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Toyota Yaris Cross : une variante AdventureLe SUV urbain de Toyota refait parler de lui avant son lancement avec cette finition au look plus aventurier.

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L'avant est sympa, mais de là à dire "aventurier"... Pour aller dans sa maison secondaire en Bretagne, paies ton aventure !

Par

Un dacia spring est aussi beau

Par

Une batterie un peu plus grosse?

Par

Encore un truc surélevé, lourdaud sur la base d'une citadine, l'histoire de vendre très chère un modèle inutile et inadapté à nos réels besoins.....

Ils vont trouver des couillons pour acheter ce genre de véhicule, surtout des retraités plus faciles à tromper!!!!

Les 3/4 des SUV, tous segments confondus sont possédés par les plus de 55 ans!!!!

Par

Oui oui....j'a vu.... notre jeune ami n'a pu s'empêcher de poser le mot qui ici le suit comme la quête la fin de messe...

Y'avait bien une tentative de diversification lexicale en début d'article, mais paf ... pas pu résister ! :bah:

Par

La version 4rm aurait pu être intéressante pour les montagnards en concurrence avec les Swift 4rm ... mais les tarifs Toyotesques risquent de piquer.

Par

Le photographe des dossiers presse P'geot a dû faire une pige chez Toy.

Y aura t'il dans l'assistance une seule personne que la vision de cette caisse blanche et noire, posée dans un parking rappelant la riante atmosphère d'un bunker berlinois d'avril 1945 aura généré un quelconque désir d'achat ?

Par

En réponse à Aznog

La version 4rm aurait pu être intéressante pour les montagnards en concurrence avec les Swift 4rm ... mais les tarifs Toyotesques risquent de piquer.

Y'a peut être quelques gars des alpages qu'ont un peu de budget disponible, va savoir.... encore qu'avec la superbe saison touristique qu'ils viennent de traverser, ça doit pas courir les sentiers.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le photographe des dossiers presse P'geot a dû faire une pige chez Toy.

Y aura t'il dans l'assistance une seule personne que la vision de cette caisse blanche et noire, posée dans un parking rappelant la riante atmosphère d'un bunker berlinois d'avril 1945 aura généré un quelconque désir d'achat ?

Encore faudrait-il que ces affreux visuels soient des photos. ça transpire le montage PS à donf ! :-)

M'est avis que Paty et Sandy vont kiffer.

Par

En réponse à Aznog

La version 4rm aurait pu être intéressante pour les montagnards en concurrence avec les Swift 4rm ... mais les tarifs Toyotesques risquent de piquer.

Selon certains médias étrangers, une version Subaru pourrait être envisagée... en espérant avec les 4rm si ça doit se faire :bien:

Par

En réponse à Aznog

La version 4rm aurait pu être intéressante pour les montagnards en concurrence avec les Swift 4rm ... mais les tarifs Toyotesques risquent de piquer.

Il ne faut pas trop penser a la montagne mais plutôt aux contrées où l'hiver dure assez longtemps pour que 4rm aident a arriver a destination.

Par

En réponse à ghlapin

Encore un truc surélevé, lourdaud sur la base d'une citadine, l'histoire de vendre très chère un modèle inutile et inadapté à nos réels besoins.....

Ils vont trouver des couillons pour acheter ce genre de véhicule, surtout des retraités plus faciles à tromper!!!!

Les 3/4 des SUV, tous segments confondus sont possédés par les plus de 55 ans!!!!

C'est ton avis, mais quand tu aura plus de 55 ans tu rendra compte qu'il est bien plus facile de monter et descendre d'un SUV surélevé que d'une berline, une assise plus haute de 10 Cm ça facilite grandement l'accès a bord du véhicule, le chargement des courses et tout autre objet et bien plus aisé sur un SUV, les SUV ont la plus part du temps remplacé les break qui sont en voie de disparition sur la plus part des modèles.

