Commentaires - Une voiture électrique a vingt fois moins de chances d’être volée qu’une thermique !

Si j'ai bien compris, aucune péréquation n'a été effectuée avec l'importance du parc des 3 catégories de motorisations ici mentionnées.

Eh bé, y'a du niveau...

Le niveau d'intelligence va avec le niveau du vol...

Plus vous êtes neuneu...plus le thermique est plébiscité.

Ca va, ca va....on se détend.

Un détail, ou pas ? Chez Tesla le proprio connaît en permanence la localisation de sa voiture via l'application. Et ce serait tout a fait possible de trouver ce traçage sur n'importe quelle voiture, VT ou VE. Pourquoi ca n'existe pas ?

Évidemment si c'est mon épouse ou un pote qui utilise la voiture je peux savoir ou elle est (enfin seulement la voiture...) combien elle a rechargé au SUC Tesla et même accès aux fonctions a distances (bloquer la voiture lorsqu'elle sera en position P, verrouiller les portes, lancer le chauffage / clim...) Ca doit ravir certains qui vont râler contre cette "perte de liberté individuelle " avec un smartphone et leur CB dans la poche...

Tesla le sait également. Et personnellement qu'ils connaissent les parkings où la voiture stationne tout au long de sa vie ne me pose pas de problème.

Au final une voiture non tracée est largement + susceptible de se faire voler. Et ca ce serait beaucoup plus problématique que la révénte éventuelle de mes trajets.

Sans oublier que les VE sont bien moins plébiscités dans certains marchés étrangers où les véhicules volés sont revendus ...

Et s'ils ont besoin d'une pièce (phares, parechocs, intérieur, caméra de recul, ...), ils volent plus la voiture, ils la désossent sur place.

Quant à la barrière technologique "pour des receleurs peu au fait de la programmation informatique", je ne doute pas qu'ils se mettront au niveau ... et finiront par dépasser les constructeurs.

On l'a vu / le voit avec les thermiques, les constructeurs ont toujours eu la flemme de sécuriser correctement leurs systèmes qui ne sont que des gruyères numériques si bien que n'importe quel idiot avec une enceinte JBL trafiquée achetée quelques centaines d'euros sur Internet peut démarrer une bagnole.

Faut croire que le meilleur antivol aujourd'hui doit être une bonne vieille clé physique bien moyenâgeuse ... la nouvelle génération doit même plus savoir comment faire, trop habituée aux démarrages "mains libres".

En effet.... Les VE purs représentant à peine 5% du parc de voiture ils sont donc bien plus volés en proportion que les thermiques pures.

Ce n'est qu'une question de temps. Les GPS et autres traceurs, les voleurs savent contourner en mettant les véhicules en sous sol ou dans des containers (ils existent aussi des brouilleurs). Et les batteries se répandant, les garagistes véreux vont bientôt savoir les maitriser aussi.

Quand il y a de l'argent à se faire, ils savent apprendre.

Au passage, c'est aussi une question de nombres. On trouve plus facilement des thermiques dehors que des électriques...

@ Alan Froid

Sachant que les VE représentaient environ 3,1 % du parc automobile français en 2925, il va falloir changer votre article

Non, vos chiffres disent le contraire s'il y a moins de VE proportionnellement volés qu'en circulation.

Une pensée pour les proprios de Taycan dont les blocs optiques ont été arrachés sauvagement...

Surtout que ceux qui vont râler contre cette "intrusion" seront les premiers à équiper leur voiture d'un traceurs GPS....

3% + 54% + 36% cela fait 93%.

Le reste (7%), c'est quoi ? Vélo et motos ?

Exercice statistiques : 3% de vol sur le parc automobile électrifié de 3% versus 86% de vol sur thermique + hybrides.... Quelle conclusion en tirer ?

Les réponses sont à envoyer à Mr Froli....

