Commentaires - Tesla rappelle 130 000 véhicules aux États-Unis

Toutes les mises à jour pouvant influencer la conduite doivent maintenant faire l'objet d'une fiche de "rappel". Donc toutes les mises à jour en fait.

Ces mises à jour à distance sont la force de Tesla. En effet qui n'a pas rêvé d'une voiture qui s'améliore avec le temps au lieu de devoir racheter un nouveau millésime ? Maintenant certains essaient d'utiliser cette force pour essayer de freiner la progression de la marque. Ça n'a pas l'air très efficace car aux dernières nouvelles ils vont devoir stopper les prises de commandes tellement les délais s'allongent.

Je doute que les problème du capot qui s'ouvre ou de surchauffe soient résolvables à distance

Pour le capot, non ; pour la surchauffe, oui.

Plus important que ce rappel : les problèmes de freinage fantôme lors de l'utilisation du régulateur adaptatif ont-ils été résolus ou le risque existe-t-il encore ?

"over the air"

C'est joli, j'aime bien

"Malgré des chiffres de ventes en constante augmentation"

Combien de ventes en avril en France ?

Oui je sais bateau tout çà...

Qu'on les aime ou pas, le succès de ces voitures est indéniable.

La réussite industrielle et commerciale est bien là.

Heureusement qu'elles restent "chères" et que les productions sont limitées, ce serait un véritable raz de marée sinon.

Y'a pas à dire, ils sont forts ces américains

Quelle fiabilité catastrophique chez Tesla, on se croirait dans un certain groupe allemand tricheur...

Ça me rappelle un petit constructeur automobile français ces problématiques de capot moteur qui s'ouvrent et d'écran central qui déconnent.

Comme quoi y'a pas besoin d'une dictature écologique qui noie le marché de subventions et inversement qui achève fiscalement/normativement le thermique pour que des sociétés réussissent commercialement avec la VE.

Je dirais même que c'est l'inverse. Accessoirement il faut croire que la politique tout sauf pro-assistanat VE de Trump devait convenir à Musk puisque celui ci lâche des milliards pour lui redonner le droit de s'exprimer en ligne.

En 2021 DS/Citroën ont réalisé 21 rappels, Peugeot 16, Opel 19, VW 25, Hyundai 10 ...

... Tesla 4

C'est même pas au point...je préfère ma 4L ... j'ai juste a règle mon carburateur et nettoyer les bougies de temps en temps

Les rappels Toyota/Lexus en font plus que bien des marques pourtant c'est les premiers en fiabilité. Tesla ? Dernier des classements

Ce qui est marrant est que les marques de Stellantis sont en bas des classements fiabilités en Europe et aux States, c est peut être pour ça qu ils ont fusionné, tous nuls pas de jaloux

Peut-être lié au changement du processeur consommant plus que celui d'Intel ?

Mdr y a un seul truc dans cette caisse et ça déconne XD

Tu compare une marque qui vend des millions des voitures par an depuis des décennies à Tesla? lol

Euh non hein, c'est juste que Tesla a profité du monopole et du matraquage anti VT et surtout d'une méga médiatisation. Rien d'autre.

MDR la "force"... non c'est juste qu'ils n'ont aucune capacité d'accueil car ils ont fait l'impasse sur la relation client physique et l'absence de concessionnaire permet de zapper un tas de plaintes et de problèmes vu qu'il n'y a nul part où aller lol et surtout de faire de larges économies.

Ma Jaguar est aussi connectée et fait ses MAJ via une e-sim.

Faut sortir de chez toi un peu.

encore un bobo qui croit qu une voiture ne roule qu avec de l électronique en WiFi.

Vaut mieux retourner à l école pour savoir comment une roue tourne.

Franchement je ne fais vraiment pas confiance en cette marque, bien trop cher pour ce que c est .

