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Jaguar veut bloquer la vente de certaines modèles allemands aux Etats-UnisPour une histoire de droit de propriété sur une technologie de châssis piloté, Jaguar Land Rover tente de bloquer les ventes de certains de ses concurrents germaniques au pays de l'oncle Sam.

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" ... permet de jongler parmi différents modes : sable, boue, herbe/gravillons"

Tant qu'ils ne jonglent pas avec mes boules... :roll:

Par

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

Par

En réponse à GY201

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

... celle pour être parvenu au premier rang mondial...

Par

En réponse à roc et gravillon

... celle pour être parvenu au premier rang mondial...

Parmi les premiers mondiaux

Par

En réponse à GY201

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

La fameuse technologie électronique qui fait des étincelles :tourne:

Un qui fume et l'autre qui pète :buzz:

Par

Quand on décide de faire une voiture qui soit le plus efficace sur tout type de terrain, comment on fait ?

On créé des modes selon le terrain.

Je pense qu'un truc de base, cela ne peut pas se breveter car cela se ré invente tout le temps.

Par

En réponse à GY201

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

La photocopieuse automobile ?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Tu peux me répondre sans mépris aussi ^^ Je n'étais pas à jour

Par

En réponse à GY201

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

boîte de vitesses DSG, Start/Stop...

Par

En réponse à GY201

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

Les saucisses au curry.:biggrin:

Par

En réponse à Aude911

boîte de vitesses DSG, Start/Stop...

et bien.....ils auraient pu s'en passer.:coolfuck:

Par

En réponse à roc et gravillon

" ... permet de jongler parmi différents modes : sable, boue, herbe/gravillons"

Tant qu'ils ne jonglent pas avec mes boules... :roll:

J'ai eu la même réflexion :biggrin:

Par

En réponse à dédé2

Les saucisses au curry.:biggrin:

:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Nadir94 Q5

J'ai eu la même réflexion :biggrin:

Pourquoi penses-tu aux boules de Roc ?

Par

Comme souvent au US un procès est d'abord fait pour gagner de l'argent.

Je ne doute pas qu'un accord amical va être trouvé, la plainte retirée et le chèque versé.

Montant très variable en fonction de la probabilité que la menace, blocage des ventes ce n'est pas rien, soit mise à exécution .

C'est la justice US :bah:

Par

Les Anglais ferait mieux de fiabiliser leurs merdes un gouffre financier

Par

En réponse à frank656

Les Anglais ferait mieux de fiabiliser leurs merdes un gouffre financier

Pour la plus grande partie notamment bugs électroniques des XE et F Pace c'est fait, idem pour les nombreux soucis de finition XE, F Pace, E Pace mais ils n'ont pas été suffisamment réactifs c'est clair. Sans atteindre non plus le niveau stratosphérique de Renault avec Espace 5 et Talisman. Mais quand on se prétend Premium le moindre faux pas et retard pour le corriger se paye cash, et c'est bien normal

Par

En réponse à GY201

Pas de quoi s'étonner, la cox était déjà la copie d'une Tatra V570. Quelle technologie le groupe VW a pu inventer dans son histoire?

La pub...

.

Sans la publicité, jamais une voiture ultra médiocre,

voulue et pensée par des nazis, produite dans une usine

qui était quasiment un ancien camps de concentration

dont le seul talent était d’être fiable

aurait pus se vendre autant dans le monde...

.... En particulier aux USA.

Par

La photocopieuse est repartie on dirait...et pas que sur le design :brosse:

Par

En réponse à narmer

Quand on décide de faire une voiture qui soit le plus efficace sur tout type de terrain, comment on fait ?

On créé des modes selon le terrain.

Je pense qu'un truc de base, cela ne peut pas se breveter car cela se ré invente tout le temps.

Ben aux États-Unis si, tu peux breveter tout et n'importe quoi, pas besoin d'être précis non plus, l'idée est d'être le plus vague possible pour qu'un peu n'importe quoi puisse être concerné par ton brevet.

S'il y a tant de patent troll aux US, c'est pour cette raison.

Par

Ah oui donc parce qu'un pecno du midwest a validé un systeme vague disant 'le systeme va adapter la transmission au type de terrain" personne d'autre ne pourra développer et employer un système qui se base sur quoi le véhicule roule pour adapter la transmission ? C'est aussi pertinent comme brevet que Apple qui met un brevet sur les coins arrondis de l'iphone. Demain on sortira le brevet sur la roue circulaire... Et paf goodyear bridgestone, michelin et les autres faudra faire vos roues carrées car le brevet de la roue en forme de cercle c'est moi qui a le brevet.... L'agent me l'a patenté à la sixième bouteille de bourbon du Kentucky.

