Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le Nissan Qashqai restylé (2024) arrive

Cédric Pinatel

Le Nissan Qashqai restylé (2024) arrive

Déposer un commentaire

Par

Pas pire que l'Alfa Romeo Milano.

Par

On dirait une Citroën pour le coup...

Par

"L’hybride rechargeable n’est pas à l’ordre du jour, pas plus que le 100% électrique" OK, next ! Nissan toujours au top, ils ont la technologie hybride série ePower mais n'ont toujours pas pigé que ça serait idéal en PHEV :lol:

Par

En réponse à Gastor

"L’hybride rechargeable n’est pas à l’ordre du jour, pas plus que le 100% électrique" OK, next ! Nissan toujours au top, ils ont la technologie hybride série ePower mais n'ont toujours pas pigé que ça serait idéal en PHEV :lol:

   

L’Etat va bientôt appliquer la taxe sur le poids sur les PHEV donc ce n’est pas intéressant pour eux

Par

En réponse à james-hook

L’Etat va bientôt appliquer la taxe sur le poids sur les PHEV donc ce n’est pas intéressant pour eux

   

oui et batterie vide ça siphonne 2 L de plus..et comme les autos des flotte ne sont jamais rechargées par leurs conducteurs, les PHEV consomment en réalité 10 L /100! :bah: et oui il faut bien traîner les 300kgs de batterie soit l'équivalent de 4 passagers!

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à RR69

oui et batterie vide ça siphonne 2 L de plus..et comme les autos des flotte ne sont jamais rechargées par leurs conducteurs, les PHEV consomment en réalité 10 L /100! :bah: et oui il faut bien traîner les 300kgs de batterie soit l'équivalent de 4 passagers!

   

cepafo.. un autre truc si tu la recharges tous les soirs ..

pour avoir les 50 kms..

il se passe quoi au bout de 2000 cycles... soit 2000 jours?soit environ au bout de 6?? 7 ans..?

bin tu va payer 10 000 de batterie!!

un bon conseil.. recharger ce genre de caisse que 2 fois par semaine..

alors oui vous boufferez alors comme une hybride simple..

mais avec un peu de chance la batterie durera 15 ans..!!!

avec une hybride simple la facture c'est 3000 balles..

et pas obligé de la changer la batterie...

vous boirez que 1 litres de plus... en ville..

sur route.. pratiquement pareil.. que une essence simple!!

Par

En réponse à Hure_Jean

Pas pire que l'Alfa Romeo Milano.

   

L'Alfa Romeo Milano est absolument splendide ! Nettement plus réussi que le Tonale, mal proportionné.

On tient la relance d'Alfa, merci Stellantis.

Par

En réponse à james-hook

L’Etat va bientôt appliquer la taxe sur le poids sur les PHEV donc ce n’est pas intéressant pour eux

   

Tu penses vraiment que le plan produit de Nissan et les millions d'euros investis sont uniquement axés sur la législation française ?

Ils n'ont pas développé la technologie car ils ont tout simplement considéré que le PHEV était un entre-deux qui ne fait pas de sens en terme d'efficience. A part les allemands (et encore ca devrait se tasser), personne n'en achète en Europe. Ah si, les norvégiens, un peu.

Par

En réponse à Gastor

"L’hybride rechargeable n’est pas à l’ordre du jour, pas plus que le 100% électrique" OK, next ! Nissan toujours au top, ils ont la technologie hybride série ePower mais n'ont toujours pas pigé que ça serait idéal en PHEV :lol:

   

Ils ont surtout compris que les PHEV n'ont aucun avenir, de loin la plus mauvaise de toutes les solutions en matiere de motorisation !

Par

Le vieux DCi K9K de 24 ans sera encore de la partie ?

Décidément ce moulin s'affine comme du vin :lol:

Par

En réponse à Hellcat

Ils ont surtout compris que les PHEV n'ont aucun avenir, de loin la plus mauvaise de toutes les solutions en matiere de motorisation !

   

En France clairement, mais le réseau de recharge n'est pas encore au point dans de nombreux pays Européens. Je suis pas particulièrement fan des PHEV mais je trouve la technologie hybride série de Nissan idéal pour ça, grosse batterie et petit moteur (comme BMW i3 REX), différents des PHEV teutons, grosse batterie, transmission complexe et gros moteur.

Par

Sur cette image floue, je ne vois pas où le qualificatif "osé" se justifie. Je vois juste un SUV, le 744ème du marché à afficher une gueule béante comme celle d'un requin pèlerin qu'on aurait dérangé en plein festin.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

L'Alfa Romeo Milano est absolument splendide ! Nettement plus réussi que le Tonale, mal proportionné.

On tient la relance d'Alfa, merci Stellantis.

   

La relance? Quelle blague ! Alfa se retrouve dénaturé encore plus que sous FCA...

Par ailleurs, quand on voit qu'ils virent l'équipe technique de Maserati ça n'inaugure rien de bon, aucune stratégie cohérente ni avenir .... (ils l'enveloppe en départ volontaire)

https://www.italpassion.fr/maserati/maserati-173-licenciements-pour-lusine-de-modene/

-> sur certains articles ils mentionnent que le développement groupe motopropulseur serait fait par Peugeot : le début de la fin à priori!

Tavares le fossoyeur de l'automobile et de 'l'histoire !

 

SPONSORISE

Actualité Nissan

Toute l'actualité