Quant à se passer d'évolution ça c'est sûr... et elle évolue de quoi? de mise à jour du simulateur de prouts et que la MAJ évite que tu partes sous un camion? lol. Cool merci tesla de me laisser en vie. Après c'est sûr.. esthétiquement rien n'évolue... c'est à se demander d'ailleurs si il y aune équipe design chez eux vus les tromblons qu'ils pondent... quant aux intérieurs, ils ont été fait dans une étude design de fournitures de bureaux.

Je fais que répondre à un commentaire. T'inquiètes pas ça me viendrai pas à l'esprit de comparer une marque aussi ancienne et qualitative que Toyota à une marque aussi jeune et médiocre que Tesla

J'ai eu peur à un moment lol

S'il n'y avait que ça ... :

https://www.20min.ch/fr/story/rappel-de-54-000-tesla-qui-ne-s-arretent-pas-toujours-aux-stop-129173772815

https://www.20min.ch/fr/story/une-tesla-sur-dix-ne-passe-pas-le-controle-technique-allemand-104869350214

https://www.caradisiac.com/deux-rappels-supplementaires-pour-plus-de-800-000-tesla-194490.htm

https://www.franceinter.fr/monde/tesla-vise-par-une-plainte-pour-segregation-raciale-dans-une-de-ses-usines-en-californie

https://www.caradisiac.com/rappel-la-serie-noire-continue-pour-tesla-194714.htm

https://www.lesnumeriques.com/voitures-co/freinage-fantome-chez-tesla-le-gouvernement-americain-lance-une-enquete-n177049.html

https://www.20min.ch/fr/story/lallemagne-ouvre-une-enquete-sur-lautopilote-de-tesla-562090508461

https://www.20min.ch/fr/story/sa-tesla-neuve-ne-repond-plus-depuis-un-mois-et-demi-820563075749

https://www.caradisiac.com/la-nhtsa-contraint-tesla-a-un-nouveau-rappel-194833.htm

https://www.caradisiac.com/500-000-tesla-supplementaires-rappelees-195605.htm

https://www.caradisiac.com/un-nouveau-rappel-pour-les-tesla-model-s-et-tesla-model-3-195743.htm

https://www.clubic.com/pro/entreprises/tesla/actualite-420660-plus-de-50-000-tesla-model-3-encore-rappelees-un-probleme-sur-l-affichage-de-vitesse-en-cause.html

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-rappelle-130-000-vehicules-pour-une-surchauffe-de-la-tablette-n182661.html

Superlorenzozo: "quant aux intérieurs, ils ont été fait dans une étude design de fournitures de bureaux."

Vous êtes vache avec les "dizaïneurs" de mobilier de bureau. De toute ma vie je n'ai jamais vu une planche de bord aussi, euh, lugubrement plate!

Je préfère: "The duke is on the air"

Corriger un defaut un ecran bas de gamme qui surchauffe en en reduisant la luminosite pour en reduire le degagement thermique n'est pas une amelioration. Recevoir youporn et cligno peteur ne fait pas paryie a mes yeux de reve d'amelioration. Avoir un affichage tete haute, des sieges climatisé iu une recharge de 400km d'autoroute en 5 minutes oui serait du reves...

Moche a souhait... on aime ou pas le vide sideral derriere le volant la pelure d'ananas au petrole sur les sieges et le filigramme de bois au toucher plastoc en insert, le micro volant d'autos tamponeuse... le tout dans l'unique but de reduire les couts

En verouillant le capot des qu'on roule peut etre? Enfinsi c'est l'attache qui est aussi naza que le scotch mono face de seconde mains qui tenaient les pare chocs artiere des 3... ca ne sera jamais corrigé.

ça va les rageux ? Vous êtes tellement pathétiques dans vos commentaires anti-Tesla....

