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Commentaires - EDF accorde une remise pour l’achat d’une BYD : le couac qui enrage le ministère de l’industrie

Michel Holtz

EDF accorde une remise pour l’achat d’une BYD : le couac qui enrage le ministère de l’industrie

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Par

Un couac « n'enrage » pas mais peut « faire enrager », verbe intransitif.

Par

Il serait surtout temps de ne plus faire ce genre de prime alakon.

Que ce sit les "maprim'rénov'" et autre fluteries du genre.

Par

II y en a un qui va être content ici.

EDF, grand ambassadeur du nucléaire, finance de la voiture chinoise. :coolfuck::coolfuck::coolfuck:

Par

C'est surtout une non polémique, un buzz de chiottes au relent raciste et primaire ou l'on ne pointe et designe que.. la bête immonde ( aucune autre constructeurs et donc nationalité )!

C'est assez édifiant, lamentable et puant.

C'est tout ce personnel politique et médiatique à la recherche de la petite phrase et/ou de l'éphémère instant de notoriété qu'il faut envoyer à la benne.

Par

c'est l'admirable système administratif français qui encore une fois a frappé

Par

En réponse à coulounel moussetarde

C'est surtout une non polémique, un buzz de chiottes au relent raciste et primaire ou l'on ne pointe et designe que.. la bête immonde ( aucune autre constructeurs et donc nationalité )!

C'est assez édifiant, lamentable et puant.

C'est tout ce personnel politique et médiatique à la recherche de la petite phrase et/ou de l'éphémère instant de notoriété qu'il faut envoyer à la benne.

   

La nationalité c'est une race ? :areuh:

Par

il est où le problème, l'état avait ouvert ses appels d'offres a la concurrence.

c'est pas pour rien que la gendarmerie roule en Volkswagen ou Seat

Par

En réponse à coulounel moussetarde

C'est surtout une non polémique, un buzz de chiottes au relent raciste et primaire ou l'on ne pointe et designe que.. la bête immonde ( aucune autre constructeurs et donc nationalité )!

C'est assez édifiant, lamentable et puant.

C'est tout ce personnel politique et médiatique à la recherche de la petite phrase et/ou de l'éphémère instant de notoriété qu'il faut envoyer à la benne.

   

C'est ton commentaire qui pue... :blague:

Par

Même l'état n’en à rien faire, d'acheter français.

Il ne faut pas être surpris de la situation.

Varoufakis, le ministre grec de l'économie avait dit sur bfmtv, la France deviendra la Grèce. Je n'oublierai jamais cette interview. Il avait raison. C’était juste de savoir quand ?

Par

En réponse à Helios1

Même l'état n’en à rien faire, d'acheter français.

Il ne faut pas être surpris de la situation.

Varoufakis, le ministre grec de l'économie avait dit sur bfmtv, la France deviendra la Grèce. Je n'oublierai jamais cette interview. Il avait raison. C’était juste de savoir quand ?

   

Après les prochaines élections ? :bah:

Par

En réponse à Helios1

Même l'état n’en à rien faire, d'acheter français.

Il ne faut pas être surpris de la situation.

Varoufakis, le ministre grec de l'économie avait dit sur bfmtv, la France deviendra la Grèce. Je n'oublierai jamais cette interview. Il avait raison. C’était juste de savoir quand ?

   

Vous avez vu des voitures chinoises dans la cour de l'Élysée peut-être ?!

Par

En réponse à smartboy

C'est ton commentaire qui pue... :blague:

   

Ton avis de troll, je m'en tamponne les amygdales..

Chuis satisfait que tu baigne dans l'aigreur et que ton ulcère progresse, c'est au moins ça de gagné.

Par

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

Par

Quand on dit que nos meilleurs ennemis sont nos amis .

Ça fait longtemps que la France et l'Europe sont open bar pour la Chine

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

Non hypocrite c'est votre Europe bidon et toute votre endoctrinement de merde de mondialiste la génération des quadras et trentainaire ont été lavé par cette idéologie ados

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

les Belges ne produisent rien, ils peuvent bien acheter ce qu'ils veulent :areuh:

Par

C'est pas une grande découverte, les primes CEE et même le bonus de l'état avant ont toujours eu ce montant minimal.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

Ton avis de troll, je m'en tamponne les amygdales..

Chuis satisfait que tu baigne dans l'aigreur et que ton ulcère progresse, c'est au moins ça de gagné.

