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Commentaires - Citroën CX Tissier, la voiture "inavouable" de Julien Bertaux

Julien Bertaux

Citroën CX Tissier, la voiture "inavouable" de Julien Bertaux

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Notez juste la perf' sur la jolie verte :

Seulement 3 glaces latérales sur une si longue auto.

Par

En réponse à roc et gravillon

Notez juste la perf' sur la jolie verte :

Seulement 3 glaces latérales sur une si longue auto.

   

C'est vrai quelle est pas mal.

Par

L'âge d'or de Citroën n'empêche cette époque.

Par

Mercedes n'a rien inventé avec son g 6x6 :buzz:

Par

En réponse à 360Magnum

Mercedes n'a rien inventé avec son g 6x6 :buzz:

   

La G de Mercedes date d’avant la deuxième GM. Dans les années 1930 des voitures avec 3 essieux dont deux motrices et un moteur 6 cylindres, des freins hydrauliques sur les 6 roues. Une consommation de 35l aux cent.

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Par

En réponse à SF90

La G de Mercedes date d’avant la deuxième GM. Dans les années 1930 des voitures avec 3 essieux dont deux motrices et un moteur 6 cylindres, des freins hydrauliques sur les 6 roues. Une consommation de 35l aux cent.

   

Y'a moyen de s'offrir la même chose en version française pour pas trop cher...

https://www.aiolfi.com/vente/2934-printemps-2023-hotel-des-ventes-de-caen/3012-12-mai-2023-ventes-de-pieces-mecaniques-et-vehicules-de-la-seconde-guerre-mondiale/3013-vehicules/tracteur-laffly-type-w15t/Tracteur LAFFLY Type W15T | Aiolfi G.b.r.

Par

En réponse à SF90

La G de Mercedes date d’avant la deuxième GM. Dans les années 1930 des voitures avec 3 essieux dont deux motrices et un moteur 6 cylindres, des freins hydrauliques sur les 6 roues. Une consommation de 35l aux cent.

   

Tu avais carrément l'auto chenilles de Citroën :bah:

Par

Dans le poids lourds certaines boîte modifie le châssis pour avoir du 6 motrices

Par

Curieuse passion mais bigrement interessante. Pas captée la bleue et grise, ce sont des paraboles futuristes ou un toit de campeur??? Julien en rêve mais faut déjà avoir le garage et pouvoir manœuvrer pour l'y rentrer.

La vidéo, je l'aurai bien regardée en entier mais la qualité VHS, film mal monté, trop bruyante m'en dissuade.

Par

Sans oublier la DS "millepattes" visible au musée Michelin.

Par

Pour Octane, notre fidèle lecteur, si Julien l'achète, il nous le racontera dans un article. Il nous tiendra au jus-Tissier!

Par

En réponse à ChatMallow

Pour Octane, notre fidèle lecteur, si Julien l'achète, il nous le racontera dans un article. Il nous tiendra au jus-Tissier!

   

L'important est de ne pas avoir loupé la Citroën XM Tissier Ricard, vers les 2 minutes.

Rachetée par Gignac pour ses voyages en Andorre. :bien:

Par

En réponse à 360Magnum

Mercedes n'a rien inventé avec son g 6x6 :buzz:

   

Dans les années 86 Christian de Leotard avait transformé un Mercedes G 4x4 en 4x6, en ajoutant un pont arrière libre pour courir un Dakar, mais il y en a eu d'autres ensuite, et certains étaient 6x6.

D'ailleurs du coté de Loudéac il y a un anglais qui circule au volant d'un vieux Defender qu'il a transformé en 6x6, et toujours en Bretagne, en 2019, j'ai croisé à coté de Paimpol une entreprise de construction de tiny house et de modernisation de caravanes et camping cars une CX 6 roues ancienne ambulance qui devait être transformée en hébergement insolite dans un camping local.

Par

En réponse à ChatMallow

Curieuse passion mais bigrement interessante. Pas captée la bleue et grise, ce sont des paraboles futuristes ou un toit de campeur??? Julien en rêve mais faut déjà avoir le garage et pouvoir manœuvrer pour l'y rentrer.

La vidéo, je l'aurai bien regardée en entier mais la qualité VHS, film mal monté, trop bruyante m'en dissuade.

   

c'est un toit amovible avec des bulles pour l'éclairage. ça permet de se tenir debout dans le véhicule, et peut être d'y installer la partie dodo sur hamac.