Incroyable ce déni avec cette marque !La voiture ne s'améliore pas avec le temps, visiblement ils terminent souvent son développement une fois vendue. Quand à " aux dernières nouvelles ils vont devoir stopper les prises de commandes tellement les délais s'allongent"...bah oui Tesla est impacté comme tout le monde par la crise des semi conducteurs. ça me fait penser à tous ces fans qui trouvent la planche de bord de la TM3 épurée et qui développent subite une allergie aux boutons, alors que Tesla a surtout joué l'économie avec ce volant et cette planche qui font surtout cheap pour une auto de ce tarif. En tous cas, intéressant à suivre, ce "phénomène"

Non, je ne pense pas.

Je les trouve plutôt moches ces tesla et leur intérieur ne m'inspire pas.

Néanmoins, elles sont les plus efficientes en terme de VE et il y a le réseau de SC

Le succès n'est jamais dû au hasard.

Et je n'ai pas de tesla,

Mais les faits sont là.

Du coup quelle est votre proposition pour un meilleur véhicule neuf de 38.000 euros maximum? Meilleur véhicule, c'est à dire un coût de l'énergie à l'utilisation de 2.5 euros aux 100 kms, avec ce confort, équipement au moins équivalent, ces performances?

Merci d'avance pour vos lumières.

Quelle Tesla est à 38000 €, parce que sur leur configurateur la petite Model 3 est à 49900€?

La vérité fait mal ?

Rien a foutre de ta demande de prolo enchainé a faire mzison boulot hyperlarché ou le vtc pour payer les traites de sa tesla. Je te demande quelle tesla ou quel VE en coupé 2 places ou 2 +strapontin capable de faire 400km d'autoroute a 130/140 et de les reprendre en 5 mins... y'a pas du coups le VE aucun interet pour moi... le hic toi et tes semblables voulaient m'imposer le VE par des contraintes pseudo ecolo.

Tout à fait, les gens ne savent pas ce qu ils achètent

Ça rage ici

Perso j'ai rarement conduit une voiture aussi rapide qu'une tm3 mise à part pendant un stage de pilotage sur une Nissan GT-R. Après bien sûr ça reste lourd dans les virages c'est moins à l'aise qu'une thermique de 500ch. Mais une thermique de 500ch ça coûte bien plus cher qu'une TM3 à l'achat comme à l'entretien et bien sûr à la pompe.

BMJerentreapied avec une telle description, impossible de se tromper

Tu es complètement à côté de la plaque mon pauvre. Je pense que si tu voyageais ne serait-ce que le 1/4 de ce que je fais tu serais bien content . Je viens de passer 1 semaine dans le Var, j'ai mis peut-être 1 heure de plus que si j'y étais aller en fossile, et alors?

Je ne te demande pas d'adhérer à l'électrique, ton cas est perdu. Par contre je te demande de fermer ta gu..le plutôt que de parler d'un truc que tu ne comprends pas.

Dernier truc, ma motivation n'est pas juste ecolo, c'est le plaisir de rouler dans un véhicule qui ne pue pas et qui ne fait pas chier tout le monde avec son bruit. Mais ça un un mec centré sur sa petite personne ne peut pas le comprendre. D'ailleurs je me demande si tu as déjà compris un truc dans ta vie.

Ce qui fait mal c'est de voir ton niveau intellectuel. Tu as été viré de toutes les écoles où tu es passé j'imagine. Doivent être bien triste tes parents..

Celle que j'ai acheté il y a 2 mois et la prochaine que je reçois en Aout....

Je vais préparer des pop corns. Je vais me marrer je le sens. Allez, pour Axel, Lorenzozo, Taro H, Gordini, Plexus... 3, 2,1, Go!

Oh, juste pour éviter quand même d'avoir l'air complètement ridicule et à côté de la plaque comme à chaque fois, et de balancer sans savoir, sachez que cela arrive pendant le préchauffage de la batterie quand on arrive à un Supercharger ou pendant la Supercharge (pas vraiment le moment où le CPU qui laggue serait vital... sauf si évidemment cela te fait perdre ta partie de jeu !

C'est surtout qu'avec la Chine qui se reconfine le soucis de microcontroller s'est encore amplifié et tous les constructeurs revoient leur planing.

ce n'est pas un soucis purement électrique.

