Commentaires - Deux petites voitures françaises thermiques se retrouvent en tête des ventes du marché automobile européen

Encore un article sur un seul mois de vente et en plus celui de janvier, en dehors d'être putaclic rien de neuf

surtout que pour la 208, les électriques sont comptabilisées...ça fait toujours sourire...

C'est vraiment nul ces articles qui tirent des généralités après un seul mois de vente.

Attendez au moins un trimestre voire un semestre.

Aurore que chez Caradisiac ils ne retiennent aucune leçon.

Déjà la Sandero étant en phase de renouvellement, normal qu'elle chute. Et ce sera encore le cas pour 2-3 mois.

La Clio c'est bien beau mais on parle de laquelle?

Clio 5 ET Clio 6? Clio 5 OU Clio 6?

Parce que là Clio 6 115cb n'est pas dispo il me semble.

Quant à la 208 elle bénéficie elle aussi des rabais monstres consentis par Stellantis ET du leasing g social Français ayant permis de vendre beaucoup de versions électriques.

Moi ce que je vois, au delà de la gloriole à se pignoler d'être premier, c'est que c'est VW qui casse la baraque.

la Renault Clio démarre on ne peut mieux l’année 2026. D’après les données de Data Force publiées par Automotive News, elle termine première sur le mois de janvier 2026 en Europe avec 14 660 unités écoulées (+ 12,2 % par rapport à janvier 2025). Elle devance une auto vieillissante, la Peugeot 208 qui revendique 14 513 exemplaires écoulés sur la même période (-13,8 %),

on a bien compris quand tu vend de la merde les clients se barrent et ils vont pas loin..

chez renault ou dacia!!

et encore les moins 14%!!

c'est avec les versions ve...

alors que la clio est que thermique...

bravo stellantis continuez d'essayer de vendre le pure tech sous un autre nom..

les clients sont pas dupes!!

C'est dommage de ne pas avoir de vrais tableaux, avec des tableaux séparés pour chaque source d'énergie.

Si jamais vous êtes curieux des chiffres de l'ACEA,

https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-3-9-in-january-2026-battery-electric-19-3-market-share/

« Malgré son prix élevé et grâce à des remises, le nouveau Volkswagen T-Roc [...]»

Donc son prix de vente n'est pas si élevé que ça à l'achat. Personnellement, je trouve la phrase mal tournée.

" D’après l’ACEA, le marché automobile a démarré l’année 2026 avec 3,9 % de baisse sur le premier mois et les voitures électriques ont représenté tout de même 19,3 % du total des ventes sur cette période. Ce chiffre n’était que de 14,9 % en janvier 2025 et sur l’ensemble de l’année 2025, de 16,7 %. Malgré tous les problèmes expérimentés par les constructeurs sur le sujet, il y a donc bien une progression de cette technologie dans l’absolu sur le marché même si elle est plus lente que prévu. "

Dans l'absolu et si l'on reste uniquement sur des vues en pourcentage, bien plus rassurantes.

En pratique, si le thermique diminue, cela fait mécaniquement monter le pourcentage de VE sans qu'il y ai besoin d'en vendre plus.

D'ailleurs, je vous avait prévenu il y a deux ans de cela que le pourcentage de ventes du VE allait progresser tout seul ..

ben pour le coup, la ''vieille'' 208 tient dragée haute à clio ( Clio 5 + 6 j'imagine puisque c'est pas précisé )

donc ton argumentaire tient pas trop.. la 208 se vend tjs tres bien ( meme si Clio fait mieux depuis 2025 )

pour de l'ultra lowcost, la 208 se vends plutôt bien malgré le prix non-lowcost!

Du Pinatel, tous les mois, il t'essore les chiffres de vente pour te sortir 10+ piges sur le sujet.

Au moins 4 citadines dans les 10 premières ventes. A voir sur plusieurs mois, mais c'est la confirmation que seuls les véhicules les moins chers se vendent. L'Europe se paupérise à vue d'oeil. Dacia devrait de plus revenir dans la course, certainement en baissant ses prix.

Ce sont 2 bonnes voitures, et la 208 est probablement la seule Peugeot "équilibrée" de la gamme : plutôt sympa de ligne (sobre, pas de fioritures inutiles), assez légère, motorisations adaptées (avec les réserves de mise sur la fiabilité, comportement routier plaisant.

Pour moi le plus étonnant c'est qu'il ya encore des gens pour acheter des citadines Stelantis equipées de moteur essence ou pseudo "hybride"...

Les gens ont finalement l'oublie et le pardon faciles.

Tout cela est écrit en toutes lettres dans l'article.

Françaises Made in Turkey, Made in Spain, Made in Morocco

Quelle leçon ? En janvier 2025, la voiture la plus vendue était la Sandero. Et ça a aussi été la voiture la plus vendue sur l'année 2025 complète. Personne ne dit que les chiffres du mois de janvier seront forcément ceux de l'année 2026 et il faudrait être vraiment stupide pour le croire. Mais c'est une info intéressante et oui, ça donne bien une première idée de la tendance du marché européen de 2026.

Quand aux renouvellements des modèles dont vous parlez, c'est aussi écrit dans l'article...

Je suis salarié, pas pigiste. Et ne je traite que les infos qui m'intéressent.

Ce sont les données de Data Force ici et c'est délicat de les publier alors qu'elles ne nous appartiennent pas.