Commentaires - Devinez combien de voitures a vendu Jaguar cette année

On a hâte d'entendre Jaguar rugir de nouveau !

Ah non pardon, une électrique, c'est aphone

C'est ce qu'on appelle un animal en voie d'extinction ou, pour Pause café, en voix d'extinction.

(Octane, note la!)

ré mi do si …

Jaguar comme Range Rover n'ont jamais fabriqué de voitures fiables!

Et dans un monde de taxes à tout va ces véhicules deviennent inaccessibles...

C’est à se demander ce que font les employés/ouvriers des usines. Chômage technique, renvois, autre chose ?

Ils sont tous en arrêt maladie actuellement car pour continuer à bosser et coller à la nouvelle politique de l'entreprise, on leur a demandé de changer de sexe.

Il vendait plus de jaguar Mondeo 2 litres turbo diesel

Et pourtant Jaguar a été choyé par les médias,ils n'ont pas annoncé sa mort toutes les semaines,contrairement à Maserati qu'on glisse en douce même sur un article sur Jaguar.

This the end, mon only friend, the end .....

R.I.P. Jaguar ... aurait pu chanter Jim Morrison ....

8 sur un Continent entier !

"Devinez combien de voitures a vendu Jaguar cette année"

Peu ?

On est sûr du nombre de voitures vendues? J'attends l'analyse complète et détaillée de Totoécolo car c'est lui, et lui seul, qui détient les vrais chiffres. Demandez à tonton Holtz... Toto l'a bien remis à sa place, ce menteur de tonton qui trafique les chiffres. Encore un prorusse, procoréedunordien, antisémite... Il a le don, Toto, pour les confondre.

Les chiffres, les vrais! Votez Toto!

Il y a très longtemps que Jaguar n'est plus Jaguar même si la F type était réussie esthétiquement.

les dirigeants de ces marques les sabordent! J'espère qu'un jour ils seront jugés responsables!

Ils ont vendu un porte clé Jaguar

Le problème c'est pas d’en changer c'est d'en accepter un autre

Je roule en XJ depuis 1988 ( C’est ma 4 eme) et croyez-moi que par rapport à Merco ( plusieurs S et SL dont la précédente que j’ai toujours), je n’ai eu que très peu de problèmes.

La marque malheureusement est en voie de disparition et c’est bien triste car si effectivement leurs modèles d’accès ( et leurs Ingenium D) étaient bien décevants, XJ et XK étaient incomparables.

Mon problème : Par quoi la remplacer ?

C’est malheureusement la triste réalité et ça ne date pas d’hier.

Les dirigeants se sont succédés ( avec une rare mediocrité !) avec pour volonté de contrer frontalement le prémium Allemand. ( BM, Audi, Merco ). Une tentative évidemment suicidaire parce que ce n’était pas ce que recherchait la clientèle.

J'ai bien peur que jaguar disparaisse à court terme.

La stratégie du tout électrique, au moment ou beaucoup reviennent en arrière, va les achever.

C'est vraiment dommage ...

Même en Chine les ventes des électriques stagnent !

Un retour au Mans serait un bon signal .

On vit vraiment la fin de l'histoire automobile telle qu'on l'a tous connue.

Toutes ces marques de légende vont disparaitre.

On roulera tous en Dyson dans 20 ou 30 ans (ou on ne pourra plus s’offrir le luxe d'une voiture et on aura de gros mollets !)

En réponse à votre question "par quoi la remplacer ?". Euh... Rien ne peut remplacer une Jaguar XJ6 ! :) Allez j'essaie quelques propositions.

Pour rester avec quelque chose d'original avec un peu de style (mais discret), éventuellement la Maserati Grecale GT (excellente plateforme Giorgio, 4 cyl. 2l de qualité, 300 CV et 500 Nm, 100.000 € y compris superbe peinture "fuoriserie" à 12.000 € disponible en différentes couleurs, présentation intérieure avec charme). C'est un SUV mais elle a "un petit qqch en +" qui pourrait vous plaire.