Par

En réponse à Aude911

boîte de vitesses DSG, Start/Stop...

La boite DSG c'est juste un nom. comme EDC et tant d'autres. VW n'a pas inventé la boite de vitesse ni même le double embrayage, tout cela est bien plus vieux.

Comme le stop and start on dis merci Toytota et la Crown !

Par

En réponse à Altrico

La boite DSG c'est juste un nom. comme EDC et tant d'autres. VW n'a pas inventé la boite de vitesse ni même le double embrayage, tout cela est bien plus vieux.

Comme le stop and start on dis merci Toytota et la Crown !

C'est Toyota qui a inventé le Stop and Start ?

Par

En réponse à Taro.H

Ah oui donc parce qu'un pecno du midwest a validé un systeme vague disant 'le systeme va adapter la transmission au type de terrain" personne d'autre ne pourra développer et employer un système qui se base sur quoi le véhicule roule pour adapter la transmission ? C'est aussi pertinent comme brevet que Apple qui met un brevet sur les coins arrondis de l'iphone. Demain on sortira le brevet sur la roue circulaire... Et paf goodyear bridgestone, michelin et les autres faudra faire vos roues carrées car le brevet de la roue en forme de cercle c'est moi qui a le brevet.... L'agent me l'a patenté à la sixième bouteille de bourbon du Kentucky.

Le dépot de brevet n'est pas vraiment contrôlé aux US ou du moins de manière très laxiste. Ceci dit, une fois la procédure lancé (plainte) faut être certains de ton coup dans le sens où un brevet bidon peut facilement être invalidé en démontrant que des produits décrit par le brevet existaient bien avant le dépôt du brevet.

On parle souvent du cas d'Apple et ses coins arrondis, mais il ne me semble pas qu'ils aient une fois gagné sur ce terrain, d'autres brevets avaient été retenus mais pas les bords arrondis.

Il y a des patent troll qui ont par contre des brevets hallucinant et gagnent à chaque fois, du genre "système permettant de reproduire une action extérieure à l'intérieur du système". Ça veut rien dire, mais tu peux tout y mettre: souris, pointeur, écran tactile, etc. Des gros comme Google, MS, Apple ont tenté de les faire invalidé mais se sont chaque fois cassé les dents.

En Europe tu ne peux pas breveté ce genre de chose.

Par

En réponse à pechtoc

Le dépot de brevet n'est pas vraiment contrôlé aux US ou du moins de manière très laxiste. Ceci dit, une fois la procédure lancé (plainte) faut être certains de ton coup dans le sens où un brevet bidon peut facilement être invalidé en démontrant que des produits décrit par le brevet existaient bien avant le dépôt du brevet.

On parle souvent du cas d'Apple et ses coins arrondis, mais il ne me semble pas qu'ils aient une fois gagné sur ce terrain, d'autres brevets avaient été retenus mais pas les bords arrondis.

Il y a des patent troll qui ont par contre des brevets hallucinant et gagnent à chaque fois, du genre "système permettant de reproduire une action extérieure à l'intérieur du système". Ça veut rien dire, mais tu peux tout y mettre: souris, pointeur, écran tactile, etc. Des gros comme Google, MS, Apple ont tenté de les faire invalidé mais se sont chaque fois cassé les dents.

En Europe tu ne peux pas breveté ce genre de chose.

En effet en europe il faut quelque chose de sérieux pour breveter contrairement au USA ou un simple croquis sans détails technique suffit. Pour Apple oui le brevet des coins arrondis à été invalidé après 3 ans de bataille juridique par Samsung, 3 ans pendant lesquels les amendes et les restrictions de vente imposée par la justice sur base de ce brevet farfellu ont été imposées à Samsung.

Par

En réponse à Nadir94 Q5

C'est Toyota qui a inventé le Stop and Start ?

Eh oui, en 1974.

Et Fiat a aussi mis le stop start automatique sur la Regata avant le Kube qui lui obligeait le conducteur à appuyer sur un bouton pour... Arrêter le moteur :biggrin:

De la techno kubique de première bourre ! :lol:

Et la boîte à double embrayage vient de chez Porsche et Audi période pré-kube, à l'époque où ces marques savaient encore innover.

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