Commentaires - Vous n’oserez pas imaginer le prix de la nouvelle Alpine Ravage « Tarmac Master », encore plus chère que l’A110 R Ultime

Je la trouve vraiment très jolie, et ça doit être super efficace sur piste.

Mais 300,000€ c'est trop, même les plus grosses préparations de chez RAVAGE ne coûtent pas aussi cher ! Oui ce n'est pas la même base, oui il y a des pièces issus de la compétition, mais quand même.

En fait c'est l'A110R Ultime qui est beaucoup trop chère de base. Je ne comprends pas pourquoi ils l'ont limitées et surtout à plus de 150K€ (car on va pas se mentir ça vaut pas plus normalement)

ça va se vendre vu que ce sont les dernieres... thermiques du modele.

mais effectivement celui qui a acheté un modele de base en 250 Cv ( ou la 300 Cv de base ) ne va pas perdre bcp de blé à l'avenir...

10 exemplaires, c'est à peu près ce que vend Alpine non ?

L'Alpine A110 ne respectant pas la GSR2 le volume est limité, alors même si ce modèle n'est pas du fait de Alpine pour sa prépa, on privilégie volontairement les modèles les plus huppés en sortie de Dieppe ... c'est la règle de l'offre et de la demande quand tu as une limite à 1500 ex pour l'Europe il me semble ...

Il y avait l’A110 Zagato a 600000€

A ce prix, disons pour moins cher et malus inclus , je préfère le 3 litres d'une 911 4S 480 cv même si elle décôtera plus vite que cette Alpine exclusive.

Je préfère attendre la sortie de la Tarmac Master R ...

https://youtu.be/JPoeiOOFaDM?is=olySi7yO06iM42bA

Je suis inquiet il est bientôt 13h et on n'a pas nos 2 articles journaliers sur la twingo / Renault 5...

Ça va chez Cara ????

A quand la série limitée EDF ?

patience, ça va plus tarder..

oui mais nous avons tous les 2 jours notre article sur l'Alpine A110

Ils ont raison de se gaver une dernière fois avant l'arrivée de la version électrique.

300 000€ pour un blason Renault ahahahahahahah

Ferrari, Porsche, Lamborghini doivent avoir peur de la terrible marque Alpine :ptèdr::ptèdr::ptèdr:

La config est sympathique!!

Le prix est totalement délirant ! Les commandes derrière le volant, les lève vitres, l’écran et d’autres pièces venant d’une Clio. Pffff… c’est dur.

Mais je pense que sur certains petits circuits, effectivement, ces trois marques peuvent trembler.

À Lédenon, par exemple, une Lambo peut se faire gentiment casser le derrière.

Peut-être ai-je tort… ?

sur certains circuits, entre les mains d'amateurs éclairés, ces mamies en surpoids peuvent effectivement avoir peur.

Pff sur des Ferrari tu as des commandos Fiat et sur Bugatti du VW. Un Renault RS 01 c’est déjà 300000.-

Une F1 Renault c’est 18 millions.

Ils veulent simplement une part du gâteau des neo-spéculateurs qui tentent le coup financier ...

S'ils sont prêts à mettre autant dans une "simple" A110 (aussi coursifiée qu'ils veulent) ... libre à eux.

On verra surement fleurir des annonces dans quelques temps à 350+K pour des véhicules avec 200 bornes au compteur maximum. La "passion" automobile comme on aime.

Et voilà les Ultime ne se vendent pas, contrairement à tous nos experts qui nous assuraient qu'elle était au bon prix.

Encore une bonne 30 aine à vendre alors on fait une série spéciale de série spéciales et on re gonfle le prix de 30 k€.

On aura quasi les mêmes perfs que la Ultime donc toujours loin derrière un GT4 RS.

s'il y a des clients, et il y en a probablement, ils auraient tort de ne pas en profiter.

en plus, cette caisse est en passe de devenir collector, en attendant sa remplaçante, électrique, dont on sait déjà qu'elle ne lui arrivera pas à la cheville, ne serait-ce du fait du poids.

Je resterai toujours pantois devant de tels commentaires.

C'est comme dire je préfère m'acheter une Golf R tout options qu'une 4C, bah ouais c'est le même prix ?!

Après ça se dit passionné.

c'est pour bientôt.

et elle ne sera pas limitée.

en revanche, le nombre de clients sera peut-être limité, lui.

"pas assez cher, mon fils", comme disait la pub, à l'époque.

La tristesse des commentaires, on est bien en France pas de doute. Ne vous inquiétez pas vous n'êtes pas la cible.

Et puis même si vous aviez l'argent c'est pas dit que vous en auriez une de garantie.

de toute façon, il n'a l'argent, ni pour l'une, ni pour l'autre.

sinon, oui, j'aurais bien aimé pu m'offrir une 4C, à l'époque. sortie malheureusement trop tôt, vs mon pouvoir d'achat. mais quelle caisse !

Si si t'inquiète.

Si, tu veux une ultime, tu peux en avoir une demain.

J'ai 3 potes qui en avaient commandées, 2 ont annulés.

Il en reste 30 à vendre et il faut trouver une parade pour les écouler.

La cible n'est que le collectionneur et à 350 k, il a beaucoup de choix et se rend compte qu'il sera difficile de faire de la plus value.

Cette version, c'est juste pour re fourguer les ultime invendues. Plus c'est gros, plus ca passe, ou pas.

Une Ultime à 150-160 k€, ca aurait cartonné et c'est ce que ca vaut. Ils ont eu les yeux plus gros que le ventre.

A ce prix là elle devrait avoir une transmission intégrale

La 4s contrairement à l’Alpine est 4x4 avec suspension pilotée.

Wow trop bien, pratique pour rouler sous la neige quand on veut partir au ski ?

"La cible n'est que le collectionneur et à 350 k, il a beaucoup de choix et se rend compte qu'il sera difficile de faire de la plus value."

A gerber.

Je maintiens, vous n'êtes pas la cible.

C'est un objet de spéculation cherche pas à comprendre

C'est peut-être un peu trop cher mon fils

Pour avoir été coincé dans la neige avec la 911 et dû marcher plusieurs kilomètres, je regrette de ne pas avoir acheté une 4 roues motrices. Hier j’ai roulé avec sous la neige avec des pneus été, mais un peu les boules.

Encore plus radicale , l’Alpine OQ !

Sympa les petits bidons d'essence à 102 octane

Apparemment même sur les 110 exemplaires prévus de l'A110 R Ultime, seulement une 60aine ont trouvés preneur, ils arrivent pas a les vendre même si c'est la dernière thermique les clients d'Alpine sont pas assez blindés pour mettre le prix d'une GT3 RS dans une A110

Toujours dans le bashing, vous n'avez rien d'autre à faire de vos journées ?

Vivement la version Originale Quattro , l’Alpine OQ .

Non quand je mets 300 k dans une voiture, je n’achète pas une Alpine R améliorée.

Mais il y a peu de cibles vu qu’elles ne se vendent pas très bien.

Je pense que tu n’es pas la cible non plus.

Et Ravage qui contacte les clients d’Alpine ultime pour leur demander s’ils veulent la modif.

Ça n’a pas l’air de bien prendre.

295k, c’est noire, intérieur noir, kit carrosserie et ensuite c’est liste d’options pour les modifications.