Commentaires - Les constructeurs automobiles chinois prévoient de produire 1,5 million de véhicules en Europe

Et tout ceci avec l'appui de nos élus qui voient d'un très bon œil l'arrivée de cette industrie chinoise afin de pallier aux licenciements de masse créée par leur politique d'applaudissement et de destruction de l'industrie automobile européenne. Soyez les bienvenus.. mais après les élections svp.

Oups.. "appauvrissement."

Pas forcément une mauvaise nouvelle pour l'emploi

Mauvaise nouvelle pour les tarifs de ces chinoises qui seront bien plus élevés du fait d'un coût de main d'oeuvre plus onéreux qu'en Chine

Oui bien sûr , c'est pourtant la politique qui a été menée pendant plusieurs décennies par plusieurs gouvernements Français et Européens .

Contrôler l'inflation à bon compte en faisant fabriquer ailleurs , et d'une pierre deux coups , donner du pouvoir d'achat avec des produits moins chers produits en Chine (par exemple) .

Les générations passées en ont profiter , celles d'aujourd'hui beaucoup moins puisque moins de travail, au final 4 actifs pour 1 retraité en 70 , aujourd'hui c'est 1,7 ....

Et puis tant qu'on y est ,les prix immobiliers ont augmenté.

Le gouvernement de gauche espagnol est ravi de dérouler le tapis rouge aux communistes chinois...

« Soyez les bienvenus.. mais après les élections svp. »

Phrase qui ne veut rien dire car on est toujours entre deux élections...

« Les générations passées en ont profiter , celles d'aujourd'hui beaucoup moins puisque moins de travail, au final 4 actifs pour 1 retraité en 70 , aujourd'hui c'est 1,7 .... »

Et ça n'a rien à voir avec la démographie... On a aujourd'hui un pourcentage plus élevé de travailleurs parmi les personnes en âge de travailler que dans les années 1970, donc que voulez-vous dire ?

J'ai vu beaucoup de voitures chinoises en Espagne cet été. Visiblement, les Espagnols sont déjà conquis, dans tous les sens du terme !

C'est ainsi qu'on commence à liquider tout un pan de savoir-faire et de souveraineté industriels. Car ne nous y trompons pas : la R&D, l'ingénierie, l'innovation et les brevets restent en Chine. L'Europe sera juste un centre d'assemblage destiné à échapper aux taxes douanières.

Nous voilà donc dans une situation de relocalisation industrielle sous pavillon chinois. Ironie de l'histoire !

Emploi non qualifié, mais pas emploi qualifié ni budgets de R&D pour l'innovation. C'est de la sous-traitance d'assemblage de bas niveau.

La chaîne de valeur nous échappe, et c'est dangereux pour l'avenir économique (perte de compétences, dépendance à la Chine).

Mais évidemment, pour voir cela il faut une vision moyen/long terme, ce que les politiciens braqués sur leurs prochaines élections n'ont visiblement pas.

Ce n'est pas tant la main d'œuvre qui permet à la Chine de proposer des prix bas.

Sortez un peu de vos vieux clichés à 2 balles.

Les usines Chinoises sont plus automatisées que celle d'Europe.

Là où ils gagnent, c'est dans les subventions.

Allez lire les plans quinquenaux chinois depuis 2010. Ils ne cachent même pas leur ambitions et comment y parvenir.

Un pays "communiste" dont les dépenses publiques / PIB sont largement inférieures à celles de la moyenne des pays de l'UE (et quasiment divisées par deux par rapport à la France) !

Qui est le plus "communiste", alors ?

Vous savez, les Chinois ne s'en sont pas trop mal sortis.

Ce qui est désolant c'est que nos politicards ne comprennent pas que la Chine ne joue qu'avec ses propres règles du jeu.

L invasion ne fait que commencer !

L ibere est faible...

L'assemblage n'est qu'une petite part du coût de revient d'un véhicule : la R&D, les matières premières (approvisionnement, raffinage et énergie associée) et les composants technologiques (batteries, systèmes embarqués) ne sont pas à négliger.

La Chine dispose d'atouts majeurs sur ces aspects, et à des coûts très compétitifs.

Les Français étaient prêts à parler allemand en 1940.

