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Essai - BMW X1 18d (2020) : les Français l'adorentBMW la plus vendue en France, le X1 s’offre une mise à jour. La robe évolue plus que les dessous mais le SUV premium conserve ses qualités premières. Suffisant pour faire face à une concurrence fraîchement renouvelée ? Essai de la version diesel 18d.

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Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!

Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...

Par

Le design intérieur est vraiment daté. Ça jamais été le point fort de bmw je trouve, mais là... L'écran du gps posé sur le tableau de bord façon année 2000 pour une voiture à plus de 40k ça le fait vraiment pas pour un restylage.

Par

En réponse à Gus76

Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!

Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...

Evidemment d'accord, on peut difficilement être d'un autre avis. Ceci dit il est notoire que les tarifs BMW sont faits pour inciter le client à louer avec Ext de garantie et CE sur 3, 4 ou 5 ans. Et là BMW est largement + compétitif, l'écart vs certains généralistes, Peugeot 3008 en 1er lieu, est bien moindre. Donc BMW est assez sur de la cote de ses voitures sur 3 ou 4 ans. Ceci dit chez les CC tu vois un parc assez hallucinant de Serie 3 (surtout les breaks dont personne ne veut plus au profit des X1 et X3)

L'avantage de la loc pour le fabricant, BMW ou autre, est que tu dois repasser chez ton CC pour solder le dossier alors que si tu achètes cash, tu peux revendre tout seul dans ton coin et la marque n'a aucune possibilité de contrôler cela.

Pour l'instant BMW arrive tant bien que mal à revendre ses occases à bas prix sur l'ex Europe de l'Est, le blason et la réputation de fiabilité font encore réver. Mais ça change, eux aussi veulent de + en + le dernier X1 et plus la Série 3 d'il y a 1 ou 2 générations en arrière

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

:biggrin: :fresh: :fresh: :lol: pas vraiment moi j'aurais dit que la star du X était A.T ( une blonde) :up:

Par

J'adore le titre :rs: ça me rappelle une certaine époque :biggrin: :rs:

Par

Non plus sérieusement je trouve que cette génération est plus réussie que l'ancienne qui n'était pas vraiment fameuse surtout qu'elle avait tendance à mal vieillir

Par

même si c'est pas ma tasse de thé, je le trouve plus joli et plus plaisant à conduire que ses concurrents à étoiles et à annus

Par

Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...

Par

En réponse à ERIC3535

Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...

beaucoup plus agréable de rouler de nuit avec des compteurs à aiguilles.

je supporte mal tous ces écrans de nuit

Par

En réponse à Nadir94 Q5

:biggrin: :fresh: :fresh: :lol: pas vraiment moi j'aurais dit que la star du X était A.T ( une blonde) :up:

A T ??

Moi je suis plus Roberto Malone , un de mes acteurs préférés avec Ian Scott à l'époque .

Sinon en fille , Jade Laroche est la plus belle .

Par

En réponse à Wurchtsalat

A T ??

Moi je suis plus Roberto Malone , un de mes acteurs préférés avec Ian Scott à l'époque .

Sinon en fille , Jade Laroche est la plus belle .

J'adore jade une petite pépite :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

:lol: :fresh: :ptèdr: :bien: d'après les chiffres officiels non après dans la réalité il n'y aura que les clients et les futurs clients qui le sauront :biggrin:

Par

En réponse à ERIC3535

Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...

L'escroquerie est de proposer aux futurs clients un foutu écran made in China à 1000€ :biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

L'escroquerie est de proposer aux futurs clients un foutu écran made in China à 1000€ :biggrin:

Ou un ecran made in japan dans les lexus.. c'est deja un autre monde.. l'interieur fait vraiment viellot..

Par

On avait eu droit à la même phrase d'accroche dans le titre pour le Navarra rebadgée de Mercedes.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

L'escroquerie est de proposer aux futurs clients un foutu écran made in China à 1000€ :biggrin:

Sur les appareils Apple, c'est du made in China également, alors... :bah:

En revanche, la poupée silicone en option sera peut-être made in Bavière, elle. :biggrin:

Par

C5 AIRCROSS sans hésitation

Par

En réponse à mynameisfedo

Sur les appareils Apple, c'est du made in China également, alors... :bah:

En revanche, la poupée silicone en option sera peut-être made in Bavière, elle. :biggrin:

Attention ! Assemblé en Chine pour Apple. la Nuance est de taille. Ou pas. :-)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Et pourtant ils n'ont aucune raison puisqu'il n'y a pas d'écologie dans le x :biggrin:

Par

En réponse à vbenjy

Ou un ecran made in japan dans les lexus.. c'est deja un autre monde.. l'interieur fait vraiment viellot..