   

Bravo :bien:

Tu n'as même pas honte de tes propos mais contrairement à toi je ne te souhaite pas de mal. :bah:

Par

si l'Etat ne veut pas que les français achètent des voitures chinoises, qu'il cesse son attitude hypocrite et interdise tout simplement la vente de chinoises en France.:cyp:

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

t'es en train de nous dire que les suventions données pour l'installation de panneaux photo-voltaïques en France ne concernent que des panneaux d'origine non chinoise ?

Par

En réponse à franck8316

Non hypocrite c'est votre Europe bidon et toute votre endoctrinement de merde de mondialiste la génération des quadras et trentainaire ont été lavé par cette idéologie ados

   

Votre commentaire est sans rapport avec le sujet du forum. Je vais néanmoins vous répondre.

La génération des trentenaires et des quadras est normalement (et depuis toujours !) au top de ses compétences pour trouver sa place dans la société.

Les profils qui été "lavés" par la mondialisation sont les plus faibles, car facilement remplaçables par des gens plus compétents et/ou plus motivés et/ou moins couteux qu'eux.

Les "profils forts", par contre, voient la mondialisation comme "un élargissement du champs des possibles".... C'est par ailleurs la raison pour laquelle la France perd une partie de ses meilleurs éléments.

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

C'est bien, tu progresse, tu vas bientôt te rendre compte a quel point ceux que tu soutiens jouent contre notre camps ! :areuh:

Par

"Selon le quotidien économique, le ministre de l’Industrie Sébastien Martin aurait même demandé à EDF de cesser son partenariat avec BYD d’ici la fin de l’année, en lui rappelant que « l’argent public des Européens doit d’abord soutenir notre base industrielle et nos emplois »."

Y'a vraiment rien qui va, dans cet extrait :

- c'est bien le gouvernement qui a monté ce système en remplacement du bonus, donc ils en ont défini les règles et si quelque chose choque le ministre là-dedans, qu'il agisse plutôt que d'implorer EDF qui fait son job

- le ministre devrait précisément savoir qu'il n'est plus question d'"argent public" avec ce système, à la limite il peut parler d'argent des consommateurs mais les mots ont quand même un sens

On sent qu'on est en période électorale quand n'importe quel sujet devient prétexte à se draper dans les principes qui vont dans le sens du vent, mais là c'est quand même un peu gros.

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

EDF applique tout simplement les règle obligatoire qu'on lui impose avec les CEE .... et il se trouve qu'il y a BYD dans ses partenaires qui n'est pas interdit en France que je sache .....:bah:

Supprimons toutes les conneries comme les CEE, les bonus/malus, maprime renov ... etc etc et le problème sera réglé ...:bien:

Seul soucis, des milliers de bureaucrates parasites n'auront plus rien à faire ... :biggrin:

Par

On est vraiment dirigé par des couillons...

Par

En réponse à NewChallenger

Un couac « n'enrage » pas mais peut « faire enrager », verbe intransitif.

   

Ça passe déjà mieux que Raseta qui roule sa Ferrari...

Par

En réponse à Maître-Yoda

Ça passe déjà mieux que Raseta qui roule sa Ferrari...

   

Mais Twingo aussi s'est roulé dans la neige. :brosse:

Par

Il y a en ce moment un cadre dirigeant chez EDF, qui a eu cette idée de génie, qui est en train de préparer ses valises pour sa mutation afin "d'évaluer le potentiel énergétique de l'hydroélectricité à Saint Pierre et Miquelon".

Il pourra ainsi y goûter la douceur du climat et réfléchir au paradoxe des impératifs économiques quand on dirige une entreprise publique soumise à l'idéologie européenne.

Autrement dit : BYD tout le monde peut en acheter, mais c'est mal.

Par

En réponse à fedoismyname

si l'Etat ne veut pas que les français achètent des voitures chinoises, qu'il cesse son attitude hypocrite et interdise tout simplement la vente de chinoises en France.:cyp:

   

Ce qui est impossible... :bah:

Par

En réponse à smartboy

Ce qui est impossible... :bah:

   

Plus c'est évident, moins c'est facile à comprendre pour quelques-uns.

En tout cas il indique n'avoir rien compris à la polémique : la question n'étant pas d'autoriser ou d'interdire mais de l'emploi d'argent pseudo public.