Il seront ravis de manger avec des baguettes et de se mettre au riz cantonnais et au mandarin en 2050.

Quand on a l'habitude de se mettre à plat-ventre, ça ne posera aucun problème : question de souplesse dorsale et d'habitude.

Il ne faut jamais décourager les vocations...

La Chine a justement absorbé tout notre savoir-faire quand nous avons délocalisé massivement, à travers les joint-ventures qu'ils ont imposées.

Ce n'est pas du tout ce qu'il se passe avec ce mouvement inverse.

Personnellement, j'adore la nourriture asiatique. En revanche, j'aime beaucoup moins les systèmes autoritaires et liberticides (mais c'est vrai qu'avec la macronie et l'UE, on en a déjà un certain avant-goût amer).

PS : on est déjà à plat-ventre vis-à-vis des USA depuis des décennies.

Tous les français ne voulaient pas parler schleu en 40, vous êtes au courant?

Vous avez voulu une Europe "gentille", d'eunuques et de tarlouzes qui se préoccupe plus de l'Ukraine corrompue, des immigrés clandestins et des LGBT en Ouzbékistan que de sa souveraineté industrielle et de sa puissance indispensables aux rapports de force mondiaux.

Soyez contents : en votant comme des cons depuis 40 ans, vous l'avez.

Vous confondez la pyramides des âges et l'emploi...

Un 1ctif ce n'est pas UNIQUEMENT une personne qui travail.

C'est une personne qui est en âge de le faire....même s'il ne le fait pas.

Un chômeur de 35 ans...est un actif.

Dans le système de retraite, quand on disait 1 retraité pour 4 actifs, ça voulait dire qu'il y avait 4 personnes en âge de travailler pour 1 inactif retraité (1 inactif ça peut aussi être un enfant pas en âge de travailler).

Et pas 1 retraité pour 4 personne qui travaillent.

Même si demain il y avait 100% des actifs ayant un emploi...il y aurait toujours 1 retraité pour 1.7 actif.

Pat contre il y aurait effectivement 6-7 millions de cotisants en plus et donc 6-7 millions de personnes à indemniser en moins.

Mais ça ne ferait toujours pas le job. Pour autant, il y aurait toujours un ratio actif/retraité trop défavorable.

Exactement. C'est bien pour cela que je dis depuis des lustres que l'ont doit appliquer stricto senso la même politique aux Chinois.

Tu veux vendre chez nous?

Joint-venture obligatoire avec un constructeur local et maximum 49% de participation dans cette co-entreprise pour toi.

Si pas content....bye, pas autorisé à vendre.

Exact : seulement 9 sur 10.

Le reste, c'est la gentille fable d'une France "résistante" qu'on vous a raconté jusque dans les années 70.

Jusqu'à Robert Paxton en 1972 (son livre "la France de Vichy") qui a sifflé la fin du mensonge.

Et le film "nuit et brouillard" qui a du affronter la censure qui appréciait modérément la photo du gendarme français gardant le camp de Pithiviers.

4 usines chinoises en espagne c'est acté + 1 en hongrie dejà ouverte + possiblement 2 , 3, voir 4 ventes d'anciennes usines VW en allemagne ( à venir ), clairement, des chinoises, on va en bouffer

En parlant de la Chine, elle nous a dépassé cette année en atteignant le deuxième rang mondial en puissance du parc nucléaire installé, derrière les USA.

La France est donc réléguée au troisième rang.

USA : 94 réacteurs, 97 GW

Chine : 62 réacteurs, 64 GW.

France : 57 réacteurs, 63 GW.

Et la Chine a 37 réacteurs en cours de construction, et le 15è plan quinquennal chinois a pour objectif une puissance nucléaire de 110 GW à l'horizon 2030.

On se consolera en se disant que face aux génies Rousseau, Tondelier et Méluche, le pouvoir chinois tremble...

Mieux tout ceci avec l appui des lecteurs de Caradisiac qui vont les acheter car c'est moins cher tout en disant que c'est de la faute des élus, qu'ils n avaient qu'à faire que tout ceci n existe pas.