Je sais pas d'où vient l'écran de ma Lexus mais je ne pense pas qu'il soit made in Japan

Par

En réponse à Sevent

On avait eu droit à la même phrase d'accroche dans le titre pour le Navarra rebadgée de Mercedes.

C'est pas faux je me souviens maintenant ou j'avais déjà lu un tire pareil sur un autre essai de caradisiac

Par

En réponse à mynameisfedo

Sur les appareils Apple, c'est du made in China également, alors... :bah:

En revanche, la poupée silicone en option sera peut-être made in Bavière, elle. :biggrin:

:bien: :fresh: :fresh:

Par

J'aimerais qu'on me dise : en quoi est-ce un inconvénient pour un véhicule de conserver des compteurs "traditionnels" plutôt que du full digital ?

Franchement, je trouve les compteurs traditionnels toujours plus lisible et ça évite de s'y perdre. En plus, je roule beaucoup de nuit et je ressens plus de fatigue avec les compteurs full digitaux.

Bref, ça n'engage que moi, mais c'est pénible de lire les journalistes auto (surtout Cara) qui la ramène en permanence sur la non-présence de compteur full digitaux.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

Et pourtant ils n'ont aucune raison puisqu'il n'y a pas d'écologie dans le x :biggrin:

Pourtant, c'est circuit court, non ? :biggrin:

Par

En réponse à ERIC3535

Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...

Roouroooouuuu

Petit petit petit

Par

En réponse à ERIC3535

Toujours les vieux compteurs à aiguilles à ce prix là c'est une escroquerie ...

Je trouve les compteurs à aiguilles vraiment plus jolie que les écrans , c'est sûrement mes 51 ans et le mal à m'adapter à ce genre de gadgets

Par

En réponse à v_tootsie

Attention ! Assemblé en Chine pour Apple. la Nuance est de taille. Ou pas. :-)

Que dirait-on d'une Alpine assemblée en Chine ? :bah:

Par

En réponse à Commandek

J'aimerais qu'on me dise : en quoi est-ce un inconvénient pour un véhicule de conserver des compteurs "traditionnels" plutôt que du full digital ?

Franchement, je trouve les compteurs traditionnels toujours plus lisible et ça évite de s'y perdre. En plus, je roule beaucoup de nuit et je ressens plus de fatigue avec les compteurs full digitaux.

Bref, ça n'engage que moi, mais c'est pénible de lire les journalistes auto (surtout Cara) qui la ramène en permanence sur la non-présence de compteur full digitaux.

L'idéal est d'avoir les 2, tout simplement.

L'important aujourd'hui est surtout d'avoir un régulateur avec une précision numérique pour se caler au km/h près sous la vitesse limite de flash, sous réserve d'etalonner la vitesse avec un GPS.

Ainsi, dans ma c3, je sais par exemple que le régulateur positionné à 138 équivaut à 135-136 réel. Dès lors, pas de souci avec le compteur analogique.

Quand je prends ma Saxo sur un trajet à risque (en terme de flash), j'utilise une appli pour avoir la vitesse réelle GPS, car difficile de rouler en continu à la vitesse limite max sans régulateur et un compteur assez optimiste (au moins 7-8km/h).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

En revanche, si tu va en Grande Bretagne avec ta caisse, tu peux théoriquement switché en miles par heure, puisque c'est logiciel. :bah:

Par

En réponse à v_tootsie

Pourtant, c'est circuit court, non ? :biggrin:

:fresh: :fresh: :buzz:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

faut croire que tout le monde n'aime pas , mes commentaires sont supprimés :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:

Par

C'est un peu parti en sucette sur le sujet...

On s'en fout remarque, c'est un SUV.

Mais tout de même le plus vendu en France par Béhème.

Retenons la conso de 5,9 l sur 1000 km de routes variées, avec plein d'options....

Eh oui les gars, diesel pas mort...

Par

hors de prix pour un 2RM diesel de 150 ch. Foutage de gueule

Par

En réponse à Gus76

Donc entre 40 à 50 K€ pour ce petit véhicule de 150 ch en diesel !!

Elle a beau être une star du X et sans doute très experte, ça me parait un tantinet élevé pour ne pas dire plus...

