Commentaires - Mercedes dévoile la Classe E 53 AMG coupé restylée

Par contre, sur la E 53 AMG, ce n'est pas un V6 mais un 6 en ligne ;-)

pas jolie, dégeu les échappements

Mettez lui un V8 en version 63..

Sinon ça reste un chef d’oeuvre comme Mercedes le fait depuis des décennies

Un grand coupé comme ça. Quoi de plus désirable ?

Déjà qu'une E400 est amplement suffisante en E53 elle doit

décoiffer alors une E63 j'imagine un peu et je crois que BMW vient de dévoiler la Série 5 restylée

Magnifique à l'extérieur, ultra moderne à l'intérieur j'adore

Très sympa en full black

Sur la phase 1 je préfère la E400 à la E53, car la première dispose du V6, le dernier de la marque celui qu’on retrouve sur les C43 GLC43 etc, la sonorité est sympa. Un moteur en V fait toujours un son plus envoûtant

Le E53 doit bien marcher mais jsuis attacher au V

C'est une voiture vraiment bien dessinée mais le tarif est délirant. Avec quelques option et la carte grise on dépasse les 100k€

Jolie mais cette custode arrière lui donne un look de berline...

Cette E53 est peut-être le compromis idéal pour le très très grand tourisme. Quelle motorisation ! Juste ce qu'il faut. Pas trop démonstrative, pas trop grosse. Rien d'extravagant. Une force herculéenne dans un emballage qui reste suffisamment discret. J'en veux une.

Justement c'est une phase 1 que je conduis de temps en temps quand le vieux veut bien me laisser l'utiliser et comme toi je reste attaché au V

Ca tombe bien, t'en as pas les moyens de toute manière...

et alors ?

super alternative a une 911 ou une serie 8 pour qui veut plus de discretion.

911 ? Le mec qui cherche à acheter une Porsche si il devait aller voir ailleurs il ira chez une marque équivalente genre Aston Martin à la limite il prendra en considération une AMG GT mais pas une E coupé

Le Porschiste ne va pas "voir ailleurs" parce que pour lui une 911 sera toujours LE graal.

Mais il est vrai qu'une E53 coupé peut convenir à bien des amateurs parce que avec elle une seule et même auto est spacieuse (+ coffre), confortable et performante. L'avantage de la E 53 est qu'elle est moins voyante, moins demonstrative. La 911 est une 2 places (+ 2 mini-strapontins pour Yorkshire) avec un tout petit coffre - pas evident si on a une famille.

Si on n'est pas Porschiste, on peut hésiter entre une E53 de 435 CV et une "simple" Carrera de 385 CV.