Par

Caradisiac est magique ! "Mais où est passée la Yaris Cross, qui n'est toujours pas dans les concessions ? La déclinaison SUV de la Yaris a été dévoilée il y a près d'un an ! Toyota avait toutefois annoncé la couleur du départ, évoquant une commercialisation au printemps 2021."

Vous vous plaignez de ne pas avoir un véhicule annoncé comme sortant en printemps 2021 alors que nous venons seulement de le commencer ? Et en plus, vous savez que sa vente a été reporté à septembre... Vivement le même texte sur DS

Par

En réponse à Asdepic

Un dacia spring est aussi beau

Vous roulez en Tesla, normal que vous aimez les dacia, dans les 2 il y a des intérieurs en skaï

Par

En réponse à pdumoulin

C'est ton avis, mais quand tu aura plus de 55 ans tu rendra compte qu'il est bien plus facile de monter et descendre d'un SUV surélevé que d'une berline, une assise plus haute de 10 Cm ça facilite grandement l'accès a bord du véhicule, le chargement des courses et tout autre objet et bien plus aisé sur un SUV, les SUV ont la plus part du temps remplacé les break qui sont en voie de disparition sur la plus part des modèles.

Eh bé... et dire que certains de nos dirigeants voudraient suivre les exemples de pays voisins, où l'âge de la retraite passe à 67 ans, et 70 demain....

On est bien barré Dumoulin, avec un peuple d'athlètes à ton image...

Par

En réponse à v_tootsie

Encore faudrait-il que ces affreux visuels soient des photos. ça transpire le montage PS à donf ! :-)

M'est avis que Paty et Sandy vont kiffer.

Tu crois vraiment qu'Olivier Faure aurait pu faire le taf' ? Pour renflouer les caisses du parti ? :ohill:

Par

Mon dieu que c'est moche à mort

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Toi, t'as loupé un épisode. Demande à THqg. Il t'expliquera qui sont les muses paty et sandy,

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Il se dit même qu'elles auraient inventé la tarte tapin. :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bé... et dire que certains de nos dirigeants voudraient suivre les exemples de pays voisins, où l'âge de la retraite passe à 67 ans, et 70 demain....

On est bien barré Dumoulin, avec un peuple d'athlètes à ton image...

Next step, le SUV avec matelas à eau pour éviter les escarres et marchepied électrique pour y grimper.

Remise de 10% sur présentation d'un abonnement à Seniors mag et/ou un tube de stéradent.

Par

En réponse à roc et gravillon

Tu crois vraiment qu'Olivier Faure aurait pu faire le taf' ? Pour renflouer les caisses du parti ? :ohill:

Vu qu'il est le seul adhérent du PS, pas certain qu'il ait le temps. Bayrou propose un coup de main.

Par

En blanc, en tout cas, ça fait crade. :blague:

Sinon, il sera intéressant de connaître in fine la part des versions à transmission intégrale, pour savoir si la demande existe vraiment ou pas sur ce genre de véhicule.

Par

En réponse à ghlapin

Encore un truc surélevé, lourdaud sur la base d'une citadine, l'histoire de vendre très chère un modèle inutile et inadapté à nos réels besoins.....

Ils vont trouver des couillons pour acheter ce genre de véhicule, surtout des retraités plus faciles à tromper!!!!

Les 3/4 des SUV, tous segments confondus sont possédés par les plus de 55 ans!!!!

Il est plus facile de monter (et descendre) dans un véhicule surélevé que bas.

Bref, oui, il se vendra très bien, car ce sont justement les plus de 50 ans qui achètent du neuf.

Et comme le neuf est ensuite disponible en occasion, qu'on aime ou pas les SUV, ceux qui achètent de l'occasion achètent ce qui est disponible, c'est à dire majoritairement les SUV achetés précédemment en neuf par ceux qui peuvent choisir ce qu'ils veulent.:bah:

Par

En réponse à Aznog

La version 4rm aurait pu être intéressante pour les montagnards en concurrence avec les Swift 4rm ... mais les tarifs Toyotesques risquent de piquer.

