Commentaires - 1 800 € par mois pour un CDI de conducteur de voiture-radar privée, ça vous dit ?

1800€ brut ! C'est toujours mieux de préciser! ;)

il est où le problème ?

n est il pas préférable de gagner 1800 euros par mois que le smic ?

après il y a des règles dans la vie , si tu décide de les enfreindre, tu assumes !

Comme dit plus haut, à savoir si c’est en brut ou en net.

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

A quand pour la région centre?

peu importe non ? les jours fériés, dimanche , les heures de nuits

cela fera un salaire honnête

et puis travailler, c est mieux que de rien faire et de vivre de assistanat

C’est un bel exemple d’écologie prôné par notre gouvernement.

Vous allez faire des centaines de km par jour pour choper 20 péquins en excès de vitesse, alors qu’un radar posé sur le bord d’une route avant une courbe dangereuse assurerait très largement la mission de prévention et de sécurité.

Le salaire de ce conducteur sera minuscule par rapport à ce qu'il va faire gagner à ses employeurs de m.rde .

Tu n'as qu'a y aller toit bosser la nuit les dimanches et les jours fériés pour avoir un salaire "honnête".....

Quand on parle de salaire dans un cas comme celui ci, c'est toujours du brut. C'est pas beaucoup pour un job que l'on ne peut pas afficher en public sans recueillir des propos désagréables. Il serait intéressant de savoir si il faut être assermenté pour exercer, dans ce cas, c'est un point d'entrée a des emplois moins c**s.

Si c'est une 308 HDI, aura-t-elle le droit de flasher les Zoé dans les ZFE qui lui seront interdites ?

Si c'est le salaire de base, les nuits et les dimanches travaillés font l'objet de majorations légales. Après ça reste pour beaucoup de gens une contrainte alors que pour d'autres, c'est un bonheur.

bah j ai déjà bosser de nuits pour gagner plus

tu sais que dans la vraie vie , il y a des gens qui ne gagnent que 1250 euros par mois , et ils se débrouillent pour y arriver

alors bien sûr que c est pas génial, donc 300 ou 400 euros de plus par mois , cela doit aider un peu

Elles seront aussi facile à repérer qu’à dégrader….

Un coup de visseuse dans les lidars,coupage de fils pendant l’heure du déjeuner…pire la bagnole sur 4 parpaings…

Quand je vois l’état des véhicules des FdO quand ils traversent une cité des chances pour la France, je peux facilement me faire une idée du futur de celles ci

Il y a beaucoup de français qui ne cracheraient pas sur 1800€ brut par mois. Ça paraît fou mais c’est le salaire median.

Et vu l’immense créativité des français pour la démerde, voilà l’occasion inespérée d’arrondir les fins de mois en faisant du covoiturage au black!

C'est pas tôt le matin qu'on voient les pires bourrins ! Le reste n'est si sûr. Être Gendarme pour bêtement conduire de long en large serait effectivement un gros gâchis si ça l'empêcherait d’être plus utile ailleurs, ne pense tu pas ?

1.800 € brut + indemnités repas pour un boulot qui requiert 0 qualification. C'est plutôt bien payé !

C est normal le citoyen qui se lève le cul pour un smic est solvable tandis que le dealer qui touche un smic par jour ne l est pas

L'article mentionne la Meurthe-et-Moselle. Allez voir les annonces immobilières sur Nancy : il semble tout à fait possible de trouver un deux pièces en centre-ville avec 600 euros.

C'est un job a haut risque, à ce prix là c'est le salaire de la peur.

Exact, et en allant à la campagne dans le coin avec deux salaires comme ça, tu rembourses sans problème le prêt pour une grande maison, je connais des gens qui habitent là-bas et qui sont à peu près dans cette situation, en vivant très bien.

La vie à la mode parisienne n'est pas une fatalité !

Quand je lis "Ca fait pas très cher le salaire de collabo. ", "Faut vraiment avoir aucun honneur pour accepter ce travail de kapo. Personne ne devrait accepter ça","un job que l'on ne peut pas afficher en public", "Plus qu'à trouver la tronche des types et bien s'occuper d'eux.", Je m'interroge.

Si l'entreprise Mobiom ne trouve personne à Pôle Emploi pour faire le job, elle s'adressera à une entreprise de "travailleurs détachés" ou à une association de réfugiés en quête d'emplois après le logement. Vous me faites marrez mais d'un rire crispé.