Ce que je trouves regrettable avec ces "rappels" c'est pas tant qu'ils existent.

Parce que franchement on ne peut pas dite que ce soit délirant de ne pas avoir l'affichage de la vitesse dans le mode "mescouilles"...

Non, ce qui est nettement plus dérangeant avec LES rappels chez Tesla c'est que la marque ne le fait pas tant que l'autorité de régulation US ou en UE ne les y oblige.

Au-delà de ça. c'est pas les seuls non plus à le faire, juste que bon....c'est pas en comptant sur eux que ça changera.

Déjà sur la défensive ?

Merde alors, rouler en Tesla créé un si gros complexe ?

Source? ou une fois de plus tu inventes?

Ca s'en super bon l'essence ou l'éthanol brûlé ;)

Quand au sifflement dégueulasse d'une VE, je préfère le bruit de mon V6. Ma tondeuse ryobi qui a 98% de pièces en commun avec ta voiture me laisse de marbre.

Mais que tu ais besoin de te rassurer sur ton achat prouve bien que tu n'en es pas satisfait quelques parts.

Ca sent* super bon

Moi c'est l'inverse, ma tondeuse tracteur a 98% de pièces en commun avec ta nissan.

La chance ! Tu dois avoir une tondeuse exceptionnelle.

Les demi tour en power slide dans ton jardin ca doit être quelques choses.

Ma fois elle fait le taff avec ses 15CV, certes ça vibre mais bon on le supporte

Le plus marrant c'est se se pointer a la station avec la tesla et un jerricane pour faire le plein du tracteur!

Au fait, je ne sais pas où tu habites, mais le 12 juin je serais toute la journée a la Ferté Gaucher (session de roulage libre) donc si tu habites pas trop loin on pourra faire se faire affronter nos tondeuses respectives si tu le souhaites.

C'est ce que je dis a chaque que je prends ma 370z : elle me fait vraiment vibrer cette caisse !

Franchement quitte a mettre ton véhicule le plus intéressant en avatar, mets ta tondeuse, tu feras des émules (moi le premier).

Ne pas rouler en Tesla et subir les cours du pétrole donne de gros complexes envers les pro Tesla visiblement...

Ne t'inquiètes pas, ton patron concessionnaire fera de beaux chiffres de ventes en VE bientôt, n'aie pas peur de la fermeture, tu sauras t'adapter, je compte sur toi

Et pour les médias auto historiques type Cara, je vous comprends vraiment sur votre Tesla bashing. Si tous les constructeurs faisaient comme eux avec zéro budget marketing, ne vous payaient plus vos sorties à bord de véhicules de la gamme ultra supérieur (que quelques rares pourront s'acheter), le tout, tous frais payés, comment allez-vous manger à midi ! Vraiment, je vous comprends, mais vous pouvez vous adapter en baissant vos frais de fonctionnement vous savez, je sais que je peux compter sur vous

Tenez par exemple, refaites un compte des rappels de toutes les marques avec une colonne, rappel mécanique et physique et rappel logiciel, je suis sûr qu'on va bien rigoler et vous allez augmenter votre trafic

A plus les haters, vous pouvez éteindre votre portable et reprendre une activité normale en attendant que ce compte et ce commentaire outrancier ne soit supprimé par la censure.

Moi je décolle en silence ou plutôt en faisant brooaarr avec ma bouche

Pas trop compris le sens de ce commentaire (et le soupçon d'agressivité).

Il est quand même préférable de pouvoir faire une maj OTA du proc que de devoir changer toute la console centrale.

Après, jamais été fan de centraliser toutes les commandes dans un écran... Quid du vandalisme ? Voiture immobilisée.

Tesla haters ? J'aime bien Tesla. Ca reste la meilleure marque d'électroménager roulant.

