Par titeuf380
j'imagine que les Clio et C3 n'ont pas été choisies au hasard, et qu'elles ont donc des banquettes tres facilement démontables ?
Épidémie de vol de banquette arrière : des arrestations et condamnations !
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Par titeuf380
j'imagine que les Clio et C3 n'ont pas été choisies au hasard, et qu'elles ont donc des banquettes tres facilement démontables ?
Par Baccara1.7
En réponse à titeuf380
j'imagine que les Clio et C3 n'ont pas été choisies au hasard, et qu'elles ont donc des banquettes tres facilement démontables ?
Elle sont surtout tres répandues
Par matrix71
les voleurs ne sont jamais bien loin. suffit de regarder le boncoin
Par Aznog
La joie de te défoncer l'intérieur, couter une fortune en réparations (bon, les garages/constructeurs doivent se mettre bien aussi dans l'opération) pour aller gratter quelques centaines d'euros sur LBC ...
Par Brutus1
Quand une jeune maman qui amène son bébé chez la nounou, et qu'elle découvre sa clio sans banquette et sans pare chocs, on a une certaine envie de leur foutre une bonne raclée à ces profiteurs du bon coin.
En réponse à Brutus1
Quand une jeune maman qui amène son bébé chez la nounou, et qu'elle découvre sa clio sans banquette et sans pare chocs, on a une certaine envie de leur foutre une bonne raclée à ces profiteurs du bon coin.
Aux gens du voyage ?
Par manu.lille
"coût des réparations entre 8 000 et 12 000"
c'est sur quels modèles de Clio ou C3 que la banquette arrière et la plage de coffre sont facturées aussi chères par une concession ?
Par Rob Eau
En réponse à manu.lille
"coût des réparations entre 8 000 et 12 000"
c'est sur quels modèles de Clio ou C3 que la banquette arrière et la plage de coffre sont facturées aussi chères par une concession ?
Question pertinente
Par flybywire83
Entre 8000 et 12000 euros, c'est du délire. Le quasi monopole sur ce type de pièces fait qu'ils se gavent. J'ai dû remplacer un sticker décoratif sur une twingo en Loa, ça m'a coûté 500 euros pour un bout d'auto-collant, autant vous dire que j'ai appris....
Par saintbab
En réponse à manu.lille
"coût des réparations entre 8 000 et 12 000"
c'est sur quels modèles de Clio ou C3 que la banquette arrière et la plage de coffre sont facturées aussi chères par une concession ?
ça m'est arrivé sur 4 Clio la même nuit au taf. le problème c'est le faisceau qui passe dessous et ils tirent tout avec.
mais sinon oui c'est bien 12000 et c'est du délire.
Par niakola
En réponse à saintbab
ça m'est arrivé sur 4 Clio la même nuit au taf. le problème c'est le faisceau qui passe dessous et ils tirent tout avec.
mais sinon oui c'est bien 12000 et c'est du délire.
les enquêtes ne démarrent pas avec LBC ?
Franchement tu enquêtes et investiguerait sur les revendeurs, ça serait plus efficace et pertinent...
Par jroule75
Banquettes, plages et ceintures très utiles pour transformer une clio V ou C3 de société (très répandues) en 4/5 places en toute illégalité !
Par jroule75
En réponse à niakola
les enquêtes ne démarrent pas avec LBC ?
Franchement tu enquêtes et investiguerait sur les revendeurs, ça serait plus efficace et pertinent...
Je viens de faire une recherche sur LBC avec juste « banquette citroen C3 », j’ai 78 résultats… St Denis, Drancy, Chelles, Dugny, Pantin, Garches-lès-Gonesse
Surement des bretons voire des normands !
Par roc et gravillon
En réponse à jroule75
Je viens de faire une recherche sur LBC avec juste « banquette citroen C3 », j’ai 78 résultats… St Denis, Drancy, Chelles, Dugny, Pantin, Garches-lès-Gonesse
Surement des bretons voire des normands !
Mais rien sur Torcy ?
Par Aznog
En réponse à jroule75
Je viens de faire une recherche sur LBC avec juste « banquette citroen C3 », j’ai 78 résultats… St Denis, Drancy, Chelles, Dugny, Pantin, Garches-lès-Gonesse
Surement des bretons voire des normands !
Suffirait d'identifier les vendeurs via l'adresse ip de dépôt des annonces ... voire se faire passer pour un acheteur (ce que la police ne peut pas faire ...).