J'ai vu à quels types de recrutement les sociétés dites "de sécurité" font appel pour contrôler les passes sanitaires je ne développerai pas davantage.

et ceux qui ont mis joyeusement "à la porte" des soignants confirmés et fait du zêle une semaine avant les décisions gouvernementales soi disant pour votre sécurité, vous en dites quoi?

2 poids 2 mesures dans ces réactions, ça en dit long sur ce qui nous attend.

Pour conclure, personnellement, une voiture radar est là sur la volonté du gouvernement "soi-disant pour notre sécurité" que ce soit le fils du voisin ou un "réfugié "ça ne changera en rien le résultat puisque par principe, il n'a aucun accès aux systèmes de contrôle.

C'est aussi un boulot avec peu de contraintes en dehors des horaires, pas d'intempéries, pas de responsabilités, pas de boulot rapporté chez soi, accessible sans formation : vu tout ça le salaire n'est franchement pas déconnant.

C'est bien si le chauffeur puisse choisir les endroits qui lui présentent des risques et qu'il ne soit pas obligé d'avoir un rendement.

Perso, aux heures de sortie d'école, je serais pas loin des écoles, et si tu te fais prendre devant une école, c'est que t'es un c o n n a r d, non ?

Le matin, à 8h, je serai devant les gares qui lâchent un paquet de monde en ville.

Sur la route, je roulerais à 86 km/h compteur, la vitesse à laquelle je ne devrai pas me faire dépasser.

Mais j'aimerai quand même avoir un marquage sur la vitre arrière pour indiquer que je suis une voiture radar.

On risque de voir des ... au volant de leur voiture radar, à ne pas rouler, et quand on pourra les doubler, ils vont accélérer pour qu'on soit obligé de rouler un peu plus vite.

Elle ne sera pas déserte, car tu devras bien croiser la voiture radar pour te faire chopper

Sinon il faut vraiment un abruti pour se faire attraper sur un fixe

C'est trés facile d'aller dans le sens du courant.Comme si le personnel soignant avait attendu les instructions du COVID pour protéger les malades et les résidents des Ehpad!

Un cas précis également, une voisine ne travaille plus et vit pour l'instant comme elle dit "aux crochets "de son mari.Au début de la pandémie, elle était surchargée de travail et "mal foutue" on lui a demandé de faire des heures sup avec un manque d'équipements flagrant.On lui a reproché de s'être arrêtée 2 Jours quand elle a craqué.

Dans les Ehpad, on a souvent mentionné des contaminations par des "extérieurs" mais on a omis de mentionné les gens qui sont morts après vaccination(c'est dù à leur âge) sauf qu'avant la vaccination ces résidents ne toussaient pas et marchaient avec leur déambulateur.Une semaine après la vaccination , certains étaient affaiblis,,retournaient àl'hôpital, ou restaient désormais dans leur fauteuil roulant avec une fatigue persistante.

Mes sources:une personne de mon entourage kiné depuis 7ans dans un Ehpad privé d'un grand groupe.

Tout cela m'amène à réfléchir sur beaucoup de choses.

Là-dessus nous sommes d'accord même si 135 sur Nationale.....ça craint!

10 PV par jour ?

Vous vous faites de grandes illusions quant au comportement de nos concitoyens sur la route !

Je dirais, au moins, 10 PV par heure et je suis probablement bien en-dessous de la réalité !

Cette fameuse excuse du "j'étais au feu pendant la pandémie, on ne va quand même pas me contraindre à me vacciner, je préfère être mis à pied"...

Variante, abordée aussi dans ce message "on manquait d'équipements (ndr: et c'est vrai, bien placé pour le savoir) début 2020, donc vais pas me vacciner en 2021"

Tout ça c'est du pipeau: des gens qui ont peur d'une piqure ou qui adhèrent aux thèses complotiste et autres grandes gueules, sans le moindre bout du commencement d'un raisonnement intellectuel personnel.

Donc, Alex me file des boutons dans la plupart de ses interventions, mais sur ce sujet, il a bel et bien raison.

Au passage, si en France on vit quasiment normalement actuellement, c'est bien grâce au vaccin qui a été poussé au forceps et non pas grâce à une intervention divine.

