Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
 
Publi info

3. Équipement : plus riche au même prix

Essai vidéo - Dacia Logan restylée : cure de modernisme

Dacia profite de ce restyling pour augmenter la dotation de sa berline. Pas de bouleversement majeur au niveau de la structure de gamme avec toujours 3 finitions.

L’entrée de gamme au nom éponyme Logan s’enrichit des boucliers avant et arrière ton caisse. Pour le reste, pas de changement : 4 airbags, direction assistée, kit de gonflage, ABS, aide au freinage d’urgence, ESP,  jantes tôle 15 pouces et sellerie tissu. En clair, basique de chez basique.

Le cœur de gamme s’appelle désormais Ambiance. Il est complété par la banquette arrière rabattable 2/3-1/3, la centralisation, de la radio avec prises jack, USB, Bluetooth et commandes au volant, les vitres avant électriques et les antibrouillards. Il est toutefois possible d’agrémenter tout cela de quelques options, comme la climatisation manuelle, le régulateur/limiteur de vitesse ou l’excellent système multimédia Medianav avec écran tactile 7 pouces et navigation.

Enfin, le haut de gamme Laureate bénéficie de série de la climatisation manuelle, de l’ordinateur de bord, des rétroviseurs dégivrant électriques, des roues 16 pouces. Certaines options sont spécifiques à ce niveau, comme par exemple les radars de recul, la caméra de recul (oui, oui !), les vitres arrière électriques ou la sellerie cuir.

 

Le point high-tech

Difficile, pour ne pas dire impossible, de parler de technologie chez Dacia, la marque roumaine n'ayant pas fait de l’innovation son cheval de bataille. On en retrouve toutefois quelques touches au niveau du système multimédia MédiaNav, rapide et très intuitif ou de la caméra de recul.

 

Equipements et options

Version : II (2) 1.5 DCI 90 LAUREATE

Equipements de sécurité

  • Detecteur de pluie : 

     

  • Systeme alerte anti angle mort : 

     

  • Disponibilite systeme alerte de collision : 

     

  • Allumage automatique des warning : 

     

  • Controle electronique de stabilite : 

     

  • Limiteur de vitesse : 

     

  • Aide au demarrage en cote : 

     

  • Alerte de franchissement ligne : 

     

  • Fermeture automatique portes : 

     

  • Airbags rideaux avant : 

     

  • Airbag conducteur adaptatif : 

     

  • Airbag passager adaptatif : 

     

  • Airbag passager deconnectable : 

     

  • Airbags lateraux avant : 

     

  • Controle electronique de traction : 

     

  • Type de feux de croisement : 

    halogènes

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Feux anti brouillard avant : 

     

  • Systeme de vision nocturne par infrarouge : 

     

  • Indicateur de sous pression des pneus : 

     

  • Assistance au freinage d urgence : 

     

  • ABS : 

     

  • ABS freinage en courbe : 

     

  • Roue de secours : 

     

Equipements de confort

  • Ecran multifonction : 

     

  • Indicateur de temperature exterieure : 

     

  • Direction assistee : 

     

  • Direction assistee asservie vitesse : 

     

  • Volant reglable en profondeur : 

     

  • Volant reglable en hauteur : 

     

  • Regulateur de vitesse : 

     

  • Ordinateur de bord : 

     

  • Volant a reglages electriques : 

     

  • Fermeture centralisee : 

     

  • Fermeture centralisee inclus fenetre : 

     

  • Fermeture centralisee mode : 

    à distance

  • Lunette arriere ouvrante : 

    fixe

  • Pare brise chauffant : 

     

  • Retros exterieurs reglables electriquement : 

    réglage électrique

  • Retros exterieurs electrochromes : 

     

  • Retros exterieurs chauffants : 

     

  • Retros interieur electrochrome : 

     

  • Chargeur cd : 

     

  • Systeme audio : 

     

  • Systeme audio mp3 : 

     

  • Systeme audio dvd : 

     

  • Prise iPod : 

     

  • Prise usb : 

     

  • Prise audio auxiliaire dIN : 

     

  • Radio RDS : 

     

  • Nbre de haut parleurs : 