Par

En réponse à smartboy

Ce qui est impossible... :bah:

   

hé bien, si c'est impossible, c'est qu'on a donc le droit d'acheter ces voitures.

Par

En réponse à Gastor

Plus c'est évident, moins c'est facile à comprendre pour quelques-uns.

En tout cas il indique n'avoir rien compris à la polémique : la question n'étant pas d'autoriser ou d'interdire mais de l'emploi d'argent pseudo public.

   

en tout cas, toi, on sait au moins que tu n'achèteras pas de BYD, ni autre chose, d'ailleurs. :areuh:

Par

En réponse à fedoismyname

t'es en train de nous dire que les suventions données pour l'installation de panneaux photo-voltaïques en France ne concernent que des panneaux d'origine non chinoise ?

   

Comment vous raisonnez vous ?

Je vais changer le cadre ....

Imaginons que EDF, entreprise nationalisée, sponsorise (stimule) l'achat d'une BMW ....

Cela serait tout aussi anormal / scandaleux.

Qu'on le fasse ici avec une marque chinoise ne fait que rendre la démarche (scandaleuse) encore plus aberrante !

Par

En réponse à fedoismyname

en tout cas, toi, on sait au moins que tu n'achèteras pas de BYD, ni autre chose, d'ailleurs. :areuh:

   

À défaut d'être capable de produire le moindre contre-argument factuel, vous vous réfugiez comme à chaque fois dans l'attaque ad hominem.

Votre agressivité et vos affabulations ne servent qu'à masquer très maladroitement l'absence totale de fond de votre raisonnement.

Par

En réponse à 992.2phil

Comment vous raisonnez vous ?

Je vais changer le cadre ....

Imaginons que EDF, entreprise nationalisée, sponsorise (stimule) l'achat d'une BMW ....

Cela serait tout aussi anormal / scandaleux.

Qu'on le fasse ici avec une marque chinoise ne fait que rendre la démarche (scandaleuse) encore plus aberrante !

   

Tout à fait d'accord :bien:

Par

En réponse à 992.2phil

Comment vous raisonnez vous ?

Je vais changer le cadre ....

Imaginons que EDF, entreprise nationalisée, sponsorise (stimule) l'achat d'une BMW ....

Cela serait tout aussi anormal / scandaleux.

Qu'on le fasse ici avec une marque chinoise ne fait que rendre la démarche (scandaleuse) encore plus aberrante !

   

Votre exemple est pourri, nous ne sommes plus au lendemain de la guerre, depuis il y a eu 60 ans de construction européenne.

Par

En réponse à fedoismyname

si l'Etat ne veut pas que les français achètent des voitures chinoises, qu'il cesse son attitude hypocrite et interdise tout simplement la vente de chinoises en France.:cyp:

   

Cela relève des compétences de l'UE.

La France ne peut mettre en place de mesures protectionnistes en restant dans l'UE.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il serait surtout temps de ne plus faire ce genre de prime alakon.

Que ce sit les "maprim'rénov'" et autre fluteries du genre.

   

Au moins la moitié de l'argent de Ma Prime Renov est passé dans des arnaques ou des gonflements de factures.

Un peu comme le compte CPF ou les différentes aides publiques dont se gavent les petits malin qui ont bien compris le système.

Le contribuable français est décidément un bon pigeon :blague:

Par

En réponse à matrix71

il est où le problème, l'état avait ouvert ses appels d'offres a la concurrence.

c'est pas pour rien que la gendarmerie roule en Volkswagen ou Seat

   

Ça n'a rien à voir.

Entre respecter un appel d'offre et faire un partenariat publicitaire...

Par

En réponse à franck8316

Quand on dit que nos meilleurs ennemis sont nos amis .

Ça fait longtemps que la France et l'Europe sont open bar pour la Chine

   

Les allemands ont toujours empêchés toutes mesures protectionnistes de l'UE face à la Chine.

Si l'UE mettait des barrières douanières aux produits chinois, en représailles les chinois mettaient des barrières douanières aux voitures et machines-outils allemandes.

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

Effectivement on l'a vu encore aujourd'hui avec la réunion du Chef de l'Etat avec les responsables des différents partis...qui en attendaient des solutions.

Ils ont eu droit à un discours de politique internationale qui confirme que la priorité d'un Président n'est pas toujours l'avenir d'un pays et de son peuple mais l'Europe...

rendez vous dans quelques semaines pour un G7 de l'Energie, rien ne presse.