Tout est relatif, car avec un tel job, on ne t'oblige pas de vivre dans une grande ville où le prix de l'immobilier (achat et location) est prohibitif.

Et hors ville, à la campagne, on peut trouver de quoi se loger pour pas cher.

Sinon, mieux vaut aimer conduire, car faire 8h de route par jour, voire de nuit et le week-end...

Ceci dit, entre fait ça ou travailler 8h par jour à faire la même chose sur une chaine de production... je préfère encore conduire.

Plutôt crever que de pratiquer ce métier de collabo

Tout est relatif, car quand je jardine chez moi par exemple, c'est clairement du travail...

Sinon ce taf est très con, mais c'est du peinard relativement bien payé. Y a masse de gens qui ont des boulots très pénibles et pourtant moins bien payé (ici, ne pas oublier les primes de travail de nuit qui viendront s'ajouter).

Il serait bien plus intéressant pour la sécurité routière de faire tourner des voitures banalisées, sans radar, mais avec un mec qui zieute les infractions du quotidien du genre cligno, priorité, stationnement dangereux, et j'en passe. Mais ça coûte plus cher et demande un agent assermenté...

Bonne remarque.

Surtout qu'il ne s'agit pas, ici, de conduire des voitures... électriques. mais plutôt diesel, d'ailleurs, il me semble...

Ca dépend, dans la sécurité les majorations pour le travail de nuit et du dimanche sont de 10%, des cacahuètes.

Effectivement quand on voit un radar fixe qui flashe près 600 voitures par jour .... en étant prévenu

En effet, dans le cas où les caisses se remplissent l'écologie rien à foutre.

Quelle peur?

Quel est le risque in fine pour le conducteur?

Déjà, faut pourvoir repérer la voiture, qui, à priori, ne flashe pas.

Et ensuite, qui va prendre le risque de passer devant la justice avec peine possible de prison ferme juste pour le plaisir de tabasser un pauvre type au volant d'une voiture flash?

Après, oui, il y a toujours des débiles, mais personne n'est de toute façon à l'abri des débiles.

C'est juste pour montrer à quel point Mobium va s'en mettre plein les poches sur le dos de salariés qui prennent des risques inutiles à 10 PV par jours, tu rentabilise déjà l'auto et le bonhomme et frais. Si jamais le gars arrive à en mettre 100, c'est Jackpot. Aujourd'hui le gros problème, c'est le partage des revenus de l'entreprise. Il y a qu'à voir l'évolution de la rémunération des dirigeants et des marges opérationnelles en 30 ans, par rapport à l'évolution des salaires du reste des travailleurs ( A part Axel15 qui est payé comme un ministre pour passer ses journées sur caradisiac) Perso je suis ingé aussi, 6 ans d'expériences, et quand je vois les offres, ça donne pas envie de bosser des masses. Tu fais un bac +5 pour gagner juste 2x le smic, il y a 20 ans au même niveau, c'était plutôt 4x. J'ai vu des postes en contrôle, sureté, qualité dans le nucléaire pour ingé à 24 000 brut. A ce prix là, perso la qualité du travail, c'est Omer Simpson.

Pour ceux qui disent à Nancy tu te loges facile en centre ville à 600 euros, après il faut voir la qualité de l'appart, parce que si tu ajoutes 200 euros par mois pour te chauffer un minimum.

Par contre pour le dumping social, et des gens prêt à se faire écraser, malheureusement ça manque pas, et les gens étant bien individualiste et n'étant plus organisé comme par le passé, c'est donner encore plus de pouvoir à ceux qui finalement ne créent pas vraiment la richesse.

Ce n'est pas parce qu'il y a des choses pas normales, choquantes ou scandaleuses dans la société actuelle qu'il faut accepter qu'il y en ait toujours plus au prétexte que "y a pire ailleurs", "ce n'est pas grand chose, d'autre l'ont fait", "pas grave si on n'a rien à se reprocher" etc .. etc ...

Nous vivons dans une société où l'individualisme est entretenu par nos élites (c'est le fameux diviser pour mieux régner), on l'a encore vu avec ces histoires de pass sanitaire qui a réussi à opposer les "gentils" aux "méchants", où les français acceptent toujours plus de contrôles, de sanctions et de privations de libertés à partir du moment où ils considèrent qu'ils sont peu concernés mais que ça s'applique surtout "aux autres".

