Par fox2012
ce dessin me fait plus penser à un successeur de la Honda Civic 8 que de la Corolla 
La Toyota Corolla cherche à devenir une voiture excitante
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Par fox2012
ce dessin me fait plus penser à un successeur de la Honda Civic 8 que de la Corolla 
Par Rodger29
Comme le précédent qui n'avait rien à voir avec l'autre..
Par roc et gravillon
Ce qui nous rappelle que Toy fait durer ses modèles majeurs bien trop longtemps en Europe.
Ça lasse
Par chivito69
On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.
Par GY201
En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.
Par roc et gravillon
À mi-année, chiffre Europe, Toyota enregistrait un -8,9%, ce qui fait tout de même beaucoup.
Par roc et gravillon
Le Vieux Belge n'aurait pas dû vouloir aller se dérouiller les jambes sur Grenoble.
https://www.facebook.com/share/r/16Vsgxka74/

Par Aznog
Le frein majeur de "l'excitation" se trouve sous le capot (sur nos marchés) et non son design ...
Par Vroom37
que Toyota commence déjà par :
1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant
2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...
Par Otonei
Franchement pas mal.
On dirait vraiment une voiture du futur. Au moins autant que le Cybercab...
Par skobido
A part la citadine Yaris (remplacée par quoi à l'avenir ?), j'ai l'impression que toutes les futures productions Toyota, notamment électriques, voient leur coffre à hayon disparaitre. C'est sympa une ligne de coupé, m'enfin c'est pas hyper pratique (et la visibilité arrière en prend un coup).
Bon salon à Tokyo en tout cas !
Par auyaja
En réponse à Vroom37
que Toyota commence déjà par :
1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant
2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...
T'en es encore à vouloir faire "vroom vroom" avec ta voiture, comme les enfants ? Non parce que si c'est pour circuler sur la voie publique en respectant plus ou moins le code ca le fait très bien le e-cvt des hsd. Et sans poser aucun problème de fiabilité de surcroit.
Par Gastor
Toyota Corolla voiture excitante ET électrique, tout arrive !
L'effort n'était pas nécessaire pour la clientèle usuelle des hybrides incontestablement.
Par ChatMallow
"à quelques jours de l’ouverture du salon de Tokyo 2025" Y a un salon, bientôt?
Dois-je comprendre que la Redac Cara ne se déplacera pas en masse avec un stand... vu que la retape n'est pas la même que ce bon vieux salon de Lyon?
Salon + Japon... ça va jacqueter kei-cars (vous verrez!)
La Corolla est vraiment aguicheuse... jusqu'à ce qu'elle allume toutes ses leds. Sérieux, Toyota, ne tombez pas dans ce truc trendy inutile. Vous valez mieux que ça!
Par Tsun Ami
En réponse à graunykho
Étant placée à la 47ème place des ventes en France depuis le début de l'année, pas vraiment sur notre marché...
En même temps, marche automobile francais qui s oriente vers le low cost, voire meme europeen low cost, c est pas franchement du tout la priorite d une marque internationale qui vend dans le monde entier.
Par yris1
Je trouve l'actuelle Corolla plus sympa esthétiquement. L'actuelle génération est une des plus belles compactes du moment avec la Mazda 3.
Par Au Fou
Faudrait peut-être arrêter avec ces expressions "dans la vie de tous les jours" ou " dans la vraie Vie" que le rédacteur nous sort à chaque article
Elle a des airs de Néon croisé avec le prototype megane de Lecquement ex Design Renault à qui on doit la Vel Satis .
Par graunykho
En réponse à Tsun Ami
En même temps, marche automobile francais qui s oriente vers le low cost, voire meme europeen low cost, c est pas franchement du tout la priorite d une marque internationale qui vend dans le monde entier.
Donc est d'accord, cette voiture ne fait pas frémir les vendeurs lambda par chez nous ;-)
Un peu comme la production chinoise quoi
Par toninus
Les dimensions me font plus penser à une model 3 qu'à la Corolla. Niveau style c'est pas mal, un mélange de ucid Air et des dernières productions de la marque japonaise.
Par contre, plutôt que deux Corolla, ils peuvent nous ressortir l'Auris.
Par deville70
Perso, le concept, je ne le trouve pas excitant, mais agaçant. Comme à peu près tout ce qui roule de nos jours...
Par franck8316
Ferrari Pur sang
Par Tsun Ami
En réponse à graunykho
Donc est d'accord, cette voiture ne fait pas frémir les vendeurs lambda par chez nous ;-)
Un peu comme la production chinoise quoi
Pas difficile de fremir plus qu en france je vous dirai, d ailleurs êtes vous prêts pour le malus ecologique sur les véhicules occasions ? Il.parait que ça va arriver bientôt.
Par matrix71
J'ai vu des petits vieux qui avait rajouté des éléments style carbone a coller...ça la rendait plus sportive
Par roc et gravillon
En réponse à Tsun Ami
Pas difficile de fremir plus qu en france je vous dirai, d ailleurs êtes vous prêts pour le malus ecologique sur les véhicules occasions ? Il.parait que ça va arriver bientôt.