En attendant, en dehors d'aiguiser la rancoeur du Président russe tout ça ne débouche sur rien de ce qu'on attend (Pöur ceux qui attendent encore, au vu du poids de la France dans le monde maintenant!) sinon pire!

Par

En réponse à carrera13

Les allemands ont toujours empêchés toutes mesures protectionnistes de l'UE face à la Chine.

Si l'UE mettait des barrières douanières aux produits chinois, en représailles les chinois mettaient des barrières douanières aux voitures et machines-outils allemandes.

   

"Les allemands ont toujours empêchés toutes mesures protectionnistes de l'UE face à la Chine."

Ce qui atteste de qui dirige l'U.E et qui obéit!

Ce sera surement mieux maintenant (!) pour choisir un Président qui aura de la stature, qui se fera respecter et qui serta écouté.Mais si, cherchez bien parmi les candidats (et candidates)!:bah:

Par

En réponse à carrera13

Cela relève des compétences de l'UE.

La France ne peut mettre en place de mesures protectionnistes en restant dans l'UE.

   

Oui mais...l'U.E ce n'est pas Mme Von der Leyen, c'est l'ensemble des députés européens dont certains pour lesquels on vote.Ceux qui se rappellent à nous au moment de leur campagne et nous oublient après!:chut:

Par

En réponse à 992.2phil

Comment vous raisonnez vous ?

Je vais changer le cadre ....

Imaginons que EDF, entreprise nationalisée, sponsorise (stimule) l'achat d'une BMW ....

Cela serait tout aussi anormal / scandaleux.

Qu'on le fasse ici avec une marque chinoise ne fait que rendre la démarche (scandaleuse) encore plus aberrante !

   

Tu ne sais pas lire et tu en es fier..

Holtz écrit texto:

.." Évidemment, ce bonus au goût particulier n’est pas directement offert à Byd. Il s’agit d’un accord passé par l’électricien avec une vingtaine de groupes de concessionnaires qui distribuent bien d’autres marques que Build Your Dreams. Des marques qui, elles aussi, ont droit à la prime.. "

Il y a quoi que tu ne comprends pas là dedans ?

Les autres sont l'allemand VW, l'espagnol Seat, le Tchèque Skoda, l'allemand Audi etc.. et pas pour les mêmes montants.. ça va jusqu'à + de 6.800 € par caisse... 20 fois plus que pour BYD qui pour le compte fait clodo !

Subventionné les usines allemande, tchèque ou polonaise c'est plus éthique c'est évident.. ça ne cotise pas un flèche dans les organismes français mais c'est éthique.

Accessoirement !! Engie fait de même avec Kia et.. la Poste avec Hyundai pour de grands montants.. kia-Hyundai aussi cotise à l'assurance retraite..

L'indignation sélective des comités d'hygiène et de salubrité publique c'est une spécialité des demeurés.

Et le blé subvention n'est pas l'argent de l'état, c'est une fraction de l'argent des consommateurs qui paient ses entreprises qui elles ont l'obligation de subventionné à concurrence de x% l'énergie électrique sous différentes formes appelés prime à la conversion et autre subtilité voté par ses cons de politicards..

Tu comprends ou il te faut un dessin ?

Par

Ca change quoi au final ?

Le courant produit par EDF va finir dans des batteries chinoises dans 99% des cas ! :lol:

Par

En réponse à auyaja

Ca change quoi au final ?

Le courant produit par EDF va finir dans des batteries chinoises dans 99% des cas ! :lol:

   

La moitié des cellules utilisées dans les voitures électriques sont fabriquées sur le sol européen. Toujours aussi prompte pour défendre l'emploi sur le continent !

Mais surtout et à l'inverse du pétrole problématique, ça se recycle, la batterie qui vient de Chine en produira un nombre conséquent en Europe.

bref vous êtes toujours aussi bien équipé pour argumenter. :bien:

Par

En réponse à coulounel moussetarde

C'est surtout une non polémique, un buzz de chiottes au relent raciste et primaire ou l'on ne pointe et designe que.. la bête immonde ( aucune autre constructeurs et donc nationalité )!

C'est assez édifiant, lamentable et puant.

C'est tout ce personnel politique et médiatique à la recherche de la petite phrase et/ou de l'éphémère instant de notoriété qu'il faut envoyer à la benne.

   

Nous vivons à une époque où le patriotisme économique n'est plus optionnel.

