Commentaires - Tesla et ses pertes au deuxième trimestre

Article moins mal écrit que d'habitude. Normal, il s'agit dune reprise d'une dépêche de l'AFP. Signalez le;

en fait, tant que Tesla aura une longueur d'avance sur la concurrence sur le domaine que le constructeur maitrise, la boite conservera la confiance de nombre d'investisseurs.

mais toute chose a une fin...

quoiqu'il en soit, amazon a été déficitaire très longtemps, malgré le succès qu'on lui connait aujourd'hui. donc tout reste possible pour Tesla.

poker-menteur ou réel succès? personne n'a pu le prouver jusqu'a aujourd'hui. moi je pense que les voies prises par Tesla&co.dans ces domaines lui sauvent a cgaque fois la mise.

Google, Facebook, Apple... aussi.

@ atmophile..... encore un article sur Tesla , mais t'inquiète pas dans 1 an ou 2 on en entendra plus parler

Tesla est en train d'investir pour augmenter sa production de 400% en 2 ans. Leur reprocher de ne pas faire de bénéfice est complètement ridicule.

J'aime bien Tesla en tant qu'innovateur (excepté niveau design ...) et que secoueur de cocotier !

J'ai cependant bien peur que cette histoire se termine mal quand les grands noms de l'automobile proposeront au moins aussi bien ou que les actionnaires se feront plus rares pour investir dans une entreprise non viable économiquement depuis sa création.

A moins que ce soit de toi que l'on entende plus parler

Le cut se fera sur la capacité de Tesla de produire la Model 3 au rythme annoncé. S'ils réussissent ça, c'est gagné !!! 5 milliards de bénéfices annoncés sur 2 ans, vous connaissez des actionnaires qui cracheraient dessus.

Sinon ...

Et soudain la bulle éclata

Peut être , qui sait. Ptetre que l'autopilot de ta Tesla me prendra pour une ligne discontinue ou une flèche de rabattement , et me passera dessus.

C'est pas leurs produits qui me dérangent , c'est plutôt joli et apparement très performant , c'est surtout ceux comme toi qui ont l'impression que Tesla est précurseur et qu'ils ont revolutionné l'automobile. On va laisser les constructeurs generalistes finir de peaufiner leurs autos électriques pour envahir le marché et laisser Elon quitter le navire. Je crois que c'est l'engagement de constructeurs en endurance avec l'hybride (porsche, audi et certainement d'autres) et psa-ds en formule E qui feront très certainement évoluer ce secteur et certainement pas Tesla qui se contente de piocher chez Panasonic , Lg etc...

Par contre ce qui peut être inquiétant pour nous autres contribuables c'est le montant des subventions pour aider copieusement l'électrique , c'est peut être un mal nécessaire.

Bref , keep dreamin' ;)

Tesla reste un bébé comparé aux autres constructeurs qui existent depuis bien longtemps. Je ne suis pas surprise de voir Tesla être déficitaire pour construire son empire. Ils investissent beaucoup, entre l'usine de batterie avec Pana, le réseau de supercharger, les nouveaux modèles, ...

Bref, rien d'inquiétant pour le moment selon moi, la demande est là et Tesla a clairement donner un bon coup de bien bienvenu dans cette fourmilière de constructeurs qui dorment sur leurs acquis depuis bien trop longtemps.

Après l'accident mortel la valeur de l'action de Tesla a augmenté de 3%.

Effectivement, les ventes se portent bien: +67% de commandes par rapport à l'an dernier.

Et côté monétaire y'a pas de quoi se faire du mouron: 3,25 milliards de dollars en réserve.

La marge de profit est remontée à 23%, soit 2 points de plus qu'au trimestre précédent.

Tesla prévoit investir ~$2,25 milliards en dépenses d’immobilisations en 2016, en prévision de la production du Model 3. Ce qui laisse penser qu'ils vont installer 2 chaînes de montage en parallèle. Cela devrait leur permettre de produire plus de 200,000 voitures dès la 1ère année.

Et au sujet de la Tesla 100% autonome, voici les dernières déclaration d'Elon Musk:

- “What we’ve got will blow people’s minds, it blows my mind …it’ll come sooner than people think.”

- “It blows me away the progress we are making. And if it blows me away, it’s really going to blow away other people too when they see it for the first time.”

Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes.

Où as-tu lu que j'avais l'impression que Tesla révolutionnaire l'automobile ?

