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Commentaires - Vidéo : Châteauroux branche Tesla

André Lecondé

Vidéo : Châteauroux branche Tesla

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"vantant les qualités de la ville et de la Région"

Elon la seule qualité qui doit l'intéresser c'est le montant des subventions qu'on va lui filer en plus de toutes les aides à l'achat pour toutes ses bagnoles. Ca serait pas mieux d'essayer de motiver un peu plus nos constructeurs nationaux pour sortir une super car elec qu'on entende plus parler de ce Elon et de ses bagnoles ?

Manquerait plus que la Ségo foute le nez là dedans et on sera vraiment mal. C'est pas déjà elle qui voulait transformer la centrale de Fesseheim en site de prod Tesla ?

Par §atm086cY

En réponse à caradisboub

"vantant les qualités de la ville et de la Région"

Elon la seule qualité qui doit l'intéresser c'est le montant des subventions qu'on va lui filer en plus de toutes les aides à l'achat pour toutes ses bagnoles. Ca serait pas mieux d'essayer de motiver un peu plus nos constructeurs nationaux pour sortir une super car elec qu'on entende plus parler de ce Elon et de ses bagnoles ?

Manquerait plus que la Ségo foute le nez là dedans et on sera vraiment mal. C'est pas déjà elle qui voulait transformer la centrale de Fesseheim en site de prod Tesla ?

   

Bien dit, encore une histoire qui vas nous couter un max pour des bagnoles qu'on achète pas, lol.

A coté de ça, Bolloré ne vends pas la Bluecar, WTF, pourquoi Bollo n'as pas droit à une jolie usine de 150 hA subventionnée par nos impots?

Pourquoi, si Bollo n'en veut pas, on refilerait pas tout ça à une start up française?

C'est quoi le problème, on cherche à couler l'électrique exprès en ne considérant qu'une marque HDG pas fiable et pas viable?

Moi pas comprendre!

Par

En réponse à §atm086cY

Bien dit, encore une histoire qui vas nous couter un max pour des bagnoles qu'on achète pas, lol.

A coté de ça, Bolloré ne vends pas la Bluecar, WTF, pourquoi Bollo n'as pas droit à une jolie usine de 150 hA subventionnée par nos impots?

Pourquoi, si Bollo n'en veut pas, on refilerait pas tout ça à une start up française?

C'est quoi le problème, on cherche à couler l'électrique exprès en ne considérant qu'une marque HDG pas fiable et pas viable?

Moi pas comprendre!

   

L'aura d'Elon et de ses caisses semble les précéder. Que psa nous mettent 500kgs de batteries dans l'ancien concept car GT by Citroën et Musk pourra retourner dans sa Californie sans nous pomper un peu plus de fric

Par §Lit601Ji

Bouhouhou le méchant américain qui pourrait s'incruster au milieu de nos R'no électriques... Celles que nous avons déjà tant de mal à refourguer... Bol doré ? Bonne chance pour trouver un consommateur (ailleurs qu'en France) qui sache ce que c'est. PSA à la limite, si l'engin est badgé DS histoire d'en vendre aux riches chinois. Ou alors Bugatti, là d'accord, ça serait viable... C'est pas pour demain les loulous.

Par §atm086cY

En réponse à §Lit601Ji

Bouhouhou le méchant américain qui pourrait s'incruster au milieu de nos R'no électriques... Celles que nous avons déjà tant de mal à refourguer... Bol doré ? Bonne chance pour trouver un consommateur (ailleurs qu'en France) qui sache ce que c'est. PSA à la limite, si l'engin est badgé DS histoire d'en vendre aux riches chinois. Ou alors Bugatti, là d'accord, ça serait viable... C'est pas pour demain les loulous.

   

Pourtant, quand tu parle de Citroen aux amerlocs ils se souviennent de la XM...

Quant tu parles de Talbot, ils se souviennent de la F1 à une époque ou L'indy Car n'existait pas...

Et si tu vends l'Onyx aux States, ils se jetteront dessus car trop heureux de posséder autre chose que des Shermans et des Porsches.

 

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Par

En réponse à §Lit601Ji

Bouhouhou le méchant américain qui pourrait s'incruster au milieu de nos R'no électriques... Celles que nous avons déjà tant de mal à refourguer... Bol doré ? Bonne chance pour trouver un consommateur (ailleurs qu'en France) qui sache ce que c'est. PSA à la limite, si l'engin est badgé DS histoire d'en vendre aux riches chinois. Ou alors Bugatti, là d'accord, ça serait viable... C'est pas pour demain les loulous.

   

Le méchant ricain va surtout te couter un max d'argent publique.

Et puis une Tesla model s ou autre n'importe quel constructeur t'en "conçoit" 20 par jour. Après faut aimer perdre de l'argent .seul tesla a l'air de savoir faire et surtout d'aimer ça.

Et dire que la Sncf a investi dans HyperLose....va finir par nous coûter cher le père Elon....

Par

En réponse à §Lit601Ji

Bouhouhou le méchant américain qui pourrait s'incruster au milieu de nos R'no électriques... Celles que nous avons déjà tant de mal à refourguer... Bol doré ? Bonne chance pour trouver un consommateur (ailleurs qu'en France) qui sache ce que c'est. PSA à la limite, si l'engin est badgé DS histoire d'en vendre aux riches chinois. Ou alors Bugatti, là d'accord, ça serait viable... C'est pas pour demain les loulous.

   

Pour la viabilité,je ne sais pas si Bugatti est un exemple bien choisi.

Par §Lit601Ji

En réponse à p.martin.pm

Pour la viabilité,je ne sais pas si Bugatti est un exemple bien choisi.

   

Je parlais en terme d'image, de statut...

Par §And037nb

Très bonne initiative de ce maire.

Par §atm086cY

En réponse à §Lit601Ji

Je parlais en terme d'image, de statut...

   

Cela dit tu n'as pas complètement tort, il serait bon que PSA sorte des bombinettes badges Talbot aux USA, ça redonnerait du prestige au groupe en ravivant les vieux souvenirs et il serait bon de le faire avant que les derniers témoins des victoires Talbot-Sunbeam s'éteignent...

Par

En réponse à §atm086cY

Pourtant, quand tu parle de Citroen aux amerlocs ils se souviennent de la XM...

Quant tu parles de Talbot, ils se souviennent de la F1 à une époque ou L'indy Car n'existait pas...

Et si tu vends l'Onyx aux States, ils se jetteront dessus car trop heureux de posséder autre chose que des Shermans et des Porsches.

   

....dommage d'avoir confondu XM et SM..... tu te rencarderas aussi sur la date de la première course s'étant tenue à Indianapolis, et comparer avec celle du premier Grand Prix de F1....

 

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