Ça arrive dans 75 jours.
Pour les occases de moins de 10 ans.
Et sur des tas de caisses qui n'étaient à l'époque ni concernées par le malus CO2, et moins encore par celui au poids.
Ça va hurler dans les chaumières...
Par flyonthe31
Toyota devrait rester en hybride, histoire de les poisser au musée plus rapidement !
tiens Stark varg vient de sortir la version Supermotard...les japs kawa, Suzuki et honda vont commencer a pleurer...
Par Ameenpaix
En réponse à flyonthe31
Toyota devrait rester en hybride, histoire de les poisser au musée plus rapidement !
tiens Stark varg vient de sortir la version Supermotard...les japs kawa, Suzuki et honda vont commencer a pleurer...
11.000 € pour deux heures de recharge toutes les 80 bornes font plutôt rire que pleurer. Mais bon pour toi c'est parfait 80 bornes en bécane sans t'arrêter pisser déjà c'est l'exploit.
Par EtienneLiège
En réponse à roc et gravillon
À mi-année, chiffre Europe, Toyota enregistrait un -8,9%, ce qui fait tout de même beaucoup.
https://www.leprogres.fr/magazine-automobile/2025/08/12/la-crise-pas-pour-toyota-qui-bat-encore-un-record-en-europe-en-2025
Par AilePe
Les lignes super profilées, futuristes, ça n'a pas toujours du succès. Exemple justement chez Toyota avec la dernière Prius. Magnifique, surtout en jaune, mais je crois bien que je n'en ai croisées que 2 depuis sa sortie.
Par flyonthe31
En réponse à Ameenpaix
11.000 € pour deux heures de recharge toutes les 80 bornes font plutôt rire que pleurer. Mais bon pour toi c'est parfait 80 bornes en bécane sans t'arrêter pisser déjà c'est l'exploit.
ça fait moins marrer les thermiques du super cross en ce moment !, Stark varg va mettre une fessée a l'industrie thermique de la moto...
Par AilePe
En réponse à roc et gravillon
Ça arrive dans 75 jours.
Pour les occases de moins de 10 ans.
Et sur des tas de caisses qui n'étaient à l'époque ni concernées par le malus CO2, et moins encore par celui au poids.
Ça va hurler dans les chaumières...
D'après ce que je comprends, ce malus rétroactif ne concerne que les véhicules qui étaient soumis au malus lors de leur 1ere immatriculation mais qui en avaient été exemptés pour diverses raisons (importation, ...). Le montant à payer lors de l'établissement de la nouvelle carte grise est basé sur la valeur du malus à la date de 1ere immatriculation moins un abattement fonction de l'âge du véhicule.
Ce malus tient compte des valeurs de CO2 rejetées mais aussi du poids si celui-ci est supérieur à une certaine valeur. Mais comme ce malus au poids n'est en vigueur que depuis quelques années, il ne sera pris en compte que pour les véhicules qui y étaient soumis mais qui en ont été exemptés lors de leur 1ere immatriculation.
Par gignac-31
on sait les points forts de toyota.. maitres de l'hybride depuis 20 ans et fiabilité!!
les points faibles le design et la finition interieure...
pour gagner des clients.. bin le design et améliorer la finition..
quitte a augmenter legerement les prix!!!
çà va le faire!!
Par GY201
En réponse à AilePe
D'après ce que je comprends, ce malus rétroactif ne concerne que les véhicules qui étaient soumis au malus lors de leur 1ere immatriculation mais qui en avaient été exemptés pour diverses raisons (importation, ...). Le montant à payer lors de l'établissement de la nouvelle carte grise est basé sur la valeur du malus à la date de 1ere immatriculation moins un abattement fonction de l'âge du véhicule.
Ce malus tient compte des valeurs de CO2 rejetées mais aussi du poids si celui-ci est supérieur à une certaine valeur. Mais comme ce malus au poids n'est en vigueur que depuis quelques années, il ne sera pris en compte que pour les véhicules qui y étaient soumis mais qui en ont été exemptés lors de leur 1ere immatriculation.
Ça, le malus consommation, c'est déjà en vigueur depuis longtemps, prorata les années restantes pour arriver à 10 ans.
Excitante ? Bof, même pas une demi-molle.
Par AilePe
En réponse à GY201
Ça, le malus consommation, c'est déjà en vigueur depuis longtemps, prorata les années restantes pour arriver à 10 ans.
Mais qu'est-ce que le malus occasion ajoute de plus en 2026 ? Je lis qu'il dépend toujours du barème CO2 et du barème poids en vigueur lors de la 1ere immatriculation.
Par morgan34
plaisir de conduite et toyota.. LOL les hybrides sont d'un ennui..
Par Gastor
En réponse à flyonthe31
ça fait moins marrer les thermiques du super cross en ce moment !, Stark varg va mettre une fessée a l'industrie thermique de la moto...
