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Fiche fiabilité

Fiabilité de la Toyota Aygo : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 08/04/20197

Fin juin 2005, Toyota, associé à Citroën et Peugeot, met sur le marché une citadine plus petite que la Yaris. Baptisée Aygo, elle a donc pour clones la Citroën C1 et la Peugeot 107, avec lesquelles elle partage la totalité de la technique, et la disponibilité en 3 et 5 portes.

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Fiabilité de la Renault Zoé : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 01/04/201962

La Renault Zoé reste à ce jour, et de très loin, la voiture électrique la plus vendue en France.  Loin devant la seconde, la Nissan Leaf. Au cumul, il s'en est vendu plus de 70 000 en France en 6 ans. Un chiffre certes modeste par rapport à celui de la Clio (10 fois plus sur la même période), mais qui en fait le best-seller "branché".

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Fiabilité de la Mazda 3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 27/02/201939

Mazda est toujours resté assez discret sur le marché des berlines compactes, du moins en termes de ventes. Car son modèle "3" de 3e génération, adoptant les codes de design "Kodo" (l'âme du mouvement), s'il ne s'est pas distingué par son succès chez nous, s'illustre en tout cas par son style épuré.

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Fiabilité de l'Alfa Romeo Giulietta 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 24/01/2019118

La Giulietta 3 puise dans le passé d'Alfa, au moins son nom, si ce n'est son concept de compacte dynamique, comme a pu l'être la Giulietta première du nom, en 1954, qui représentait la petite sportive par excellence.

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Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 19/12/201878

L'Audi A3 est l'archétype de la berline compacte premium. Bien installée sur le marché depuis 1996, elle a devancé de très loin les BMW Série 1 (on met de côté la Série 3 "compact" dérivée de la berline) sortie en 2004 et la Mercedes Classe A telle qu'on la connaît aujourd'hui, sortie en 2012.

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Fiabilité de la Renault Latitude : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 03/12/201861

En décembre 2009, avec l'arrêt de la berline Vel Satis, Renault n'a plus pour haut de gamme que l'Espace 4. Pour combler le vide, et de nouveau proposer une grande berline haut de gamme à son catalogue, Renault décide d'utiliser, en la rebadgeant, une Samsung SM5, marque qui est dans le giron de Renault depuis 2000.

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Fiabilité de la Peugeot 107 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 14/11/201830

Nous sommes fin juin 2005, et Peugeot, d'ailleurs associé à Citroën et Toyota, met sur le marché une citadine plus petite que la 206, destinée à remplacer plus ou moins la 106, disparue depuis 2003. Baptisée 107, elle a pour clones la Citroën C1 et la Toyota Aygo, avec lesquelles elle partage la totalité de la technique, et la disponibilité en 3 et 5 portes.

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Fiabilité de la BMW Série 3 F30 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 25/10/201846

La Série 3 était, est et restera le modèle le plus important de BMW. C'est son best-seller, et à ce titre, elle a droit à tous les égards. Et chaque génération bénéficie d'un soin tout particulier. Chacune s'est améliorée par rapport à la précédente (sauf la 2005-2012 diront certains, mais on peut débattre).

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Fiabilité de la Fiat Panda 3 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 19/09/201875

La Panda est une institution chez le constructeur turinois. Elle traîne ses jantes depuis 1980 sur nos routes, avec toujours le même leitmotiv : être la citadine idéale par sa compacité, sa maniabilité, ses aspects pratiques et son économie à l'utilisation.

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Fiabilité de la Citroën C1 (2e génération) : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

Le 18/07/201837

La minicitadine de la marque aux chevrons, la C1, fait son bonhomme de chemin sur nos routes depuis 2005. En 2014, la première génération cède la place à une seconde, qui partage toujours sa plateforme et ses moteurs avec les modèles de Peugeot (la 108) et Toyota (la Aygo), de sorte qu'on les appelle toujours toutes les 3 la "triplette" PSA/toyota.

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