Il faut vraiment être d'une naïveté (ou d'une stupidité) crasse pour penser qu'EDF, entreprise publique à 100%, fait bien d'encourager l'achat de voitures chinoises alors que l'industrie auto est de loin la première industrie en France, alors que le secteur auto fait travailler (ingénieurs, techniciens, ouvriers, commerciaux) des centaines de milliers de personnes, dans un pays où la dette publique explose et où le chômage est toujours significatif malgré une population active qui décroît.

Pas question de "racisme" ou que sais-je, mais de savoir bien reconnaître notre intérêt.

J'espère que vous ne faites pas partie des gens qui passent leur journée à cracher sur l'UE et à appellent à la "souveraineté française" tout en roulant en chinoise...

Par

En réponse à ZZTOP60

Oui mais...l'U.E ce n'est pas Mme Von der Leyen, c'est l'ensemble des députés européens dont certains pour lesquels on vote.Ceux qui se rappellent à nous au moment de leur campagne et nous oublient après!:chut:

   

En France, un parti souverainiste (le RN) était arrivé en tête aux dernières élections européennes.

Même plutôt euro-sceptique...

Mais avec 81 députés sur 720, la France compte pour pas grand chose, même avec les alliances d'autres pays.

Et pour le reste, ce sont les chefs d'Etat ou de gouvernement des pays membres qui siègent (conseil européen, conseil de l'europe..).

Pour la France, un président TRES pro-européen.

Et c'est là qu'on touche du doigt la logique extraordinaire des électeurs de ce pays de cons : très européen pour les élections présidentielles, très anti-européen pour les élections européennes.

Des génies...

Par

En réponse à Burrijo

Nous vivons à une époque où le patriotisme économique n'est plus optionnel.

Il faut vraiment être d'une naïveté (ou d'une stupidité) crasse pour penser qu'EDF, entreprise publique à 100%, fait bien d'encourager l'achat de voitures chinoises alors que l'industrie auto est de loin la première industrie en France, alors que le secteur auto fait travailler (ingénieurs, techniciens, ouvriers, commerciaux) des centaines de milliers de personnes, dans un pays où la dette publique explose et où le chômage est toujours significatif malgré une population active qui décroît.

Pas question de "racisme" ou que sais-je, mais de savoir bien reconnaître notre intérêt.

J'espère que vous ne faites pas partie des gens qui passent leur journée à cracher sur l'UE et à appellent à la "souveraineté française" tout en roulant en chinoise...

   

"les gens" ne sont pas là pour se substituer à la connerie de leurs dirigeants.

Le consommateur, il va là où est SON intérêt : en général, le rapport qualité/prix.

Pas plus, pas moins. Les bonnes intentions patriotiques sont solubles dans la fiche de paye.

C'est pour ça qu'on a inventé les élections, pour élire ceux qui sont censés voir "plus loin" que le bon gros consommateur de base, et agir dans l'intérêt du pays et pas de madame Chombier qui veut que son mari achète une voiture chinoise "parce qu'elle est moins chère, et qu'avec la différence de prix on changera le canapé du salon".

Après, évidemment, LA question à 1 000 euros c'est : "l'intérêt du pays c'est quoi ?"

On peut aussi penser qu'après tout, on est dans une économie mondialisée, que "le monde est mondial" comme disait l'autre, et que l'importation de voitures chinoises en France fait AUSSI marcher l'économie et la croissance françaises : il faut du monde pour les importer, les vendre, les réparer, ça rapporte de la TVA, des taxes...etc etc

Par

Quand est ce qu'on va arrêter avec toutes ces primes ? Assistanat land. Welcome French social club.

Par

En réponse à franpir21

"les gens" ne sont pas là pour se substituer à la connerie de leurs dirigeants.

Le consommateur, il va là où est SON intérêt : en général, le rapport qualité/prix.

Pas plus, pas moins. Les bonnes intentions patriotiques sont solubles dans la fiche de paye.

C'est pour ça qu'on a inventé les élections, pour élire ceux qui sont censés voir "plus loin" que le bon gros consommateur de base, et agir dans l'intérêt du pays et pas de madame Chombier qui veut que son mari achète une voiture chinoise "parce qu'elle est moins chère, et qu'avec la différence de prix on changera le canapé du salon".

Après, évidemment, LA question à 1 000 euros c'est : "l'intérêt du pays c'est quoi ?"

