Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Commentaires - La Toyota Corolla cherche à devenir une voiture excitante

Cédric Pinatel

La Toyota Corolla cherche à devenir une voiture excitante

Déposer un commentaire

Par

ce dessin me fait plus penser à un successeur de la Honda Civic 8 que de la Corolla :voyons:

Par

Comme le précédent qui n'avait rien à voir avec l'autre..

Par

Ce qui nous rappelle que Toy fait durer ses modèles majeurs bien trop longtemps en Europe.

Ça lasse

Par

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

Par

En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, donnée obligatoire, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Cette donnée est également utilisée à des fins de mesure et étude de l'audience du site, évaluer son utilisation et améliorer ses services ; lutte anti-fraude ; et gestion de vos demandes d'exercice de vos droits.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).

Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données.

Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité

Par

À mi-année, chiffre Europe, Toyota enregistrait un -8,9%, ce qui fait tout de même beaucoup.

Par

En réponse à GY201

En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.

   

Jimmy, sors de ce corps !

Par

En réponse à chivito69

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

   

C est sur qu une c3 taillée comme une brique, ou une 208 avec des crocs ridicules, c est du beau design...

Par

En réponse à chivito69

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

   

Bienvenu dans le monde automobile de 2025. Où as tu vu des modèles digne d'intérêt chez nos marques historiques.

Par

En réponse à GY201

En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.

   

Étant placée à la 47ème place des ventes en France depuis le début de l'année, pas vraiment sur notre marché...

Par

Le Vieux Belge n'aurait pas dû vouloir aller se dérouiller les jambes sur Grenoble.

https://www.facebook.com/share/r/16Vsgxka74/

:bah:

Par

Le frein majeur de "l'excitation" se trouve sous le capot (sur nos marchés) et non son design ...

Par

que Toyota commence déjà par :

1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant

2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...

Par

Franchement pas mal.

On dirait vraiment une voiture du futur. Au moins autant que le Cybercab...

Par

A part la citadine Yaris (remplacée par quoi à l'avenir ?), j'ai l'impression que toutes les futures productions Toyota, notamment électriques, voient leur coffre à hayon disparaitre. C'est sympa une ligne de coupé, m'enfin c'est pas hyper pratique (et la visibilité arrière en prend un coup).

Bon salon à Tokyo en tout cas !

Par

En réponse à Vroom37

que Toyota commence déjà par :

1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant

2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...

   

T'en es encore à vouloir faire "vroom vroom" avec ta voiture, comme les enfants ? Non parce que si c'est pour circuler sur la voie publique en respectant plus ou moins le code ca le fait très bien le e-cvt des hsd. Et sans poser aucun problème de fiabilité de surcroit.

Par

Toyota Corolla voiture excitante ET électrique, tout arrive !

L'effort n'était pas nécessaire pour la clientèle usuelle des hybrides incontestablement.

Par

"à quelques jours de l’ouverture du salon de Tokyo 2025" Y a un salon, bientôt?

Dois-je comprendre que la Redac Cara ne se déplacera pas en masse avec un stand... vu que la retape n'est pas la même que ce bon vieux salon de Lyon?

Salon + Japon... ça va jacqueter kei-cars (vous verrez!)

La Corolla est vraiment aguicheuse... jusqu'à ce qu'elle allume toutes ses leds. Sérieux, Toyota, ne tombez pas dans ce truc trendy inutile. Vous valez mieux que ça!

Par

En réponse à graunykho

Étant placée à la 47ème place des ventes en France depuis le début de l'année, pas vraiment sur notre marché...

   

En même temps, marche automobile francais qui s oriente vers le low cost, voire meme europeen low cost, c est pas franchement du tout la priorite d une marque internationale qui vend dans le monde entier.

Par

Je trouve l'actuelle Corolla plus sympa esthétiquement. L'actuelle génération est une des plus belles compactes du moment avec la Mazda 3.

