Commentaires - Quelle écurie de F1 le constructeur chinois BYD pourrait racheter pour faire son entrée dans la discipline ?

Simple spéculation sur des bruits de chiot, pour faire du putaclic cela doit suffire.

Tout cela est de bonne augure pour Alpine F1 et sa valeur de revente pour renault qui ne fait qu'enfler au vu des prétendants ( Horner, Mercedes ...) et malgré des performances décevantes ... au moins voilà un investissement qui pourra s'averer juteux ... on se console comme on peut

Un bon milliard et demi et je suis à peu près sûr que Alpine est vendeur.

Bloomberg, des bruits de chiotte ? Ok. Quand ils expliquaient à l'époque que Cadillac voulait venir en F1, fallait pas relayer donc, merci du conseil très éclairé !

BYD c'est quoi aujourd'hui, le 4ème ou 5ème constructeur mondial?

Ca fait sens qu'ils s'intéressent à la F1, même si ça me paraît difficile de les voir venir avant 2030.

des bruits de chiot ? Il y a un élevage canin près de chez toi ?

ça dépend du critère, pour certains, ici présents, c'est la capitalisation boursière qui est le critère important, donc Tesla prem's et Byd 4eme derrière Toyota puis VW. En nombre de véhicules vendus Byd serait 5eme en 2025, en chiffres d'affaires ... je vous laisse chercher.

Une belle occasion pour Renault de refiler son écurie Alpine de fond de classement.

Les bruits de chiot peuvent être aussi Vrai que Faux, d'où qu'ils viennent. Là, il faudra voir seulement si cela se confirme ou pas. J'ai eu beaucoup de mission chez Michelin et j'en ai entendu pas mal sur leurs produits et ce qui s'écrivaient dessus à l'extérieur et se disaient à l'intérieur. Après si l'info sur l'automobile est faible il faut se contenter du peu de qu'il y a. Vous devez savoir qu'un contre exemple ne signifie rien surtout pas que cela est vrai

Un grand nombre de médiats ont repris cette info de Bloomberg, je ne vois pas où est le crime, cet article n'est pas du "journalisme d'enquête", mais il est factuel et sourcé en nommant sa source qui n'a rien d'insultant au regarde de ce qui peut trainer ailleurs, repris sur les "zéros sociaux" ...

Tu as juste un problème à soigner je suppose, lequel ... ?

Je mise sur Alpine

Alpine F1 est valorisée aux alentours de 2/2.5 milliards au vu du prix prêt à mettre par Horner .... quand on pense que la capitalisation boursière de renault avoisine les 10 milliards, c'est là où on voit l'irrationnalité des bourses dans certaines valorisations ...

En tous cas, si on cherche le "magot" chez renault, il est là, ....

Racheter Ferrari

Et alors parce que maintenant si tout le monde reprend une info c'est qu'elle est vrai, en soi l'article de Pinatel est équilibré mais cela reste une hypothèse qui se vérifiera ou pas, cela s'arrête là. Par exemple en 2017 Michelin parlait du pneu Vision, tout le monde a repris l'info depuis en 2026 cela n'a pas beaucoup évolué rien de concret à ce jour pourtant je sais qu'une personne a été désigné en 2019 pour étudier la faisabilité, alors cela sortira peut-être ou pas et pourtant l'info a été donné directement par Michelin alors qu'ici ce n'est pas le cas pour BYD.

Pour les soins ne prenez pas votre cas pour une généralité.

Ca fait cher la dernière place / le spot de pub de loser ... Renault devrait surtout se contenter de faire des bagnoles.

C'est bien barré pour que Le Triste lache l'affaire....

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Le sport auto, c'est pas son truc, en harmonie avec sa tronche de comptable constipé.

On ne lui reprochera pas remarque, s'il peut ramener un peu de fric dans une boite qui en manque singulièrement.

Alpine ? Racing Bull ? Williams ?

Ouaf ouaf

Comment savez-vous, que cette marque veut une écurie de F1 alors que la marque elle-même, n'a rien communiqué à ce sujet ?

Ce genre de société a besoin d'un "comptable constipé".

Un peu de pragmatisme ferait pas de mal, avant de partir dans des délires mécaniques, il est nécessaire d'assurer la base ... et ce qui fait rentrer du pognon dans les caisses, c'est de vendre des voitures.

Pour un constructeur, il y a 2 trous noirs à pognon : le sport auto et la publicité (j'ai vu passer le chiffre de quasi 500 millions en 2023 rien que pour la France).

500 millions de budget pub rien que pour Renault ... 3.4 milliards pour tout le secteur sur une année rien qu'en France pour acheter du "temps de cerveau disponible".

Monde de fous.

Connait-on le montant des primes versées aux écuries suivant leur position au classement en fin de championnat , suivant le nombre de victoires ?