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Commentaires - La Toyota Corolla cherche à devenir une voiture excitante

Cédric Pinatel

La Toyota Corolla cherche à devenir une voiture excitante

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ce dessin me fait plus penser à un successeur de la Honda Civic 8 que de la Corolla :voyons:

Par

Comme le précédent qui n'avait rien à voir avec l'autre..

Par

Ce qui nous rappelle que Toy fait durer ses modèles majeurs bien trop longtemps en Europe.

Ça lasse

Par

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

Par

En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.

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Par

À mi-année, chiffre Europe, Toyota enregistrait un -8,9%, ce qui fait tout de même beaucoup.

Par

En réponse à GY201

En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.

   

Jimmy, sors de ce corps !

Par

En réponse à chivito69

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

   

C est sur qu une c3 taillée comme une brique, ou une 208 avec des crocs ridicules, c est du beau design...

Par

En réponse à chivito69

On croirait voir du chinois...toutes les asiats se ressemblent, c'est moche et sans âme.:bah:

   

Bienvenu dans le monde automobile de 2025. Où as tu vu des modèles digne d'intérêt chez nos marques historiques.

Par

En réponse à GY201

En tout cas, la Corolla surtout énervé beaucoup de vendeurs de la concurrence.

   

Étant placée à la 47ème place des ventes en France depuis le début de l'année, pas vraiment sur notre marché...

Par

Le Vieux Belge n'aurait pas dû vouloir aller se dérouiller les jambes sur Grenoble.

https://www.facebook.com/share/r/16Vsgxka74/

:bah:

Par

Ah bon? On peut astiquer le manche

Par

Le frein majeur de "l'excitation" se trouve sous le capot (sur nos marchés) et non son design ...

Par

que Toyota commence déjà par :

1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant

2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...

Par

Franchement pas mal.

On dirait vraiment une voiture du futur. Au moins autant que le Cybercab...

Par

A part la citadine Yaris (remplacée par quoi à l'avenir ?), j'ai l'impression que toutes les futures productions Toyota, notamment électriques, voient leur coffre à hayon disparaitre. C'est sympa une ligne de coupé, m'enfin c'est pas hyper pratique (et la visibilité arrière en prend un coup).

Bon salon à Tokyo en tout cas !

Par

En réponse à Vroom37

que Toyota commence déjà par :

1/ lui faire un intérieur moins funeste et désespérant

2/ lui mettre une vraie bva à la place de cette foutue CVT qui fait hurler le moteur qui patine dans la semoule à chaque accélération un peu franche ...

   

T'en es encore à vouloir faire "vroom vroom" avec ta voiture, comme les enfants ? Non parce que si c'est pour circuler sur la voie publique en respectant plus ou moins le code ca le fait très bien le e-cvt des hsd. Et sans poser aucun problème de fiabilité de surcroit.

Par

Toyota Corolla voiture excitante ET électrique, tout arrive !

L'effort n'était pas nécessaire pour la clientèle usuelle des hybrides incontestablement.

Par

"à quelques jours de l’ouverture du salon de Tokyo 2025" Y a un salon, bientôt?

Dois-je comprendre que la Redac Cara ne se déplacera pas en masse avec un stand... vu que la retape n'est pas la même que ce bon vieux salon de Lyon?

Salon + Japon... ça va jacqueter kei-cars (vous verrez!)

La Corolla est vraiment aguicheuse... jusqu'à ce qu'elle allume toutes ses leds. Sérieux, Toyota, ne tombez pas dans ce truc trendy inutile. Vous valez mieux que ça!

Par

En réponse à graunykho

Étant placée à la 47ème place des ventes en France depuis le début de l'année, pas vraiment sur notre marché...

   

En même temps, marche automobile francais qui s oriente vers le low cost, voire meme europeen low cost, c est pas franchement du tout la priorite d une marque internationale qui vend dans le monde entier.

Par

Je trouve l'actuelle Corolla plus sympa esthétiquement. L'actuelle génération est une des plus belles compactes du moment avec la Mazda 3.

Par

Faudrait peut-être arrêter avec ces expressions "dans la vie de tous les jours" ou " dans la vraie Vie" que le rédacteur nous sort à chaque article:bah:

Par

Elle a des airs de Néon croisé avec le prototype megane de Lecquement ex Design Renault à qui on doit la Vel Satis .

Par

En réponse à Tsun Ami

En même temps, marche automobile francais qui s oriente vers le low cost, voire meme europeen low cost, c est pas franchement du tout la priorite d une marque internationale qui vend dans le monde entier.

   

Donc est d'accord, cette voiture ne fait pas frémir les vendeurs lambda par chez nous ;-)

Un peu comme la production chinoise quoi

Par

Les dimensions me font plus penser à une model 3 qu'à la Corolla. Niveau style c'est pas mal, un mélange de ucid Air et des dernières productions de la marque japonaise.

Par contre, plutôt que deux Corolla, ils peuvent nous ressortir l'Auris.

Par

Perso, le concept, je ne le trouve pas excitant, mais agaçant. Comme à peu près tout ce qui roule de nos jours...

Par

Ferrari Pur sang

Par

En réponse à graunykho

Donc est d'accord, cette voiture ne fait pas frémir les vendeurs lambda par chez nous ;-)

Un peu comme la production chinoise quoi

   

Pas difficile de fremir plus qu en france je vous dirai, d ailleurs êtes vous prêts pour le malus ecologique sur les véhicules occasions ? Il.parait que ça va arriver bientôt.

Par

J'ai vu des petits vieux qui avait rajouté des éléments style carbone a coller...ça la rendait plus sportive

 

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