Commentaires - Lucid Motors : l'électrique qui menace Tesla et qui promet beaucoup

Tesla is doomed

Bon chez Lucid aussi des promesses

Le profil de l'arrière vu de côté est très réussi.

Et le design de l'intérieur nettement mieux que celui des Tesla qui font vraiment bas de gamme avec un écran posé là où il y a de la place, pas du tout intégré.

Elle est superbe, du très beau boulot et si les promesses techniques sont tenues, Tesla peut vraiment s'inquiéter

Qu'ils arrêtent ,( Lucide , et Tesla ) . avec leurs super véhicules électrique , ils n'ont aucun passé , n'ont jamais été capable de faire des moteurs thermique , leurs véhicules sont conçu avec l'aide de l'informatique , alors que les anciens constructeurs sont passé par tout les étapes , il fau faire confiance aux vrais constructeur automobile pour le futur électrique , et pas à ces ordinateurs sur roue .

Réponse type du gars qui vie dans le passé ...sache pour ta gouverne qu'on est passé dans une nouvelle aire industriel la 3ieme celle du numérique !

et donc comme à l'époque c'est les constructeurs historiques qui doivent se réveiller et innover sinon ils vont s'enterrer.

Parce que vous croyez que les constructeurs "historiques" en sont encore à faire des voitures comme en 1932 ?

Non mais sérieux....

Ils sont tous à fond dans la numérisation et l'informatisation des bureaux d'études.

Certaines soufflerie sont même virtuelles...

Ils se sont tous plus où moins lancé dans le véhicule autonome.

Alors aujourd'hui si un constructeur voit le jour il n'est pas illogique de le voir aborder la voiture électrique et autonome. A quoi ça servirait d'investir des milliards dans la technologie du thermique qui sera en déclin dans 25 ans ?

Autant y aller directement dans le VE.

Niveau style, c'est un vrai panaché de ce que fait la concurrence... Pas fan.

Avant d'avoir un présent, il faut une naissance. Toyota à commencé avec des métiers à tisser et on ne lui en tiens pas rigueur. En attendant, Tesla détient des brevets sur les véhicules électriques que des marques mondiales automobiles utilisent, on dira ce qu'on voudra mais Tesla à créé une dynamique sur le full électrique et l'arrivée du Model 3 risque de bousculer pas mal de choses, car l'hybride reste un mort-né en terme d'avenir étant donné que le carburant fossile va disparaitre.

Autant la ligne de la Tesla S, j'aime, là, j'ai plus de mal.

La galerie photos officielle => http://www.gallery.lucidmotors.com/

Je ne n'aurais jamais confiance au volant de ces véhicules conçu , par des jeunes ingénieurs informaticiens boutonneux .

c'est clair qu'un moteur electrique c'est trés simple face aux moteurs à combustion,le ticket d'entrée est ainsi plus leger pour les nouveaux constructeurs, faut que les vieux constructeurs thermique fassent attention, on ne sait pas comment sera le marché auto dans 20 /30/50 ans!

Je crois bien que cet arrière (vu de côté) sera copié... Probablement avant que cette auto ne rentre en production.

Pas comparable Tesla ne sera jamais un véhicule au niveau d'AUDI , MERCEDES , BMW , TOYOTA .

Je ne m'inquiète pas pour eux ils sauront s'adapter , et en plus ils ont une image de marque , que le moulin a café Américain n'a pas , sauf peut être auprès des bobos .

Avec des gens comme toi on serait encore en calèche... Quelle raisonnement arriéré c'est effrayant ! Ces marques n'ont pas de passé, est ce pour autant qu'elles n'ont pas de futur ? Tout à un début, même les constructeurs historiques n'étaient rien à leur début, ces nouvelles marques ont droit aussi à leur chance.

Mieux encore, l'arrivée de nouveaux constructeurs qui n'ont rien à perdre met la pression sur les grands groupes et les poussent à rester innovants. Cette concurrence est un cercle vertueux qui ne sert qu'une personne : le client, donc nous

Et ces nouveaux acteurs apportent des idées nouvelles. Concevoir des voitures grâce à l'informatique ? En quoi c'est un problème ?! C'est génial et tellement plus efficace ! Ils n'ont jamais fait de moteurs thermiques ? On s'en tape, ces moteurs sont ringards et eux sont pour le coup sans avenir. Ces nouvelles marques sont complètement tournées vers le futur, tu devrais en faire autant

Et tu crois que les marques que tu cites feront des voitures électriques avec un ordinateur ou un vieux boulier comme dans le temps

Réflexion de vieux ....

