Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Derniers réglages pour la future Volkswagen Polo

Dans Futurs modèles / Scoops

Adrien Raseta

La firme allemande Volkswagen intronisera d'ici un mois la nouvelle génération de sa citadine Polo. Cela n'empêche pas les ingénieurs de poursuivre ses développements sur la route avec un camouflage quasi absent.

Derniers réglages pour la future Volkswagen Polo

Souvenez-vous : il y a deux mois, un mulet blanc de la sixième génération de l'urbaine Volkswagen Polo faisait surface sur la toile. Les spécialistes chargés des essais dynamiques de l'auto n'ont pas fini leur travail. La preuve avec ces nouveaux clichés proposés par l'espion de la page Facebook Ferd.

Derniers réglages pour la future Volkswagen Polo

Les trois photos montrent la voiture sous tous les angles. Le dessin de son regard ne laissera aucune place à la surprise lors de sa présentation d'ici un mois. Les feux arrière sont en revanche encore passablement masqués. Le gabarit de la Polo 6 progressera légèrement pour offrir plus de place dans le coffre et l'habitacle. Côté technique, sa plateforme MQB A0 lui permettra d'accueillir les derniers blocs essence et diesel du groupe Volkswagen. Une version hybride complétera l'offre au cours de sa carrière.

Derniers réglages pour la future Volkswagen Polo

Les bruits de couloir indiquent que ses tarifs débuteront à 12 500 € en Allemagne. Une déclinaison labellisée GTI de plus de 200 chevaux ravira les amateurs de sensations fortes. Rendez-vous en juin pour la découvrir en version définitive.

 

Mots clés :

Commentaires ()

Déposer un commentaire

SPONSORISE

Actualité Volkswagen Polo

Fiches fiabilité Volkswagen Polo

Image d'illustration de l'article

Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Volkswagen Polo 5 en occasion ?

133

La Polo est une icône parmi les citadines teutonnes. Sa première génération, lancée en 1975 (38 ans déjà !) a eu ensuite une descendance ininterrompue jusqu'à aujourd'hui. Nous en sommes donc à la cinquième génération, qui n'a plus rien a voir avec la première, et qui se retrouve même bien plus grosse qu'une Golf 1. Sa réputation en terme de qualité de fabrication et de finition n'est pas usurpée. C'est une véritable "baby Golf" qui jouit d'une excellente image. Pourtant, durant sa carrière, certaines générations ont connu de nombreux soucis de fiabilité, et même jusqu'à il n'y a pas si longtemps. Et cette cinquième génération, auscultée ici, n'est pas totalement exemptes de défauts nous le verrons, certaines motorisations sont même à déconseiller. Elle existe en version 3 et 5 portes, et également en GTI, la plus délurée (hors atypique R WRC). Les cotes sont soutenues sur le marché, et les bonnes affaires rares.

Essais Volkswagen Polo

Comparatifs Volkswagen Polo