On peut aussi penser qu'après tout, on est dans une économie mondialisée, que "le monde est mondial" comme disait l'autre, et que l'importation de voitures chinoises en France fait AUSSI marcher l'économie et la croissance françaises : il faut du monde pour les importer, les vendre, les réparer, ça rapporte de la TVA, des taxes...etc etc

   

Sympa de remettre l'église au milieu du village : le problème n'est pas le politicien mais bien l'électeur.

Votre erreur est de croire que le plus raisonnable et le plus visionnaire sera élu, contredit par la course aux échalotes systématique des promesses électorales, et s'il fallait le rappeler, l'élection de Trump.

Par

En réponse à Gastor

La moitié des cellules utilisées dans les voitures électriques sont fabriquées sur le sol européen. Toujours aussi prompte pour défendre l'emploi sur le continent !

Mais surtout et à l'inverse du pétrole problématique, ça se recycle, la batterie qui vient de Chine en produira un nombre conséquent en Europe.

bref vous êtes toujours aussi bien équipé pour argumenter. :bien:

   

Et si on remonte jusqu'aux matières premières ? lithium, graphite, nickel, cobalt, phosphate, manganèse...etc etc

On les extrait à Clermont Ferrand ou à Tourcoing ?

Alors je dis pas qu'on pourra pas en trouver quelques tonnes par ci par là, dans l'Allier ou ailleurs.

Mais comme en France, on est très doués pour empêcher qui que ce soit d'aller chercher ce dont on a besoin dans notre sous-sol (il faut bien être doué pour quelque chose..), dans 20 ans on en sera encore aux "études d'impact".

Ce qui ne nous empêche pas, par ailleurs, d'importer massivement du gaz de schiste américain, à prix d'or, alors que nous avons interdit toute recherche en France !!

Que ce soit pour le pétrole ou les minerais en tous genres, une dépendance reste une dépendance.

C'est tout le problème de la France qui passe son temps à essayer de péter plus haut que son cul : on n'a jamais eu, on n'a pas et on n'aura jamais de matières premières, pierre angulaire de toute souveraineté industrielle.

La SEULE exception, c'était le charbon : les 30 glorieuses.

Par

En réponse à Gastor

Sympa de remettre l'église au milieu du village : le problème n'est pas le politicien mais bien l'électeur.

Votre erreur est de croire que le plus raisonnable et le plus visionnaire sera élu, contredit par la course aux échalotes systématique des promesses électorales, et s'il fallait le rappeler, l'élection de Trump.

   

Là, c'est le principe MÊME de la démocratie que vous remettez en cause.

Attention, vous êtes sur la pente fatale.

L'électeur, citoyen de surcroît, a TOUS les droits : même celui d'élire un crétin dangereux.

Mais je sais que certains commencent à comprendre ce que ça veut dire (généralement ceux qui sont plutôt à gauche, normal ils ont l'esprit plus lent que la moyenne..), les conséquences et se disent que finalement il faudrait peut être revoir ce système qui n'est peut être pas si parfait.

C'est comme ça qu'on voit apparaître des propositions de réserver le droit de vote aux jeunes, aux plus éduqués, ou avec une forme de suffrage censitaire.

Oh, rien de bien sérieux, mais certains écologistes notamment, voyant que le bon gros électeur de base se fout totalement du climat de la Nouvelle Guinée Papouasie prévu par le GIEC dans trois siècles, se pose des questions sur la hiérarchie entre "sauver le monde" et la démocratie...

Par

C'est carrément scandaleux et celui qui a pondu ça chez EDF devrait se faire virer sur le champ.

En plus faut vraiment être débile, la marque est en quasi faillite.

Par

En réponse à coulounel moussetarde

C'est surtout une non polémique, un buzz de chiottes au relent raciste et primaire ou l'on ne pointe et designe que.. la bête immonde ( aucune autre constructeurs et donc nationalité )!

C'est assez édifiant, lamentable et puant.

C'est tout ce personnel politique et médiatique à la recherche de la petite phrase et/ou de l'éphémère instant de notoriété qu'il faut envoyer à la benne.

   

Ta bêtise devrait être enseignée ... c'est un modèle incontournable.

Tu ne te pose jamais la question de savoir si le gouvernement chinois aurait fait la même chose ???

Il est où le relent raciste ???

Abrutis !!!