Plus "conventionnel" : la nouvelle Audi S5 Avant. 6 cyl., 367 CV. Véhicule bien balancé, fonctionnel, très sûr, avec des performances de feu. Egalement 100.000 € avec les options qui vont bien.

Je pense que vous êtes belge (comme moi). Donc, je ne tiens pas compte du malus français.

Evidemment, si vous achetez votre voiture au nom d'une société, en Belgique, vous DEVEZ prendre une électrique (pour l'amortir fiscalement). Une BMW i4 ? C'est + petit qu'une XJ6 évidemment mais c'est déjà valorisant et gratifiant.

En essence, encore, un CLE 53 AMG ? Ce n'est pas une limousine mais quel beau look. Trop de plastiques à l'intérieur mais quel moteur ! Il a une force herculéenne. Véhicule très chic, non ?

Oui tout comme vous je suis Belge et je vous remercie pour vos suggestions. Et même si on ne se connaît pas, vous avez le nez fin, car sur les 4 propositions, 3 pourraient m’intéresser !

- Audi. Là je zappe car je ne suis pas fan de la marque. Pour des raisons purement subjectives car ce sont de très bonnes voitures même si le design déçoit et la qualité décroît.

- Grecale. Je ne suis pas fan des SUV mais je la trouve vraiment réussie, et elle roule super bien. ( mieux que Macan avec un super compromis confort/ comportement ). La finition est magnifique avec un cuir que l’on ne trouve que sur du très HDG. Le problème est que les retours sur les différents forums la concernant sont désastreux avec des pannes électroniques multiples…et souvent pas résolus. Et seulement 3 concessionnaires en B.

-BMW I4. Je ne suis pas en société mais un ami l’a en Thermique et elle aurait pu m’intéresser. C’est sans doute la plus belle BM actuelle ( on s’habitue à l’avant), mais je la trouve ferme ( siège et suspension ) et moyennement finie ( pour le prix..) avec beaucoup ( trop ) de plastiques durs. La série 5 décevante aussi en finition est beaucoup plus confortable mais trop grosse.

CLÉ. Dommage la aussi une finition de classe C décevante. Mais elle est magnifique et sa qualité de roulement est excellente. Une vraie bonne surprise, mais il est vrai que je suis plutôt pro Merco car nous avons déjà une SL.

Je pense que lorsque je serai vraiment dos au mur, j’opterai sans doute pour une classe E qui est probablement la Mercédes la plus aboutie actuellement, mais ce sera davantage par raison que par passion et je serai très triste de quitter une marque qui m’aura laissé tant de bons souvenirs…

Bien Amicalement.

Et pourquoi pas une Panamera ?

S'il trouve la Série 5 trop grosse, ce n'est pas la Panamera qui va pouvoir l'intéresser non plus.

Excellent achat d'occase cependant, avec ses decotes xxl.

Depuis la disparition de là xj308, Jaguar a perdu et son âme et ce ne sont pas les gammes des XF et tout ce qui est venu après qui a redoré le blason.

Si j'en juge par les 1ère images de la future Jaguar électrique, la descente aux enfers sera accomplie et la marque jadis si prestigieuse disparaîtra définitivement.

Bravo Monsieur TATA, j'attendais mieux de vous ! Mais peut-être votre but était de détruire les marques de l'ancien empire Britannique ! Mais c'était inutile, les européens savent parfaitement détruire eux-mêmes leurs fleurons économiques sans l'aide des ressortissants de leurs anciennes colonies !

Ford avait quand même bien fait le ménage dans les années 90. Les Jag'fin 90 début 2000 sont globalement fiables.

Totalement faux, encore des "on dit" colportés par des pro BAM. sous l'ère Ford, Les Jaguar ont été aussi fiables que les allemandes, à la réputation bien surfaite.

Ce monde est fou, fou, fou, une FERRARI à pile pour bientôt ?