Personnellement, cette société me rebute et me fait peur, et ce qui m'attriste le plus, c'est la passivité et la docilité d'une majorité de la population (bien anesthésiée par le sentiment de peur et d'inquiétude des chaines infos) à accepter toujours plus progressivement tout un tas de choses qu'elle n'aurait jamais accepté d'un bloc (la fameuse grenouille dans la casserole d'eau chaude).

Je ne suis pas spécialement un vieux con, mais quand j'ai fini mes études il y a une vingtaine d'année, si on m'avait dit que ma vie d'homme "mûr" j'allais la vivre dans un monde où des radars embarqués se promènent sur les routes avec des sociétés privées, que des caméras sont implantées dans des villages où il ne se passe quasiment rien, où il faut remplir un papier pour sortir de chez soit et en montrer un autre pour s’asseoir en terrasse etc ... etc ... mais je me serais rebellé direct. J'ai essayé de le faire dans de nombreuses actions et manifestations encore dernièrement, mais je dois bien avouer que je me sens bien seul ...

là où l'on passe régulièrement, oui, on sait tous où sont les fixes.

en revanche, lors des trajets estivaux et de manière générale, là où l'on ne passe jamais, c'est là où le risque de flash est important, si on ne respecte pas les limitations de vitesse.

mais non, je ne connais pas l'ensemble des radars fixes de France.

l' état ne prend pas 50% mais 100%

Les délinquants de la route tuent certainement plus que les voyous de nos cités !

On est en France mon bon Monsieur : il est donc interdit d'interdire, d'obliger, sous peine d'être traité de "facho" et d'incanter la DDHC de 1789...

Quant au travailleur détaché, le recours se fait très souvent en dernier, quand on a faire l'amer constat qu'aucun travailleur français ne sait/veut faire le taf. Et notre code du travail oblige au respect des règles d'ordre public, du style le versement du SMIC minimum. Donc le dumping n'existe que dans les cas d'illégalité, et là le risque pénal est fort !

Un parfait boulot de colabo 2.0.

Je ne sais pas comment font les allemands à ce niveau mais ce que tu dis est d'un parfait bon sens. Malheureusement, pour une question de couts et de difficulté de mise en oeuvre, on va dans la direction opposée avec la bénédiction bien-pensante d'une partie de nos concitoyens, chevaliers blancs plus royalistes que le roi...

Oui il y a de ça, j'ai eu le malheur de choisir l'automobile, et la conception méca (enfin il y a longtemps que j'ai plus touché catia, ça c'est fait en inde, Roumanie ou au Maroc maintenant). En plus au Maroc, ils ont de la mains d'oeuvre ingé formé en France dans nos écoles, qui rentrent au pays car pas de visa de travail en France après, et ça fait de la main d'oeuvre pas cher pour les entreprises française au pays.

C'est clair que c'est de ma faute et mon choix de parcours, c'est pour ça que je regarde ce qui se fait, il est urgent de changer, car il n'y pas vraiment d'avenir là, mais ça passera par un retour à l'école surement.

Surtout que les RH, dans la bêtise des méthodes de recrutement actuelle n'aiment pas les profils issue de l'automobile, alors qu'au final c'est un secteur assez complet et qui demande pas mal de polyvalence et d'adaptabilité.

20 pingouins...en banalisé et en mouvement waze coyotte inutile donc on va parler en centaine par heure...

Il semblerait que les verts et le SPD renoncent à limiter la vitesse sur les portions à vitesse libre!

4 more years !

Commentaire de bon franchouille d'après Covid. Ouin ouin, je veux pas travailleeeerrr.... Ben reste bien dans ton canapé avec les aides sociales !

Qui a dit le contraire ?? C'est un boulot comme un autre.

Par contre, je me demande quand même ce qu'il y a dans "procédures de travail établies". Si j'étais vicieux, je donnerais comme instruction de rouler 5 km/h en-dessous de la limitation applicable, comme ça, tous ceux qui veulent rouler à la vitesse réglementaire, devront dépasser .... Sauf que 5 km/h pour dépasser, c'est insuffisant pour que le dépassement soit bref et sécurisant. Donc devront dépasser de 5 ou 10 km/h (ou bien plus) au dessus de la limitation.... et Flash !!!!