Arrêtez de vous plaindre parceque vous ne pouvez pas vous offrir ce que d'autres peuvent. Les Français je vous jure...

Par

En réponse à BayerischeMotors

Arrêtez de vous plaindre parceque vous ne pouvez pas vous offrir ce que d'autres peuvent. Les Français je vous jure...

C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.

Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...

Par

Mais mais mais... Pourquoi le titre a changé ? Star du X, c'était plus original... Perso, un break est tout de même plus rationnel, même si ce x1 est top. Pour économiser du carburant, rien de mieux qu'une voiture basse.

Par

En réponse à castrator

C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.

Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...

Cher? Il y a bien des demeurés qui mettent 40000 (voir bien plus) dans une Peugeot alors...d'ailleurs aucun bidochon n'a osé faire la comparaison!!??!! Bizarre

Par

En réponse à castrator

C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.

Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...

C'est pas plus cher que les autres véhicules de son segment. C'est pas parce que toi tu t'es convaincu que ça valait rien que ça veut dire que c'est le cas.

Par

Pour ce prix, une Subaru Forester ou Outback neuve, bien plus confortable, mieux sécurisée, plus grand coffre, meilleure garde au sol, plus d'espace à l'intérieur, plus fiable, moins cher à l'entretien, meilleur moteur, etc. (et si vous prenez une Forester IV avec moteur turbo... Aïe aïe aïe la BMW peut vraiment aller se rhabiller...)

Par

En réponse à castrator

C'est pas parce que tu peux te le payer que ce n'est pas cher.

Moi je trouve excessif le prix de cette camionnette...

C'est clair.

Même riche, faut vraiment être con pour acheter ça.

Moi, même millionnaire, je peux très bien m'acheter une Mazda Miata des années 90 pour 7000 euros.

D'ailleurs, c'est bien connu, les vrais riches ne dépensent pas d'argent dans les voitures, ils l'investissent dans la pierre.

Par

Un SUV cher, à la mécanique diesel d'un autre temps, à la liste d'options interminable...

Tous les ingrédients du succès en France. :coolfuck:

Par

En réponse à fassi51

hors de prix pour un 2RM diesel de 150 ch. Foutage de gueule

tu veux dire qu"il est donné , le look est incroyable , les compteurs analogique ont un charme fou, bref un vrai caractere, et castrator à beau éructer ( il possede sans doute un c 15):biggrin:, on comprend qu'il soit vert de rage , ce mimile:ddr:

Par

:coolfuck::coolfuck:Petit changement de titre par caradisiac :ange:

Nouveau titre ; Essai - BMW X1 18d (2020) : les Français l'adorent

Ancien titre visible dans la barre d'adresse : https://www.caradisiac.com/essai-bmw-x1-18d-2020-la-star-du-x-183324.htm

:cubitus: :coolfuck:

Par

En réponse à Willy Macfly

C'est clair.

Même riche, faut vraiment être con pour acheter ça.

Moi, même millionnaire, je peux très bien m'acheter une Mazda Miata des années 90 pour 7000 euros.

D'ailleurs, c'est bien connu, les vrais riches ne dépensent pas d'argent dans les voitures, ils l'investissent dans la pierre.

Oui mais même à toujours investir dans la pierre on se demande si c'est la meilleure solution après on passe pour un radin dans la société actuelle j'ai gardé mon coupé depuis 2001 pour ne jamais perdre et toujours investir mais celui qui perd avec ses automobiles à différents avantages.

Par

Beaucoup d'acheteurs se sont fait avoir en pensant que c'était une BMW avec sa fiabilité légendaire. Pour la fiabilité, il faudra repasser. C'est en fait un X lowcost qui n'a pas les gènes BM mais MINI avec beaucoup de soucis de fiabilité.

Par

Ma 530i est infiniment plus belle.

Par

En réponse à niko 74

:coolfuck::coolfuck:Petit changement de titre par caradisiac :ange:

Nouveau titre ; Essai - BMW X1 18d (2020) : les Français l'adorent

Ancien titre visible dans la barre d'adresse : https://www.caradisiac.com/essai-bmw-x1-18d-2020-la-star-du-x-183324.htm

:cubitus: :coolfuck:

C'est toujours le même titre dans la barre d'adresse. :fresh:

Par

En réponse à Willy Macfly

C'est clair.

Même riche, faut vraiment être con pour acheter ça.

Moi, même millionnaire, je peux très bien m'acheter une Mazda Miata des années 90 pour 7000 euros.