Il me semble que l'inventeur initial du système est une entreprise anglaise, qui avait breveté le Dormobile.

Par

" j’avoue l’une des voitures que je souhaiterais posséder."

peut être à cause de Rémy Bricat ?

homme orchestre qui a beaucoup fréquenté les plateaux télé mais aussi les fêtes locales ?

:coolfuck:

Par

En réponse à manu.lille

" j’avoue l’une des voitures que je souhaiterais posséder."

peut être à cause de Rémy Bricat ?

homme orchestre qui a beaucoup fréquenté les plateaux télé mais aussi les fêtes locales ?

:coolfuck:

   

L'homme qui a traversé l'atlantique sur des skis flottants !

Le truc incroyable quand on y pense...

Par

En réponse à roc et gravillon

L'homme qui a traversé l'atlantique sur des skis flottants !

Le truc incroyable quand on y pense...

   

A Argelès il y avait un gar qui débarqué sur les plages avec ses skis au pieds, un tambour sur le dos et un un harmonica a la bouche avec un costume américain...

Par

En réponse à matrix71

A Argelès il y avait un gar qui débarqué sur les plages avec ses skis au pieds, un tambour sur le dos et un un harmonica a la bouche avec un costume américain...

   

Tu viens de décrire Rémy Bricka

Dans les années 80 et 90 il se déplaçait au volant d'une CX Tisser 6 roues bleue.

https://www.remybricka.com/#photosremy

Par

En réponse à roc et gravillon

L'homme qui a traversé l'atlantique sur des skis flottants !

Le truc incroyable quand on y pense...

   

oui, un mec un peu fou

il a traversé l'Atlantique en 1998, et en 2000 il a réalisé la traversée Los Angeles - Hawai en essayant de traverser le Pacifique.

Par

En réponse à SF90

La G de Mercedes date d’avant la deuxième GM. Dans les années 1930 des voitures avec 3 essieux dont deux motrices et un moteur 6 cylindres, des freins hydrauliques sur les 6 roues. Une consommation de 35l aux cent.

   

Et dedans, un petit moustachu qui fait coucou à la foule...

Par

En réponse à SF90

La G de Mercedes date d’avant la deuxième GM. Dans les années 1930 des voitures avec 3 essieux dont deux motrices et un moteur 6 cylindres, des freins hydrauliques sur les 6 roues. Une consommation de 35l aux cent.

   

Le Steyr Puch G a été produit à partir de 1975, et c'était une commande du Shah d'Iran à Mercedes de 20 000 exemplaires. Mercedes a sous traité la conception et la production a un spécialiste autrichien du véhicule tout terrain : Steyr Puch à Graz. Sauf que M. Komeidy a viré le Shah, et que Steyr a du trouver d'autres clients, soit sous la marque Puch, soit Mercedes.

Donc absolument pas un véhicule des années 30, mais des années 70.

et si le Shah d'Iran avait passé cette commande à Mercedes c'est parce qu'il était actionnaire à titre personnel de Mercedes Benz.

Pour info, les Pinzgauer, qu'ils soient 4x4 ou 6x6 sortaient de la même usine, tout comme les Haflinger, les premières Panda 4x4, les Golf Syncro ... etc

Par

Arrivez à un mariage (ou tout autre ceremonie comme exemple) avec une CX Tissier six roues, et vous verrez que du suv électrique, une Porsche ou tout autre voiture récente la cx attirera les regards et aimantera les personnes pour sa gueule. Les connaisseurs de l'automobile, les vrais, seront de ceux de ceux-là, les autres seront attirés par un logo sur un capot brillant et sans âme.

Par

En réponse à Kasimirlaine

Arrivez à un mariage (ou tout autre ceremonie comme exemple) avec une CX Tissier six roues, et vous verrez que du suv électrique, une Porsche ou tout autre voiture récente la cx attirera les regards et aimantera les personnes pour sa gueule. Les connaisseurs de l'automobile, les vrais, seront de ceux de ceux-là, les autres seront attirés par un logo sur un capot brillant et sans âme.

   

A un enterrement, y'a même moyen de rentabiliser son déplacement avec un minimum d'organisation.

Par

Très joli corbillard.

Par

En réponse à roc et gravillon

Notez juste la perf' sur la jolie verte :

Seulement 3 glaces latérales sur une si longue auto.

   

Oui, elle me fait penser dans l'esprit à une Roadmaster, mais avec un train arrière de plus :ange:

 

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