Commentaires - Pique-nique Dacia : rendez-vous le 30 juin 2019

Youpeeee! Tous au rendez-vous de la voiture jetable! Vive la société de consommation! Bientôt le chassis 100% plastique!

Encore un rassemblement de gilets jaunes!?

Le Zemik pique nique day

Zemik va se plaire

Le RDV des beaufs

Ca m'aurait étonné qu'une bande d'abrutis y aille pas de sa prose....

Les frustrés, si le principe vous plaît pas, n'y allez pas. Tout simplement.

roc et gravillon ramène les cubis.

certains ont plus de fric que toi .

En quoi elles sont plus ou moins jetables que les autres ?

Dommage que ce joli coin ( belle roseraie, chouette collection de statues antiques ) soit ce week-end là ravagé par une horde de sans-dents.

Mais si Tonton Seboun vient, ils seront pardonnés.

Je me rappelle quand ce truc à commencer ... Tous le monde s'est foutu de leur gueule , en accaparant ça à "un rassemblement de beaufs"

Ils doivent bien rire aujourd'hui les proprios Dacia ! L’événement perdure et doit avoir sacrément pris de l'ampleur au vu du nombre de Dacia qui se vendent en France désormais ! Comme quoi la passion de l'automobile ne dépend pas du prix de la caisse en question !

Et vous toujours dans la catégorie des crasseux qui trollent ?

Hein?

Pas de ma faute si niveau humour vous ne comprenez rien.

Je n'ai pas parlé de la voiture en question, ni de ceux qui en commanderont une...

Mais bon...venant de vous on attend rien.

Moulache est déjà sur le coup !!

sinon je trouve cela sympa, après tout pourquoi réserver ce gere d'evenements aux voitures de luxe

Non, je n'irai pas juste pour le simple principe de critiquer aller poser un com' sur un sujet qui me vais vomir.

Par contre j'étais étonné de ne pas vous avoir lu.

c'est fait.

D'une, Dacia arrive à fabriquer des voitures à la fois très basiques et relativement peu fiables: cf différents panels comme ADAC notamment pointent les défauts (démarreurs, bougie, courroie, batterie, injecteurs...) de certains modèles. Pour le coup, aucun modèle vraiment fiable chez eux à part peut-être la logan d'avant 2011...

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=3&pstatid=10

D'autre part la marque est prise en étau entre une politique tarifaire agressive qui forcément baisse la côte d'occasion et les offres de reprises/bonus. Conséquence: une des voitures qui parcourra le moins de kilomètres avant de finir à la casse. C'est assez primitif comme argument, car comment reprocher à une voiture de ne pas être chère d'autant plus que le vrai responsable est cette politique ridicule d'incitation à la mise en casse?... Mais l'effet est là.

Pour finir, certains aspects me rebutent: le duster est un véhicule avec un Cx de camion-benne, franchement inadapté à l'autoroute (Dacia n'intègre pas la question de l'aéro dans son design, pas assez de moyens pour ça apparemment, et ça a un impact sur toute la gamme, le sandero aussi avec 0,36 est franchement assez mal placé par rapport aux 0,29 d'une 208). Donc surconso/emissions pour toute la gamme dacia.

En bref, je trouve que ceux qui ont le porte-monnaie moins garni feraient bien mieux d'acheter et d'entretenir une voiture d'occasion mieux fabriquée/finie que les véhicules cette marque. C'est un peu comme la cuisine: on peut aller chez ikea tous les 5 ans ou chez un cuisiniste de grande qualité tous les 35 ans... (on peut aussi aller chez ikea tous les 15-20 ans soit dit en passant, évidemment, ç à d on peut parfaitement trouver un usage pour une dacia sandero gpl par exemple qui reste un des véhicules les plus économiques à l'usage au monde...)...

Comme je l'ai dit je n'ai aucunement critiqué quoi que ce soit. Je jouais sur les mots. e-tron, étron.

Et crasseux pour vous c'est pas une insulte. Suffit juste de lire vos contre feux quand certains évoquent des sujets plus que vérifiés.

Faut assumer garçon. Ca changera rien mais faut assumer.

Bonne fin de journée.

Toi aussi, tu es faible, Nicool...

