Par vioucris
Et voilà l'exemple même de l'aberration du système de malus français.
Toujours plus gros,plus lourd, plus puissant,plus glouton et rien en malus !
Alors qu'une petite GTI,enfin ce qu'il en reste se prend 20000€ minimum.
Bravo la France 
Scoop – Lamborghini Urus : un lifting et de l’hybride sous le capot
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Par vioucris
Et voilà l'exemple même de l'aberration du système de malus français.
Toujours plus gros,plus lourd, plus puissant,plus glouton et rien en malus !
Alors qu'une petite GTI,enfin ce qu'il en reste se prend 20000€ minimum.
Bravo la France 
Par Otonei
J'allais le dire, comme ça certains pourront s'acheter un Urus V8 Biturbo de 800CV sans malus, tandis que M. Michou se prendra un malus sur sa Sandero ou sa Clio 3cylindres. Et M. Martin qui aura économiser 10 ans pour s'acheter une petite sportive (Megane RS ou GR86 par ex) et bah il ne pourra pas car le malus confiscatoire interdira de facto la vente de ce type de véhicule sympas et "accessibles".
Par Otonei
Et certains diront "heureusement" qu'on a ce "système" ! C'est une aberration totale.
Par Gastor
En réponse à vioucris
Et voilà l'exemple même de l'aberration du système de malus français.
Toujours plus gros,plus lourd, plus puissant,plus glouton et rien en malus !
Alors qu'une petite GTI,enfin ce qu'il en reste se prend 20000€ minimum.
Bravo la France 
Non, il faut incriminer la norme WLTP qui n'a pas prévu les abus de ce genre (ou les a considéré acceptable) ; WLTP pour "Worldwide harmonised Light vehicles Test Procedure" de la Commission économique pour l'Europe des Nations unies (56 membres et non seulement 27 de l'EU).
La France est au contraire un des rares pays à pousser une taxation au poids.
Par Gdamac
En réponse à vioucris
Et voilà l'exemple même de l'aberration du système de malus français.
Toujours plus gros,plus lourd, plus puissant,plus glouton et rien en malus !
Alors qu'une petite GTI,enfin ce qu'il en reste se prend 20000€ minimum.
Bravo la France 
Sauf qu'il y a 15 ans le même acheteur aurait acheté disons un range supercharged v8 avec une pollution bien supérieure
Le système est donc pas si mal même s'il ne règle pas tes soucis et envies personnelles.
En même temps le système n'est pas là pour réglé tes soucis
Par Gdamac
En réponse à Otonei
J'allais le dire, comme ça certains pourront s'acheter un Urus V8 Biturbo de 800CV sans malus, tandis que M. Michou se prendra un malus sur sa Sandero ou sa Clio 3cylindres. Et M. Martin qui aura économiser 10 ans pour s'acheter une petite sportive (Megane RS ou GR86 par ex) et bah il ne pourra pas car le malus confiscatoire interdira de facto la vente de ce type de véhicule sympas et "accessibles".
J adore la mise en scène entre le bon cards qui économise 10 ans tout ça en suant de la laveur de son travail face à l'inévitable méchant qui achète un urus:)
Tu savais que l acquéreur de Mégane rs peut se tourner vers des solutions hybrides ou électriques sans malus ?
Au final le système tel qu'il est semble faire baisser le co2 selon les cycles, c'est le but , il a pas pour but de satisfaire ta ce France et tes scberuods de misérabilisme .
Mme Michu comme tu dis ellle achète pas de clip 3 cylindre neuves, et si c'est le cas elles n ont pas de malus .
Va propagander ailleurs
Par Gdamac
Cette haine des riches qui paient vos infrastructures c'est affolant, quelle drôle de culture ..
Un urus vous paie deux ans d un fonctionnaire pendant que vous faites du black pour ne pas payer d'impôts
Par Maître-Yoda
En réponse à Gdamac
Cette haine des riches qui paient vos infrastructures c'est affolant, quelle drôle de culture ..
Un urus vous paie deux ans d un fonctionnaire pendant que vous faites du black pour ne pas payer d'impôts
Comment ça le riche paie nos routes ? Une analyse/statistique officielle à nous partager ? Par contre on sait qui créer la route et qui l'entretient, et c'est pas "le riche" justement.
