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Commentaires - Tesla ne sera pas présent au salon de Genève

Alexandre Bataille

Tesla ne sera pas présent au salon de Genève

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Par §zem778mO

On économise un peu chez Tesla :oui:

Dacia par contre sera bien présent pour une offensive sans précédent avec ses séries spéciales Stepway Swiss Mountain :bien: :bien: :bien:

Par

C'est une erreur de leur part, c'est un des pays les plus riches sur le continent. Mais peut-être qu'il vont être présent à Francfort.

Par

Le Model X passait pas la porte...

Par §mia000aQ

Bof, dans 5 ans Tesla c'est fini.

Par

Ne pas être présent dans le pays d'Europe le plus en pointe au niveau de la production électrique non issue de ressource fossile ( enfin, en faisant abstraction de l'uranium ou du plutonium )...amusant !

http://www.24heures.ch/suisse/suisse-romande/Geneve-a-deja-vecu-trente-ans-sans-l-atome/story/14226421

Sans parler du pouvoir d'achat local....

Par

C'est effectivement curieux...

Par

En réponse à xavier78000

C'est une erreur de leur part, c'est un des pays les plus riches sur le continent. Mais peut-être qu'il vont être présent à Francfort.

   

Ce n'est pas le premier à ne plus venir à ce genre de manifestations, et surement pas le dernier. D'autant que Tesla n'a pas vraiment besoin de cela pour garnir son carnet de commande!

Par

Je suis pas sûr que les autos électriques soient les mieux adaptées aux régions très montagneuses.

Et l'Autopilot non plus en cas de neige, puisqu'il se base principalement sur les lignes blanches.

Par

En réponse à Arnime

Ce n'est pas le premier à ne plus venir à ce genre de manifestations, et surement pas le dernier. D'autant que Tesla n'a pas vraiment besoin de cela pour garnir son carnet de commande!

   

Tout comme beaucoup d'autres marques de prestige ou non mais qui font le déplacement "quand même" !

Par §zem778mO

En réponse à madseb77

C'est effectivement curieux...

   

normal ils ne peuvent rivaliser avec le fabuleux et fantastique pique-nique qui se déroule dans le endroits les plus chics :oui: dans une telle situation autant déclarer forfait :areuh:

Par

Peugeot qui va racheter Opel et qui sera absent de Francfort en fin d'année c'est curieux également :oops:

Par

Alpine sera présent à un salon ? Pour présenter un rétroviseur ? Une lunette arrière ? Une sortie d'échappement ? Une jante ?

Par

J'y arrive pas avec la X et j'aimerais que Tesla fasse un effort sur les commodos.. à 100.000 boules la voiture, avoir des commodos de Mercedes (avec en particulier la commande de boîte au volant qui date des anciennes Classe E) même pas légèrement modifiés pour coller avec le design des autos ça fait bricolage du dimanche.

Par

En réponse à §mia000aQ

Bof, dans 5 ans Tesla c'est fini.

   

Moi je pense surtout que tout ce tapage autour de l'électrique est un problème parce que ce n'est aucunement la solution d'avenir vu qu'on ne peut pas fournir assez de courant pour recharger les autos si ça devait devenir ne serait-ce que quelques % du parc Français.

Par

Ils ont pas annoncé il y à quelques temps être un peu juste niveau finance juste avant le lancement de la 3 ? :voyons: J'imagine que stratégiquement c'est pas super intéressant pour eux de payer un emplacement à Genève pour y présenter des S et X déjà connues du publique sans y apporter la modèle 3 mais d'un autre coté ça pourrait malgré tout faire signer quelques clients :bah:

Par §zem778mO

En réponse à TDPeugeot

Peugeot qui va racheter Opel et qui sera absent de Francfort en fin d'année c'est curieux également :oops:

   

C'est Opel qui fera feu de tout bois à Francfort :oui:

des moyens colossaux pour faire concurrence frontale à VW seront mis dans la balance :bien: Peugeot ayant rempli son contrat a désormais BMW comme cible :roi:

Par

Un carnet de commande plein pour les S et X au premier semestre 2017, la mise en route de la chaîne de production de la Model 3 pré-commandée à 400 000 exemplaires et pour laquelle il faudra 18 mois de production pour livrer tous les clients ... Vous pensez bien que Tesla n'attend pas après Genève pour remplir son carnet de commande.

Ils n'ont rien de neuf à présenter (la X ayant été présenté dans ce même salon pour l'Europe l'an dernier), la présentation définitive de la Model 3 étant pour fin Mai-début Juin probablement.

Alors ...

Par

En réponse à §mia000aQ

Bof, dans 5 ans Tesla c'est fini.

   

Certains disaient déjà cela en 2010 :roll::roll::roll:

http://www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Americaines/sujet844.htm

Par

c'est vraiment une erreur car il s'est vendu plus de Tesla en Suisse qu'en France l'année passée (me semble-t-il), j'en croise vraiment pas mal dans les rues, et tout ça sans aide gouvernementale à l'achat. Après c'est vrai que les acheteurs potentiels des modèles S et X ne sont certainement pas ceux qui s'affairent le plus dans les stands bondés des salons auto.

Par

En réponse à lorenzozozo

Moi je pense surtout que tout ce tapage autour de l'électrique est un problème parce que ce n'est aucunement la solution d'avenir vu qu'on ne peut pas fournir assez de courant pour recharger les autos si ça devait devenir ne serait-ce que quelques % du parc Français.