25 à 28k€ minimum je pense pour une version 4x4.

ça ne sera en tout cas de toute évidence pas moins cher qu'une Yaris hybride.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je n'ai pas dit que la Yaris hybride était chère (même si je pense qu'elle l'est, tout autant que la Clio hybride).

Je dis simplement que la version Cross sera logiquement plus chère, et encore plus en version 4x4. :bah:

donc probablement entre 25 et 28k€, si j'en juge le tarif de la citadine Yaris.:bah:

Par

En réponse à v_tootsie

Il se dit même qu'elles auraient inventé la tarte tapin. :biggrin:

:lol::lol::lol:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

Je ne me moque pas de cette affaire, bien au contraire. Cela n'a strictement rien à voir, c'est tout.

Par

En réponse à fedoismyname

25 à 28k€ minimum je pense pour une version 4x4.

ça ne sera en tout cas de toute évidence pas moins cher qu'une Yaris hybride.

Soit 5 à 8k€ de plus qu'une Swift 4rm, c'est bien ce que je dis.

Par

En réponse à Aznog

Soit 5 à 8k€ de plus qu'une Swift 4rm, c'est bien ce que je dis.

t'as aussi le petit Jimny 2 places qui n'est pas cher. et à la montagne, c'est parfait.

en revanche, pas top sur autoroute.

Par

En réponse à ghlapin

Encore un truc surélevé, lourdaud sur la base d'une citadine, l'histoire de vendre très chère un modèle inutile et inadapté à nos réels besoins.....

Ils vont trouver des couillons pour acheter ce genre de véhicule, surtout des retraités plus faciles à tromper!!!!

Les 3/4 des SUV, tous segments confondus sont possédés par les plus de 55 ans!!!!

de toute façon l'âge moyen d'un acheteur de véhicule neuf est de plus de 50 ans ! Et ce quel que soit le type de véhicule. Par ailleurs je ne sais pas d'oû vient l'info selon laquelle les SUV seraient achetés par les plus de 55 ans . Où as tu eu cette info ?

PS: J'ai beaucoup plus de 55 ans et un coupé ( un vrai, pas un SUV "coupé" )

Par

Je la trouve, non pas laide, mais...sans aucun charme, sans aucune personnalité.

C'est du Toyota : ce sera fiable, mais bruyant et glouton.

Bof.

Par

On ne peut pas dire que le look des Toyota s'améliore, plus baroque n'est pas possible ou comment enlevé toute élégance, déjà qu'un suv n'est pas la panacée de ce côté la, ils enfoncent encore le clou la marque aux trois ellipses, mais ça n'en fait pas un spectacle pour autant.

Vraiment cette mode des monte-trottoirs attire de plus en plus de clients potentiels, bien dommage pour le paysage automobile sans compter le côté gaspi en tout genre, pneus/jantes, essence(conso), comportement moins agile et pataud, bref qu'est-ce-que l'on gagne avec? Une position surélevée, à peine quelques centimètres, rien de vraiment probant si ce n'est un prix plus conséquent, voilà qui arrange bien les constructeurs.

Par

Oh putain les gars je viens de grimper un trottoir de 10 cm devant ma boulangerie!!

Mais quelle putain d'aventure, mes amis!! C'est extraordinaire! JE BANDE!

Par

En réponse à tointoin2

On ne peut pas dire que le look des Toyota s'améliore, plus baroque n'est pas possible ou comment enlevé toute élégance, déjà qu'un suv n'est pas la panacée de ce côté la, ils enfoncent encore le clou la marque aux trois ellipses, mais ça n'en fait pas un spectacle pour autant.

