Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Téléchargez nos applications

Disponible sur App StoreDisponible sur Google play
Publi info

Commentaires - Peugeot 3008 et 5008 restylés : une série spéciale Roadtrip

Florent Ferrière

Peugeot 3008 et 5008 restylés : une série spéciale Roadtrip

Déposer un commentaire

Par

Y vient plus ETO ?

Par

Ils n'ont pas eu l'audace de baptiser "Road trip" un modèle électrique, non?

Par

Très cher! Même en en remisant 4-5K!

Par

En réponse à MAGA59

Y vient plus ETO ?

   

C'est vrai...., il me semble ne pas avoir lu ses commentaires depuis un moment.:biggrin:

En panne de recharge sur sa 208 e en plein milieu de la plaine Beauceronne ?:biggrin:

Par

Bof, toujours le moteur de 103SP à tirer une armoire Normande

Par

bien trop chères les Peugeot , en plus peu de remises, et service après vente à revoir, sans compter l'accueil en concession (on a l'impression de déranger)

Par

Dommage qu'il n'y ait pas un moteur entre le 130 et le 180 HDI. Entre le petit qui fait bonne figure à bas régime, en usage courant et calme mais manque d'allonge s'il faut rouler en charge et le plus gros beaucoup plus cher et dont les 180ch ne sont pas utiles il manque un deux litres de 150ch et autour de 350Nm qui serait bon à tout faire et autrement plus polyvalent et économique que l'essence.

 

Par

En réponse à JF2

Dommage qu'il n'y ait pas un moteur entre le 130 et le 180 HDI. Entre le petit qui fait bonne figure à bas régime, en usage courant et calme mais manque d'allonge s'il faut rouler en charge et le plus gros beaucoup plus cher et dont les 180ch ne sont pas utiles il manque un deux litres de 150ch et autour de 350Nm qui serait bon à tout faire et autrement plus polyvalent et économique que l'essence.

   

Il me semble que le phase 1 était disponible en 2L 150. Je sais pas pourquoi ils l'ont enlevé.

Mais oui, il reste très chère. 40k pour un 130 chevaux, c'est trop.

 

SPONSORISE

Actualité Peugeot

Toute l'actualité