Ou as-tu lu qu'une Tesla avait confort du un piéton et une bande blanche (discontinte ou pas )?

Il semblerait que ton objectivité travestisse ta perception de la réalité.

Tesla n'est pas une révolution dans le monde automobile, mais sa vision de la commercialisation des produits intégrés, clairement. Ils ne vendent pas qu'un véhicule performant, mais également le moyen de l'alimenter (Supercharger) pour les longs trajets occasionnels. Aucun constructeur automobile au monde est aussi avancé que Tesla à ce sujet, et ils vont devoir ramer pour le rattraper. Rien qu'en France, cela représente un investissement de plus d'1,5 million d'€.

De plus Tesla dans un avenir proche proposera un moyen de production autonome de ton énergie avec l'intégration de Solarcity à son capital. Au USA, Solarcity est devenu le leader de la production photovoltaique et permet à ses clients de devenir autonomes en électricité à des coûts 2 fois inférieurs au marché (aux USA, le coût du kWh est légèrement supérieur au notre : +20% environ suivant les états ).

Quand aux subventions de l'état, c'est grâce à elles si tu paies aujourd'hui si peu cher ton électricité par rapport à nos voisins et si demain, quand le Pétrole aura un coût à la pompe qui le rendra inabordable, tu pourras disposer d'un moyen de transport economique et d'un réseau de chargeurs performants pour tes longs trajets.

Et au fait, dernier point avant de conclure, l'état subventionné largement l'industrie automobile, comme l'I du strié aéronautique, comme l'industrie Française globalement

Pour conclure, une citation d'Einstein qui te fera peut être méditer : Tout ce que l'Homme a réalisé, il a d'abord commencé par le rêver

Au plaisir de rediscuter de tout ça dans quelques mois, quand Tesla aura mis en route ses chaînes de production de la Model 3.

Désolé pour les fautes, mais le T9 des portables n'est pas encore totalement au point et demande de la vigilance ... lui aussi

Un accident mortel où l'autopilot serait (note le conditionnel) l'une des causes du décès du conducteur. Car il est stipulé dans la notice d'utilisation de l'Autopilot qu'il ne faut l'utiliser que sur des voies où les deux sens de circulation sont séparés par des glissières (type Autoroute), qu'il faut concerver les mains sur le volant ET qu'il faut rester vigilant et maître de son véhicule en cas d'alerte de l'Autopilot. Trois points que n'a pas respecté le conducteur

S'associer avec un grand constructeur automobile ... Tu pense à Fiat/ Chrysler qui rapellent 800 000 vehicules, doit faire face a 266 accidents dont le défaut de la boîte automatique est la cause directe, avec à son actif 68 blessés,308 rapports de dommages matériels, et malheureusement 1 mort.C'est la même boite de vitesse que sur les Range Rover.On n'a rien entendu.Peut être que la clientèle de RR a un QI plus élevé et à été plus attentifs aux consignes du constructeur ?

Pas sûr qu'Elon Musk souhaite s'associer avec des gens qui lui ont rit au nez à ses débuts et le dénigrent aujourd'hui tout en essayant désespérément de le rattraper

" Rien qu'en France, cela représente un investissement de plus d'1,5 million d'€. "

C'est à dire quasiment rien à l'échelle d'un groupe automobile et de ce que coûte la conception et l'industrialisation d'un nouveau modèle.

Dommage que tu te sois gouré dans ton chiffre.

Et de ne pas nous avoir causé de cd sur quoi repose à date le vrai business plan de Tesla,

Qui n'a pas grand chose à voir avec l'éventuel bénéfice tiré de la vente de chaque modèle...

Et tu vois, malgré tout, ça ne marche toujours pas....

Et pour les quelques dreamers que l'article aura immanquablement attiré, pour rappel, ça fait donc 13 ans que la marque Tesla existe....

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211182885541-tesla-creuse-encore-ses-pertes-enregistre-une-nouvelle-perte-trimestrielle-2018753.php

13 ans....sans le moindre trimestre bénéficiaire....

On vous souhaite que dans votre existence du quotidien avoir trouvé des placements un peu plus rémunérateurs les gars....

Et Amazon n'a pas déclaré de bénéfice avant sa 19e année...

Deux choses

Le fait que musk apparaisse comme un Messie tronque un peu la valorisation faite par les marchés

Quand leurs voitures seront abordables j'en achète une plutôt que de prendre une essence