Vraiment cette mode des monte-trottoirs attire de plus en plus de clients potentiels, bien dommage pour le paysage automobile sans compter le côté gaspi en tout genre, pneus/jantes, essence(conso), comportement moins agile et pataud, bref qu'est-ce-que l'on gagne avec? Une position surélevée, à peine quelques centimètres, rien de vraiment probant si ce n'est un prix plus conséquent, voilà qui arrange bien les constructeurs.

En même temps, à 55-60 ans, les gosses ont quitté la maisonnée et ton crédit immobilier est remboursé.

Et ça, les constructeurs le savent: le tarif d'une voiture est alors nettement moins un problème pour un senior.

:bah:

Par

En réponse à Willy Macfly

Oh putain les gars je viens de grimper un trottoir de 10 cm devant ma boulangerie!!

Mais quelle putain d'aventure, mes amis!! C'est extraordinaire! JE BANDE!

encore faut-il avoir des pneus réellement adaptés, sans quoi, à force, ils peuvent prendre cher.

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, à 55-60 ans, les gosses ont quitté la maisonnée et ton crédit immobilier est remboursé.

Et ça, les constructeurs le savent: le tarif d'une voiture est alors nettement moins un problème pour un senior.

:bah:

Disons qu'ils ont d'autres choix plus en rapport avec leurs goûts, qui ne sera peut-être pas ce genre de jouet étriqué et sans saveur, la classe de leurs montures les anciens l'apprécie bien également, afin de partager un moment privilégié avec volupté et confort, chose que cet engin vous prive assurément.

Par

En réponse à Gil9795

Une batterie un peu plus grosse?

Pour les moteurs électriques en 4RM

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je la trouve, non pas laide, mais...sans aucun charme, sans aucune personnalité.

C'est du Toyota : ce sera fiable, mais bruyant et glouton.

Bof.

Glouton. Oui oui oui... on te croit !

Par

En réponse à Aznog

Soit 5 à 8k€ de plus qu'une Swift 4rm, c'est bien ce que je dis.

Pas la même taille non plus

4,18m et 390 l de coffre

Par

Petit SUV sympa qui respire la qualité sans avoir la prétention d'être premium.

Par

En réponse à Willy Macfly

Oh putain les gars je viens de grimper un trottoir de 10 cm devant ma boulangerie!!

Mais quelle putain d'aventure, mes amis!! C'est extraordinaire! JE BANDE!

:bien: paré pour le prochain Dakar

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je la trouve, non pas laide, mais...sans aucun charme, sans aucune personnalité.

C'est du Toyota : ce sera fiable, mais bruyant et glouton.

Bof.

On a une 208 110 en voiture de service

Le 3 pattes est bien bruyant (très désagréable), mais surtout très vorace, il consomme plus qu'une Auris de 8 ans ...

Par

En réponse à ricolapin

Pas la même taille non plus

4,18m et 390 l de coffre

Ca fait cher les litres de coffre supplémentaires.

Bref, version 4rm dans un tarif surement pas compétitif, sera refourgué en masse en version 2rm pour les citadins ... comme un vulgaire SUV.

Par

En réponse à tointoin2

Disons qu'ils ont d'autres choix plus en rapport avec leurs goûts, qui ne sera peut-être pas ce genre de jouet étriqué et sans saveur, la classe de leurs montures les anciens l'apprécie bien également, afin de partager un moment privilégié avec volupté et confort, chose que cet engin vous prive assurément.

il y a les 2 écoles: ceux qui veulent se faire plaisir avec une grosse voiture confortable, et ceux qui veulent un petit déplaçoir pratique et confortable. :bah:

Par

En réponse à ricolapin

On a une 208 110 en voiture de service

Le 3 pattes est bien bruyant (très désagréable), mais surtout très vorace, il consomme plus qu'une Auris de 8 ans ...

Etonnant.

Tu parles je suppose de l'ancienne 208, car la nouvelle est équipée du 100cv.

mais perso, avec ma c3 (la précédente) équipée du 110, ma conso va de 4.5l/100 sur réseau secondaire (trajets de 200-300 bornes) à grand max 5.8/5.9 sur des tous petits trajets. Ce qui ne me semble pas super élevé.