" L 'excès du langage est un procédé coutumier à celui qui veut faire diversion. "

François Mitterrand

Il m'a pas semblé lire que c'était un rdv de VW ou Porsche ?

Tu sais un frustré, normalement pour cet article, il ne doit pas rouler en dacia

Pourquoi voudrais-tu qu'il aille à ce rassemblement de proprio Dacia

T'es pas à une contradiction près.

Tu sais un frustré, normalement pour cet article, il ne doit pas rouler en dacia

Pourquoi voudrais-tu qu'il aille à ce rassemblement de proprio Dacia

T'es pas à une contradiction près.

N'y allez pas, ne commentez pas, passez votre chemin....

Faudra t-il le florilège complet de ce que les frustrés doivent faire ?

Par contre je crois que pas mal de monde sur ce site s'invente des vies et surtout viennent vomir sur ce qui est leur quotidien de petits frustrés. ca rêve d'un blason mais dans la réalité ça ne peut s'en payer qu'un moins glorieux. Et comme ces pauvres types juge une réussite à l'aune de ce qui est conduit il se rendent compte qu'ils sont de pauvres merdes et se mettent à vomir sur tout ce qui le leur rappel.

C'est cela que internet nous a apporté. Les philosophe du balto qui viennent déverser leurs frustrations. Le prix du progrès....

Passion automobile en parlant de Dacia, faut quand même pas pousser...

Que ces gens soit à l'affut d'un très bon rapport qualité prix, peut être, mais que ce soit des passionnés faut vraiment pas être exigeant.

Maintenant, l"idée du pique nique est sympa et bati une image de convivialité et de simplicité qui change dans le monde automobile actuel. On dira que c'est le pique nique des gens qui ne veulent pas se prendre la tête avec leur voiture.

Un rassemblement pacifique autour d'un sujet commun,c'est pas du luxe ces temps-ci et c'est toujours moins nuisible qu'un sommet de Davos.

Ramène les knacki ball

Passionnés par les barquettes de frite et les canettes de Coke...

On peut compter sur le Djamel pour se foutre doucement de leur tronche sans même qu'ils ne s'en rendent compte...

Je suis surpris par le fait qu'une marque de voiture somme toute quelconque, qui produit des véhicules à des millions d'exemplaires puisse susciter un quelconque sentiment d'appartenance ou de cohésion ... (un peu comme un survêt chez les djeuns) Faudra m'expliquer.

C'est surement l'inverse. Ils se rencontrent c'est pour montrer leur non appartenance au monde de la la Bagnole. ëtre fier d'être à part, un groupe en dehors du groupe.

C'est bien vu de la part du marketing de Dacia.

Ton blabla quelle perte de temps mine de rien, tu t'es cru sur doctissimo mon gars

A mon avis,le pique-nique Dacia c'est comme les fêtes de villages ,un prétexte pour passer une journée qu'ils espèrent agréable.Bravo à Renault de penser à distraire les forces populaires et laborieuses.Ils s'y feront certainement moins chiiiier qu'à une réunion de Macron.

Pour tous les grincheux, allez y continué à acheter des voitures hors de prix, ça fait le bonheur des marques!! Nous on roule aussi et aussi vite mais beaucoup moins cher....il y a les malins et les cotillons.....

En même temps, ce n'est pas dur. Gamin aussi, je préférais aller jouer au foot que de faire une dissertation en français. Dans un cas, le résultat escompté, c'est de mieux vendre des bagnoles, dans l'autre, c'est d'éviter le délitement de la société française...

Tu sais, il y a l'occasion dans la vie, aussi. Ca pollue moins (certains modèles vieux de 10 ans sont moins gloutons qu'une simple sandero essence), ça coûte moins, et, si on choisit bien, c'est tout aussi voire plus fiable.

Oh ! Le jaloux, Mercedes Jaguar et les autres constructeurs pour porteurs de mocassins à ponpons ne font pas de journée pic nique ?????

Ben nous on s'en fiche on est prêt à vous inviter si ça vous manque !

Nos véhicules dernières générations ne polluent pas plus que les vôtres hi hi hi

C'est marrant que tu associe voiture pas chere et jetable...

Parcequ'historiquement c'est exactement l'inverse

Ni la Ford T, ni la deuche, ni la cox ni la quatrelle n'ont jamais été des voitures jetables.