Je préfère une nouvelle entreprise à la pointe de la technologie avec des ingénieurs formés pour ça

Tesla est à la pointe dans son domaine, alors que les autres ne font qu’essayer de les suivre, avec beaucoup de mal pour le moment

et comme le dit Chataigner : Tesla à créé une dynamique sur le full électrique, sans eux on en serait pas là aujourd’hui

Faraday à essayé , on connait la suite ... En espérant que ce ne soit pas le cas pour eux aussi

Ça se voit d'où les ingénieurs viennent. Mais pourquoi pas il faut que le projet et le budget suivent.

Il faut appeler un chat un chat. Une voiture électrique est une voiture à uranium. Chose que les bobo ecolos pro électrique ne semblent pas comprendre. " elle vient d'où l'électricité ? Ben de la prise ! "

certain que Toyota fait figure de has been face à tesla et lucide....en design et technologie !

Et tu crois que les batteries n'ont pas d'avenir, tout comme l'uranium qui va être remplacer par réacteurs à sels fondus de thorium contrairement au pétrole ....

Je te laisses évoluer dans tes pensées réfractaires, fais qq recherches

http://future.arte.tv/fr/thorium

Ils n'ont aucun passé ? c'est ça ton argument ? s'il fallait avoir un passé dans un domaine pour avoir la légitimité de s'y aventurer alors on serait encore tous en train de tailler des silex dans des grottes, vraiment une mentalité de merde ça, et malheureusement c'est vraiment typiquement français, ici il vaut mieux être légitime que compétent

En Chine le courant électrique vient surtout du charbon et du gaz (biogaz de plus en plus). En Californie la production de courant provient surtout des centrales à gaz naturel, le nucléaire ne représente que 9 % (importée ou locale).

Le prix, la puissance, l'autonomie, le confort,........enfin tout ce qui est annoncé pour 50k euros, si cela devient réalité, représente une vraie révolution automobile.

A l'opposé de tout ce que propose le marché actuellement, des voitures hors de prix qui ne sont que des variations sophistiquées d'une idée vieille de plus de cent ans.

A suivre de très prés, mais ça a au moins le mérite de faire rêver.

Sur le papier ... le prix demandé semble presque être une super affaire ! 50000$ pour ces performances, cette autonomie, c'est déjà plus démocratique que la politique tarifaire de Tesla...

Et , cerise sur le gateau, il y a là de vrai designers : la voiture est moderne, les détails soignés, et aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur elle met encore plus en évidence le design daté et conventionnel des Tesla.

Reste à voir si l'offre n'est pas trop belle pour ne pas cacher un loup. A suivre donc ...

"La première auto de la marque vient d'être lancée à la précommande avec un système similaire à celui de la Tesla Model 3. Sauf qu'il faudra attendre bien moins longtemps puisque les premières livraisons sont prévues pour début 2018."

Euh, pas un peu trop enthousiaste Audric ???

Et les premières livraisons de Model 3 au grand public sont annoncées fin 2017, alors que les premiers exemplaires produits mi-2017 seront destinés aux collaborateurs Tesla et Space X.

Après ces précisions, bienvenu à Lucid qui vient se méler à la bagarre

Au contraire, heureseument que Apple est arrivé sur le portable pour arreter avec ces 3310 merdiques..

Nokia n'a pas su changer. c'est nul les smartphones ?

et pourtant tu ecris sur le net, inventé par des boutonneux.. et tu telephone sur un smartphone cree par les memes boutonneux

De très belles photos sur le site officiel :

http://www.gallery.lucidmotors.com/?_ga=1.238867072.1038989795.1489684581

J'adore ta vision de la vie !

J'attends les prochaines interventions avec impatience.

Toutes les alternatives sont bonnes à prendre, même sur le papier, ça fait réfléchir tout les gens concernés.

Tesla a réussi à faire un réseau de distributeurs et aussi un réseau de super chargeur que l on commence à voir de plus en plus...voici la force de Tesla.

Ouai et alors? l'électricité de chez toi elle vient d’où à ton avis, du TDC de la vache? donc il n'y a que les VE qui n'auraient pas le droit de fonctionner au nucléaire?

Franchement monte dans une electrique un jour, quand tu remonteras dans ta fumante archaïque poussive après tu auras l'impression de retourner à la pré-histoire... automobile.

De toute façon l'histoire est pliée, pas de retour en arrière possible, trop tard et en partie grâce à Tesla et Renault/Nissan.