A jamais !!!

Je partage certains points de vos points vue car tout ça n'est pas faux!

Mais se jeter sur "le conducteur" d'un "radar mobile" alors que c'est le système qui est à mettre en cause ne me parait pas raisonnable.Ce n'est pas, à mon sens , un moyen de détecter et "d'éliminer" les délinquants récidivistes" de la route.

Ton humour est ce qu'il est, mais sache que j'ai environ 10nas de plus que toi... tu grandiras!

C'est largement assez pour des personnes peu ou pas diplômées.

Quand le système social coupera drastiquement les aides après 6 mois d'inactivité, certains réveilleront très brutalement...

L'activation/désactivation du radar est la seule action que peut effectuer le conducteur.

Un bouton permet au conducteur de mettre le radar « en mode contrôle » lorsqu'il entre dans une zone à contrôler ou de le désactiver lorsqu'il en sort.

Un coordinateur peut localiser sur un écran toutes les voitures-radar en circulation gérées par son entreprise et être alerté immédiatement lorsqu'un conducteur s’écarte du parcours prévu.

Un navigateur GPS indique au conducteur le parcours exact qui lui a été prescrit et qu'il doit impérativement suivre.

Alors, on se calme.

Tu te doute bien que ces caisses n'iront que casser les portes monnaies de monsieur tout le monde inoffensif.

1800 euros? Oh gros, tu m'as pris pour un pauvre ou quoi ?

Je suis un ex gérant de société, liquidée après qu'un associé, ex co gérant soit parti avec la caisse ...

Je n'ai donc droit à rien, mais rien du tout : je suis propriétaire de mon habitation, ma femme travaille (21 000€ de revenus annuels)

en intérim de base : à plus de 50 ans ... il n'y a pas grand chose

dans l'agroalimentaire ... allez bosser dans un abattoir de porcs, ou de poulets à 50 ans ... les DRH ne veulent pas

les boulots "aidés" : n'ayant pas d'aides, je n'y ai pas droit

la formation : sans probléme, pendant 10 mois pour devenir ouvrier du bâtiment, pendant 5 ou 6 mois pour être chauffeur livreur mais c'est long et non rémunéré ...

alors je postule à un tas d'offres, et j'ai postulé à celle de chauffeur de voitures radar dans la région voisine de ma région d'habitation : salaire correct, prime de panier, bonus si travail le week end ou à des horaires particuliers. Mais j'habitais un trop loin du lieu de travail, et j'ai raté les offres dans ma région. Et, oui, le site pole emploi est très mal foutu pour trouver une offre ne correspondant pas à la seule et unique compétence indiquée dans sa fiche.

Mais entre être payé pour aller vendre des panneaux solaires, des isolations à 1€, des PAC ... ou des contrats de gardiennages à des petits vieux qui ont du mal à joindre les 2 bouts au bénéfices de banques (le financement) ou de boites éphémères (pas de charges sociales versées, pas de TVA ...) je préfère encore passer la journée à me balader au volant d'un véhicule moderne en respectant les limitations de vitesses et le trajet qu'il m'a été demandé de suivre.

Et si des allumés préfèrent circuler à 135 km/h au lieu de 80 km/h qu'ils aillent passer quelques semaines avec les urgences routières puis à la rééducation des blessés par les personnes ne respectant pas les règles.

D'ailleurs c'"est parce qu'il y a autant de personnes se sentant au dessus des règles qu'il est nécessaire de sévir.

Si tout le monde respectait les vitesses, le sous traitant n'aurait aucune chance de prendre les fautifs en photo et il n'y aurait pas lieu de payer des personnes à prendre ses photos, et il deviendrait possible , sans risque, de temps en temps d'oublier de freiner en bas d'une descente et d'être à 87 km/h au lieu de 80 km/h.

et pour ceux qui utilisent le terme de "collabo" révisez vos cours d'histoire période 1940 à 1944, et vous apprendrez que les victimes des collaborateurs ne sont souvent pas revenues après l'arrestation et l'envoi soit vers un poteau / un mur face à quelques fusils, soit un aller simple vers un camp d'internement.