Et la tres faible decote des Dacia prouve que les acheteurs en seconde main ne le pensent pas non plus.

Les reunions de macron pour eviter le delitement de la societ francaise ?

T'as raivé mon grand, meme lui n'espere pas cela.

Il n'y voit qu'une facon de faire oublier sa jolie image de dictateur qu'il est en train de se faire partout dans le monde,

et de faire financer sa campagne europeenne sur fonds publics...

Ben je sais pas, à espace habitable égal

ca me semble pas si facil de faire plus sobre qu'une Sandero Sce75

ou bien moins polluant qu'une Sandero Eco G90 GPL

Ah ok... Quand j'étais jeune, on jouait du punk ou du trash pour ça.

Les temps changent...

Monsieur kisétout, j'ai acheté ma voiture il y a 4 ans, elle est plus courte que n'importe quelle Dacia, son coffre est pourtant plus grand que celui d'une Sandero, m'a coûté moins cher (à l'achat ET en frais généraux) que n'importe quoi dans le catalogue Dacia, est moins polluante et j'ai eu 0 problème.

Par ailleurs, quand je veux m'organiser une journée pic-nique, je fais ça avec des copains, pas à l'initiative d'un vendeur qui veut me refourguer sa camelote. Si tu peux lire plus de 20 lignes, j'ai justifié mon argumentation, pourquoi c'est de la camelotte, un peu plus haut sur le même article...

Oh le vilain jaloux !

Mercedes et autres constructeurs de véhicules pour porteurs de mocassins à ponpons ne font pas de journée pic nique !!!!!

Allez venez, nous on ne vous envie pas, notre véhicule nous sert juste à nous déplacer pas a fanfaronner !

Une sortie au grand air c'est toujours bon à prendre

"D'une, Dacia arrive à fabriquer des voitures à la fois très basiques et relativement peu fiables: cf différents panels comme ADAC notamment pointent les défauts"

.

L' ADAC ?

Les comiques qui avaient mis une logan sur le toit pendant un test de l'elan pipoté avec une roue avant diferentes des trois autres ?.

.

Ya pas assez de Troll sur caradisiac pour que tu doives appeler les allemands à l'aide ?

Pas dur de trouver pourtant. Elles s'appellent clio, 208, yaris, fabia et consomment toutes moins, en moyenne sur l'ensemble des carburants, que la sandero.

J'ai capé à 2013 pour ne garder que les récentes, boîte manuelle, j'ai exclu volontairement les hybrides (trop chères pour un acheteur de dacia) et limité la puissance à 80ch max pour éviter les GTI et autres voitures non concurrentielles...

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/113-Dacia/1122-Sandero.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/36-Peugeot/1281-208.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/49-Toyota/441-Yaris.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/41-Renault/368-Clio.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/45-Skoda/398-Fabia.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/45-Skoda/398-Fabia.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

https://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/451-Polo.html?constyear_e=2013&power_e=80&gearing=1&powerunit=2

Alors, oui, il y a quelques exceptions (le groupe VW n'a pas l'air aussi fort que Renault sur les E85 car il consomme autant que la dacia), mais aucun véhicule fait moins bien et la majorité fait 8-10% mieux! Que la sandero soit plus économique à l'usage par rapport à un véhicule neuf comparable, soyons entendu, c'est une évidence par contre.

De la part d'un mec extrêmement concerné par le propos....ca ira.

En même temps, c'est quoi un passionné automobile ?

Le type qui sort le dimanche sa vieille Ford T, c'est quoi au juste ?

Le plus amusant, c'est que je suis certain que dans 50 ans, certaines Dacia d'aujourd'hui seront tout autant recherchées que des caisses d'autres constructeurs.

Suffit de voir ce qui se passe pour les Trabant par exemple.

Perso, je n'aime pas acheter une caisse ayant été conduite je ne sais comment...

Et beaucoup achètent du neuf en sachant qu'ils reviendront ensuite, et bien souvent , ils en ont donc strictement rien à cirer du soin à apporter à la caisse. Et le rodage, pourtant toujours conseillé, est rarement fait: ça appuie comme un con dès le départ et peu importe que le moteur soit froid.

