Commentaires - Tesla : suppression de la version 90

Ils rationalisent la gamme pour les coûts...ou alors y'a une remplaçante dans les tuyaux.

ben, avec la tesla 3, ils ont enfin une offre pour ceux qui ne peuvent même 80-100k€ dans une caisse.

ceci expliquant probablement cela. d'autant qu'il y aura je suppose ensuite une tesla 3 plus chère avec une meilleure autonomie.

On parle trop de Tesla compte tenu de sa présence sur les routes.

Le principe de la start up ultime.

Aux us il y en a un paquet

en chine il y en a un paquet..

sans aller plus loin, vers chez moi, je ne dirais pas beaucoup, mais plusieurs Model S et un modèle X noir, superbe. Je ne pense pas que ce soit une entreprise éphémère, deux raisons à cela. le patron Elon Musk est loin d'être idiot et de se lancer dans une entreprise qui serait vouée à l'échec. Il a prouvé avec Pay-pal, ou encore avec Space X. Tout ce qui touche se transforme en or, même si il est vrai Tesla n'est pour l'instant pure perte financière. Deuxièmement, il fait peur dans le monde de l'auto, la preuve en est qu'on parle pas mal de lui. Il a la sympathie des passionnés de l'auto, même si il est vrai tout n'est pas rose écologiquement, mais qui peut prétendre être irréprochable dans l'industrie. Dans un premier temps, pour qu'une industrie de tourne vers l'irréprochable, il faudrait que le consommateur suive, car n'oublions pas, c'est le consommateur qui est roi, si on n'achète pas, l'industriel ne vend pas. Cela se prouve surtout dans un domaine qui me tient à coeur, l'alimentation. Je boy-cotte sans problème depuis 5 ans les grandes surfaces, et je ne manque de rien, bien au contraire, j'y trouve même mieux mon compte dans l'alimentation locale et surtout saisonnière, et ce dans tous les domaines, légumes, fruit, viandes, mais surtout dans les cosmétiques, pour au final pas bien plus cher car non tenté par toutes les merdes industriels lors de mes achats. Et dans ce domaine, le Français me déprime ou m'exaspère plutôt. Dernièrement, on en voit quand même pas mal, là ou je pars en vacances, je parle des locations juste à côté de la mienne, l'année dernière il y avait 5 Tesla S, ce qui est pas mal.

trois raisons,......................en fait.

oui et non.

oui en Californie et dans quelques états de l'Est.

mais va au Texas ou au Nevada pour voir ce qui y roule...

Détrompe toi, va à Houston Texas, le ville se tourne clairement vers l'avenir...

Il faut arrêter avec cette vision simpliste de l'écolo-bobo, c du business avant tout, on remplace un monde par un autre, c du pognon en pagaille. Les 1er arrivés seront les 1er servis...

L’ère de l'industrie pétro-constructeurs qui avaient un pouvoir absolu depuis les années 70 et pouvaient imposer ce qu'ils voulaient, est bel et bien terminée, c du passé.

Depuis GM a fait faillite, les pétroliers perdent de leur pouvoir, Tesla&co sont arrivés, la finance/banques internationales se tournent de + en + vers le RnV bien plus rentable... Apple, Google, Amazone etc... gagnent bien plus de pognon seul que tous les constructeurs pétroliers réunis, et ces marques sont progressistes dans tous les domaines avec des trésors de guerre complétement hallucinants, ils veulent remplacer les industries devenues archaïques et leur piquer leurs parts de marché en faisant autre chose... et ils y arrivent petit à petit, le pouvoir c eux qui l'ont maintenant. C pas un petit Trump complétement à coté de la plaque qui va réussir à changer la tendance, il va être balayé comme une merde, mais il ne le sait pas encore. Il a fait la connerie de sa vie en se retirant de la COP21 pour faire plaisir à qqs charbonniers du middle est et les supers pollueurs du pétrole/gaz de schiste, mais va se mettre à dos tout un pan du business mondial de + en + puissant.

Le RnV de + en + compétitif ne va pas arranger leurs petites affaires... car question compétitivité le fossile n'a absolument aucune chance... ce qu'il manquait jusqu'à maintenant au RnV pour être efficace à 100% c’était le stockage, ben l'histoire va vite être torchée, ce n'est plus qu'une question de qqs années maintenant.

Deux monde du business s’affrontent, et on sait déjà qui a perdu malgré des appuis politiques qui rétrécissent à vu d’œil et du lobbyisme agressif de - en - efficace.

La Model S est la PREMIERE voiture premium en terme de vente aux USA ou en Suisse par exemple, DEVANT BMW, Audi, Volvo, Mercedes, Porsche, Jaguar...

Parle-t-on trop de Audi ou des autres ?

Comment peut-on écrire de telles âneries ? Tesla du vent ?

Tu parles de startup alors qu'elle a un carnet de commande pour ... 1/2 millions de voiture d'un seul modèle ? Que Tesla est numéro des voitures premiums sur pleins de marché ? Il faut sortir de son trou.

Et je ne sais pas pourquoi tu dis que Space X (qui promeut la réutilisation des fusées) ou SolarCity serait "trèèèèèèèèèèèèèès loin du souci écologique" car c'est quand même exactement l'inverse. Si tu parlais de Total ou Exxon je comprendrais mais là...

Egalement, tu parles de voiture à prix d'or ce qui prouve que tu ne sais pas de quoi tu parles. Une Model S 75D, c'est 644€ de Leasing par mois sur 60 mois avec 4000€ d'apport initial. Tu gagnes en conso pour une voiture thermique qui consommerait 7,5l en moyenne à 1,2€ / l et le kW à 0,12€ environ 200€ par mois.

Donc cela équivaut à une voiture thermique qui coûterait 444€ / mois. Aujourd'hui, à ce prix là, tu peux avoir un Espace 1,6 DCI finition moyenne (même pas une Initiale) ou une Passat break avec le plus petit moteur diesel et 1er niveau de finition.

Sauf que tu as une voiture qui a 5 vrais places, un coffre de 800l, des performances de Panamera 4S, une garantie de 8 ans illimité sur boite, moteur et batterie et ZERO entretien obligatoire.

Donc je ne sais pas exactement d'où vient ce prix d'or alors que c'est la voiture (premium) la meilleure marché actuelle.

Et en ce qui concerne les USA où tu dis que la voiture thermique va prévaloir longtemps, c'est déjà faux puisque la Tesla est la voiture premium la plus vendue aux USA. Déjà.