Je n'ai pas entendu dire que c'était ce qui arrivait aux personnes photographiées en excès de vitesse ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bundesarchiv_Bild_101I-212-0221-07%2C_Russland-Nord%2C_Erschie%C3%9Fung_von_Partisanen.jpg

Déjà Coyote indique les radars en mouvement. Alors ok, ce n’est pas hyper fiable, mais sur autoroute, tu sais quand une auto patrouille dans le secteur. A part la nuit, ça reste assez visible.

La marge est de 10% avec les radars embarquées. Il faut donc être au dessus de 144 km/h réels soit environ 150 compteur sur autoroute pour déclencher la photo.

Quand je roule sur autoroute à 150, je dois me faire doubler 1 ou 2 fois dans l’heure, et encore.

Sur nationale, les gens ne doublent plus beaucoup. Il ne reste plus guère que sur un croisement que l’on peut se faire choper.

Et maintenant si tu doubles des 308, Ford, Megane, Dacia à fond , c’est que tu le cherches. Tu mollis un peu au dépassement et tu remets les gaz.

Enfin, ce n’est qu’une photo, donc contestation possible.

Bref beaucoup de temps et d’énergie pour pas grand chose.

Moi c'est ce que je fais, si je branle rien au boulot j'me fait 1500 net (c'est pas si mal dans ma cambrousse) mais en bossant un peu plus et en négociant correctement, j'monte à 2100-2200 en faisant qu'un week-end sur deux

"Conclusion : tu participes au système, tu es le système."

il y a des règles, tu enfreints les règles, tu es punis => c'est un principe de base

les règles ne vous conviennent pas ? parlez en avec votre député, votre sénateur ou présentez vous aux élections

ça tombe bien il y a une grosse élection qui est prévue dans quelques mois alors allez y, publiez votre programme, trouvez des sympathisants, allez réclamer des signatures et allez y vraiment

Il y a une ENORME différence entre le train de 1944 et une route en 2021.

en 2021, vous êtes pris en photo parce que vous ne respectez pas une règle, elle est peut être conne, débile, injuste à votre goût, mais elle est là et doit être respectée.

En 1944, les passagers du train n'avaient pas le choix, c'était leur religion qui posait problème, pas leurs actes.

les gendarmes, ou les policiers passaient chez eux, la majorité étaient immédiatement emmenés, direction Drancy, puis un train, puis les chambres puis les fours ! Parce que dès le 22 juin 1940, le gouvernement Pétain a prévu de collaborer, y compris pour la déportation des juifs, étrangers, mais aussi français.

D'ailleurs, les allemands s'étaient étonnés que lors de la promulgation des lois antisémotes, le gouvernement français aille plus loin que les demandes allemandes !

Ce qui donne plus de 75000 déportés 4000 morts sur le sol français, ( 11000 enfants, 25000 français et 50000 étrangers), 2500 survivants

En comparaison, en Italie, c'est après le débarquement de 1943 et la mise en place d'un état par les allemands que la shoah est appliquée, auparavant, alors que le gouvernement italien était proche de l'Allemagne il n'y eu aucune déportation.

Un commentaire vrai et sensé. Comme il y en a ici tous les 2 ans... J'exagère à peine. Et bien sûr, 400% ok avec vous.

J'ai surtout, autour de moi, connu suffisamment de personnes décédées ou grièvement blessés par des "rois de la route" pour dire qu'il y a un moment il faut respecter certaines règles, même si elles paraissent débiles et injustes.

et si les règles ne vous plaisent pas, alors demandez à les changer !

Il y a des élections, présentez vous !!!

Mettez vos idées en avant et allez y !

Si vous avez envie de vous éclater au volant d'un véhicule allez sur un circuit, avec votre caisse, ou avec celle d'un autre : à Lohéac, pour 700€ vous passez 1 journée avec un moniteur et une Porsche Cayman GT3

N'est ce pas une meilleure solution que de risquer de se bouffer un motard ou un cycliste ou une automobiliste venant de votre droite sur une départementale que vous n'auriez pas vue parce que vous êtes à 135 km/h au lieu de 80, et même 70 au niveau de l'intersection ?

PS j'ai vu une intervention sur un accident samedi matin, un conducteur de ce qui m'a semblé être un Cayman cabriolet a été optimiste dans une légère montée en virage, avec des feuilles d'arbres et un sol bien mouillé ...