Tu n'as pas remarqué que tout le monde s'y met sans état d’âme? si les constructeurs n'y vont pas ils disparaitront remplacé par d'autres plus jeunes et fougueux, ne t’inquiète pas ils ont bien compris le msg même s'ils ne sont pas très pressés, et qu'ils font de l'esbrouffe avec cette m.... de voiture autonome. Mais changer le parc auto mondial c le jackpot pour eux, par ici le pognon, ils veulent le faire le plus tard possible c tout pour vendre les dernières fumantes à ceux qui n'ont pas encore compris...

Les grands perdants seront les pétroliers et eux aussi ils commencent à comprendre, pas de fumantes beaucoup moins de pétrole, le pétrole repose à 60% sur la conso des bagnoles particulières, cette industrie risque de s’effondrer à terme et tant mieux...

Et l’électricité? même le plus demeuré a compris qu'on pouvait en faire avec n'importe quoi (même en pédalant), dont le RNV qui à une croissance à 2 chiffres tous les ans, et ce n'est que le début, en ce moment c le vieux nucléaire qui perdure, mais vu sa situation difficile son monopole ne durera pas, il deviendra un élément parmi d'autres.

Sans réseau de supercharger.... Impossible de concurrencer Tesla !

Pas forcément, Sortez du gasoil et des énergies fossiles ! et allez sur les forum dédiés VE, vous y trouverez des personnes qui alimentent leurs VE à l'aide de panneaux solaires, d"éoliennes, et/ou qui achètent leur électricité chez Enercoop, donc pas de nucléaire :)

Questions à ce poser avec ce type de "fabricant" :

Quelle usine ? D'ou viennent les moteurs ? Les batteries ? Réseau de distribution ... ?

Et ensuite on se dit, il s'il s'agissait, juste, de pomper le fric des "investisseurs" de la bulle VE ???

Ce que je n'aime pas chez Tesla c'est qu'elles ressemblent à une copie "chinoise" d'une jaguar .

ici la "lucid" à un design personnel , pas une copie vite fait bien fait par ordi ...

après le tarif voilà la tesla à partir de 100.000€ ne m'attire pas du tout , su Lucid à le même tarif , aucun intérêt !

j'aimerais aussi savoir " qu'elle est leur capacité de traction !!!!!!!! "

elles sont garanties 12 ans sur la corrosion mais qu'elle est la garantie sur la batterie ??? es il possible de remplacer la batterie si oui sa coûte combien ?

Pendant que je roule en électrique , es ce que le monde entier industrie et transport s'arrête de tourner???

bref , venir dire des conneries du genre la tesla à battu une GTR ou une Hurracan (lambo) sur 50 mètres en ligne droite ... m'en fou , qu'elle viennent sur le nurb' parmis les star du nurb' !

sinon Lucid à encore le pouvoir de se créer une réputation , et ils ont LEUR design perso !!!!!!!!!!!!!!!

oui mais va expliquer ca aux neuneus qui croient qu'une voiture doit faire vrooom vroom et cracher des flammes

ca ma fait penser à uber, blablacar, rb&b ...... marchera jamais ces ptites boites de boutonneux qui n'ont rien créeer avant

Le point centrale.... donc tous au solaire. Ha oui Musk y a déja pensé :-)

Le réseau de distribution c' est pas un truc qui va disparaitre çà ?

Si tout s' achète sur le net pourquoi les bagnoles ne le seraient pas.

Un moteur électrique ne coûte rien, ni à produire ni à utilisé. Dans une ve il n' y a aucun coût mis à part la batterie.

L' entretien se résume à quasi zéro. Au final à part les plaquettes, les disques, le niveau de liquide de frein, celui du lave glace, les filtres à pollen et les pneus il n' y a rien d'autres comme entretien. Dans 8, 10 ou 12 ans les batteries seront à remplacés.

Donc à quoi va bien servir d' avoir un réseau ? pour quel raison obscur le client va t-il devoir s'inquiéter ? Il achétera sa bagnole comme il achète aujourd'hui son téléphone, sa tv.. Pour l' instant les esprits sont réfractaires car conservateur mais comme en toute chose, ils y viendront.. et les marques historique vont voir leurs valorisation boursières s' effondrées, la quasi totalité va disparaître car de nouveaux intervenants vu les faibles coûts de production vont apparaître.. comme ce qu'il c' est produit dans tout les secteurs d' activité, de l' habillement à la machine outil en passant par la tv ou le smartphone.

On prend les paris ?

Amazon, faceboock etc.. longtemps décrié pour bruler du cash, ne pas engranger de bénéf, valorisation délirante selon les toujours même cassandre..