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6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence

Essai video - Seat Ibiza 2017 : la remontada

La nouvelle Seat Ibiza revient sur le marché très disputé en Europe, des polyvalentes. En France, ce dernier est dominé par le tandem Renault Clio 4/Peugeot 208. Ensuite la Ford Fiesta et la Volkswagen Polo qui seront prochainement renouvelées sont les plus importées. L’Ibiza se place comme outsider de choix aux côtés de l’Opel Corsa et de la Skoda Fabia, viennent ensuite les asiatiques : Kia Rio, Nissan Micra et Hyundai i20.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
V 1.0 ECOTSI 115 STYLE 108 17 335 €  €
V 1.0 ECOTSI 95 STYLE 106 16 585 €  €
V 1.0 ECOTSI 95 XCELLENCE 106 18 550 €  €
V 1.0 ECOTSI 115 XCELLENCE 108 19 300 €  €
V 1.0 ECOTSI 115 FR 108 21 020 €  €

 

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Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Seat Ibiza 5 en occasion ?

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L'Ibiza est le plus vieux modèle de Seat encore en activité, et tout simplement la meilleure vente de la marque en France. Cette citadine, qui en est donc à sa cinquième génération (ou 4e, selon qu'on considère certains restylages comme des générations ou pas), est une cousine de la Volkswagen Polo, avec laquelle elle partage de nombreux éléments.

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Quelles Seat et Skoda pour 20000 €?

, mis à jour 38

Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.

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