78000km au compteur.

Par

En réponse à Aznog

Ca fait cher les litres de coffre supplémentaires.

Bref, version 4rm dans un tarif surement pas compétitif, sera refourgué en masse en version 2rm pour les citadins ... comme un vulgaire SUV.

Je suis en tout cas curieux de connaître le surcoût de la version 4x4, probablement uniquement disponible en finitions intermédiaire et haute. 2 ou 3k€ de plus?

Par

En réponse à ghlapin

Encore un truc surélevé, lourdaud sur la base d'une citadine, l'histoire de vendre très chère un modèle inutile et inadapté à nos réels besoins.....

Ils vont trouver des couillons pour acheter ce genre de véhicule, surtout des retraités plus faciles à tromper!!!!

Les 3/4 des SUV, tous segments confondus sont possédés par les plus de 55 ans!!!!

Si c'est vrai, ça fait une très grosse clientèle pour ce type de carrosserie. Pourquoi s'en priver.

Et je pense que c'est vrai car la moyenne d'âge des acheteurs de voitures neuves tourne autour de 55 ans.

Quelques marques pointent juste en dessous de 50 ans et on peut dire qu'elles ont une clientèle jeune.

Par

Le meilleur SUV urbain en version hybride ( pour ceux qui recherchent ce genre de véhicule ) . Conso ridicule , fiabilité à toute épreuve . Look sympa .Et pour ceux qui en ont besoin une version 4RM !

Par

Une moyenne ça reste une moyenne surtout qu'aujourd'hui les plus de 70 ans sont encore frais et très nombreux.

Quant à l'argument de la facilité d'accès... y'a un suv à la maison et je trouve ça chiant de "monter". Et pourtant je suis grand. Ça doit être un fantasme de nabot qui conduit debout.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le photographe des dossiers presse P'geot a dû faire une pige chez Toy.

Y aura t'il dans l'assistance une seule personne que la vision de cette caisse blanche et noire, posée dans un parking rappelant la riante atmosphère d'un bunker berlinois d'avril 1945 aura généré un quelconque désir d'achat ?

:biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à v_tootsie

Toi, t'as loupé un épisode. Demande à THqg. Il t'expliquera qui sont les muses paty et sandy,

Qui est l'intervenant ? Je me ferai un plaisir de lui expliqué :biggrin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je la trouve, non pas laide, mais...sans aucun charme, sans aucune personnalité.

C'est du Toyota : ce sera fiable, mais bruyant et glouton.

Bof.

:fresh::fresh::fresh::fresh:

Par

Florent comment il troll le Roc :biggrin:

Par

En réponse à kernel_panic

Florent comment il troll le Roc :biggrin:

Y'a même le père Pagès qu'a pas pu s'empêcher de le suivre sur le comparo des deux trucs inutiles en statique...

Par

En réponse à ADADJ

Si c'est vrai, ça fait une très grosse clientèle pour ce type de carrosserie. Pourquoi s'en priver.

Et je pense que c'est vrai car la moyenne d'âge des acheteurs de voitures neuves tourne autour de 55 ans.

Quelques marques pointent juste en dessous de 50 ans et on peut dire qu'elles ont une clientèle jeune.

eh les jeunes si vous voulez que les constructeurs s'interessent à vous bin achetez neuf les gars...

aujourd'hui la moyenne d'age c'est 55 ans et tout modéles confondus..

donc t'a bien compris que y a que le suv qui se vend!!!

facile a monter et sortir..

impossible avec un obése ou un viellard sur une berline rase bitume ou une citadine!!lol..

çà passe facile les trotoirs.. les trous. les gendarmes couchés...

et c'est nettement plus comfortable..

c'est l'avenir le suv...

bientot le suv électrique... qui consommerra bien moins que votre citadine thermique lol..