Par

Faudrait peut-être arrêter avec ces expressions "dans la vie de tous les jours" ou " dans la vraie Vie" que le rédacteur nous sort à chaque article:bah:

Par

Elle a des airs de Néon croisé avec le prototype megane de Lecquement ex Design Renault à qui on doit la Vel Satis .

Par

En réponse à Tsun Ami

En même temps, marche automobile francais qui s oriente vers le low cost, voire meme europeen low cost, c est pas franchement du tout la priorite d une marque internationale qui vend dans le monde entier.

   

Donc est d'accord, cette voiture ne fait pas frémir les vendeurs lambda par chez nous ;-)

Un peu comme la production chinoise quoi

Par

Les dimensions me font plus penser à une model 3 qu'à la Corolla. Niveau style c'est pas mal, un mélange de ucid Air et des dernières productions de la marque japonaise.

Par contre, plutôt que deux Corolla, ils peuvent nous ressortir l'Auris.

Par

Perso, le concept, je ne le trouve pas excitant, mais agaçant. Comme à peu près tout ce qui roule de nos jours...

Par

Ferrari Pur sang

Par

En réponse à graunykho

Donc est d'accord, cette voiture ne fait pas frémir les vendeurs lambda par chez nous ;-)

Un peu comme la production chinoise quoi

   

Pas difficile de fremir plus qu en france je vous dirai, d ailleurs êtes vous prêts pour le malus ecologique sur les véhicules occasions ? Il.parait que ça va arriver bientôt.

Par

J'ai vu des petits vieux qui avait rajouté des éléments style carbone a coller...ça la rendait plus sportive

Par

En réponse à Tsun Ami

Pas difficile de fremir plus qu en france je vous dirai, d ailleurs êtes vous prêts pour le malus ecologique sur les véhicules occasions ? Il.parait que ça va arriver bientôt.

   

Ça arrive dans 75 jours.

Pour les occases de moins de 10 ans.

Et sur des tas de caisses qui n'étaient à l'époque ni concernées par le malus CO2, et moins encore par celui au poids.

Ça va hurler dans les chaumières...

Par

Toyota devrait rester en hybride, histoire de les poisser au musée plus rapidement !

tiens Stark varg vient de sortir la version Supermotard...les japs kawa, Suzuki et honda vont commencer a pleurer...

Par

En réponse à flyonthe31

Toyota devrait rester en hybride, histoire de les poisser au musée plus rapidement !

tiens Stark varg vient de sortir la version Supermotard...les japs kawa, Suzuki et honda vont commencer a pleurer...

   

11.000 € pour deux heures de recharge toutes les 80 bornes font plutôt rire que pleurer. Mais bon pour toi c'est parfait 80 bornes en bécane sans t'arrêter pisser déjà c'est l'exploit.

Par

En réponse à roc et gravillon

À mi-année, chiffre Europe, Toyota enregistrait un -8,9%, ce qui fait tout de même beaucoup.

   

https://www.leprogres.fr/magazine-automobile/2025/08/12/la-crise-pas-pour-toyota-qui-bat-encore-un-record-en-europe-en-2025

Par

Les lignes super profilées, futuristes, ça n'a pas toujours du succès. Exemple justement chez Toyota avec la dernière Prius. Magnifique, surtout en jaune, mais je crois bien que je n'en ai croisées que 2 depuis sa sortie.

Par

En réponse à Ameenpaix

11.000 € pour deux heures de recharge toutes les 80 bornes font plutôt rire que pleurer. Mais bon pour toi c'est parfait 80 bornes en bécane sans t'arrêter pisser déjà c'est l'exploit.

   

ça fait moins marrer les thermiques du super cross en ce moment !, Stark varg va mettre une fessée a l'industrie thermique de la moto...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ça arrive dans 75 jours.

Pour les occases de moins de 10 ans.

Et sur des tas de caisses qui n'étaient à l'époque ni concernées par le malus CO2, et moins encore par celui au poids.

Ça va hurler dans les chaumières...