Il n'y avait aucune haine des riches dans leurs propos, juste une critique d'un système vu comme injuste où les constructeurs s'amusent à tricher et où les plus aisés peuvent se permettre d'acheter des véhicules in fine 3 fois plus polluants et plus souvent que la personne lambda.
La seule haine que je vois ici, provient de vous, avec votre dédain de classe qui suinte au point où vous ne savez même plus écrire correctement. Prenez une tisane, calmez vous, et dites-vous bien que sans les "pauvres" que vous détestez tant, vous n'auriez même pas de route sur laquelle parader avec votre statut social sur roues.
Par 47ronins
En réponse à Maître-Yoda
Comment ça le riche paie nos routes ? Une analyse/statistique officielle à nous partager ? Par contre on sait qui créer la route et qui l'entretient, et c'est pas "le riche" justement.
Il n'y avait aucune haine des riches dans leurs propos, juste une critique d'un système vu comme injuste où les constructeurs s'amusent à tricher et où les plus aisés peuvent se permettre d'acheter des véhicules in fine 3 fois plus polluants et plus souvent que la personne lambda.
La seule haine que je vois ici, provient de vous, avec votre dédain de classe qui suinte au point où vous ne savez même plus écrire correctement. Prenez une tisane, calmez vous, et dites-vous bien que sans les "pauvres" que vous détestez tant, vous n'auriez même pas de route sur laquelle parader avec votre statut social sur roues.
j approuve 
Par Otonei
En réponse à Gdamac
J adore la mise en scène entre le bon cards qui économise 10 ans tout ça en suant de la laveur de son travail face à l'inévitable méchant qui achète un urus:)
Tu savais que l acquéreur de Mégane rs peut se tourner vers des solutions hybrides ou électriques sans malus ?
Au final le système tel qu'il est semble faire baisser le co2 selon les cycles, c'est le but , il a pas pour but de satisfaire ta ce France et tes scberuods de misérabilisme .
Mme Michu comme tu dis ellle achète pas de clip 3 cylindre neuves, et si c'est le cas elles n ont pas de malus .
Va propagander ailleurs
Si si malus pour toutes les citadines 3cylindres (Sandero, 208, Clio) l'an prochain.
100€ peut être, mais ca reste malusé.
Tandis que les giga-SUV de 700CV et 3 tonnes eux sont épargnés.
Superbe système 
Par Otonei
En réponse à Gdamac
J adore la mise en scène entre le bon cards qui économise 10 ans tout ça en suant de la laveur de son travail face à l'inévitable méchant qui achète un urus:)
Tu savais que l acquéreur de Mégane rs peut se tourner vers des solutions hybrides ou électriques sans malus ?
Au final le système tel qu'il est semble faire baisser le co2 selon les cycles, c'est le but , il a pas pour but de satisfaire ta ce France et tes scberuods de misérabilisme .
Mme Michu comme tu dis ellle achète pas de clip 3 cylindre neuves, et si c'est le cas elles n ont pas de malus .
Va propagander ailleurs
Je n'ai aucune haine des "riches" et j'adore le Urus. Je suis admiratif quand j'en vois un et je le prends en photo.
Mais ce système est juste à chier. C'est tout.
Et oui le cas du gars qui a économisé pour s'acheter une petite sportive c'est un cas réel. Surtout sur un site auto où les gens sont censés aimer l'automobile.
Par Vroom37
Pour les jaloux, les envieux, les aigris, les miséreux pédaleux écolos qui pédalent comme des c... sous la flotte, cette fabuleuse Lamborghini n'est pas faite pour vous !!!!
veuillez svp retourner au merveilleux article précédent qui vous concerne :
"Lemmo One E+Bike : le VAE qui veut vous faire aimer le vélo sans vous ruiner"
Par vioucris
En réponse à Gdamac
Sauf qu'il y a 15 ans le même acheteur aurait acheté disons un range supercharged v8 avec une pollution bien supérieure
Le système est donc pas si mal même s'il ne règle pas tes soucis et envies personnelles.
En même temps le système n'est pas là pour réglé tes soucis
Ne t'inquiètes pas moi, mes envies sont comblées, j'ai ce que j'aime dans les garages.
Je n'ai pas de soucis je te rassure, mais comme beaucoup tu n'as rien compris au sens de mon message.
Si tu trouves que fera moins de pollution qu'un Range, tu es vraiment naïf ou tu comprends vraiment rien.