Grâce à Toyota la France doit produire plus que 850.000 charrettes sur le territoire, vu que c'est le premier producteur national avec plus de 400.000 véhicules produits à Valenciennes, même le Portugal et la tchéquie sont passé devant nous , on n’a du tomber à la 6 ème place des producteurs européens.

Espérons qu’au moins 100.000 chinoises y soient au moins produites sur ce 1,5 millions envisagés .

Malheureusement Stellantis va d’abord remplir de Leapmotor Saragosse plutôt que Rennes ou Poissy , et Renault a préféré ouvrir à Geely le marché Sud-Américain l’an dernier en les logeant des cette année dans son usine brésilienne.

En gros nos constructeurs comptent sur notre chauvinisme pour qu’on continue d’acheter leurs productions étrangères tout en ayant leur siège sociale chez François Hollande.

C'est qui "vous" ? Merci de ne pas m'inclure dans ce que je combats depuis avant 2005 !

les chinois produit en Europe pendant que stellantis produits en Algérie

L'UE est trop faible avec les siens.

Tes amis Chinois.

"Contrôler l'inflation" ? Tu crois que nos politichiens s'en préoccupent ?! Mouais, pas tellement ; par contre, sont très contents les potes financiers de nos pompidou-rotschild-estaing (merci la dette publique privatisée) jusque not' bon mozart-de-la-finance-dette-multipliée sortant aussi de chez rotschild, qui ont été ravis d'empocher des dividendes bien gras depuis la libre circulation des capitaux et des biens après De Gaulle. Les milliardaires n'ont jamais brassé autant de milliards, pendant que les riens (laa classe moyenne et la classe populaire) français n'en finissent plus d'avaler des couleuvres...

ça t'emmerde à ce point que leur premier ministre est le seul qui a des cojones contre un premier ministre génocidaire d'extrême-droite (la Turquie s'est réveillé aussi la semaine dernière) et contre le dingo donald ?

Oui, au point que les gens ne s'en rendent plus du tout compte..

De Gaulle nous avait évité de justesse l'AMGOT (Allied Military Government of Occupied Territories) mais les ricains ont persisté et largement gagné cette occupation après l'occupation nazie (https://www.teddystoria.com/lamgot-lhistoire-meconnue-du-projet-doccupation-americain-de-la-france/)

mitrand (que je déteste à raisons) disait « La France ne le sait pas, mais nous sommes en guerre avec l’Amérique. Oui, une guerre permanente, une guerre vitale, une guerre économique, une guerre sans mort…apparemment. Oui, ils sont très durs les Américains, ils sont voraces, ils veulent un pouvoir sans partage sur le monde… C’est une guerre inconnue, une guerre permanente, sans mort apparemment et pourtant une guerre à mort ! » (livre "Le Dernier Mitterrand").

Tant mieux pour l'emploi et pour la filière, même si les constructeurs historiques risquent de péricliter pour avoir tout accepter politiquement sans broncher...

Là-dessus les US sont beaucoup plus regardant, en automobile, les chinois sont interdit de séjour ...

Que vient faire Donald dans cette affaire ?!

"La Chine dispose d'atouts majeurs sur ces aspects, et à des coûts très compétitifs."

Et ces atouts sont le résultat d'une stratégie industrielle menée par l'Etat chinois. Autrement dit ils ne sont pas tombés du ciel et encore moins de la concurrence libre et du marché.

Là, c'est le degré 0 de la comparaison foireuse ... même si la France exporte un peu d'électricité, vu le rapport entre la population française et chinoise, notre production nucléaire est tout simplement sans égal dans le monde ...

Est ce bien ou mal ? c'est un autre sujet ...

Parce que tu penses que les gvt de droite en Europe ont refusé l'implantation d'usine de batteries et de VE chinois sur leur sol ?

Exact : on sait d'avance qui va gagner la présidentielle l'année prochaine : un pro-UE.

