Tesla : un pickup qui s'annonce comme le plus performant jamais produit
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Par §zem778mO
un petite recharge bio à la bouse de vache en plein champ, rien de tel 
si la motricité est aussi mauvaise que celle du SUV on va bien rigoler 
bien évidemment tout le monde parlera du fameux 0 à 100 en mode ludicrious ou quelque chose comme ça 
Par §Lit601Ji
Workhorse en prépare un lui aussi...
http://workhorse.com/pickup/
Par Nicolas1982-13
Entre le Cx d'utilitaire, les pneus haute résistance et le becquet compét, il va pas aller très loin le troll avec sa remorque de 4 tonnes au cul.... 200km a 80km/h et 1h30 de recharge... Pour moi l'électrique c'est pour les villes et les campagnes avoisinante. Pour L'AUTOROUTE et les remorques , un bon diesel avec de la cylindrée et basta.
Par §Eno173GT
Encore un concept qui n'est qu'un empilement de batteries ... le pick up à 120000$ qui ne verra jamais la boue.
Par §zem778mO
En réponse à §Eno173GT
Encore un concept qui n'est qu'un empilement de batteries ... le pick up à 120000$ qui ne verra jamais la boue.
certes mais elle fait le 0 à 100 sur bitume 
Par §nou418ps
En réponse à §zem778mO
un petite recharge bio à la bouse de vache en plein champ, rien de tel
si la motricité est aussi mauvaise que celle du SUV on va bien rigoler bien évidemment tout le monde parlera du fameux 0 à 100 en mode ludicrious ou quelque chose comme ça
Faudra nous expliquer comment la motricité peut etre mauvaise
sur une voiture qui fait de telle performances en acceleration.
Par §nou418ps
En réponse à Nicolas1982-13
Entre le Cx d'utilitaire, les pneus haute résistance et le becquet compét, il va pas aller très loin le troll avec sa remorque de 4 tonnes au cul.... 200km a 80km/h et 1h30 de recharge... Pour moi l'électrique c'est pour les villes et les campagnes avoisinante. Pour L'AUTOROUTE et les remorques , un bon diesel avec de la cylindrée et basta.
Les caracteristiques des moteurs électriques en font au contraire d’excellents moteurs pour cet usage.
Apres la question est de savoir si les proprios font souvent plus de 200 km par jour avec leurs pick-up aux usa...
Par §zem778mO
En réponse à §nou418ps
Faudra nous expliquer comment la motricité peut etre mauvaise
sur une voiture qui fait de telle performances en acceleration.
là on tiens un bon avec toi
la motricité en tout terrain est tout simplement désastreuse sur le SUV Tesla 
même sur de la simple neige la P90D sur la neige ne s'en sort pas
faut peut être se renseigner avant de parler 
Par §zem778mO
c'est cela mon gars 
prends tes vitamines et cela ira mieux le model X doit être pour toi le modèle idéal pour sortir de sa voiture dans un parking pendant qu'on y est 
Par §Fir832ic
En réponse à Nicolas1982-13
Entre le Cx d'utilitaire, les pneus haute résistance et le becquet compét, il va pas aller très loin le troll avec sa remorque de 4 tonnes au cul.... 200km a 80km/h et 1h30 de recharge... Pour moi l'électrique c'est pour les villes et les campagnes avoisinante. Pour L'AUTOROUTE et les remorques , un bon diesel avec de la cylindrée et basta.
Oui, comme ça on mourrera tous d'un cancer --'
Par vbenjy
Olala les polueurs en pick up vont etre degoutte en voyant ce missile les exploser...
Par manu.lille
En réponse à §zem778mO
là on tiens un bon avec toi
la motricité en tout terrain est tout simplement désastreuse sur le SUV Tesla même sur de la simple neige la P90D sur la neige ne s'en sort pas
faut peut être se renseigner avant de parler
Forcément que la motricité est mauvaise, tous les tests réalisés l'ont été avec des pneus route. La seule fois ou j'ai vu un test en dehors du macadam c'était un chemin de terre de quelques centaines de mètres au mois de juillet ... et c'était au milieu de champs de la Beauce.
De toute façon, la grande majorité des SUV sont mauvais, voire même très mauvais dès qu'on essaie de sortir du macadam, peu de fabricants sont au niveau des Land Rover ou des Jeep :)
Par p.martin.pm
Pour faire patienter les clients qui attendent leur Model 3 ?