    4

  • Preparation telephone : 

     

  • Preparation telephone bluetooth : 

     

  • Systeme de navigation : 

     

  • Climatisation : 

     

  • Climatisation type : 

    manuel

  • Controle de climatisation arriere : 

     

  • Siege passager chauffant : 

     

  • Disponibilite memoire siege passager : 

    manuel

  • Deuxieme rangee sieges rabattable a plat : 

    asymétrique

  • Deuxieme rangee sieges rabattables : 

     

  • Detecteur de luminosite : 

     

  • Phares directionnels : 

     

Esthétique / Carrosserie

  • Toit panoramique : 

     

  • Trappe a skis : 

     

Autres équipements

  • Controle anti roulis : 

     

  • Affichage tete haute : 

     

  • Portes passager arriere operation : 

     

  • Portes passager arriere type : 

    pivotante à l'AV

  • Laves phares avant : 

     

Options disponibles

  • Accoudoir avant

     : 

    100 €

  • Camera et radars de recul

     : 

    400 €

  • Leve-vitres AR electriques

     : 

    150 €

  • Cartographie Europe de lOuest

     : 

    100 €

  • Media Nav Evolution

     : 

    300 €

  • Peinture metallisee

     : 

    420 €

  • Aide au parking arriere

     : 

    200 €

  • Roue de secours

     : 

    120 €

  • Regulateur et limiteur de vitesse

     : 

    150 €

 

Portfolio (23 photos)

SPONSORISE

Essais Moyenne Berline

Fiches fiabilité Moyenne Berline

Toute l'actualité

Commentaires (40)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

ah tiens... dans la série j'essaye quasi toutes les caisses de roumain dans un endroit où les gens sont guère payés plus, on avait échappé à celle là....

ben c'est la même chose que l'autre avec un coffre non ?

Par

En réponse à roc et gravillon

ah tiens... dans la série j'essaye quasi toutes les caisses de roumain dans un endroit où les gens sont guère payés plus, on avait échappé à celle là....

ben c'est la même chose que l'autre avec un coffre non ?

J'en connais un qui va venir nous pomper avec sa technologie F1 :ange:

Par

Vraiment dommage de ne pas avoir put essayer le nouveau petit trois cylindres essence de 75 ch.

Sinon vraiment dommage aussi que Dacia maintienne l’excellent Medianav à une position trop basse sur la console.... alors qu'il était enfin bien placé sur la Kwid pourtant bien moins chère..

A part ca , la precedent Logan etait et de loins la meilleure voiture posssible à son prix...

les dernieres mises à jour ne font que renforcer cet etat de fait et laisse encore la Fiat Tipo

nettement derriere....

Par

On va tous se les farcir les essais de ces cerceuils roulants?

Par

Au moins c'est fiable et discret, ça nous change des cousines Rno...

Par oka76pmn

On dirais une Ferrari :eek:

Par

et encore une note entre 14 et 15.... désolant.

Par

je trouve la logan vraiment pas mal pour le prix ... l'intérieur m'a l'air bien plus qualitatif et je trouve limite plus sympa que la oui-oui mobile (clio).

Par

En réponse à nous75

Vraiment dommage de ne pas avoir put essayer le nouveau petit trois cylindres essence de 75 ch.

Sinon vraiment dommage aussi que Dacia maintienne l’excellent Medianav à une position trop basse sur la console.... alors qu'il était enfin bien placé sur la Kwid pourtant bien moins chère..

A part ca , la precedent Logan etait et de loins la meilleure voiture posssible à son prix...

les dernieres mises à jour ne font que renforcer cet etat de fait et laisse encore la Fiat Tipo

nettement derriere....

la tipo a un excellent moteur et une présentation un peu plus moderne mais elle est un poil plus cher certe, mais elle fait quand même un poil moins low cost.

Je me souviens des différences R21 / Fiat Tipo :) la R21 faisait luxe à comparer, mais la tipo en GT mazout 90ch était terrible.

Par

"aucun problème pour aborder l’autoroute à une vitesse de croisière de 130-140 km/h"

Quand Cara pousse au délit... :buzz:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire