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Par Gastor
Que des hybrides et PHEV, mais vous aurez quand même des gens à vous expliquer que le passage au véhicule électrique est un tapis rouge déroulé aux chinois...
Commentaires - Jaecoo, Omoda et Chery pour la première fois au Mondial de Paris
Jaecoo, Omoda et Chery pour la première fois au Mondial de Paris
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Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Que des hybrides et PHEV, mais vous aurez quand même des gens à vous expliquer que le passage au véhicule électrique est un tapis rouge déroulé aux chinois...
La tenaille chef...
En réponse à Gastor
Que des hybrides et PHEV, mais vous aurez quand même des gens à vous expliquer que le passage au véhicule électrique est un tapis rouge déroulé aux chinois...
as-tu déjà entendu parler du cheval de Troie ?
Sinon file voir L'odyssée au cinéma, tu auras l'image en tête 
Par Gastor
En réponse à Président Lincoln
as-tu déjà entendu parler du cheval de Troie ?
Sinon file voir L'odyssée au cinéma, tu auras l'image en tête
Le parallèle est sans valeur aucune - est-ce que les chinois ne seraient pas à pénétrer le marché avec leurs hybrides et PHEV si l'Europe n'avait rien décidé sur la fin du véhicule thermique !!?
L'image du cheval de Troie, en l'occurrence, est tellement bête que les bras m'en tombent...
Par roc et gravillon
Oui pépé oui... comme tu faisais confiance en la fantastique solidité de la maison Porsche, son avenir sans nuages, il n'y a pas un an.
Par remir325
Dans tous les cas, c'est mort pour les constructeurs historiques ...
Vu la qualité des véhicules qui s'améliore, les tarifs imbattables, et une garantie de 7 ans, les marques chinoises vont envahir le marché rapidement.
En réponse à Gastor
Le parallèle est sans valeur aucune - est-ce que les chinois ne seraient pas à pénétrer le marché avec leurs hybrides et PHEV si l'Europe n'avait rien décidé sur la fin du véhicule thermique !!?
L'image du cheval de Troie, en l'occurrence, est tellement bête que les bras m'en tombent...
tu peux utiliser un style pompeux pour faire semblant de t'offusquer, moi je pense que tu as très bien compris.
Et les chinois ont raison d'aller se montrer et parader à Paris, certains badauds qui en pensent le plus grand mal aujourd'hui changeront d'avis en découvrant les modèles et les tarifs délicieux.
on m'empêche de vendre comme je veux mon pain, attendez de goûter ma brioche !
Par Gastor
En réponse à Président Lincoln
tu peux utiliser un style pompeux pour faire semblant de t'offusquer, moi je pense que tu as très bien compris.
Et les chinois ont raison d'aller se montrer et parader à Paris, certains badauds qui en pensent le plus grand mal aujourd'hui changeront d'avis en découvrant les modèles et les tarifs délicieux.
on m'empêche de vendre comme je veux mon pain, attendez de goûter ma brioche !
Non je ne comprends pas comment ce pays aurait plus de chance de succès sur notre continent en investissant sur trois technologies différentes que sur seulement du thermique, il va falloir mieux m'expliquer !
Par Gastor
* si 2035 n'avait pas été décidé.
Par 992.2phil
En réponse à roc et gravillon
Oui pépé oui... comme tu faisais confiance en la fantastique solidité de la maison Porsche, son avenir sans nuages, il n'y a pas un an.
Je ne sais pas pourquoi mais j'ai un petit plus confiance en Porsche que dans ces filiales du parti communiste chinois...,
Mais allez y.... Je ne vous retiens pas...!!
Par deville70
Aller au salon de Paris pour y voir des lave-linge ou des congélateurs avec écrans home-cinéma.
Par Franck-L
En réponse à deville70
Aller au salon de Paris pour y voir des lave-linge ou des congélateurs avec écrans home-cinéma.
Lorsque tu auras essayer une Denza, ça fonctionne probablement aussi pour une Xiaomi (pas essayé personnellement mais j'ai eu l'occasion de discuter avec un proprio de YU7 à Milan), tu feras évoluer ton jugement.
Ça ne fait pas la vaisselle mais ça roule largement aussi bien que beaucoup d'Europeennes, à commencer par les Fr. Opposer Denza à DS par ex est dramatique pour Stellantis.
Les regarder avec condescendance comme tu le fais n'aidera pas à freiner leur diffusion chez nous.
Perso je mets plus volontiers une pièce sur les BAM et Porsche ou Fef pour leur capacité à résister.
Une familiale qui charge + vite , va + loin, a un meilleur comportement routier qune BYD/ Denza, Cherry ou MG ca s'appelle une CLA, une IX3, une A6 ou ID7 mais pas une Renault Peugeot Citroën, malheureusement !
Par Aznog
En réponse à Franck-L
Lorsque tu auras essayer une Denza, ça fonctionne probablement aussi pour une Xiaomi (pas essayé personnellement mais j'ai eu l'occasion de discuter avec un proprio de YU7 à Milan), tu feras évoluer ton jugement.
Ça ne fait pas la vaisselle mais ça roule largement aussi bien que beaucoup d'Europeennes, à commencer par les Fr. Opposer Denza à DS par ex est dramatique pour Stellantis.
Les regarder avec condescendance comme tu le fais n'aidera pas à freiner leur diffusion chez nous.
Perso je mets plus volontiers une pièce sur les BAM et Porsche ou Fef pour leur capacité à résister.
Une familiale qui charge + vite , va + loin, a un meilleur comportement routier qune BYD/ Denza, Cherry ou MG ca s'appelle une CLA, une IX3, une A6 ou ID7 mais pas une Renault Peugeot Citroën, malheureusement !
A oui, les fameuses Xiaomi qu'on attend toujours sur notre marché et les Denza à 100+K€ ... ca va clairement concurrencer des Renault et des Peugeot 
En réponse à Franck-L
Lorsque tu auras essayer une Denza, ça fonctionne probablement aussi pour une Xiaomi (pas essayé personnellement mais j'ai eu l'occasion de discuter avec un proprio de YU7 à Milan), tu feras évoluer ton jugement.
Ça ne fait pas la vaisselle mais ça roule largement aussi bien que beaucoup d'Europeennes, à commencer par les Fr. Opposer Denza à DS par ex est dramatique pour Stellantis.
Les regarder avec condescendance comme tu le fais n'aidera pas à freiner leur diffusion chez nous.
Perso je mets plus volontiers une pièce sur les BAM et Porsche ou Fef pour leur capacité à résister.
Une familiale qui charge + vite , va + loin, a un meilleur comportement routier qune BYD/ Denza, Cherry ou MG ca s'appelle une CLA, une IX3, une A6 ou ID7 mais pas une Renault Peugeot Citroën, malheureusement !
mouè
je roule depuis une semaine dans une BYD Atto 2 PHEV en vacances dans les Pouilles, comment dire...
ce véhicule souffle le chaud et le froid, surtout le froid je dois dire : 0 aspect pratique, infotainment à chier alors qu'on est au tout écran, assistances à la conduite horribles (même en regardant la route la caméra te dit que tu ne la regardes pas).
Sinon la mise au point est bonne, le comportement routier (en roulant en bon père de famille) sans reproche, et la vision 360° est un réel plus (approuvée dans les ruelles très étroites d'Ostie où avec d'autres véhicules la voiture n'en serait jamais sortie indemne)
En réponse à deville70
Aller au salon de Paris pour y voir des lave-linge ou des congélateurs avec écrans home-cinéma.
c'est sûr que quand on aime les voitures vivantes de 20 ans d'âge comme toi (d'autres diraient bien fumantes et vibrantes), tu n'es clairement pas la cible
Par Didiwach
En réponse à Président Lincoln
tu peux utiliser un style pompeux pour faire semblant de t'offusquer, moi je pense que tu as très bien compris.
Et les chinois ont raison d'aller se montrer et parader à Paris, certains badauds qui en pensent le plus grand mal aujourd'hui changeront d'avis en découvrant les modèles et les tarifs délicieux.
on m'empêche de vendre comme je veux mon pain, attendez de goûter ma brioche !
Franchement pour être passé voir les Jako et Omoda en concession, j'ai de gros doutes sur leur réussite chez nous. C'est grossier, mal fini et trop cher. ça m'a l'air plus fait pour les américains que les européens.
J'ai été plus impressionné par Xpeng dans la concession voisine.
Par Gastor
En réponse à Didiwach
Franchement pour être passé voir les Jako et Omoda en concession, j'ai de gros doutes sur leur réussite chez nous. C'est grossier, mal fini et trop cher. ça m'a l'air plus fait pour les américains que les européens.
J'ai été plus impressionné par Xpeng dans la concession voisine.
peut-être, mais ils investissent beaucoup sur la couverture médiatique visiblement.
Par auyaja
En réponse à Gastor
Le parallèle est sans valeur aucune - est-ce que les chinois ne seraient pas à pénétrer le marché avec leurs hybrides et PHEV si l'Europe n'avait rien décidé sur la fin du véhicule thermique !!?
L'image du cheval de Troie, en l'occurrence, est tellement bête que les bras m'en tombent...
Les européens ont n'ont pas développé d'hybride à cause de 2035...Les chinois s'y engouffrent.
Renault et dacia l'ont compris un peu tard:
"Dacia en croissance rapide sur l'hybride : 30,8 % des ventes sont électrifiées (+7,2 points). Grâce à Dacia Duster et Dacia Bigster, les ventes de véhicules hybrides progressent fortement (+30,2 %) et représentent une vente sur quatre (+7,5 points)."
https://media.renaultgroup.com/renault-group-priorise-lelectrification-de-sa-gamme-et-la-qualite-de-ses-ventes/?lang=fra
Par Gastor
En réponse à auyaja
Les européens ont n'ont pas développé d'hybride à cause de 2035...Les chinois s'y engouffrent.
Renault et dacia l'ont compris un peu tard:
"Dacia en croissance rapide sur l'hybride : 30,8 % des ventes sont électrifiées (+7,2 points). Grâce à Dacia Duster et Dacia Bigster, les ventes de véhicules hybrides progressent fortement (+30,2 %) et représentent une vente sur quatre (+7,5 points)."
https://media.renaultgroup.com/renault-group-priorise-lelectrification-de-sa-gamme-et-la-qualite-de-ses-ventes/?lang=fra
Un conducteur de Toyota hybride capable de faire du négationnisme sur la concurrence des véhicules hybrides en Europe depuis 25 ans, c'est balaise non ?!
Par saintbab
En réponse à Gastor
Le parallèle est sans valeur aucune - est-ce que les chinois ne seraient pas à pénétrer le marché avec leurs hybrides et PHEV si l'Europe n'avait rien décidé sur la fin du véhicule thermique !!?
L'image du cheval de Troie, en l'occurrence, est tellement bête que les bras m'en tombent...
sauf qu'en thermique pur ils auraient peut être pu être crédible face à PSA mais pas plus 
l'électrique et l'hybride changent la donne
Par Gastor
En réponse à saintbab
sauf qu'en thermique pur ils auraient peut être pu être crédible face à PSA mais pas plus
l'électrique et l'hybride changent la donne
Et bien figurez-vous que les Chinois vendent plus de véhicules avec un réservoir d'essence qu'avec seulement une batterie, c'est ballot pour les défenseurs de la théorie du tapis rouge..
Par deville70
En réponse à Franck-L
Lorsque tu auras essayer une Denza, ça fonctionne probablement aussi pour une Xiaomi (pas essayé personnellement mais j'ai eu l'occasion de discuter avec un proprio de YU7 à Milan), tu feras évoluer ton jugement.
Ça ne fait pas la vaisselle mais ça roule largement aussi bien que beaucoup d'Europeennes, à commencer par les Fr. Opposer Denza à DS par ex est dramatique pour Stellantis.
Les regarder avec condescendance comme tu le fais n'aidera pas à freiner leur diffusion chez nous.
Perso je mets plus volontiers une pièce sur les BAM et Porsche ou Fef pour leur capacité à résister.
Une familiale qui charge + vite , va + loin, a un meilleur comportement routier qune BYD/ Denza, Cherry ou MG ca s'appelle une CLA, une IX3, une A6 ou ID7 mais pas une Renault Peugeot Citroën, malheureusement !
Perso, c' est pas demain la veille que je perdrais le temps de regarder de près, et moins encore d' essayer ces trucs.
Je laisse ça à qui en a envie ou besoin.
Wish c'est étasunien, créé par un ancien de Google et compte comme actionnaire le plus efficace des fonds jamais vu, Vanguard.
Soyons précis.
En réponse à deville70
Perso, c' est pas demain la veille que je perdrais le temps de regarder de près, et moins encore d' essayer ces trucs.
Je laisse ça à qui en a envie ou besoin.
Pourquoi es-tu donc ici alors ?
Par Sourir
Les technocrates de bruxelles ont pris des mesures contre l'importation de VE Chinoises mais omis les Hybrides !!
Les 3 Hybrides les plus vendues en Europe sur le Semestre sont Chinois !!
Par jeanpepierre
enfin , pour "jacouille", cela dépend pour eux de la place qu'ils accordent au marché français, ou plus loin, aux pays francophones.
Par deville70
Malgré tout, j' essaie de me tenir un minimum informé. De connaître un peu les noms des marques, entre autres... Mais j' avoue que ça ne me passionne pas des masses, en effet.
Par ailleurs, il y a de nombreux sujets sur lesquels je n' intervient pas. S' il y a à la fois "suv", "électrique" et "chinois" (ce qui arrive de plus en plus souvent), c' est le summum!
Par roc et gravillon
En réponse à jeanpepierre
enfin , pour "jacouille", cela dépend pour eux de la place qu'ils accordent au marché français, ou plus loin, aux pays francophones.
Ils comptent sur la naïveté des peuplades des campings, pour en voyant la pub' avec l'acteur que tu as cité, avoir eu l'impression de signer pour une Reno.
Par Critias
En réponse à Gastor
Que des hybrides et PHEV, mais vous aurez quand même des gens à vous expliquer que le passage au véhicule électrique est un tapis rouge déroulé aux chinois...
Les chinois suivent la tendance du marché. Aujourd'hui c'est du hybride, ils vendent de l'hybride. Demain, si ce sera du full électrique, je te laisse deviner la suite.
Par Critias
En réponse à Président Lincoln
mouè
je roule depuis une semaine dans une BYD Atto 2 PHEV en vacances dans les Pouilles, comment dire...
ce véhicule souffle le chaud et le froid, surtout le froid je dois dire : 0 aspect pratique, infotainment à chier alors qu'on est au tout écran, assistances à la conduite horribles (même en regardant la route la caméra te dit que tu ne la regardes pas).
Sinon la mise au point est bonne, le comportement routier (en roulant en bon père de famille) sans reproche, et la vision 360° est un réel plus (approuvée dans les ruelles très étroites d'Ostie où avec d'autres véhicules la voiture n'en serait jamais sortie indemne)
"assistances à la conduite horribles (même en regardant la route la caméra te dit que tu ne la regardes pas)."
A mon avis, c'est le cas de tout véhicules équipés d'infotainment, y compris européen. La jeunesse du système certainement.
Par Gastor
En réponse à Critias
Les chinois suivent la tendance du marché. Aujourd'hui c'est du hybride, ils vendent de l'hybride. Demain, si ce sera du full électrique, je te laisse deviner la suite.
Comme quoi 2035 ou pas ils seront là, seulement les gens malhonnêtes prennent la transition en excuse aux appétits chinois