Sur les 78 annonces, doit y en avoir 77 qui mériteraient un passage au tribunal.
Par Jean Talus
En réponse à Aznog
La joie de te défoncer l'intérieur, couter une fortune en réparations (bon, les garages/constructeurs doivent se mettre bien aussi dans l'opération) pour aller gratter quelques centaines d'euros sur LBC ...
oui se faire défoncer l'intérieur procure beaucoup de joie 
Par -Nicolas-
En réponse à Aznog
Suffirait d'identifier les vendeurs via l'adresse ip de dépôt des annonces ... voire se faire passer pour un acheteur (ce que la police ne peut pas faire ...).
Sur les 78 annonces, doit y en avoir 77 qui mériteraient un passage au tribunal.
Vu les moyens de la police et de la justice, pas sûr qu'ils aient des accès à internet pour consulter les annonces du Bon Coin 
Par manu.lille
En réponse à Aznog
Suffirait d'identifier les vendeurs via l'adresse ip de dépôt des annonces ... voire se faire passer pour un acheteur (ce que la police ne peut pas faire ...).
Sur les 78 annonces, doit y en avoir 77 qui mériteraient un passage au tribunal.
bien sûr que si, les équipes chargées des vols de 2 roues, motos, scooters ou vélos le pratiquaient déjà il y a 20 ans à Lille.
Mais le plus simple est pour le propriétaire du véhicule dérobé de retrouver le vendeur, de prendre rdv pour l'acheter et de prévenir la Police. Ça leur fait une enquête facilement résolue.

Par Straton
En réponse à jroule75
Je viens de faire une recherche sur LBC avec juste « banquette citroen C3 », j’ai 78 résultats… St Denis, Drancy, Chelles, Dugny, Pantin, Garches-lès-Gonesse
Surement des bretons voire des normands !
Toutes communes anciens bastions communistes (la banlieue rouge)... bétonnées à l'excès de HLM...
Par Aznog
En réponse à manu.lille
bien sûr que si, les équipes chargées des vols de 2 roues, motos, scooters ou vélos le pratiquaient déjà il y a 20 ans à Lille.
Mais le plus simple est pour le propriétaire du véhicule dérobé de retrouver le vendeur, de prendre rdv pour l'acheter et de prévenir la Police. Ça leur fait une enquête facilement résolue.

Non, les FDO n'ont pas l'autorisation de se faire passer pour des acheteurs afin de "piéger" les contrevenants. Ca devient irrecevable aux yeux de la justice.
Et c'est bien tout le problème ... sinon tous les shiteux sur les points de deal se feraient balayer fissa.
Par smartboy
Il suffirait d'interdire la revente de ce type de pièces sur les plateformes et LBC, ou de remonter aux acheteurs pour les condamner également pour complicité (hors revente par des pros avec facture et traçabilités du véhicule donneur officiellement enregistré épave). Idem, interdire (ou rendre impossible) la transformation de VU en VP.
Par Altrico
" ont surpris un individu en flagrant délit. " oui mais effet c'était pas lui. Ah non mais c'est parce qu'il s'est trompé de voiture, il a la même. Non mais le propriétaire le méritait et le flag avait le droit.
Par Altrico
En réponse à smartboy
Il suffirait d'interdire la revente de ce type de pièces sur les plateformes et LBC, ou de remonter aux acheteurs pour les condamner également pour complicité (hors revente par des pros avec facture et traçabilités du véhicule donneur officiellement enregistré épave). Idem, interdire (ou rendre impossible) la transformation de VU en VP.
Il suffirait...
Par Altrico
En réponse à Aznog
Non, les FDO n'ont pas l'autorisation de se faire passer pour des acheteurs afin de "piéger" les contrevenants. Ca devient irrecevable aux yeux de la justice.
Et c'est bien tout le problème ... sinon tous les shiteux sur les points de deal se feraient balayer fissa.
Effectivement car c'est de l’incitation, et la police n'a pas le droit.
Par Aznog
En réponse à smartboy
Il suffirait d'interdire la revente de ce type de pièces sur les plateformes et LBC, ou de remonter aux acheteurs pour les condamner également pour complicité (hors revente par des pros avec facture et traçabilités du véhicule donneur officiellement enregistré épave). Idem, interdire (ou rendre impossible) la transformation de VU en VP.