Et ça, ce sont souvent des emmerdes sur le long terme.

Bref, la part de bonnes occaz reste faible.

Après, de là à acheter une Dacia... On peut aussi tout simplement mettre concenscieusement de l'argent de côté chaque mois qui passe pour s'offrir une belle caisse.

Tu sais que le rodage n'est souvent même plus jugé nécessaire sur les voitures depuis environ 20 ans? Les pièces (cylindres, bilettes, soupapes...) sont fabriquées avec une tolérance tellement faible que les constructeurs préconisent des durées de rodage très faibles (1000-3000 km) et qu'il n'y a plus de vidange intermédiaire (des 1000 km par exemple comme c'était le cas...). Et concernant l'occasion, tu peux acheter à un concessionnaire avec garantie obligatoire. Le petit bon plan, c'est qu'un concessionnaire te fera une meilleure ristourne s'il te vend une marque concurrente parce que garder un VW en devanture quand on s'appelle Renault, ça la fout mal...

Par contre, une 208 dans les ornières, on a vu plus efficace, dont le camion benne sus cité.

Avec un avantage pour ce dernier par rapport aux camionnettes bennes dites SUV de chez PSA : il est léger, 4x4 disponible, et ne coûte pas une blinde, reste assez rustique et efficace pour s'en sortir dans le sud marocain, par exemple, très honorablement.

Je doute qu’ils se revendiquent comme passionnés d’automobile pour la plupart, ils en sont même complètement désintéressés pour certains, ils vivent leur voiture comme un déplaçoir le moins cher possible...

D’ailleurs qu’est ce qui tourne autour de l’automobile dans les animations de ce pique-nique ?? Bah franchement pas grand chose. C’est un prétexte pour passer un moment de convivialité c’est tout, sans grand rapport aux voitures finalement, mais tant mieux si ça plait.

Pourtant tant de phrases négatives au sujet de de rdv piqué nuque et des véhicules Dacia ..a 71 ans je peux que constater que cette voiture à a un très bon rapport qualité prix ce qui explique que c est la sandero est la voiture la plus vendue aux particuliers en 2018 ...pourquoi tant de personnes se tromperaient ils ...?..

Donc bravo à cette communauté de créer cette force et unité autour de cette marque comme ce fut le cas avec Citroën et la deudeuche ou la 4 L de Renault..qui ne sont que de bons souvenirs ..mais qui ont marqués leur époque...

Ça veut dire qu’un mec a troqué sa VW contre une Renault, c’est plutôt un compliment...

Les concessions fonctionnent beaucoup avec des revendeurs pour ne pas stocker des tas de VO hors de leurs marques.

Ex. chez BMW tu peux faire reprendre n’importe quoi, mais tu verras quasi jamais que des BMW et des Mini sur le parc VO.

C'est genial dit donc...

Dans ta liste ya de vielle Dacia...

Mais aucune avec le bon (selon caradisiac) Sce 75

et aucune avec le dernier Eco 90 GPL (en fait le Tce 90 au gaz)..

.

Bref une reponse sans raport avec les faits que je signalait.

Le GPL ya pas beaucoup d'essai dessus.

mais le Sce 75 à été essayé par Caradisiac sur des milliers de km lors d'un periple vers la Roumanie.

huit siècles d'histoire pour finir enfumé sous les relents nauséabonds des Dci made in Roumanie et faire la promotion du low cost automobile, pathétique.

Vous avez vraiment rien à faire

Mais non, pas cet ADAC là ! L'autre ! Celui qui truquait les élections des "voitures préférées" pour que ce soit la Golf qui gagne :)

c'est loin d'être une voiture jetable, la mienne a plus de 200 000 et pas un seul problème mécanique

Le rodage désormais non nécessaire ?

Oui, les constructeurs ne se privent pas pour l'expliquer.

Peut-être pour inciter les gens à ne pas garder trop longtemps leur caisses ?

Après, chacun fait ce qu'il veut. Perso, je continue à rouler mollo pendant les 5 à 10000 premiers kilomètres.

Tu racontes toi aussi n’importe quoi. En plus d’être bloqué sur une histoire d’il y’a 14 ans !!

Le test de la Logan avait été invalidé c’est vrai, mais pas pour la raison que tu évoques...