D'ailleurs, c'est bien connu, les vrais riches ne dépensent pas d'argent dans les voitures, ils l'investissent dans la pierre.

Ah bon à Monaco et en Suisse c'est des faut riche alors, devant la City de Londres on voit des voitures de smicard j'en apprend tous les jours dans ce site

Par

En réponse à franck8315

Ah bon à Monaco et en Suisse c'est des faut riche alors, devant la City de Londres on voit des voitures de smicard j'en apprend tous les jours dans ce site

Non, ça c'est les ULTRA-riches qui ne savent même plus quoi faire de leur argent.

Moi, je te parle des docteurs, par exemple. J'ai une amie endocrinologue qui a juste une petite Toyota Yaris, par exemple.

Par contre, elle vit dans un palace. C'est vous qui voyez, les gars.

Par

En réponse à Mars60

Le design intérieur est vraiment daté. Ça jamais été le point fort de bmw je trouve, mais là... L'écran du gps posé sur le tableau de bord façon année 2000 pour une voiture à plus de 40k ça le fait vraiment pas pour un restylage.

Mdr, en 2000 tu en connais des voitures avec ce système GPS, il ne faut pas raconté n'importe quoi non plus!

Cet intérieur est réussi, de qualité et même intemporel ! Je te rappelle qu'il y a des nouveaux modèles sorti cette année avec cette implantation haute d'écran, qui est plutôt logique, on a pas à baisser la tête comme sur certains modèles!

Par

En réponse à Willy Macfly

Pour ce prix, une Subaru Forester ou Outback neuve, bien plus confortable, mieux sécurisée, plus grand coffre, meilleure garde au sol, plus d'espace à l'intérieur, plus fiable, moins cher à l'entretien, meilleur moteur, etc. (et si vous prenez une Forester IV avec moteur turbo... Aïe aïe aïe la BMW peut vraiment aller se rhabiller...)

Les gens ne connaissent pas ici lol... et c'est bien dommage!

Par

En réponse à Commandek

J'aimerais qu'on me dise : en quoi est-ce un inconvénient pour un véhicule de conserver des compteurs "traditionnels" plutôt que du full digital ?

Franchement, je trouve les compteurs traditionnels toujours plus lisible et ça évite de s'y perdre. En plus, je roule beaucoup de nuit et je ressens plus de fatigue avec les compteurs full digitaux.

Bref, ça n'engage que moi, mais c'est pénible de lire les journalistes auto (surtout Cara) qui la ramène en permanence sur la non-présence de compteur full digitaux.

Je te rejoins, loque je conduis une voiture avec compteur digital je switch toujours en mode classique!

Par

En réponse à Willy Macfly

Non, ça c'est les ULTRA-riches qui ne savent même plus quoi faire de leur argent.

Moi, je te parle des docteurs, par exemple. J'ai une amie endocrinologue qui a juste une petite Toyota Yaris, par exemple.

Par contre, elle vit dans un palace. C'est vous qui voyez, les gars.

Et si ça la convient, elle n'en a pas besoin de plus!

Les gens ont toujours cette croyance que si on est riche on est obligé de s’habiller de façon luxueuse et d'avoir une dinguerie de bagnole, chacun est libre...

Par

En réponse à Mars60

Le design intérieur est vraiment daté. Ça jamais été le point fort de bmw je trouve, mais là... L'écran du gps posé sur le tableau de bord façon année 2000 pour une voiture à plus de 40k ça le fait vraiment pas pour un restylage.

Pourquoi? c'est mieux au niveau des genoux comme dans ta Volvo ? :fresh: C'est tellement mieux de baisser la tête et passer 5 secondes sans regarder la route pour simplement valider un truc et poser tes doigts tout gras sur l'écran tactile dangereux pour la sécurité et sale.

Par

Le X1 est un bon SUV.

Son style est un mélange entre baroudeur et classe.

L'avant est très bien, en revanche l'arrière manque clairement de finesse.

En ce qui concerne l'intérieur, il fait le taff, mais il serait grand temps de lui faire une mise à jour technologique !

Par

Le X1 est un bon SUV.

Son style est un mélange entre baroudeur et classe.

L'avant est très bien, en revanche l'arrière manque clairement de finesse.

En ce qui concerne l'intérieur, il fait le taff, mais il serait grand temps de lui faire une mise à jour technologique !

Par

Celui qui a déja conduit un 3.0d ne voudra pas du 2.0...

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