Et après ça vient chouiner contre les Russes, les ricains, les escrolos, les gauchos, les fonctionnaires glandeurs trop nombreux (en % à peine plus que les USA, mais bon...), les bougnouls-tous-black-blocks d'après les piliers de bars, le dérèglement climatique, la birgitte qui serait un mec et j'en passe Jamais ils n'en veulent aux VRAIS fautifs (ceux qui sont contents de la main d'oeuvre pas chère venue d'Afrique avec des passeurs jamais arrêtés, ceux qui acceptent sans sourciller les profits démentiels non-imposés du CAC40 et des pétroliers en ce moment (6 pays seulement de l’UE veulent une taxe sur les surprofits à Dublin, dont pas la France-rotschild-macron ) et autres fautifs de la mrde où on est...).

"Exact : seulement 9 sur 10" : source ? Ta mère rasée en 45 ??

mouais...

avec des droits de douane en moins et le bonus en plus, je ne vois pas pourquoi les prix augmenteraient.

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/l-allemagne-autorise-le-rachat-de-ses-robots-kuka-par-le-chinois-midea_AV-201608180106.html

""L'étude du dossier n'a mis au jour aucune raison de croire que le rachat menacerait l'ordre public ou la sécurité nationale en Allemagne."

Ne parlez pas à ma place, vous en êtes absolument incapable. Que d'autres fassent pareil n'excuse en rien la complaisance du gouvernement espagnol.

Je t'ai posé une question. Et la réponse est que les gvt de droite n'ont rien refusé aux chinois.

Pas seulement une stratégie industrielle : une stratégie culturelle et éducative très poussée et contraignante pour la population, qu'aucun pays dit "libre" n'accepterait.

C'est un système coercitif qui pressure les individus et fait énormément de dégâts sociaux, mais le rouleau compresseur totalitaire n'en a cure : les individus sont de la "chair à canon" qui doit servir les projets du grand gouvernement central autoritaire.

Et c'est ça ton modèle ! Garde-le !

bah, c’est comme pour l’électroménager.

de toute façon, les gens ne veulent plus payer plus cher, si ça n’est pas justifié.

perso, ma machine à laver le linge chinoise m’a couté bien moins cher que mon ancienne machine Brandt et est mieux à tous niveaux: consommation, capacité, bruit, simplicité, performances, etc...

pour ce qui est des voitures, les chinois progressent très vite et certains proposent déjà bien mieux.

d’ailleurs, quand Xiaomi va commencer à nous proposer à la vente ses voitures électriques, ça va faire mal, y compris pour Tesla.

tu retiens que ça de mon com ??

Peur de te faire traiter d'anticémitt ?

Allons, de l'eau a coulé sous les ponts et maintenant, plus aucun polichien (élus lâches) ne nie ce que "l'armée la plus morale du monde" fait contre les civils dans plusieurs pays autour !

Et ceux qui voudraient bien intégrer l'ukraine avec son grenier à céréales et son smic à 400 balles...

pour le moment, ils sont en mode panique, à l’idée d’un second tour entre RN et LFI.

quand je vois Philippe et LeCornu se précipiter à Mayotte pour y parler d’immigration, c’est bien qu’ils nous prennent vraiment pour des cons finis.

Du point de vue du rôle de l'état dans les stratégies industrielles on pourrait s'en inspirer effectivement.

Ce n'est pas ce qui transparaît de l'article (sans compter que vous confondez des acteurs coréens et chinois), mais vous êtes sûrement dans les hautes sphères pour avoir vos certitudes.

il faut que, on doit faire ceci... c’est beau, de rêver...

tu te présentes quand, avec ton programme ?

bah, non, c’est comme en Russie, aujourd’hui:

20 % de pro-régime

10 % d’opposants (qu’on n’entend forcément pas) et 70 % de la population qui attend que ça passe.

68 millions de français vs 1.4 milliard de chinois.

à un moment donné, faudrait peut-être comparer ce qui est comparable.

et aux USA, c’est 250 millions d’habitants, je crois.

ce sont donc bien les français, qui profitent le plus de la production électrique d’origine nucléaire.

chacun ses ouvriers pauvres, payés au lance-pierre.

Meme stellantis va produire des VE chinois dong feng à Rennes la janais. On peut citer aussi Xpeng en autriche, Geely en slovaquie, Byd en hongrie etc...

Tu ne peux pas séparer les deux, c'est un menu pas à la carte.

La Chine ne peut atteindre ce niveau de compétitivité que parce qu'elle pressure à fond sa population.