Par Franckche
En réponse à manu.lille
Forcément que la motricité est mauvaise, tous les tests réalisés l'ont été avec des pneus route. La seule fois ou j'ai vu un test en dehors du macadam c'était un chemin de terre de quelques centaines de mètres au mois de juillet ... et c'était au milieu de champs de la Beauce.
De toute façon, la grande majorité des SUV sont mauvais, voire même très mauvais dès qu'on essaie de sortir du macadam, peu de fabricants sont au niveau des Land Rover ou des Jeep :)
Pas si mauvaise que cela, la preuve : https://www.youtube.com/watch?v=f4NhCxm-vlE
Vidéo réalisée en Autriche avec une monte en pneus hiver et non en pneus tout terrain
J'imagine donc que tous les agriculteurs qui auraient besoin d'un utilitaire type 4x4 et qui font rarement plus de 300 Kms par jour avec seront intéressés s'il le trouve au prix des Toy, Ford ou VW
Quand à Zemik, j'ai peur que sont affection relève plus de l'allergie qu'a des choix faits par réflexion 
Par Franckche
Elle arrive !!!
https://electrek.co/2017/02/08/tesla-model-3-fremont-factory-production-shutdown/
Comme prévue 
Par rbaumard
En réponse à §zem778mO
là on tiens un bon avec toi
la motricité en tout terrain est tout simplement désastreuse sur le SUV Tesla même sur de la simple neige la P90D sur la neige ne s'en sort pas
faut peut être se renseigner avant de parler
Oui c'est vraiment nul une Tesla sur la neige...
https://youtu.be/zapaqn6TLmw
Tu t'enfonces...
Par Franckche
En réponse à §zem778mO
là on tiens un bon avec toi
la motricité en tout terrain est tout simplement désastreuse sur le SUV Tesla même sur de la simple neige la P90D sur la neige ne s'en sort pas
faut peut être se renseigner avant de parler
Tu as raison, regardes ça :
https://www.youtube.com/watch?v=t3hQZKJDN5s
ou
https://www.youtube.com/watch?v=rt3U3fYVwms
En simple pneus hiver.
Une dernière en situation Off road et neige : https://www.youtube.com/watch?v=M5Ze_QxyCBQ
Effectivement, c'est une vrai bouze
Par Turbo95
Encore une fois Tesla avec son 0/100 me fait sourire , surtout sur ce genre de produit , en plus bien moche à comparer des autres Pickup US même si les gouts et couleurs , en tout cas un 3500 équipé du Cummins n'a pas trop de soucis à se faire pour l'usage réel d'un pickup au US , que cela soit en Amérique du Nord ou Canada , ou les mecs avalent vraiment de la bornes.
https://www.youtube.com/watch?v=6elvcFSqz-M
Par herve758
En réponse à §zem778mO
un petite recharge bio à la bouse de vache en plein champ, rien de tel
si la motricité est aussi mauvaise que celle du SUV on va bien rigoler bien évidemment tout le monde parlera du fameux 0 à 100 en mode ludicrious ou quelque chose comme ça
chapeau mon KIKI tu reussi l'exploit d'etre le premier a poser un post sur chaque article Tesla ! en fait tu refoules 
Bon sinon, tu nous montreras les pickup qui font du tout terrain en france .... et puis tu nous montreras aussi quand tu as besoin de faire plus de 400 kms d'une traite avec le dit pickup !!
good night
Par herve758
En réponse à Turbo95
Encore une fois Tesla avec son 0/100 me fait sourire , surtout sur ce genre de produit , en plus bien moche à comparer des autres Pickup US même si les gouts et couleurs , en tout cas un 3500 équipé du Cummins n'a pas trop de soucis à se faire pour l'usage réel d'un pickup au US , que cela soit en Amérique du Nord ou Canada , ou les mecs avalent vraiment de la bornes.
https://www.youtube.com/watch?v=6elvcFSqz-M
cest sans doute pour ca que c'est le vehicule le plus vendu en californie
Par caradisboub
haaaa les pro Tesla reviennent en force !
bon à part un 0-100 on fait quoi avec ?
c'est quoi le tarif de cette voiture à piles ?
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