre point de vue ( et notre survie !) dans le respect de valeurs et de règles de droit non respectées par 80% de la planète.

Et face à cet enjeu vital pour le continent européen, comme si cela ne suffisait pas, on trouve en plus sur ce forum des complotistes décérébrés pour nous expliquer (le plus sérieusement du monde) que la guerre civile est proche, menée par les sionistes.

Plus que jamais, il est indispensable de former notre jeunesse et de la rendre résiliante dans les bouleversements imposés par ces despotes à l’ego démesuré.

C’est à nous également, en tant que consommateur, à poser des choix de résistance vis à vis de ces blocs impérialistes qui veulent nous vassaliser.

   

Et comme toujours long blabla moralisateur qui ne propose rien au final hormis du vide ... tu es pathétique :up:

Heureusement, un media Belge explique que ne coulisse cela s'agite avec la France notamment pour également taxer les hybrides chinois ... même si l'Europe reste molle dans ses réaction, on avance ... trop doucement hélas ... :bah:

https://gocar.be/fr/actu-auto/hybride/lue-envisage-detendre-les-droits-de-douane-aux-hybrides-chinoises

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En réponse à totoecolo

:violon: :violon:

Je vois que tu n'as pas contredis le déficit commercial de 47 milliards avec la Chine donc ta démonstration c'est du blablabla relativiste ..., et donc la France importe trop ou exporte pas assez ... je te laisse choisir entre les 2, mais il y a un soucis avec nos échanges déséquilibrés avec la Chine, ça c'est un fait ... :up:

   

Ce déficit est moindre que celui dû à l'importation du pétrole. On arête les VT pour diminuer ça ?

 

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