Commentaires - La vanlife, c’est avant tout une question de poids

C'est comme les petits camions bennes ils sont tous hors la loi au final tout le monde le sait

La popote hebdomadaire est de retour...

Ou alors comme moi avoir un permis B de 1971 qui me permet de conduire 12 tonnes de PTAC

Quelle horreur les camions vanlife dans une revue de Bagnoles

Merci tout de même

La question réside dans le dépassement du PTAC.

Enfin... si les bleus pèsent aussi souvent ces véhicules que la rédaction Cara les bagnoles, tu pourras longtemps rouler peinard.

C'est tes gommards qui possiblement te feront connaître leur mécontentement.

S'il a eu son permis en 71 vu son âge avancé il ne lui reste pas bien longtemps à pouvoir tenir le volant.

"Alors Tonton Holtz, qu'est-ce que tu nous prépares comme petit plat dans le Westfalia?"

- Pour la popote de ce soir, j'hésite entre 2 conserves: Pois chiches ou Petits pois.

- Encore une question de pois! On n'en sort pas!

Surtout qu'en cetté époque reculée, la majorité et donc la date mini de passage du permis était de 21 ans.

Notre ami a donc minimum 75 ans.

L'âge idéal pour s'offrir une Citroën.

Faux. À l'époque de la majorité à 21 ans, il était tout à fait possible de passer son permis à 18 ans, et 16 ans pour la moto.

manquent pas mal d'informations ! article notoirement incomplet, fait juste pour exciter les commentateurs habituels de Cara, je ne les nomme pas, ils se reconnaîtront !

Mais tout est exact dans cet article. Ancien adepte du van aménagé, jai renoncé devant la foule des "gros blancs" qui ont perverti le concept : on est loin du combi californien qui l'a initié... Retour au bon vieux camping sous tente, mais là aussi, cata ! De moins en moins d'emplacements pour tentes et de plus en plus de baraquements (i.e.stalag) ... Sauf dans les campings municipaux quand leur gestion n'est pas confiée à un groupe commercial !

Finalement, je reviens souvent vers les petits hôtels de petites villes qui pratiquent encore des tarifs raisonnables.

T'as aussi le droit d'aller en chambre d'hôte Corto... juste pour le plaisir de parler avec des gens.

C'est exact. Depuis 1922... donc on va lui accorder un crédit potentiel de 3 ans à notre ch'tiot pépère.

Tout à fait d'accord. À cette époque il n'y avait même qu'un permis moto.

Tout à fait d'accord. À cette époque il n'y avait même qu'un permis moto.

Manque la version hydroglisseur pour aller sur le bayou de la camargue

Oui. Toutes cylindrées

et les fdo organisent des sessions de pesage, avec distribution de PV, et blocage des véhicules jusqu'au respect du poids prévu sur la CT.

j'ai un pote qui avait une entreprise à moins de 200 m d'un lieu courant de pesée par les gendarmes, il avait régulièrement des parpaings et sacs de ciment, des vélos, des bagages, et même un jour 1 tonne de gâteaux secs en palette, dans la cour ou l'entrepôt, déposés par les contrevenants suite à la pesée. Parfois ça restait là, parfois les proprios revenaient un jour ou deux plus tard pour récupérer leurs biens, en échange d'un billet ou d'une bouteille.

Précisions sur les mentions des CG …. Depuis 2004

F.1 : la masse maximale du véhicule en charge (anciennement PTAC),

F.2 : masse en charge maximale autorisée de la voiture seule

F.3 : masse en charge maximale majorée de la masse d'une remorque ou d'une caravane (anciennement le PTRA)

Pour info le C4.1 indique les noms et prénoms du titulaire

Le poids à vide ou masse à vide (MV) d'un véhicule est indiqué au niveau du champ G, poids du véhicule sans conducteur, ni passagers, ni chargement, mais prêt à rouler.

Les remorques

- F1 supérieur à 500 kg, elle doit avoir sa propre immatriculation

- F1 supérieur à 750 kg, elle doit également avoir sa propre assurance

Permis pour remorque: B si F3 ne dépasse pas 3500 kg

Permis pour remorque: B96 si F1 de la remorque est de + 750 kg et si F3 est supérieure à 3 500 kg sans dépasser 4 250 kg

Permis B délivré avant le 20 janvier 1975 permet de conduire un camping-car de + 3,5t

Le camping, j’en ai fait à l’armée, sous tente dans la boue. Cela m’a dégoûté à vie. Une fois, on avait monté de grandes tentes avec chauffage et génératrices de courant durant des heures, pour finalement devoir dormir à l’extérieur des tentes.

Vive les hôtels avec petit déjeuner inclu.

Les "zassurances" sont bonnes pour empocher votre pognon mais pour le débourser par contre, nada !

Tout comme les zécolos qui sont contre tout mais ne proposent rien ( à part le retour au Néolithique).

T'inquiète !!! encore pas mal de projets

T'inquiète !!! encore pas mal de projets et pour indication 72 ans passé mon permis le jour de mes 18 ans ce qui me permet de conpouvoir conduire un CC de max 12 tonnes , mais pas un camion

T'inquiète pas pour le pèpère il en a encore sous le pied et est très content de ne pas faire partie de la généraion de décérébrés actuels

Vu en camping : Le camping car avec la voiture sans permis en remorque.

Je constate qu'il y a des caradisiens nés dans les années 50 .Ne vous opposés pas les uns aux autres, ridicule, vous vous retrouvez ensemble sur le goudron. Chacun a un vécu différent, mais cela ne sert à rien de s'opposer .

Les plus anciens ont fait des tas de bêtises, les plus jeunes aussi,c'était moins visible.

A la campagne beaucoup avaient plié une voiture la première année du permis. Demandés dans votre famille, c'est éloquent .

c'est le problème de l'échec scolaire, au moment de se faire une idée personnelle sur les programmes des partis politiques, être incapable de les comprendre parce que la lecture n'est pas maitrisée c'est quand même dommage. Heureusement il y a Bollorée Télé pour vous aider à choisir le bon parti