Par

plus moche c'était possible ? :peur:

Par

En réponse à tointoin2

On ne peut pas dire que le look des Toyota s'améliore, plus baroque n'est pas possible ou comment enlevé toute élégance, déjà qu'un suv n'est pas la panacée de ce côté la, ils enfoncent encore le clou la marque aux trois ellipses, mais ça n'en fait pas un spectacle pour autant.

Vraiment cette mode des monte-trottoirs attire de plus en plus de clients potentiels, bien dommage pour le paysage automobile sans compter le côté gaspi en tout genre, pneus/jantes, essence(conso), comportement moins agile et pataud, bref qu'est-ce-que l'on gagne avec? Une position surélevée, à peine quelques centimètres, rien de vraiment probant si ce n'est un prix plus conséquent, voilà qui arrange bien les constructeurs.

c'est clair, pour une fois.... on est d'accord mdr ! .... alors qu'un renault Kadjar.... on peut le dire, ça fait rever..... OU PAS...... :blague:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Je la trouve, non pas laide, mais...sans aucun charme, sans aucune personnalité.

C'est du Toyota : ce sera fiable, mais bruyant et glouton.

Bof.

oh ça sera tjrs mieux que la marque de ton employeur

Par

Une laideur de plus à croiser sur la route... L' archétype (pour ne pas dire le cliché) de se qui se fabrique actuellement. Beaucoup de plastique pour remplir là où ça fait vide.

Par

En réponse à titeuf380

plus moche c'était possible ? :peur:

Oui Peugeot l a fait avec son 2008...

Par

Comprends pas cette haine du SUV (jalousie de certains ?)... :bah:

Toyota produit une version "baroudeur" :cyp: de sa Yaris, c'est quoi le problème s'il y a des pigeons pour la préférer à la Yaris berline ?

Y'a plein d'autres voitures qui sortent et dont la seule raison d'être est de pomper l'argent public, et qui ne génèrent pas autant de rejet que ce petit SUV, qui ne demande rien à personne et qui ne prive personne de quoi que ce soit. :voyons:

Le choix existe, point barre, si ça ne vous convient pas n'achetez pas, faut vous calmer... :redface:

D'ailleurs en parlant de choix la très rare option 4x4 sur ce segment est à souligner : ça change des pelletées des SUV urbains comme le 2008 et autres Captur qui n'ont aucune autre justification que le seul paraître. :oops:

:violon:

Par

Sinon niveau design ils ont pondu un mini-Rav4. C'est un peu too much, et clivant : on aime ou on aime pas, mais c'est raccord avec ce qui se fait et se vend dans la catégorie. Donc... :bah:

Par

En réponse à tointoin2

On ne peut pas dire que le look des Toyota s'améliore, plus baroque n'est pas possible ou comment enlevé toute élégance, déjà qu'un suv n'est pas la panacée de ce côté la, ils enfoncent encore le clou la marque aux trois ellipses, mais ça n'en fait pas un spectacle pour autant.

Vraiment cette mode des monte-trottoirs attire de plus en plus de clients potentiels, bien dommage pour le paysage automobile sans compter le côté gaspi en tout genre, pneus/jantes, essence(conso), comportement moins agile et pataud, bref qu'est-ce-que l'on gagne avec? Une position surélevée, à peine quelques centimètres, rien de vraiment probant si ce n'est un prix plus conséquent, voilà qui arrange bien les constructeurs.

Tout a fait d'accord!!

Par

En réponse à PLexus sol-air

Comprends pas cette haine du SUV (jalousie de certains ?)... :bah:

Toyota produit une version "baroudeur" :cyp: de sa Yaris, c'est quoi le problème s'il y a des pigeons pour la préférer à la Yaris berline ?