Avec des gauchistes dans ton genre, on est à l'extrême opposé en France ! "Droit à la paresse", "nivellement par le bas" pour ne pas créer "d'inégalités".

Il existe un juste milieu, mais les gauchistes comme toi hurlent au fascisme dès qu'on en décrit la trajectoire.

L'extrême-centre va parler immigration et sécurité au premier tour pour draguer l'électorat de droite et se qualifier contre le RN, puis ils joueront la partition habituelle des "heures les plus sombres" et du "barrage à la haine et au fascisme" au second pour rassembler les castors de gauche.

On se demande si cette stratégie qui commence à être bien éculée va encore fonctionner en 2027.

Pas assez d'esprit pour parler, et pas assez de jugement pour tout simplement fermer sa gueule.

Quand je parle souvent de "pays de cons", je suis visiblement TRES en deça de la vérité... à un moment, il faudrait inventer des mots.

Tu crois qu'il y a 1,2 milliard de Chinois qui ont l'électricité et le confort moderne ??

Et tu crois que ton idole Milei se soucie de sa population ?

"Aperçu IA

La situation sociale en Argentine reste extrêmement tendue sous la présidence de Javier Milei. Si les indicateurs macroéconomiques affichent un net recul de l'inflation et un excédent budgétaire salué par les marchés, la population subit de plein fouet une politique de rigueur drastique, marquée par la chute de la consommation, la pauvreté persistante et de fréquentes manifestations de rue"

Sauf que l'enjeu a changé, voir du coté du réchauffement climatique...

Cette tentative de diversion est assez minable, mais pas surprenante vu que tu n'as rien à répondre sur le fond du sujet invoqué. Sacré gauchiste !

Ah bon, le réchauffement climatique c'est nouveau ?

"Qui aurait pu prédire..."

Puisque la Russie de Poutine est tellement invivable, pourquoi y a t il eu si peu de Russes qui quittaient leur pays pour demander l'asile en Europe, avant la guerre avec l'Ukraine ?

La liberté de circulation et de voyager et la proximité avec la Norvège, la Finlande, la Pologne leur permettrait de chercher une vie meilleure, sans être obligés de traverser la Méditerranée au péril de leur vie, comme les quelques millions d'importuns qui envahissent l'Europe tous les ans.

Pour en revenir un peu au sujet,( quand même) c'est clair que la politique européenne pour l'industrie automobile a déroulé le tapis rouge pour les VE chinois.

Faut pas venir s'en plaindre maintenant en accusant le consommateur comme certains sont tentés de le faire.

"Qui aurait pu prédire..."

Certainement pas macron !

1/ Je n'ai jamais soutenu la politique de l'UE corrompue, mondialiste béate et antidémocratique (alliance de la technocratie et de la ploutocratie, ou "capitalisme de connivence").

2/ Tu fais semblant d'ignorer mes remarques sur les différences fondamentales entre le modèle chinois élitiste et fouettard et le modèle gauchiste français égalitariste (nivellement par le bas) et ultra-permissif, qui conduisent à des niveaux de performance et de compétitivité totalement opposés ? Pourquoi ne pas vouloir admettre que nous sommes allés trop loin dans un extrême laisser-aller et absence d'exigence ? (sans toutefois vouloir rejoindre l'extrême chinois qui est nuisible aussi, mais de manière différente)

Pas toi non plus visiblement, puisque tu prétends que "l'enjeu a changé"...

Quand je parle d'enjeu je pense a l'opinion publique. C'est l'opinion publique qui change, enfin on ne peut que le souhaiter.

D'ailleurs même la ministre de la transition écologique de macron a reconnu que c'était Melenchon qui avait le meilleur programme à cet égard.

Mais quelle niaiserie ! L'UE a taxé les VE chinois à l'importation, les forçant à délocaliser sur notre continent, alors que les chinoiseries à pétrole sont toujours importées de Chine sans entrave (ça vous a échappé ou bien trouvez-vous ça génial ?). Et vous continuez à croire que l'UE déroule le tapis rouge...

À ce niveau, c'est de l'aveuglement d'enragé.