Regarde sur les guide de fiabilité et tu verra que c'est l'une des marque les plus fiable

Dans un autre article, je me fais reprocher de comparer le 5008 à une merco w123 de 1980... Mais je t'en prie, ose la comparaison envoyé model T et Sandero... Tous les modèles que tu cites ont permis de démocratiser la voiture en en rendant l'accès au plus grand nombre. C'est chose faite aujourd'hui. Difficile donc de comparer les vertus de la Sandero avec des véhicules vieux de 60-100 ans...

Ben non justement. Je ne sais pas de quel guide tu parles mais ni Sandero, ni Duster ni Logan ne sont particulièrement bien placées...

Et oui tu ne peux pas y aller jaloux

Bon , à part ça les Nous, vous allez y participer à ce raout printanier ?

Ça n'a jamais été aussi proche du 9-3.

De qui décrasser le 75 ch sur l'A1....

Message des organisateurs:

Pour votre sécurité, n'oubliez pas vos gilets, les knakis, le wheelpeel, le cola, et les godivots bien sûr, la fête sera géniale.. VENEZ NOMBREUX !

En fait il s'agit de cet ADAC là....

https://www.capital.fr/entreprises-marches/les-incroyables-bidonnages-du-lobby-auto-allemand-924596

Trop dégouté ouais

Dusteur dacia phase 1. Elle a 347 mille km et toujour pas une panne qui a immobilisé la voiture . Ou est la voiture jetables que tu parle pas cher dacia pour moi. Cherche plutôt du côté des voiture à pedal lol

Niveau Comfort je préfère largement renault dacia que Peugeot Citroën. Niveau prix dacia est très bien placé pour le même équipement d autre marque la consommation n'a pas de différence par rapport à toutes les concurante. Le still du véhicule reste le choix de chaque acheteur je me souviens la twingos quand elle est sortie tout le monde la critiquer et pourtant elle a été fabriqué plus de vingt ans est passer par toute les formé et toute les couleur et fait toujour un carton. Moi je dit bravo à la marque Renault dacia qui a fait très fort en créant des voiture abordable assez fiable robuste et faut savoir que les moteur et châssis et autre pièces de la gammes sont De pièces fabrique depuis des années donc fiable. Après reste de la mécanique ci vous les poussez à froid et pas d entretien les pannes arriverons comme tout véhicule même porche à des véhicule qui reste sur le bas côté mais on les vois pas car 1 porche pour 500 mille véhicule vendu c cherche une aiguilles dans une bottes de foin . Dacia c démarquer des autre marque par sont still est tarifs et n'a pas à rougir des autre marque. Chaque personne doit choisir et chaque marque à du bon la descition final reste l acheteurs et sont coup de cœur.

heu.. niveau confort, je serais curieux de connaître des caisses concurrentes aux Citroën plus... confortables.

Je ne sais pas, je me souviens d'un test caradisiac qui avait loué la suspension et les sièges "advanced comfort" d'un des rares concurrents possibles (plus chère évidemment, mais meilleures prestations, et moins chèer que le reste de la concurrence) de la logan: la C4 cactus...

https://www.caradisiac.com/essai-citroen-c4-cactus-restylee-2018-1-2-puretech-110-eat6-bonne-boite-mauvaise-compacte-166406.htm

Dacia sandero d'occasion 8 ans 180 000 km: valeur à la vente sur la centrale 3000€. En dessous, il vaut mieux de toute façon négocier une mise à la casse vu les reprises. Si donc ton embrayage est mort, ta suspension faiblit ou que ta boîte a besoin d'être remplacée, la mise à la casse est plus que probable.

En guise de comparaison, s'il t'arrive la même chose avec une clio, qui vaut 5000€ à l'occasion dans les mêmes conditions, la réparation sera considérée rentable. D'où mon avis sur le jetable, qui n'est en rien une attaque aux propriétaires de dacia.

A titre de comparaison, Ikea non plus ce n'est pas de la m**de, le rapport qualité/prix est tout aussi excellent, mais ikea participe à ce qu'on jette nos meubles tous les 2-3 déménagements car ils ne tiennent plus en place après, et qu'on remplace nos cuisines tous les 15 ans plutôt que 30... Jetable donc.