"Moi je décolle en silence ou plutôt en faisant brooaarr avec ma bouche "

Tesla à tout prévu pour les gens comme toi ;) Tu as l'application de pets pour rajouter un environnement sonore correspondant à la clientèle habitué à humer ces propres pets en permanence !

Il parait que dans la prochaine Tesla ils rajouteront même l'odeur. Si avec ça tu n'es pas au 7ième ciel, je ne vois vraiment pas ce qui pourrait te contenter.

Merci pour ta psychologie à 2 balles. J'essaie simplement de rectifier les conneries que je lis. Je suis super content de ma voiture et toi super content de la tienne apparemment, tout va bien alors.

J'habite vers Toulouse.

J'ai deja fait celui-là avec la cupra. Avec la tesla je ne m'y aventure pas pour des raison évidente de d'endurance du système de freinage. Autant sur route ouverte pas de soucis, autant sur circuit les freinages au dernier moment... il faudrait mettre des freins plus gros, mais je le payerai au quotidien en ajoutant de la masse non suspendues donc ça ne m'intéresse pas.

Puis j'ai 90m2 de terrasse ainsi qu' une piscine a finir avant l'été

celle d'aout tu va devoir la garder un an...

sinon c'est sur fini le gros bonus;... et la revente avec benef...

çà va moins se vendre la model 3 à 48 000 bonus inclus au lieu de 38 000...

en france...

Hahaha, qu'avais-je dit! Les frustrés de service arrivent !!!

Continuez, je me régale toujours de votre prosélytisme.

Ah bon, il n'y a pas de Tesla center pour faire réparer sa Tesla ??? Je dois vivre dans une réalité alternative...

Si tu le dis...

Tu peux pas vivre avec les jantes de 18 pouces ? Il te faut les 19 absolument ???

Tiens, voici toutes les fonctionnalités ajoutés par les MAJ : https://www.notateslaapp.com/fr/mises-a-jour-logicielles/

Le prout, cela était il y a une centaine de mise à jour... Tu pourrais te mettre à jour un peu car là, tu sonnes comme un disque rayé.

très il semble Taro, n'est ce pas ?

Tu es là à chaque article. Nous, pas une seule fois sur les thermiques. Tu as besoin de te rassurer de ton achat ?

on t'impose rien. Tu ne peux pas rouler avec ta voiture ? On t'en empêche ?

Je ne comprends pas pourquoi tu viens sur chaque article Tesla si tu penses que c'est de la merde et vu que tu peux acheter et rouler dans ce que tu veux. On croirait presque que tu es jaloux et que tu te dis que ça fait chier d'avoir mis 150k€ dans une voiture qui n'est pas plus performante et a moins d'équipements et fonctions qu'une Tesla à 60.

Capot non. Surchauffe si.

Faut dire que tu t'y connais en prosélytisme.

Les jeunesses teslayenne.

Franchement, j'aime bien Tesla. Mais au delà de l'aspect VE qui me gène pour ces contraintes et son côté aseptisé, ce qui m'empêcherait vraiment d'en acheter une, c'est le comportement des pro-Tesla ici présents qui me dissuade vraiment… Ca fait secte de gros tarés pour être honnête et encore je fais dans l'euphémisme en disant ça.

Je croyais que l'on ne freinait pas en Tesla ?

Moi c'est ton comportement qui m'empêche d'acheter une thermique. Le RaB des autres, je vous emmerde avec mon bruit et mes odeurs tu préfères ça semble t'il.

Ca m'arrange ;) Ca laisse plus de thermique sur le marché pour moi.

En conduite normale oui c'est le cas. Perso 30000km et mes plaquettes sont encore neuve!

Sur ma cupra a conduite équivalente c'était 25000 les changements de plaquettes (Pack perf)

C'est 40 euros les plaquettes sur mes étriers Brembo pour freiner les disques de 355mm à l'avant et 350mm à l'arrière. C'est cadeau.

Et encore à 40 euros c'est pour prendre des plaquettes de marque connue, si je prends de la marque inconnu au bataillon on est sous les 30 euros.