Un anglais (Youtube @DMPerformanceuk) a utilisé cette moto Stark varg pour remotoriser une Citroën ami, devenue véritable dragster capable de faire fondre les pneus.
Maintenant recommence une série pour transformer une vénérable Twizy (en propulsion ça va être drôle à conduire). 


Par roc et gravillon
Continue à imaginer Le Dreamer.
T'es là pour ça non ?
Par roc et gravillon
En réponse à EtienneLiège
https://www.leprogres.fr/magazine-automobile/2025/08/12/la-crise-pas-pour-toyota-qui-bat-encore-un-record-en-europe-en-2025
Méfie toi toujours des articles où tout est beau, tout est bon Étienne de Liège.
Les chiffres sont là, à mi-année 2025 donc.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-june-half-year-europe-car-sales-and-market-analysis/2025 (June & Half Year) Europe: Car Sales and Market Analysis - Car Sales Statistics
Et Toy est bien en régression sur ce marché Européen, au sens large.
Par Solcarlus1744
En réponse à chivito69
On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.
Depuis 1966, plus de 50 millions d exemplaires vendues...
Par Solcarlus1744
En réponse à roc et gravillon
Méfie toi toujours des articles où tout est beau, tout est bon Étienne de Liège.
Les chiffres sont là, à mi-année 2025 donc.
https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-june-half-year-europe-car-sales-and-market-analysis/2025 (June & Half Year) Europe: Car Sales and Market Analysis - Car Sales Statistics
Et Toy est bien en régression sur ce marché Européen, au sens large.
Et pourtant....
https://media.toyota.fr/toyota-motor-europe-surclasse-le-marche-avec-un-record-de-ventes-de-635-328-vehicules-pour-le-premier-semestre-2025/
Par roc et gravillon
En réponse à Solcarlus1744
Et pourtant....
https://media.toyota.fr/toyota-motor-europe-surclasse-le-marche-avec-un-record-de-ventes-de-635-328-vehicules-pour-le-premier-semestre-2025/
Vu le commentaire au dessus ?
Ne jamais prendre pour argent comptant ce que peut communiquer un constructeur.
Si tu sais comprendre un lien officiel, et simplement l'ouvrir, help yourself !
Par roc et gravillon
Et si tu en veux d'autres, à fin août cette fois (septembre arrive bientôt), pas de problème :
https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-1-in-august-2025-year-to-date-battery-electric-15-8-market-share/New car registrations: -0.1% in August 2025 year-to-date; battery-electric 15.8% market share - ACEA - European Automobile Manufacturers' Association
Grande Europe :
Toyota - 7,8%
Lexus + 6,7%
Total groupe - 6,7%
Marché +0,4%
Par trinita84
celui qui veut une Jap plus sympa a roulé prends une civic a la place de la Corolla
Dommage que les japonais ne confient pas le style de leurs voitures à des italiens car franchement, certaines Toyota sont horribles, la palme revenant à la Prius qui remporte le grand prix....Les autres modèles ne se démarquent pas par un design novateur mais bon, on va dire que les gens qui achétent Toyota le font surtout pour avoir une voiture fiable et ne pas se prendre la tête.
Par fedor62
En réponse à Vroom37
que Toyota commence déjà par :
1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant
2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...
que Vroom37 commence déjà par:
1/ envoyer son CV à recrutement@toyotafr.com 
2/ ne plus donner son avis car on s'en ba...... 
Par Sygnus
La corolla actuelle je la trouve très jolie ! Surtout comparé à ce que faisait Toyota avant !
Et la nouvelle, bah bof c'est une tesla...
Par Auto63bis
My Toyota était fantastique mais ça................... c'était AVANT !
Là ce n'est pas ban**nt 
Par ian51
Ressemble au prototype ou il y avait 4 moteur électrique dans les roues, mais plutôt pas mal..
Par pdumoulin
Bof, je préfère le modèle actuel qui est bien plus agréable a regarder.
Par Gastor
Une autre toyota vraiment fantastique et elle aussi électrique 



https://www.youtube.com/watch?v=DE2oDKguy3Q
Par gr3871
Avec Toyota, je pars au bout du monde. Aujourd'hui encore et encore,Dacia Logan (entre autres françaises)sur bande d'arrêt d'urgence sur la rocade grenobloise avec marmot derrière...mais non,ce n'est rien!(la routine pour les propriétaires)je vous les laisse. J'ai eu une Auris, Corolla 12 ,2L et maintenant,j'ai une Prius, le même moteur mais plugging. Que du bonheur, pas de ceci,pas de cela en défaut, panne,changer,payer,payer etc,etc...Pour moi,les meilleurs du Monde...
Par Pretty Green
En réponse à Gastor
Je suis bien d'accord avec vous ! Ils ont changé le design pour faire passer le message qu'avec l'électrique c'est enfin différent j'imagine. 
Les hybrides ont surtout su faire passer les message que les boîtes à piles, c'est encore le pire.
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