D'après un pompier croisé hier, la passagère a eu le réflexe de protéger sa tête entre ses bras, ça lui a permis de ne pas être percutée par une grosse branche de châtaignier, parce que la voiture c'est contentée de glisser sur la route, de traverser la voie et de finir sur le talus qui comporte des arbres.

Cet endroit est considéré comme dangereux aussi bien en montée qu'en descente, et est limité à 50 km/h avec une ligne continue. Régulièrement les gendarmes se montrent sur place, parce qu'après 3 ou 4 mois sans les voir, les vitesses augmentent, et le nombre d'accrochage aussi !

Mais il n'y aurait pas d'accrochages liés aux doublements dans le virages ou aux vitesses excessives, les gendarmes seraient en train d'enquêter sur le trafic ce drogue (en pleine augmentation) ou les cambriolages, qui reprennent depuis cet été.

quant je pense qu'on va payer 1800€ avec nos impots pour nous b.... de pire en pire !

« il y a des règles, tu enfreints les règles, tu es punis => c'est un principe de base ».

Oui, enfin , on ne va pas non plus passer nos journées à regarder si le voisin a traverser au vert piéton ou dans les clous ou s’il a passer la tondeuse le dimanche à 12h01.

Oui il y a des règles , et parfois , il faut aussi savoir ne pas les respecter pour se mettre en sécurité. Quand tu effectues un dépassement, la sécurité est de le faire le plus vite possible pour éviter un face à face et peu importe la vitesse si tu te régules ensuite. Un agent assermenté peut comprendre , un pleupleu qui a réglé une machine pour faire du chiffre , pas forcément.

Ce qui serait intéressant serait de nous dire, combien de verbalisations tu fais à l’heure, combien de kms par jour. Avez vous action sur la machine pour modifier la vitesse ou tout est automatique en fonction des routes. Comment contester si l’opérateur a régler à 110 sur une autoroute alors qu’il ne pleut plus, par exemple.

Les photos prennent elles systématiquement l’arrière ou aussi l’avant du véhicule. Y a t,il un flash?

Tu vois, je suis curieux.

« Traversé et passé » sorry.

Un joli taf de collabo.

dans ma branche (l'industrie), impossible de trouver des soudeurs, des chaudronniers, etc. Des métiers disparus en France, à cause des salaires et de la pénibilité j'en conviens.

Donc quand un grand chantier s'amoncelle, pas le choix : on tape dans la MO étrangère. Tous les chefs d'entreprise ne sont pas des exploitants de la misère humaine ou des négriers.

Pardon mais quel taff de dégénéré

Manu, le terme collabo n'a qu'une portée historique pour toutes les poucaves, les rats, les vendus, les Judas, les traitres etc...

Quel que soit le champs d'action, quel que soit le sujet, oeuvrer contre le plus grand nombre sous des atours exagérés/fallacieux/démontés fait penser aux heures sombres des français d'il y a 80 ans, indubitablement.

Du coup vu que l'Etat délègue sa fonction répréhensive, c'est la porte ouverte aux milices privées non ? Je ne vois aucune différence entre une milice privée qui tabasserait des manifestants contre le GVT et ces radars honteux et liberticides.

Des beaux métiers remplis d'escrocs, surout serrurier. Je préfère être collabo ;)

Encore un havrais! Bien d'accord si je dois freiner a chaque peugeot ou ford....donc bien plus dur a identifier et des 308...c'est pas ce qu'il y a de moins communs, comme les ford...

Purée c'est vraiment bien payés ce genre de métier

Et si on te proposait 5000€ et une Alpine A110 en voiture de service tu refuserais

Je te souhaite bon courage Manu.lille

Je connais un excellent soudeur

S’agissant d’un travail qui consiste à conduire pendant des journées entières, une Alpine A110 serait un cauchemar : pas assez confortable. Une voiture type Megane serait bien mieux adaptée.

Tu n'étais pas de Rouen?

Ouais c'est un peu pénible, mais bon, doubler à 150 sur autoroute, c'est déjà pas mal.

Ceci dit à chaque fois que j'ai doublé ce genre de bagnole, je l'ai repéré, soit par le film noir sur la lunette arrière avec un carré pour le radar, soit par l'écran énorme sur le tableau de bord.