J'avais zappé les problèmes de surchauffe des batteries sur circuit avec le freinage régénératif.

Pas moyen de caller un meilleur système de refroidissement ?

Perso sur mes 370mm de la ds2500 c'était dans les 150€ sur la cupra

Je sais pas j'ai jamais eu le cas, même en y allant fort en montagne

DS2500 ça couine, ça fait de la poussière de frein en masse (qui attaque les soufflets des pistons d'étrier), ça oblige à mettre du RBF 600 que l'on change tous les ans, ça oblige à mettre des durites aviations comme le liquide chauffe plus : les durites se dilatent plus, etc...

Bref, l'idéal ca reste un freinage d'origine bien dimensionné

A la limite : kit gros frein en plaquette d'origine sauf pour celui qui ne fait que du circuit : je suis pas super fan des plaquettes "sportives".

Accessoirement elles sont non homologuées pour la plupart. (je pense que c'est le cas des DS2500).

Bah si sur circuit il est possible de laisser le freinage régénératif + le freinage d'origine : ça devrait le faire non ?

Ton système de freinage est 2 fois moins sollicité donc chauffe 2 fois moins non ?

Et accessoirement rien ne t'oblige à faire des longues sessions.

Si tu fais des sessions de 20 minutes, le freinage devrait tenir normalement, si c'est suffisamment dimensionné (avec le freinage régénératif).

Hahaha mais qu'il est drôle, je suis mort de rire.

Mais au fait, ce n'est pas vous (Cara et ses fanboyz) qui pleuraient du manque de bruit faisant brooaarr dans un article (ou billet d'humeur on sait toujours pas) se désolant d'une future Ferrari électrique ?

Ou alors le 2nd degré ne fonctionne pas pour la partie thermique d'un antiVE

Je repars en faisant vroooom et toujours sans odeur derrière moi

Le mec est maintenant un expert du freinage régénératif et du refroidissement batterie alors qu'il vomi les VE.

Avoue que ça t'intéresse et que tu vas bientôt en acheter un.

Mais tu seras trop fière pour l'avouer ici

Je vomi rien du tout, j'ai rien contre l'électroménager, c'est utile.

La seul chose qui me fait vomir, c'est toi, pas ta voiture.

Je suis heureux de la grande considération que tu me portes.

Désolé mais c'est pas réciproque

Je dors très bien malgré toutes les inanités que tu débites à longueur de commentaire.

Mais je note que ça y est, tu n'as rien contre les VE !

Quand je vous dis qu'il va bientôt s'en acheter un

et Renault et son 1,2l, ils vont faire un rappel over the air...mdr

Mobilier de bureau d'administration. Je précise.

tu n'as jamais conduit de voiture ? Pourquoi viens-tu poster sur un tel forum si tu ne comprends pas que la force de décélération que tu veux sur un circuit n'est pas comparable à une utilisation quotidienne ?

On découvre qu'Axel n'a pas de voiture et n'a jamais conduit... et pourtant poste sur un forum de voiture en permanence. C'est la meilleure du mois Axel !!!

"Ton système de freinage est 2 fois moins sollicité donc chauffe 2 fois moins non ?" : vraiment, laisse tomber Axel. Si tu n'as jamais conduit, ne parle pas voiture. Va sur les sites de jardinage plutôt.

Non il va sur des sites d'électroménagers

Je pourrais.

J'ai plein d'objet utile chez moi : une machine à laver, un lave vaisselle, etc... alors pourquoi pas une VE.

Au contraire même ! Je suis pour la multitude des technologies ! Plus on a de choix mieux c'est !

Je vois la VE comme un perceuse par exemple : c'est utile et ça convient une tache donnée.

Conclusion : je n'ai rien d'anti VE. Je suis pour avoir le choix. Toi tu es pour imposer de force la VE. C'est toi et plus précisément ton idéologie que je "combats" pas la VE qui est un utilitaire/outil comme un autre.