   

D'après ce que je comprends, ce malus rétroactif ne concerne que les véhicules qui étaient soumis au malus lors de leur 1ere immatriculation mais qui en avaient été exemptés pour diverses raisons (importation, ...). Le montant à payer lors de l'établissement de la nouvelle carte grise est basé sur la valeur du malus à la date de 1ere immatriculation moins un abattement fonction de l'âge du véhicule.

Ce malus tient compte des valeurs de CO2 rejetées mais aussi du poids si celui-ci est supérieur à une certaine valeur. Mais comme ce malus au poids n'est en vigueur que depuis quelques années, il ne sera pris en compte que pour les véhicules qui y étaient soumis mais qui en ont été exemptés lors de leur 1ere immatriculation.

Par

on sait les points forts de toyota.. maitres de l'hybride depuis 20 ans et fiabilité!!

les points faibles le design et la finition interieure...

pour gagner des clients.. bin le design et améliorer la finition..

quitte a augmenter legerement les prix!!!

çà va le faire!!

Par

En réponse à AilePe

D'après ce que je comprends, ce malus rétroactif ne concerne que les véhicules qui étaient soumis au malus lors de leur 1ere immatriculation mais qui en avaient été exemptés pour diverses raisons (importation, ...). Le montant à payer lors de l'établissement de la nouvelle carte grise est basé sur la valeur du malus à la date de 1ere immatriculation moins un abattement fonction de l'âge du véhicule.

Ce malus tient compte des valeurs de CO2 rejetées mais aussi du poids si celui-ci est supérieur à une certaine valeur. Mais comme ce malus au poids n'est en vigueur que depuis quelques années, il ne sera pris en compte que pour les véhicules qui y étaient soumis mais qui en ont été exemptés lors de leur 1ere immatriculation.

   

Ça, le malus consommation, c'est déjà en vigueur depuis longtemps, prorata les années restantes pour arriver à 10 ans.

Par

En réponse à matrix71

J'ai vu des petits vieux qui avait rajouté des éléments style carbone a coller...ça la rendait plus sportive

   

Le faux carbone plaît tellement qu'il y a même de la fibre de verre teintée en noir.

Par

En réponse à GY201

Ça, le malus consommation, c'est déjà en vigueur depuis longtemps, prorata les années restantes pour arriver à 10 ans.

   

Mais qu'est-ce que le malus occasion ajoute de plus en 2026 ? Je lis qu'il dépend toujours du barème CO2 et du barème poids en vigueur lors de la 1ere immatriculation.

Par

plaisir de conduite et toyota.. LOL les hybrides sont d'un ennui..

Par

En réponse à flyonthe31

ça fait moins marrer les thermiques du super cross en ce moment !, Stark varg va mettre une fessée a l'industrie thermique de la moto...

   

Un anglais (Youtube @DMPerformanceuk) a utilisé cette moto Stark varg pour remotoriser une Citroën ami, devenue véritable dragster capable de faire fondre les pneus.

Maintenant recommence une série pour transformer une vénérable Twizy (en propulsion ça va être drôle à conduire). :bien::bien::bien:

Par

En réponse à morgan34

plaisir de conduite et toyota.. LOL les hybrides sont d'un ennui..

   

Je suis bien d'accord avec vous ! Ils ont changé le design pour faire passer le message qu'avec l'électrique c'est enfin différent j'imagine. :lover:

Par

Continue à imaginer Le Dreamer.

T'es là pour ça non ?

Par

En réponse à EtienneLiège

https://www.leprogres.fr/magazine-automobile/2025/08/12/la-crise-pas-pour-toyota-qui-bat-encore-un-record-en-europe-en-2025

   

Méfie toi toujours des articles où tout est beau, tout est bon Étienne de Liège.

Les chiffres sont là, à mi-année 2025 donc.

https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-june-half-year-europe-car-sales-and-market-analysis/2025 (June & Half Year) Europe: Car Sales and Market Analysis - Car Sales Statistics

Et Toy est bien en régression sur ce marché Européen, au sens large.

Par

En réponse à chivito69

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

   

Depuis 1966, plus de 50 millions d exemplaires vendues...

Par

En réponse à roc et gravillon

Méfie toi toujours des articles où tout est beau, tout est bon Étienne de Liège.