Par bruno3511502
En effet, cet Urus échappera à 60 000 € de malus, mais sur le prix d'environ 200 000 €,l'acheteur aura déjà payé 35 000 € de TVA. De plus, il n'émettra aucune pollution en ville ...
Par Maître-Yoda
En réponse à Vroom37
Pour les jaloux, les envieux, les aigris, les miséreux pédaleux écolos qui pédalent comme des c... sous la flotte, cette fabuleuse Lamborghini n'est pas faite pour vous !!!!
veuillez svp retourner au merveilleux article précédent qui vous concerne :
"Lemmo One E+Bike : le VAE qui veut vous faire aimer le vélo sans vous ruiner"
Bah dis-donc c'est un festival ici. Donc à partir du moment où on ne sait pas s'acheter un Urus on est un miséreux. 99% de la population quoi...
Par Maître-Yoda
En réponse à bruno3511502
En effet, cet Urus échappera à 60 000 € de malus, mais sur le prix d'environ 200 000 €,l'acheteur aura déjà payé 35 000 € de TVA. De plus, il n'émettra aucune pollution en ville ...
Comme si le moteur thermique ne fonctionnera jamais en agglomération mdrrr
Par Pat ira pas loin
ils font vraiment écologique les étriers de freins.
C'est un très joli vert rainette .
Par Axel015
En réponse à Gdamac
Sauf qu'il y a 15 ans le même acheteur aurait acheté disons un range supercharged v8 avec une pollution bien supérieure
Le système est donc pas si mal même s'il ne règle pas tes soucis et envies personnelles.
En même temps le système n'est pas là pour réglé tes soucis
La bonne blague...
Ton urus hybride fera son 40L/100 km de moyenne. On achète pas ça pour rouler comme JPA ou JLPicard. Si on veut se trainer le cul et rouler comme un moine eunuque, tu achètes une voiture cohérente avec cet usage (genre une VE). 
Par Axel015
En réponse à bruno3511502
En effet, cet Urus échappera à 60 000 € de malus, mais sur le prix d'environ 200 000 €,l'acheteur aura déjà payé 35 000 € de TVA. De plus, il n'émettra aucune pollution en ville ...
Ah ouais ?
Quand bien bien même l'acheteur décide de ne pas utiliser ce pourquoi il a payé c'est à dire un V8. Admettons.
https://www.geo.fr/environnement/une-etude-conclut-que-les-pneus-de-nos-voitures-polluent-bien-plus-que-le-gaz-dechappement-210346
"Selon une étude menée par le laboratoire britannique Emissions Analytics, les particules fines émises par l’usure des pneus seraient 2.000 fois plus nombreuses que celles émises par les pots d’échappement, rapporte The Guardian."
Donc le poids mort qui se rajoute sur l'Urus déjà pas léger augmentera l'usure des pneus en proportion à conduite équivalente et donc augmentera les pollutions de l'ordre de 10% (on va dire que la version hybride est 10% plus lourde que la version classique déjà à 2.2T).
Or 10% d'un poste de rejet 2000 fois supérieur à celui du pot d'échappement fera que le Urus Hybrid rejettera plus de particule en ville que l'Urus classique !
Et là je ne parle même pas du cas plus que probable d'un propriétaire fouteux ou autre qui décide de faire rugir le V8 en ville.
Un pneu de Urus se déleste d'environ 2 kg de gomme entre le moment ou il est neuf et le moment où il faut le remplacer. Et l'endroit ou la gomme part le plus vite en fumée c'est justement la ville avec les accélération successive qui créé de la contrainte sur le pneu. A côté le pot d'échappement c'est que dal.
CQFD
Par gignac-31
trop d'impot tue l'impot...
évidemment que pour gratter 60 000 de mallus les constructeurs feront plus d'effort que pour 15 000...
d'ou cet urus sans mallus...
évidemment c'est la ford focus .. avec son mallus qui passe de 10 000 à 30 000 qui disparait..
ou la petite toy 3cylindres.. avec son mallus qui lui aussi explose..
sinon vous inquietez les petits anges rouleront toujours en amg..
plaquée pologne de loc...!!!
donc macron récupêrera que dalle avec ses mallus sur les belles caisses...
il arnaquera juste le gars qui roule en dachiasse ou en puretoc d'un billet de 1000...!
les riches c'est fait pour etre riche..
les pauvres pour etre pauvres et je rajoutterais taxés!!!
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