Je ne parlais pas de conduite, mais de pilotage sur circuit. Donc tu es hors sujet boboboy.

Hahaha il veut se dépeindre maintenant comme un "pas antiVE"

Permet moi d'en douter sérieusement vu le niveau de tes commentaires.

Ensuite, je ne sais pas où tu as lu que je voulais imposer le ve à tout le monde ?

T'as pas vu mon commentaire sur les alternatives moins polluantes au full pétrole comme l'e85 (avec les réserves liés aux sols réservés à l'alimentation), l'hydrogène pour les transports lourds et pourquoi pas legers s'il est vert et facilement disponible, et même des productions électriques moins polluantes etc!

Tu vois, je ne suis pas idéologue mais pragmatique sur la maison qui brûle et sur le fait que les malheurs climatiques n'arrivent pas qu'aux autres...

ils sont trop forts chez tesla, remplacer 130000 écrans défectueux avec une mise à jour logicielle OTA

ah non c'est juste encore un article PUTACLIC de caradisiac avec les défenseurs de l'ancien monde qui viennent se pignoler

Je ne te parle pas de ce que tu as commandé il y a 6 mois aux anciens tarifs, mais du prix bien réel pour celui qui veut acheter aujourd’hui.

On est bien à 49000 € avec une peinture métal et les 2000 € de remise.

C'est ce que je disais, reste sur les sites d'électroménager car tu ne comprends rien aux voitures.

Une Modèle 3, qui a une des plus fortes régénération (voir le test de La Chaîne EV), s'arrête en 123m à 80km/h.

Donx à décélération constante, cela prend 5.6s ( x(t)= 1/2 at² + Vot + Xo) soit une décélération de 3.93m/s (delta V / delta t)

Pour la Modèle 3,c'est une force de 7.2kN ( F=m*a) donc une puissance de 78.5kW (je néglige la traînée à cette vitesse).

Si c'est la moitié de la puissance de freinage, le système de freinage par friction doit rajouter 78.5kW de puissance soit 157kW.

Là, on arrive à un temps de freinage de 2.8s et une distance de freinage de 30.8m.

Si tu roules en freinant en 31m à 80kl/h sur circuit, tu peux laisser tomber car tu feras jamais un bon temps.

Donc commme je le répète et je viens de le prouver, tu montres que tu n'y connais rien en voiture.

Sur circuit, même pour une Tesla, le freinage par friction dépasse de loin le double de la régénération.

Lok, car là, tu veux acheter comme par hasard AUJOURD'HUI ? Hein ? Dis-moi, si tu vas AUJOURD'HUI chez un concessionnaire BW, tu as ton ID4 à quel prix ?

Si tu me sors le prix catalogue, c'est que tu n'es pas allé dans une concession pour essayer vraiment de l'acheter car... ils ne prennent plus de commande avant l'automne.

En l'occurrence, j'ai commandé ma Tesla fin mars avant les hausses de prix avec livraison en septembre. Dis-moi quel est le prix en comparaison d'un VE comparable ou VT comparable commandé pour livraison effective au mois de Septembre ?

Bref, tu trouves toujours une raison pour critiquer alors que tu n'es pas intéressé donc laissé tomber. Si tu avais voulu une Tesla, tu aurais commandé avant que le bonus soit considéré comme finissant en juin et avant les élections (car tu ne sais pas ce qui sera décidé par le nouveau président) donc tu aurais profité depuis très longtemps des prix imbattables de la Modèle 3 comme tous les acheteurs et possesseurs de Tesla.

Pour les autres, qui critiquaient, et qui maintenant pleurent du litre à 2€ et reviennent la queue entre les jambes en se demandant si finalement une Modèle 3 tout équipé de 325cv, 5 places et 550l de coffre á 37k€,c'est finalement pas mal... et bah tant pis pour eux. J'ai aucun état d'âme.

Ben moi je te parle des 3 Model 3 que j'ai acheté dont la dernière que je devrais recevoir Q3 ou Q4.