Disons que les Mercedes, Audi, BM, japonaises, etc, tu peux doubler serein.

Bon après si tu passes à plus de 200 , tu ne vois rien. Même pas le temps de sourire pour la photo.

Non mais tu crois que les gendarmes passent leur journée à rouler?

Prise de position. On attend qu'un gros excès de vitesse passe. 10 min de poursuite. 15-20 min pour faire les papiers. Retour à la base pour le casse croute.

Elle est très confortable l'Alpine. Seule la S est un peu plus raide, mais sur l'autoroute aucun problème, c'est du billard.

LH power

Non je l'ai vu trop tard a rouen une fois en test donc non verbalise mais un bon coup de patin, reflexe de m...et une frayeur pour rien sur l'entree de rouen a 110

Mais depuis j'ai grace a coyotte tous mes points mais comme d'autres si je me fais prendre...je le merite

Mais là clairement effectivement a 160 sur autoroute tu ne freine pas a chaque 308 megane et focus...ça me pend au nez donc

Pour waze pas fan tout le monde signale tout et n'importe quoi donc j'ai arreté cela

Ce n'est pas parce qu'ils doivent suivre des règles que ça ne fait pas d'eux des collabos.

Boulot de colabo !!

Exact !! Tout l'aberration de nos dirigeants. Si au moins c'était des voitures électriques. Ce n'est pas que ce serait plus écolos, mais au moins, ce serait en phase avec leur discours. Mais non, tout est contradiction et paradoxes.

En plus, ces verbaliseurs seront sans pitié. Et rien ne prouve qu'ils seront rigoureusement honnêtes...

Qu' ils mettent des voitures autonomes...en tous cas , sans moi, je me sais border Line parfois, jamais je ne conduirai ce genre de radar sur roues pour planter mes semblables, c'est de l'éthique. Ouaaaaah, c'est trop malsain!!

en même temps, ça n'est pas loin du salaire médian en France.

J'espère que cette aberration va vite s'arrêter, y'a déjà des tas de retour comme quoi c'est pas rentable

après nos dirigeant sont assez stupides pour continuer un truc qui marche pas, comme l'URSS à l'époque et l'UE aujourd'hui

A la limite j'en veux pas aux gens qui font ce boulot, la vie est dur pour beaucoup de gens. Et de toute façon si personne veut du boulot des immigrés le feront pour la moitié, un des drames de notre pays

Par contre moi ça me déprime ces trucs là, entre les restrictions de libertés jamais vues dans l'histoire depuis 2 ans, les caméra qui servent à mettre des PV plutôt qu'a faire chier les vrais délinquants ... notre pays va très mal

J'espère que vous êtes content, les anciens, de nous avoir détruit ce pays depuis 40 ans, alors que vous avez vaicu les meilleurs années de l'histoire (50-80)

Ce sont des métiers qui demandent une certaine habileté ce n'est pas n'importe quelle personne qui serait capable de le faire surtout le métier de plombier.

Je ne parlerai pas des chauffagistes puisque ça demande de faire certaines études.

J aurai honte de prendre ce genre de job pour piéger mes concitoyens...c est une dérive grave de notre société

J approuve

Ça dépend si vous avez des amis cassos ou non, je vois pas le problème si quelqu'un me dit qu'il fait ce métier

c'est le radar qui est assermenté pas le chauffeur..

ba c'est pas pire que le gendarme planqué derrière un buisson ou un panneau lol

Ils vont pouvoir embaucher tout ceux qui ont loupé le concours de police municipale !!

Toi tu peux dire que tu as bien appris ta leçon, crétin. Si tu connaissais les données de la pharmacovigilance, tu saurais que les seuls soi-disant vaccins ont tué 25 000 personnes en Europe cette année. Israël et l'Islande ont vacciné comme des malades, résultat c'est un désastre depuis. Même chose au Vietnam qui ne connaissait pour ainsi dire pas le Covid avant qu'ils importent les produits géniques d'Astra-Zeneca, Moderna et Pfizer, depuis c'est l'explosion des "cas". Il n'y a aucun pays sur Terre qui a des chiffres prouvant que les produits à ARN messager ont diminué les hospitalisations et pour cause, les gens vaccinés étant au moins aussi contaminants que les autres. Même Véran l'a annoncé.

Bonjour je serais intéressé, merci