Par Romain_RS2
La plus excitante en version route, c'est la Trophy de 2005, réservée aux suisses et anglais.
Et les salons autos les plus excitants, ce sont désormais ceux qui se concentrent sur le passé...
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Par Romain_RS2
La plus excitante en version route, c'est la Trophy de 2005, réservée aux suisses et anglais.
Et les salons autos les plus excitants, ce sont désormais ceux qui se concentrent sur le passé...
Par sacaille
En réponse à Romain_RS2
La plus excitante en version route, c'est la Trophy de 2005, réservée aux suisses et anglais.
Et les salons autos les plus excitants, ce sont désormais ceux qui se concentrent sur le passé...
Sur ce coup là, j'ai quand même une préférence pour la V6 
Par alfa62
La clio v6 en phase 2
Par Axel015
La Clio V6 le look est juste dingue !
Dommage que la voiture en elle même ne le soit pas autant.
Dans mon village un couple de médecin en avait une ! 
Par Altrico
J’aime bien les Clio, mais 25€ pour voir des voitures qu’on croise à chaque coin de rue depuis 35 ans, c’est un peu particulier.
Même une V6 n’est pas si rare.
Par alfa62
En réponse à Altrico
J’aime bien les Clio, mais 25€ pour voir des voitures qu’on croise à chaque coin de rue depuis 35 ans, c’est un peu particulier.
Même une V6 n’est pas si rare.
Oui enfin des clio v6 tu en croise t'en que ca? Moi pas
Après il y a mieux mais niveau look la v6 a de la gueule quand même 
Par Burrijo
Quelqu'un ici a réussi à acheter ses billets pour Retromobile ? Impossible pour moi en ligne...
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