L'Espagne fait preuve de zèle envers le bloc chinois, ça ne date pas de ce dossier et ses combines en tout genre pour les attirer. Pseudobligatoire a parfaitement compris à quoi je faisais référence, lui, mais visiblement pas vous.

La taxation des VE chinois n'est qu'une réaction tardive peu efficace. Voir l'article pour s'en convaincre.

Autrement dit les politiciens ont compris trop tard.

A tel point que meme les tesla fabriquées en chine avaient droit au bonus !

Sauf qu'il y a longtemps que la Chine pénalise l'achat de thermique via un système de plaques d'immatriculation mises aux enchères ... donc à quoi bon importer des VT si c'est un marché qui a été restreint techniquement ...

On va juste rappeler qu'en matière de VE, le nerf de la guerre c'est les batteries et les approvisionnements de lithium et autre métaux/terres rares ... là-dessus la Chine et ses régions ont mis le paquet il y a plus de 15 ans pour faire naitre une industrie ... l'UE a juste imposé le

...l'UE a juste imposé le VE et se réveille maintenant pour l'industrie qui va avec ... 15 ANS DE RETARD FACE A DES CENTAINES DE MILLIARDS INVESTIS PAR LA CHINE : SON ETAT ET SES REGIONS DANS SES ENTREPRISES

tardif, trop tard, par rapport à quoi ?

Il faudrait peut-être lire l'article avant de le brandir, Il démontre exactement l'inverse de vos fantasmes : les taxes de l'UE et le projet de préférence industrielle (IAA) fonctionnent si bien qu'ils FORCENT les Chinois à injecter des milliards en Europe, à rouvrir des usines et à faire vivre des équipementiers.

Forcer le leader mondial de la tech à localiser ses usines et ses emplois chez nous au lieu d'importer, c'est l'exact opposé d'un tapis rouge, c'est du protectionnisme intelligent.

Ce que j'affirme est que l'Espagne reste zélé envers les Chinois ; et ça ne s'arrête pas à ce dossier, si vous suiviez un peu l'actualité.

Mais continuez de répéter vos slogans « trop tard / pas efficace » sans comprendre un traître mot de ce que vous avancez, ça aide les autres lecteurs à mieux vous situer...

Ah oui, elle c'est une sacrée référence !

Mais si l'opinion a changé (comme tu le penses), alors pourquoi les écolos sont au plus bas dans les sondages ?

C'est fascinant de vous voir répondre avec autant d'assurance alors que vous confondez le sens : On vous parle des voitures thermiques chinoises qui sont importées EN Europe sans entrave, et vous nous parlez des restrictions de plaques d'immatriculation... EN Chine ! Vous confondez le marché de Pékin et celui de Paris.

Quant à votre 15 ans de retard de l’UE : vous oubliez juste un détail fondamental. L’Union européenne est un marché de libre-concurrence, elle n’a pas vocation à devenir une économie dirigiste à la chinoise où l'État injecte de force des centaines de milliards pour créer des monopoles.

Si votre fantasme économique est un régime ultra-planifié qui dicte tout aux entreprises, il faut le dire et l'assumer, mais ne reprochez pas à l'Europe de ne pas appliquer les méthodes de Pékin.

"Forcer le leader mondial de la tech à localiser ses usines et ses emplois chez nous au lieu d'importer, c'est l'exact opposé d'un tapis rouge, c'est du protectionnisme intelligent."

Non, juste des usines et des emplois de bas niveau pour l'assemblage final de pièces conçues et fabriquées ailleurs. Aucune valeur ajoutée. C'est simplement une manière de contourner astucieusement (avec la complicité des Etats) les tardives barrières douanières européennes.

Ce n'est donc absolument pas du "protectionnisme intelligent", c'est au contraire se faire couillonner en faisant entrer le loup déguisé en mouton dans la bergerie.

Car en outre, quand la Chine pourra faire du chantage à l'emploi dans des pays européens ("si vous ne faites pas ci ou ça, je réduis la voilure ou je délocalise"), ils prendront un ascendant important sur les décisions politiques de ces pays, et donc in fine de l'UE.

"un régime ultra-planifié qui dicte tout aux entreprises"

L'interdiction de vente des VT en 2035, c'est quoi ?

