3. Équipement : la différence est là

L'équipement est ce qui évolue le plus avec ce label Vignale. Ainsi, par rapport à la finition haut de gamme Titanium, il gagne les projecteurs directionnels automatiques et l’habitacle full cuir.

Sa dotation est donc très complète, avec les jantes alliage 18 pouces, la peinture métallisée, le pare-brise chauffant, l’accès mains libres avec hayon électrique, la climatisation bi-zone, le système multimédia tactile Sync 3 avec navigation, les sièges avant électriques, l’aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, l’aide au maintien dans la voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, 6 airbags et le régulateur-limiteur de vitesse.

On se dit qu’on a le top du top. Eh bien pas vraiment, puisque la liste des options est encore particulièrement longue avec en plus quelques petites mesquineries. Il vous faudra ainsi débourser 400 € pour la surveillance des angles morts, 650 € pour le régulateur de vitesse adaptatif ou 1 600 € pour les suspensions pilotées. Ces derniers accessoires peuvent être regroupés dans le pack Ultimate facturé 2 000 €.