Par Gastor
"De quoi susciter l'enthousiasme chinois", ça existe ? Vraiment ? 
Le groupe Chery va multiplier les marques en Europe
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Par Gastor
"De quoi susciter l'enthousiasme chinois", ça existe ? Vraiment ? 
Par titeuf380
le Grand Remplacement !
c'est que le début.
les chinois sont pas dingue, ils inondent l'europe doucement, lentement, Mais surement
on y va... molo, mais on y va...
En réponse à titeuf380
le Grand Remplacement !
c'est que le début.
les chinois sont pas dingue, ils inondent l'europe doucement, lentement, Mais surement
on y va... molo, mais on y va...
Je trouve qu'ils y vont de moins en moins mollo depuis cette année 
Par Jeremy Tsubishi
Une ou peu de marques: c'est un facteur de marginalisation.
Venir en masse, c'est créer un sous marché et banaliser immédiatement les blasons et leur origine: cf le marché de la téléphonie.
Grosse valse de panneaux et pancartes chez nos amis distributeurs et concessionnaires...ça va déboulonner du Stellantis, du JLR ou du Renault au bénéfice d'un nom encore exotique.
Par smartboy
Reste à savoir combien de cette multitude de marques chinoises arriveront à percer sur le sol européen... A vouloir trop en faire les groupes chinois risquent de perdre des plumes. La logique de MG me semble être la plus convaincant à ce jour : un seul logo (européen) plutôt qu'une multitude de blasons (chinois). 
Par Jerep
Quel pillage sur le design... (la photo de l'article).
On attend un article sur la honte de rouler chinois!
(Variante de la honte de prendre l'avion)
Par roc et gravillon
Faut écrire Rennes-La Janais Tonton Michel.
Par roc et gravillon
Très mauvaise stratégie en partant d'une notoriété zéro que de multiplier les logos.
Et chez nous, quel nom peu adapté que ce vocable "Lepas" pour prétendre vendre du haut-de-gamme.
Ils disposent d'un nom extra et facilement mémorisable : Chery, un logo simple et efficace, et font tout pour ne pas simplement commencer leur aventure européenne en capitalisant là dessus.
Juste stupide !
Par Gastor
"L’Icaur 23, le deuxième modèle qui va accoster en France"
C'est marrant ça, on nous soutenait exactement l'inverse il y a quelques mois, comme quoi on a toujours raison trop tôt ici...
Maintenant que Suzuki a fait la place nette avec son Jimny archaïque et glouton, ils ont un boulevard.
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