Les "guides" de fiabilité en question je les cherche encore. Tu n'aurais pas un lien?

dingue, ce qu'il faut pas entendre.....

Toi aussi, t'es un de ces vendeurs de bagnoles aux abois, flippant chaque mois, sur tes revenus en baisse....

Alors, tu déblatères à tout va sur DACIA ou autres....

Mais , dis toi bien , que les gens sont hyper informés aujourd'hui, et meme savent tres bien ce qui est fiable ou non, par leurs recherches personnelles, ou les avis de leurs connaissances....

Et de plus, le prix maxi à mettre dans une voiture, pour tout le monde aujourd'hui, doit etre le moins possible, vu que de toutes façons, une voiture devient du jetable, ça tout le monde l'a compris, car elle ne passera pas facilement les futurs CT, ou sera vite dépassée niveau normes environnementales, quelle que soit LA MARQUE, MODELE, et que ce soit du LOW COAST, GENERALISTE ou PREMIUM.....

Je ne vends pas de voitures (je ne vends rien du tout en fait). Et je possède une audi A2 qui a passé ses 16 ans, est en aluminium, matériau qui ne rouille pas, avec un moteur atmo essence qui ne craint pas grand chose du futur CT. Voiture qui dévalue moins que ce que tu paye pour ton assurance (si tu en paye une), qui consomme moins que n'importe quelle dacia essence encore aujourd'hui (sauf peut-être le tout dernier Sce mais je n'ai aucun chiffre de conso moyenne réelle) et qui me donne toute satisfaction.

Je pense qu'on (= la société dans son ensemble) gagnerait à penser notre conso autrement, à remplacer un moteur quand il est mort, une boîte, ou un embrayage quand c'est nécessaire, mais à ne jeter un véhicule avec ces cent kilos de plastiques plus ou moins moussés, ces 300 kilos de métaux plus ou moins difficiles à recycler etc le plus tard possible. C'est tout. Après, je comprends que ce discours dérange. Je respecte les acheteurs de Dacia, mon 1er commentaire était plutôt une boutade, mais je pense qu'on va dans la mauvaise direction à proposer moins cher ET moins renouvelable/réparable. Car au final, la logique économique nous mène vers le principe du "moins cher" = "moins réparable".

L'A2 coûtait 20000€ d'alors en 2002, une sacrée fortune (l'équivalent de 30000 aujourd'hui) pour un véhicule aussi grand que la clio d'alors. N'empêche qu'elle a remarquablement bien vieilli.

Pour finir sur le CT : Si tu crois que le gouvernement (présent ou futur) peut se permettre de se mettre à dos une portion importante des automobilistes en durcissant le CT (et de fait en empêchant des "travailleurs pauvres" d'aller au boulot) dans les prochaines années, tu te plantes lourdement. C'est évidemment encore plus vrai depuis les gilets jaunes.

Vous avez as payé votre voiture 2 fois plus cher pour avoir moins beau et moins performant, c'est la vie, on en apprend tous les jours. Vous ferez mieux la prochaine fois en achetant une DACIA.

Sauf que les raisons que j'evoque sont avérés et connues ...

(truquage evident de la procedures d'essai de la premiere logan sur le test de l'elan)

et evidement largement sufisante pour invalider tout avis de l'Adac sur les Dacia.

.

A l'epoque l'Adac s'est excusé et Renault à fait semblant de croire çà l'erreur de bonne fois...

Ben en effet je vois pas trop le raport entre un 5008 actuelle

et une berline routière des années 70/80

largement obsolète face aux françaises de l’époque

mais ultra solide comme la merco W123.

.

Par contre si toi tu vois pas le rapport entre toutes le voitures solides et populaires

qui ont marqués l'histoire (Ford T ; Citroen 10Hp; Cox; Deuche, R4...)

ben c'est qu'est t'es juste aveugle.

et les Dacia

Wow, faut croire que je suis aveugle alors!

Tiens, j'ai dit combien j'avais payé pour ma voiture? Ben non!

Je l'ai acheté d'occasion pour info (moins chere que la sandero en finition de base, sauf que j'ai les sièges chauffants, la clim auto...). Je ne suis pas assez c** pour payer une citadine neuve 30 000 € quand même.

