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Par §992280MX
Sans atteindre la complexité française, la fiscalité belge sur les voitures de société est souvent gérée par les sociétés de leasing de manière à décharger les entreprises de cette administration kafkaïenne.
Commentaires - Le gros mal de tête des gestionnaires de flottes face à la complexité du labyrinthe administratif
Le gros mal de tête des gestionnaires de flottes face à la complexité du labyrinthe administratif
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Par Otonei
48% en 2030 ?
Pour le coup je trouve ça faible comme objectif. Après si on considère le renouvellement de LLD on va dire que c'est normal.
Chez nous c'est 100% (des nouveaux véhicules) en 2026.
Les normes incitatives sont un mal français.
Par Jacques Coeur
Une taxe par véhicule manquant, il fallait y penser tout de même.
