Commentaires - Skoda : une unique Scala cabriolet

Pourtant ça a plus de sens qu'un t-roc cabriolet, devrait laisser un peu plus de liberté à Skoda car une scala cabrio, c'est plutôt sympa comme idée.

Skoda serait bien inspirée de réaliser un cabriolet (4 places) pas cher. En dehors du MX-5 (qui est en fait un roadster sportif à 2 places), il n'y a plus rien pour 30.000 € en décapotable. Une Slavia serait très sympa avec le 1.5 de 150 CV. On a tout ce qu'il faut chez VAG pour réaliser facilement un tel véhicule.

Il y a tout sauf le plus important... des clients.

Tout le monde adore les cabriolets mais en fait, les gens aiment surtout l'idée qu'ils se font du cabriolet.

J'ai une MX5. J'adore ce véhicule. Mais si il fallait envisager sa possession rationnellement, je ne l'aurai jamais acheté.

Un cabriolet, même en "4" places, c'est surtout pour deux personnes. Places arrières et coffre rikiki. Ça élimine beaucoup de clients potentiels.

Ces mêmes clients, quand ils ont les moyens, sont souvent assez âgés. Pas pratique de monter/descendre du cabrio passé un certain age (le T Roc coche la bonne case).

Résultat, ça fait rêver quelques uns mais très peu franchissent le pas. Et comme pour qu'un modèle sorte, il faut qu'il soit rentable, toutes les marques les ont retiré de leur catalogues.

Même la MX5 n'est pas assurée de sa survie.

sur le principe suis d'accord mais en terme de vente ca ferait un bide, il n y a que les suv qui cartonnent de nos jours

c'est pas toujours vrai, du temps des CC (308, megane, focus, cascada, eos...) les généralistes faisaient des cabriolet avec des places a l'arrière pas ridicule du tout et avec des coffres gigantesque une fois le toit fermé...

A l'époque tous ces modèles marchaient plutôt bien, on en voit toujours beaucoup dans la rue. je pense que si ils ont été arrêtés c'est plus par soucis d'économie (crise de 2008, dieselgate) que par reel absence de client...

Et donc, chez vag, c'est des enfants d'une école qui font un meilleur boulot de design que les rois des kaskapointes de chez TaudiwürstWagen.GmbH.Kasskapointes ???????

Boire ou conduire.... faudra choisir...

http://lamalleapapa.com/marque/la-slavia

On roule directement sur les jantes maintenant ?

Ça devient ridicule cette mode.

low cost faut tirer les prix sur les gommes, et écolo, pas de particules liées aux pneus

Avec une toit decapotable rigide il ferait un malheur.

On est loin des pneumatiques 195/55 R15 des dacia mais qui roule avec de tels pneumatiques? Perso nos deux caisses ont des 225/40 R19 et des 275/35 r20

La Xsara VTS 2.0 167 à du 167/55/R15 en monte d'origine.

A l'époque, on trouvais du Michelin Pilot exalo PE2 dans cette monte. Et même du pilot sport

Maintenant, on a juste du energy saver.

Une dimension originale... Relis toi !

Oui. Effectivement, je parlai bien du 195/55/R15

T as oublié de dire qu elle serait sympa en transmission integrale...

Avec un cabriolet prévu pour rouler l'été et aux beaux jours, je vois pas l'intérêt.

Rouler sur les jantes, c'est l'avenir

Ma Fiat Dino avec un V6 du même nom et avec un confort et une tenue de route très satisfaisant et bien sûr 200 canassons sans AUCUNE aide à la conduite

Donc, ce ne sont que des délires de stylistes qui suivent la mode des supercars ....

Et si Michelin ressortait cette dimension en Pilot Exalto II, tu en achèterai ?

Trop tard, j'ai plus la xsara

Mais effectivement, si je l'avais encore et que je cherchais à changer mes pneus, ils seraient dans le panier sur un bon site de vente en ligne.