Y'a plein d'autres voitures qui sortent et dont la seule raison d'être est de pomper l'argent public, et qui ne génèrent pas autant de rejet que ce petit SUV, qui ne demande rien à personne et qui ne prive personne de quoi que ce soit. :voyons:

Le choix existe, point barre, si ça ne vous convient pas n'achetez pas, faut vous calmer... :redface:

D'ailleurs en parlant de choix la très rare option 4x4 sur ce segment est à souligner : ça change des pelletées des SUV urbains comme le 2008 et autres Captur qui n'ont aucune autre justification que le seul paraître. :oops:

:violon:

Pareil, je ne comprends pas cette haine contre les SUV. Quand on a une famille, et un chien, il n'y a plus trop de choix de voiture.

Le break c'est super long en général, il n'y a presque plus de monospace, et un utilitaire déguisé comme Kangoo, ou autre, non merci, je passe.

Quand à la consommation soit disant plus importante, faut voir, avec les hybridations cela chute quand même pas mal.

Avec l'Europe, les gouvernements, les médias ... on rabâche sans cesse que Monsieur Toutlemonde est un méchant pollueur. Et les camions, les bateaux (allez sur le site marinetraffic, on vous verrez qui pollue le plus)

C'est juste facile de taper sur la voiture.

Après pareil, la France n'est pas Paris, en province on a besoin d'une voiture pour tout faire (pain, course, coiffeur, dentiste, pharmacie...) et parfois pour des dizaines de kilomètres pour des choses de base. Donc interdire la voiture thermique c'est assez utopique, en tout cas aujourd'hui.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bé... et dire que certains de nos dirigeants voudraient suivre les exemples de pays voisins, où l'âge de la retraite passe à 67 ans, et 70 demain....

On est bien barré Dumoulin, avec un peuple d'athlètes à ton image...

C'est quand tu veux sur un semi marathon on va voir si tu est un athlète sur route ou sur canapé.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Sinon niveau design ils ont pondu un mini-Rav4. C'est un peu too much, et clivant : on aime ou on aime pas, mais c'est raccord avec ce qui se fait et se vend dans la catégorie. Donc... :bah:

Ils ont plutôt fait le retour de la Yaris verso avec un coffre de 390 dm3.:jap:

Par

En réponse à ian51

Ils ont plutôt fait le retour de la Yaris verso avec un coffre de 390 dm3.:jap:

C'est pas faux ! :bien:

Avec le AWD que n'avait pas la Yaris Verso, pas forcément pour tout le monde, mais ceux qui se coltinaient une Panda pour le 4x4 seront ravis de pouvoir monter en gamme... et surtout de pouvoir ranger leur boîte à outils qui était ouverte en permanence jusque-là ! :lol:

Par

En réponse à fedoismyname

Etonnant.

Tu parles je suppose de l'ancienne 208, car la nouvelle est équipée du 100cv.

mais perso, avec ma c3 (la précédente) équipée du 110, ma conso va de 4.5l/100 sur réseau secondaire (trajets de 200-300 bornes) à grand max 5.8/5.9 sur des tous petits trajets. Ce qui ne me semble pas super élevé.

78000km au compteur.

Non bien d'une nouvelle 208

Une bonne 10ainze de personnes circulent avec et les moyennes ne fluctuent pas beaucoup.

Et bien sûr toujours pas comparer avec une boite auto ...

Par

En réponse à ghlapin

Encore un truc surélevé, lourdaud sur la base d'une citadine, l'histoire de vendre très chère un modèle inutile et inadapté à nos réels besoins.....

Ils vont trouver des couillons pour acheter ce genre de véhicule, surtout des retraités plus faciles à tromper!!!!

Les 3/4 des SUV, tous segments confondus sont possédés par les plus de 55 ans!!!!

et oui, les "vieux" ont plus de mal à s'assoir dans une basse berline... et tout le monde n'habite pas dans les villes mais il faut penser aussi à nous les vieux bouseux qui ne voit jamais les saleuses. les petits suv sont les remplaçants , très cher, je vous l'accorde, des 4L et 2 CV d'antan qui ne craignez pas les routes boueuses.

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