LBC ne fait rien en terme de trafic d'animaux et d'élevages clandestins ... alors les banquettes arrières de Clio ... lolz
Par No-it
solution de recyclage des airbag Takata pour Citroen, les installer sous les banquettes arr. 
(plus difficile pour Renault)
Par smartboy
En réponse à Aznog
LBC ne fait rien en terme de trafic d'animaux et d'élevages clandestins ... alors les banquettes arrières de Clio ... lolz
Je ne savais pas pour les animaux mais c'est bien pire effectivement ... Que font les législateurs et les associations type SPA pour empêcher ce type d'annonces ? 
Par Aznog
En réponse à smartboy
Je ne savais pas pour les animaux mais c'est bien pire effectivement ... Que font les législateurs et les associations type SPA pour empêcher ce type d'annonces ? 
Le législateur ne fait rien.
Les assos ont déjà bien assez à faire sur le terrain et n'ont aucun pouvoir juridique.
LBC se cache surement derrière son petit doigt du bouton "signaler". L'annonce est effectivement supprimée dans la majorité des cas mais le vendeur / escroc a tout loisir de la recréer dans la seconde.
Et c'est pas mieux sur les réseaux sociaux (Facebook) et les groupes de "don".
Alors le prix Nobel qui a défoncé une C3 pour lui piquer sa banquette arrière (ou la caméra de recul d'une Clio ...), il peut dormir tranquille.
Par trophyman
En réponse à Aznog
Le législateur ne fait rien.
Les assos ont déjà bien assez à faire sur le terrain et n'ont aucun pouvoir juridique.
LBC se cache surement derrière son petit doigt du bouton "signaler". L'annonce est effectivement supprimée dans la majorité des cas mais le vendeur / escroc a tout loisir de la recréer dans la seconde.
Et c'est pas mieux sur les réseaux sociaux (Facebook) et les groupes de "don".
Alors le prix Nobel qui a défoncé une C3 pour lui piquer sa banquette arrière (ou la caméra de recul d'une Clio ...), il peut dormir tranquille.
Quand tu vois la fixation de la caméra de recul d'une Clio, je suis sur que certaines ont été piqués par des types bourrés sur un pari à la con et non pour la revendre.
Par fedoismyname
dans le val d’Oise... par hasard.
pour ce qui est des condamnations, quelles sont-elles, au juste ?
mais ça, on ne le saura pas, bien évidemment... faudrait pas démoraliser un peu plus les gens.
Par fedoismyname
En réponse à manu.lille
"coût des réparations entre 8 000 et 12 000"
c'est sur quels modèles de Clio ou C3 que la banquette arrière et la plage de coffre sont facturées aussi chères par une concession ?
Clio 5 et c3 phase 3, à priori.
Comme quoi, mieux vaut rouler dans des modèles moins courants : critère non négligeable, au moment du choix d’un véhicule.
Mais on peut aussi éviter le Val d’Oise.
Par fedoismyname
En réponse à flybywire83
Entre 8000 et 12000 euros, c'est du délire. Le quasi monopole sur ce type de pièces fait qu'ils se gavent. J'ai dû remplacer un sticker décoratif sur une twingo en Loa, ça m'a coûté 500 euros pour un bout d'auto-collant, autant vous dire que j'ai appris....
A ce prix-là, au vu de la côte d’une Clio ou c3, après 2-3 ans, mieux vaut l’envoyer à la casse et acheter une nouvelle caisse.
encore plus pour la c3 si elle est équipée d’un puretech. 
Par manu.lille
En réponse à Aznog
Non, les FDO n'ont pas l'autorisation de se faire passer pour des acheteurs afin de "piéger" les contrevenants. Ca devient irrecevable aux yeux de la justice.
Et c'est bien tout le problème ... sinon tous les shiteux sur les points de deal se feraient balayer fissa.
j'ai le souvenir d'un collègue qui vendait un lot de vélos, et qui s'est retrouvé face à 2 policiers lors d'un rendez vous parce que dans la dizaine de vélos mis en vente il y avait 2 ou 3 modèles qui ressemblaient vraiment beaucoup à des modèles récemment dérobés dans un magasin. Mais il avait des preuves d'achats puisqu'il vendait le stock du magasin de son frère décédé dans un accident avec un conducteur bourré roulant du mauvais côté de la route, donc ça c'était bien passé avec les 2 policiers.
Par roc et gravillon
Les anecdotes du Néo-Breton, l'Ouest France et La Voix du ch'Nord réunies en un seul homme.
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