Les chiffres sont là, à mi-année 2025 donc.

https://www.best-selling-cars.com/europe/2025-june-half-year-europe-car-sales-and-market-analysis/2025 (June & Half Year) Europe: Car Sales and Market Analysis - Car Sales Statistics

Et Toy est bien en régression sur ce marché Européen, au sens large.

   

Et pourtant....

https://media.toyota.fr/toyota-motor-europe-surclasse-le-marche-avec-un-record-de-ventes-de-635-328-vehicules-pour-le-premier-semestre-2025/

Par

En réponse à Solcarlus1744

Et pourtant....

https://media.toyota.fr/toyota-motor-europe-surclasse-le-marche-avec-un-record-de-ventes-de-635-328-vehicules-pour-le-premier-semestre-2025/

   

Vu le commentaire au dessus ?

Ne jamais prendre pour argent comptant ce que peut communiquer un constructeur.

Si tu sais comprendre un lien officiel, et simplement l'ouvrir, help yourself !

Par

Et si tu en veux d'autres, à fin août cette fois (septembre arrive bientôt), pas de problème :

https://www.acea.auto/pc-registrations/new-car-registrations-0-1-in-august-2025-year-to-date-battery-electric-15-8-market-share/New car registrations: -0.1% in August 2025 year-to-date; battery-electric 15.8% market share - ACEA - European Automobile Manufacturers' Association

Grande Europe :

Toyota - 7,8%

Lexus + 6,7%

Total groupe - 6,7%

Marché +0,4%

Par

celui qui veut une Jap plus sympa a roulé prends une civic a la place de la Corolla

Par

Dommage que les japonais ne confient pas le style de leurs voitures à des italiens car franchement, certaines Toyota sont horribles, la palme revenant à la Prius qui remporte le grand prix....Les autres modèles ne se démarquent pas par un design novateur mais bon, on va dire que les gens qui achétent Toyota le font surtout pour avoir une voiture fiable et ne pas se prendre la tête.

Par

En réponse à Vroom37

que Toyota commence déjà par :

1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant

2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...

   

que Vroom37 commence déjà par:

1/ envoyer son CV à recrutement@toyotafr.com :jap:

2/ ne plus donner son avis car on s'en ba...... :buzz:

Par

La corolla actuelle je la trouve très jolie ! Surtout comparé à ce que faisait Toyota avant !

Et la nouvelle, bah bof c'est une tesla...

Par

En réponse à chivito69

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

   

Dans les 5 premières ventes mondiales annuelles depuis des années, la Clio a été 36eme au mieux, il me semble.

Par

My Toyota était fantastique mais ça................... c'était AVANT !

Là ce n'est pas ban**nt :confused:

Par

Ressemble au prototype ou il y avait 4 moteur électrique dans les roues, mais plutôt pas mal..

Par

Bof, je préfère le modèle actuel qui est bien plus agréable a regarder.

Par

Une autre toyota vraiment fantastique et elle aussi électrique :rs::rs::rs::rs:

https://www.youtube.com/watch?v=DE2oDKguy3Q

Par

Avec Toyota, je pars au bout du monde. Aujourd'hui encore et encore,Dacia Logan (entre autres françaises)sur bande d'arrêt d'urgence sur la rocade grenobloise avec marmot derrière...mais non,ce n'est rien!(la routine pour les propriétaires)je vous les laisse. J'ai eu une Auris, Corolla 12 ,2L et maintenant,j'ai une Prius, le même moteur mais plugging. Que du bonheur, pas de ceci,pas de cela en défaut, panne,changer,payer,payer etc,etc...Pour moi,les meilleurs du Monde...

Par

En réponse à Gastor

Je suis bien d'accord avec vous ! Ils ont changé le design pour faire passer le message qu'avec l'électrique c'est enfin différent j'imagine. :lover:

   

Les hybrides ont surtout su faire passer les message que les boîtes à piles, c'est encore le pire.

 

SPONSORISE

Actualité Toyota

Toute l'actualité