La meilleure solution quand on a une voiture et contre le vol ça reste le Coyote secure ! Pas un simple gps mais un mec de coyote qui se déplace et appelle les flics quand la voiture est localisée. J'avais lu un article là dessus et le taux d'élucidation est juste incroyable.

C'est indiqué ? Non alors ....

Ajoutons que l'immense majorité des branchouilles dorment en garage, limitant le risque de vol.

Concluision : les voltées sont plus dérobées que les autres ?

Après si c'est le cas cela se comprend... les véhicules volés partent bien souvent en afrique ou en europe de l'est et proche orient... là où l'infrastructure VE est quasi nulle... Donc pas de demande pas de vol... Par contre pour le vol de pièces détachées cà cela marche bien.

dans les film américain i. font encore les fils..voir même les clés dans le par soleil.

sur le dernier auto plus, tesla 1er est devant Toyota 2eme au niveau fiabilité (issu des courriers reçus soslecteurs du journal)...

le pmu cara va encore chouiner...

oui on sait que les premières tm3 de 2019 avaient des pbs de trains roulants et il faut freiner pour éviter la rouille sur les disques...

sinon une tm3 c'est très fiable, c'est factuel ..

Ces pauvres voleurs, ne pas pouvoir voler des VE car aucune demande derrière

Peut être qu'il y a moins de pannes mécaniques sur les VE que les VT, et que la demande de pièces coûteuses est insignifiante ?

Tout cela n'est qu'une question de marché. beaucoup de thermiques chères ont les mêmes fonctionnalités que les VE . Les délinquant s'adaptent au besoin et aux peines encourues.

Quand à l'histoire du GPS le délinquant peut mettre dans un camion avec blindage voir démonter le GPS puisqu'il a été installé en usine donc tout le monde sait ou il se trouve. Donc si ta voiture vaut chère et est demandée dans certaines contrées elle sera volée comme les autres.

Si personne n'en veut elle ne sera pas volée.

Pour anecdote un entrepreneur se faisait voler son matériel de chantier, l'assurance lui a imposé un GPS pour tracer le matériel volé, maintenant il sait que sa pelleteuse travaille dans les environs de Moscou et que crois tu qu'il s'est passé ?

Quand à ceux qui pensent que les constructeurs font cela au rabais, les plus emmerdés sont ceux qui travaillent légalement sur les voitures ainsi que les propriétaires, car les délinquants actuels se sont adaptés aux techniques modernes et sont moins emmerdés pour voler une Tesla qu'une Dauphine avec un robinet d'essence planqué par le propriétaire.

Est il possible de piloter à distance une Tesla ? ça peut devenir amusant en cas de vol

Les voleurs ne sont pas si crétins que cela, car lorsque qu'un VE est arrêté la nuit, il est très probablement en recharge. L'autonomie en cas de vol risque d'être très limitée !

non c'est pas possible depuis l'appli, mais faire chier le voleur un max avec le klaxon, les vitres, les portes et le traçage gps, oui...

je pense que tesla peut meme bloquer le véhicule a distance...donc bon courage aux futurs voleurs...

Le propriétaire peut verrouiller la voiture a n'importe quel moment sans avoir a passer par Tesla ou une déclaration de vol.

Le verrouillage n'empêche pas de sortir de la voiture: tu tires sur la poignée en bout d'accoudoir, c'est mécanique avec un câble comme partout et ça ouvre la portière. Par contre ce sera verrouillé pour rentrer dans la voiture. Au final le + simple pour voler ce genre de voiture est probablement de braquer le propriétaire au volant (méthode utilisée sur toute voiture moderne en Am latine du Mexique au Chili) mais la voiture reste trackée sauf a tomber sur un voleur qui sait retirer le suivi GPS. Mais dans ce cas la voiture ne peut plus rouler . Par contre elle peut être désossée . Ce qui est moins intéressant dans le cas d'un VE a ce jour (pas de ligne d'échappement, catalyseur ou piece mécanique)