Ben même selon ton enquête les Dacia sont ultra fiables

9 sur 31 devant tous les teutons à l'exception notable de Porsche

Le 30 juin il y aura donc le choix entre Chantilly et l'abbaye de Chaalis.

Jenifer... Pourquoi pas. Mais le concours de talent, ça peut être sympa.

J'ai conduis pas mal de fois un duster diesel, au travail, il avait une boîte très courte c'est dommage

Mais je le trouve agréable malgré ça

Dans la même gamme de prix il n'est pas moins bien que la concurrence

Ben non, justement.

Tu risques d'avoir plus de mal à trouver un garage Dacia que Renault par contre!

C'est un mythe car beaucoup trop simpliste de dire Simple = Fiable.

https://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/suchergebnis.aspx?pklid=3&pstatid=10

"bin la voiture électrique!

dans 10 ans tu mettra pas 8 000 balles dans une batterie neuve!"

Ben pourquoi pas ?

Je rapelle que la batterie est la seule grosse piece d'usure d'une voiture electrique.

Plus d'embrayage, plus de distrib, plus de vidange,

une conso des freins au moins divisé par deux ( systeme de recup d'energie fait la moitié du boulot au moins)

.

Je pense meme que la voiture electrique vas motiver les gens à faire des remise à neuf de carrosserie

que l'on fait jamais sur une vielle auto de 200 000km ou plus...

Juste parcque une fois que l'on a changer la batterie, une voiture electrique

est en terme mecanique quasi neuve.

.

Ce la devrait ausssi radicalement changé le marché de l'occasion .

Parcequ'une electrique de 5 ans avec une batterie neuve

(et meme mise à niveau comme c'est deja possible sur la zoé)

devrait coter en toute logique bien plus

que la meme d'un an avec sa batterie d'origine.

Encore un pigeon qui fait confiance aux truhands de l'ADAC....

Ben dans la meme gamme de prix il est juste sans concurence...

A moins de pensé qu'une Panda Cross puisse concurencer un Duster.

tien, un rassemblement de bouzes

"Le plus amusant, c'est que je suis certain que dans 50 ans, certaines Dacia d'aujourd'hui seront tout autant recherchées que des caisses d'autres constructeurs."

Il est évident que les toutes premières Logan vendues en France

sans l'accord de Renault via mandataire

et qui ont définitivement convaincues Renault de la proposer en Europe occidentale

seront (voir même sont) des collectors aussi recherché qu'aujourd'hui l'est une

Renault 3 ou une Renault 4 Super

Si mon nouveau taf m'en laisse le temps pourquoi pas.

Je pensais à ce genre de voiture justement

"une voiture facile à entretenir .. mais pas sans entretien...!"

.

Une voiture sans entretien ca n'existe pas,

et ca n'a jamais existé.

L’intervalle d'entretien d'une Dacia c'est 25 000 km.

.

Ce qui se rapproche le plus d'une voiture sans entretien c'est évidemment une voiture électrique.

.

"c'est celà comme une thermique avec un moteur neuf vielle de 5 ans?"

Ben en fait mieux...

Parcequ'en general quand tu fait un echange standard moteur

tu garde la meme transmission le meme radiateur et meme tubulure,

les meme freins (qui s'usent deux fois plus vite qu'une elctrique)

le meme echapement, les memes silent-bloques....

.

SUr une voiture electrique tous ses elements sont soient inexistants

soient sujet à une usure incroyabelement plus faible.

En faite, Moulache est sur place depuis 2 semaines avec un gilet jaune et des banderoles "MORT À VAG". Il beurre les sandwich

Chargé le coffre de la mcv de vigniasse acheté en promo à Lidl avec saucisse low cost leader price

Sors des stats pour comparer. Trouve moi un organisme français qui ait un dixième de l'échantillon de l'ADAC pour faire des stats française (forcément non biaisées car biendchénous...). Je change de source quand tu veux, mais uniquement si tu m'en trouve une qui soit meilleure...

Parce que les "Renault c'est moins fiable, je dis ça parce que j'en vois toutes les semaines sur le bord de l'autoroute" niveau argumentation, c'est quand même carrément primaire.

Pour critiquer, t'es effectivement le meilleur. Pour argumenter...