Par

En réponse à 992.2phil

Est il normal qu'une entreprise nationalisée fasse la promotion d'une entreprise commerciale, subventionnée par l'Etat chinois ?

Non, bien évidemment..!!

L'Etat français marche sur la tête....

   

Tellement d'accord !!!!

Par

En réponse à carrera13

Les allemands ont toujours empêchés toutes mesures protectionnistes de l'UE face à la Chine.

Si l'UE mettait des barrières douanières aux produits chinois, en représailles les chinois mettaient des barrières douanières aux voitures et machines-outils allemandes.

   

C'est tout a fait exact, et comme on ne vend plus rien à la Chine, ça devrait bien finir par arriver !

Espérons que ce soit avant que nous ayons 40 000 000 de chômeurs en France.

Par

En réponse à carrera13

Cela relève des compétences de l'UE.

La France ne peut mettre en place de mesures protectionnistes en restant dans l'UE.

   

je le sais très bien.

mais ça signifie que si on a choisi d’être dans l’UE, très bien, mais dans ce cas, on en accepte les règles.

dès lors, on peut vendre des voitures chinoises en France et en acheter.

et non, expliquer en parallèle aux gens qu’il ne faut pas en acheter s’apparente à du foutage de gueule.

maintenant, si la France ne le peut pas, l’UE le peut, elle, non ?

sauf que visiblement, les 26 autres pays de l’UE ne raisonnent pas comme la France, et ça, à un moment, va falloir se le rentrer une bonne fois pour toute dans le crâne.

donc perso, si des produits chinois me sont proposés à la vente et qu’ils m’intéressent, je ne vois pas pourquoi je ne les achèterais pas.

Par

En réponse à Laira

C'est carrément scandaleux et celui qui a pondu ça chez EDF devrait se faire virer sur le champ.

En plus faut vraiment être débile, la marque est en quasi faillite.

   

bonjour, le bourrage de crâne sur BYD. :biggrin:

Par

En réponse à carrera13

Cela relève des compétences de l'UE.

La France ne peut mettre en place de mesures protectionnistes en restant dans l'UE.

   

La Grande Bretagne a quitté l'UE et est pourtant le pays où il se vend le plus de voitures chinoises !

Les Britons ont compris que le protectionnisme nationaliste est absurde et qu'il ne faut pas mélanger politique et business !

Par

En réponse à carrera13

Les allemands ont toujours empêchés toutes mesures protectionnistes de l'UE face à la Chine.

Si l'UE mettait des barrières douanières aux produits chinois, en représailles les chinois mettaient des barrières douanières aux voitures et machines-outils allemandes.

   

...et aux sacs à mains et aux produits cosmétiques français dont les Chinois sont friands !

LVMH ou l'Oréal deux fleurons du Cac40 prendraient une sérieuse claque si la Chine freinait l'importation en Chine de leurs produits inutiles !

Par

En réponse à Laira

C'est carrément scandaleux et celui qui a pondu ça chez EDF devrait se faire virer sur le champ.

En plus faut vraiment être débile, la marque est en quasi faillite.

   

BYD quasi en faillite ? Ne prenez pas vos rêves pour des réalités !

Sous la pression de la concurrence, BYD voit effectivement baisser ses ventes et ses marges en Chine, mais fait encore de plantureux bénéfices.

La société est en forte expansion à l'exportation et après avoir ouvert une usine en Hongrie elle va installer un nouveau site en Espagne et en cherche d'autres pour asseoir sa présence en Europe.

Que vous le vouliez ou non, la Chine, qui représente plus de 20% de la population mondiale, revendique sa place dans le marché mondial de l'automobile et y arrivera !

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En réponse à nulentout

BYD quasi en faillite ? Ne prenez pas vos rêves pour des réalités !

Sous la pression de la concurrence, BYD voit effectivement baisser ses ventes et ses marges en Chine, mais fait encore de plantureux bénéfices.

La société est en forte expansion à l'exportation et après avoir ouvert une usine en Hongrie elle va installer un nouveau site en Espagne et en cherche d'autres pour asseoir sa présence en Europe.

Que vous le vouliez ou non, la Chine, qui représente plus de 20% de la population mondiale, revendique sa place dans le marché mondial de l'automobile et y arrivera !

   

Article de Caradisiac:

Perte de 50% de ses ventes en Chine à cause de l'arrêt du dumping en Chine.

Recul de 78% du bénéfice.