Tu veux parler de Jadot qui soutient Glucksmann ?

Super je pourrai acheter un VE chinois et soutenir l'industrie européenne ...

Enfin d'après gastor..

Les écolos (divisés en 2-3 tendances) montrent un spectacle affligeant... Partout en Europe, les partis écologiques ont perdu leur crédibilité par des erreurs au niveau de leurs choix stratégiques et par des discours / méthodes hors-sol pour atteindre leurs objectifs.

Situation extrêmement paradoxale quand différents indicateurs montrent au contraire qu'il faudrait un grand programme de transition environnementale.

L'interdiction de 2035 ? C’est une décision politique majeure débattue et votée par les élus du Parlement européen, découlant de l'accord de Paris de 2015. Ce choix est le fruit de débats entre des dizaines de courants politiques différents, mûri sur plusieurs années pour atteindre l'objectif de neutralité carbone en 2050...

Le cœur même de la démocratie et de la régulation environnementale. On est à des années-lumière du plan quinquennal dicté par le Politburo de Pékin.

Vous en êtes vraiment à ce niveau de confusion ?

"Quant à votre 15 ans de retard de l’UE : vous oubliez juste un détail fondamental. L’Union européenne est un marché de libre-concurrence, elle n’a pas vocation à devenir une économie dirigiste à la chinoise où l'État injecte de force des centaines de milliards pour créer des monopoles."

Idéologie et dogmatisme.

Quel citoyen à pu exercer un contrôle sur cette décision ? Ou mieux encore quel citoyen a voté pour cette decision ?

Vous êtes donc complet ignare sur les systèmes démocratiques français et européen, tout s'explique..

Faire le perroquet et ajouter deux mots n'arrive pas à cacher le vide sidéral de votre intervention.

Vous avez tout à fait le droit de capituler, inutile d'envoyer un faire-part

Ceux qui vont capituler ce sont plutôt les constructeurs européens..

Tu peux te cacher derrière les textes, le déficit démocratique de l'Europe est parfaitement perçu par l'opinion publique.

Et manifestement tu ne parviens pas à comprendre que tes remarques constantes pour tenter de rabaisser les autres finissent par se retourner contre toi. Conseil d'ami.

Jadot, Tondelier, Rousseau... qui tu veux. Il est même probable qu'il n'y ait pas de candidature du Parti Ecolo à cette présidentielle, c'est dire la débandade !

Mais à part ça, "c'est l'opinion publique qui change", comme tu dis !

Je me permets d'être plus précis car ce qui vous semble évident et que vous buvez comme du petit lait est à nuancer:

"Points clés du vote du 11 mai 2022 concernant l'échéance 2035

Résultat du vote : Le texte a été adopté par 46 voix pour, 40 voix contre et 2 abstentions.

Puisqu'il est question de majorité, la commission a validé le principe d'interdire de facto la vente de véhicules neufs à moteur thermique (essence et diesel) à l'horizon 2035."

Comprenez donc qu'il n'y a pas que certains sur CARA (dont je fais partie) qui doutent de l'éfficacité de la mesure et de ses conséquences.

Ca tu n'en sais rien. C'est surtout que les médias institutionnels n'ont pas du tout envie de voire une alliance LFI/ecologistes.

Oui tu as raison, on est vraiment "à des années-lumière du plan quinquennal dicté par le Politburo de Pékin" puisqu'eux au moins ont une véritable approche tactique et stratégique du sujet (approvisionnement, transformation, innovation et donc projet de maîtrise de A à Z de la chaîne de valeur par les industriels locaux), et pas idéologique hors-sol guidée par les discours émotionnels et déclinistes de Greta ("how dare you?" ) !

L'Etat-stratège, ça sert à ça (et rien qu'à ça) : planifier des investissements structurels stratégiques d'envergure pour atteindre des objectifs qui ne peuvent être confiés au bon vouloir du secteur privé (car il s'agit de transformation de long terme). C'est ainsi de sujets régaliens (REGALIENS, et rien d'autre !) tels que la défense, l'énergie, les transports, etc.

Reconnaîtras-tu que l'UE a fait de la merde et a tiré une balle dans le pied de son industrie tout en déroulant le tapis rouge à la Chine ?