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Commentaires - Le Porsche Cayenne coupé bientôt dévoilé

Audric Doche

Le Porsche Cayenne coupé bientôt dévoilé

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Par

C'est laid.

On dirait une 911 qui à abusé du MacDo.

Par

Porsche et SUV sont incompatibles... c'est moche ^^

Par

En réponse à Axel015

C'est laid.

On dirait une 911 qui à abusé du MacDo.

   

Quand on écrase une patate, ça ne donne jamais grand chose de mirifique...:biggrin:

Par

En réponse à djodjo57

Porsche et SUV sont incompatibles... c'est moche ^^

   

Le Macan est une vraie réussite, mais j'avoue que ce modèle coupé n'est pas très élégant...

Par

C'est un montage ? Tuning du garagiste du coin de la rue ? c'est vraiment disgracieux.

Par §Eno173GT

En réponse à djodjo57

Porsche et SUV sont incompatibles... c'est moche ^^

   

Sauf que ca représente 80% de leurs ventes et que s'ils peuvent encore sortir des 911, c'est grâce à la masse de gogos qui se paient des SUV Porsche.

Par

En réponse à djodjo57

Porsche et SUV sont incompatibles... c'est moche ^^

   

Tu as raison, c'est juste grâce au SUV que la marque existe encore et peut proposer ses autres modèles à ce que les gens comme toi qualifient des "vrais passionnés". Au final les vrais passionnés sont peut-être ceux qui font vivre la marque en achetant des Cayenne et Macan ? Vous avez 4 heures !

Par

Tous ceux qui disent que c'est grâce au SUV que la marque vit encore....

Comment vivait elle avant la sortit des SUV ?

Car franchement, même si, effectivement cela leur rapporte, je ne suis pas sur que cette "prostitution" SUV soit obligatoire à leur survie.

Par

Ouh c'est pas beau !

Par

En réponse à Axel015

C'est laid.

On dirait une 911 qui à abusé du MacDo.

   

+1> Grave, le Mcdo ne lui a pas réussi haha

Par

En réponse à kpouer44

Tous ceux qui disent que c'est grâce au SUV que la marque vit encore....

Comment vivait elle avant la sortit des SUV ?

Car franchement, même si, effectivement cela leur rapporte, je ne suis pas sur que cette "prostitution" SUV soit obligatoire à leur survie.

   

Avant les SUV n'était pas à la mode mais plus les coupé cabriolet . C'est pas pour rien que Renault Peugeot font plus de coupé de cabriolet et de deux portes et puis il y avait des besoins de casch chez Porsche pour pas finir comme Venturi en 1995 Porsche était indépendant et avait pas de mécène comme Ferrari avec Fiat qui injectait de l'argent même à perte.

Par

En réponse à kpouer44

Tous ceux qui disent que c'est grâce au SUV que la marque vit encore....

Comment vivait elle avant la sortit des SUV ?

Car franchement, même si, effectivement cela leur rapporte, je ne suis pas sur que cette "prostitution" SUV soit obligatoire à leur survie.

   

Quand tauras une entreprise avec des employés et des obligations tu verras comment ta passion pour le beau va disparaître.

Par

N'ayant jamais vraiment aimé Porsche (ni Ferrari d'ailleurs), je me moque complètement qu'ils fassent des SUV ou autres aberrations aux yeux des ''puristes'' (qui n'ont jamais eu et n'auront jamais de véhicules des marques pré-citées).

Concernant ce SUV en particulier, eu état de l'image de la marque, un SUV ''coupé'' (lol ?) est plus en adéquation avec sa philosophie.

Au final, c'est juste un gros Macan. Et c'est mieux qu'un Cayenne.

Le Mayenne est né. Vive le Mayenne. :areuh:

:jap:

Par

En réponse à §Eno173GT

Sauf que ca représente 80% de leurs ventes et que s'ils peuvent encore sortir des 911, c'est grâce à la masse de gogos qui se paient des SUV Porsche.

   

sauf qu'une 911 est incompatible avec vie de famille (daily, vacances, ski,...)

Pourquoi Porsche devrait laisser ses clients 911 aller chez bmw, mercedes, audi, land rover,.....pour avoir un véhicule familiale? autant leur en vendre non?

Par

En réponse à kpouer44

Tous ceux qui disent que c'est grâce au SUV que la marque vit encore....

Comment vivait elle avant la sortit des SUV ?

Car franchement, même si, effectivement cela leur rapporte, je ne suis pas sur que cette "prostitution" SUV soit obligatoire à leur survie.

   

comme lamborghini a une époque, ferrari , lotus......

une marque de voiture de sport ne peut pas vivre avec une majorité de fans qui ont seulement le poster ou la burago.

Par

En réponse à §Eno173GT

Sauf que ca représente 80% de leurs ventes et que s'ils peuvent encore sortir des 911, c'est grâce à la masse de gogos qui se paient des SUV Porsche.

   

oh le vilain jaloux

Par

En réponse à Corvintetö

Le Macan est une vraie réussite, mais j'avoue que ce modèle coupé n'est pas très élégant...

   

bof, le cayenne reste ze SUV chez porsche

Par

En réponse à Krully

Tu as raison, c'est juste grâce au SUV que la marque existe encore et peut proposer ses autres modèles à ce que les gens comme toi qualifient des "vrais passionnés". Au final les vrais passionnés sont peut-être ceux qui font vivre la marque en achetant des Cayenne et Macan ? Vous avez 4 heures !

   

Comme toutes les marques d'ailleurs, si tu n'as pas de SUV tu "coules". Et c'est bien sûr un avis purement subjectif. J'espère bien que les gens qui achètent ça le trouvent beau et ne le font pas juste parce que c'est Porsche sinon ce serait bien triste pour eux.

Par

Mon dieu...et le pire c'est que ça va se vendre :non::non::non:

 

Par

Je trouves dommage de dénigrer sur une vision de photo.

Je pense que si vous pouviez l avoir au prix d'un suv non prenium en sachant que la nous sommes sur le haut du pavé. Vous courrez l'acheter.

Moi je rêve de pouvoir en avoir un , mais mon budget ne me le permet pas!

Autrement j'y cours de suite

 

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