Vente interdite dans le monde entier sauf en Europe ... ca donne envie.

Pour l'instant pas concernée par l'interdiction d'assurance aux Pays Bas, mais rien ne nous dit que ca ne va pas arriver, comme à Jaecoo, Omoda et 20 autres marques chinoises ...

Bref ...

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y'a un ministère de l'industrie ?

vu son utilité et ses résultats inexistants, on peut couper la branche...

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De 2008 a 2019 le malus etait versé sur un compte d affection spécial (cas) depuis il a disparu et part dans le pot commun de l état, l état ne finance plus le bonus à l achat d une voiture c est les energiticiens qui la repercute sur les factures. En quoi l état est légitime à dire quelque chose ? C est nous qui payont a travers nos factures et l etat perçois les recette du malus un nouvel impot quoi.

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En réponse à Laira

Article de Caradisiac:

Perte de 50% de ses ventes en Chine à cause de l'arrêt du dumping en Chine.

Recul de 78% du bénéfice.

Vente interdite dans le monde entier sauf en Europe ... ca donne envie.

Pour l'instant pas concernée par l'interdiction d'assurance aux Pays Bas, mais rien ne nous dit que ca ne va pas arriver, comme à Jaecoo, Omoda et 20 autres marques chinoises ...

Bref ...

   

mais où as-tu vu, lu ou entendu que BYD ne pouvait vendre qu’en Europe, en dehors de la Chine ? :bah:

Il n’y a qu’aux USA, que les chinois ne sont pas les bienvenus. mais sur cette planète, il n’y a pas que la Chine, les USA et l’UE, que je sache. :nanana:

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En réponse à fedoismyname

mais où as-tu vu, lu ou entendu que BYD ne pouvait vendre qu’en Europe, en dehors de la Chine ? :bah:

Il n’y a qu’aux USA, que les chinois ne sont pas les bienvenus. mais sur cette planète, il n’y a pas que la Chine, les USA et l’UE, que je sache. :nanana:

   

Tu t'engages avec un cassos, pas une très bonne idée..

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En réponse à Gastor

Sympa de remettre l'église au milieu du village : le problème n'est pas le politicien mais bien l'électeur.

Votre erreur est de croire que le plus raisonnable et le plus visionnaire sera élu, contredit par la course aux échalotes systématique des promesses électorales, et s'il fallait le rappeler, l'élection de Trump.

   

Ce sont les electeurs qui votent mal, c'est bien connu ! :violon:

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En réponse à Gastor

La moitié des cellules utilisées dans les voitures électriques sont fabriquées sur le sol européen. Toujours aussi prompte pour défendre l'emploi sur le continent !

Mais surtout et à l'inverse du pétrole problématique, ça se recycle, la batterie qui vient de Chine en produira un nombre conséquent en Europe.

bref vous êtes toujours aussi bien équipé pour argumenter. :bien:

   

Ca se ce recycle comment les LFP vu que ce n'est pas rentable économiquement ?

Sinon les cellules fabriquées sur le sol européen le sont dans des usines chinoises. Parce que si les constructeurs attendent ACC ou Verkor...

Et quand à défendre l'emploi, ton hypocrisie est flagrante: Ca fait 40 ans que le néo libéralisme detruit les emplois en europe !

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En réponse à auyaja

Ca se ce recycle comment les LFP vu que ce n'est pas rentable économiquement ?

Sinon les cellules fabriquées sur le sol européen le sont dans des usines chinoises. Parce que si les constructeurs attendent ACC ou Verkor...

Et quand à défendre l'emploi, ton hypocrisie est flagrante: Ca fait 40 ans que le néo libéralisme detruit les emplois en europe !

   

Si on déplore la désindustrialisation de l'Europe depuis 40 ans, comment peut-on critiquer le fait qu'on ouvre aujourd'hui des Gigafactories dans les Hauts-de-France qui créent des milliers d'emplois directs ?!!! :hello:tartuffe !

Et tu confonds rentabilité et viabilité. Le recyclage du LFP est imposé par les normes de l'UE d'ici 2028 (taux de récupération de lithium obligatoire), la question n'est donc pas de savoir "si" c'est rentable, mais comment l'industrie intègre ce coût, notamment via le recyclage direct des cathodes qui change la donne. C'est une obligation légale, pas une option.

Vous vous croyez plus malin que les politiciens, on découvre surtout que vous êtes beaucoup plus ignare.

 

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