   

Il y a des arguments valables et entendables pour critiquer l'électrique, mais celui-ci est dénué de sens et de véracité.

http://www.agoravox.fr/actualites/technologies/article/combien-de-centrales-electriques-99816

Par

Il y a 15 jours, j'ai vu une Tesla X 90D blanche immatriculée en suisse sur un parking de Sanary.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Mykeule aurait changé de job ?

Par

En réponse à narmer

Il y a 15 jours, j'ai vu une Tesla X 90D blanche immatriculée en suisse sur un parking de Sanary.

   

Ca c'est une info vraiment intérassante... moi j'ai vu une Corsa rouge ce midi, mais y'avait pas Benoît Hamon dedans.

Par

Trop de beaufs sur ces salons, aucun intérêt.

Par

En réponse à lorenzozozo

Moi je pense surtout que tout ce tapage autour de l'électrique est un problème parce que ce n'est aucunement la solution d'avenir vu qu'on ne peut pas fournir assez de courant pour recharger les autos si ça devait devenir ne serait-ce que quelques % du parc Français.

   

Oui tu as certainement raison, pour la France et l'Europe. Aux US l'offre de Tesla est autre car elle permet d'être complètement autonome voire off-grid pour la production d'electricité avec solaire et batteries.

Par

Lors d'un salon, difficile d'apprécier autre chose que l'aspect visuel puisque la présentation statique ne permet que de regarder (voir toucher). Chez Tesla ils se sont peut être enfin rendu compte que le design de leur voitures a deux générations de retard vis à vis de la concurrence en terme de créativité et d'émotion.

Par

Y'a pas de mélèze, ça sent le sapin.

Par

De toute façon Musk est déjà ailleurs, il se pâme sur son développement des voyages touristiques autour de la Lune.

Musk, comme tout bon riche investisseur, c'est le pognon à tous les râteliers et peu importe la pérennité tant que ça lui rapporte à lui et ses actionnaires.

L'avenir de ses employés il s'en cogne tout comme son image.

Quoi de plus contradictoire que de vendre des autos de Luxe électriques avec un argument (pas tout à fait vrai) d'écologie ( déplacement "écologique" uniquement pour les plus riches...) et de l'autre côté développer des moteurs de fusées qui consomment un max et développer son projet de balancer des touristes autour de la Lune sachant qu'il faut 4m3 /s de carburant hautement polluant pour balancer un seul petit satellite dans l'espace ( donc sans le carburant du retour pour l’atterrissage d'une navette qui récupérait nos touristes).. et lui voudrait en faire un mode de tourisme... la tronche de l'éco-responsable.... Musk commence à me souler avec toutes ses contradictions, son élitisme mal placé et son mépris total pour ses ouvriers déjà pointé du doigt 2 fois dans des reportages.

Par

En réponse à roc et gravillon

Ne pas être présent dans le pays d'Europe le plus en pointe au niveau de la production électrique non issue de ressource fossile ( enfin, en faisant abstraction de l'uranium ou du plutonium )...amusant !

http://www.24heures.ch/suisse/suisse-romande/Geneve-a-deja-vecu-trente-ans-sans-l-atome/story/14226421

Sans parler du pouvoir d'achat local....

   

le pay s le plus en pointe, c'est dans le domaine du viole fiscal que vous classez les pays c'est ça ? La suisse dans 20ans.... bof bof

 

Par

En réponse à lorenzozozo

De toute façon Musk est déjà ailleurs, il se pâme sur son développement des voyages touristiques autour de la Lune.

Musk, comme tout bon riche investisseur, c'est le pognon à tous les râteliers et peu importe la pérennité tant que ça lui rapporte à lui et ses actionnaires.

L'avenir de ses employés il s'en cogne tout comme son image.

Quoi de plus contradictoire que de vendre des autos de Luxe électriques avec un argument (pas tout à fait vrai) d'écologie ( déplacement "écologique" uniquement pour les plus riches...) et de l'autre côté développer des moteurs de fusées qui consomment un max et développer son projet de balancer des touristes autour de la Lune sachant qu'il faut 4m3 /s de carburant hautement polluant pour balancer un seul petit satellite dans l'espace ( donc sans le carburant du retour pour l’atterrissage d'une navette qui récupérait nos touristes).. et lui voudrait en faire un mode de tourisme... la tronche de l'éco-responsable.... Musk commence à me souler avec toutes ses contradictions, son élitisme mal placé et son mépris total pour ses ouvriers déjà pointé du doigt 2 fois dans des reportages.

   

je suis sur que vous appréciez le peuple norvegien qui roule massivement en voiture electrique. Qui est travailleur. Qui est vraiment ecologiste. Mais savez vous d'ou vient le financement norvegien de ces vehicules .... Ah la la, c'est dur la réalité. Je crois que vous etes au dela des contradictions, vous n'avez pas compris comment fonctionnent les organisations dans le monde. Trop jeune peut etre. Trop manichéen sans doute. Musk n'est pas pire ou meilleur qu'un autre entrepreneur de génie. Mais il prend des risques depuis toujours . Et bien plus que mille fois ce que vous avez pris dans votre vie. Rien que cela devrait vous faire réfléchir sur vos propos (en particulier concernant l'elitisme, dont il fait factuellement et statistiquement partie) . Il faut être capable de construire ce qu'il construit, de dépasser les defis et les challenges qu'il relève. Depuis des années et des années. Et vous, vous avez fait quoi de grand dans votre vie ? Vous l'avez créé cette entreprise bisounours ou vous avez donné un gros salaire et des canapés en cuir pour bosser à des milliers d'ouvriers sans qu'aucun ne se plaigne sur un site internet? ah non.... ah la la, c'est dur la réalité. Musk est un entrepreneur d'exception. Et il est au dela de votre capacité de jugement. Manifestement.

 

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