La marque aux anneaux lance le remplacement du coussin gonflable conducteur sur une partie de sa famille "5".
Ce prototype de SUV filmé sur la Nordschleife est probablement l’une des dernières nouveautés thermiques de la marque aux anneaux avant son passage à l’électrique.
Une série de moteurs non conformes est sortie des chaînes de l’usine mexicaine du groupe Volkswagen qui produit les Q5 pour l’ensemble des marchés, Chine exceptée.
Cette importante opération concerne principalement des modèles livrés en 2021.
Toujours dotée de moteurs thermiques, la nouvelle génération d’Audi Q5 arrivera vers la fin de 2023. Il sera proche techniquement du modèle actuel qui a été lancé en 2017 puisqu’il reprendra la base MQB, mais s’en éloignera par un style modernisé inspiré de celui de Q4 e-tron.
De l’A4 au Q8, 42 séries d’Audi circulant aux États-Unis doivent subir un contrôle des réglages de l’essieu arrière.
Le starter de 8h00
D'abord proposés par les marques premium, les SUV "coupés" semblent avoir le vent en poupe, tant et si bien que les marques généralistes, Renault en tête s'y sont mises ou vont s'y mettre. En gros, ça y est, tout le monde veut son SUV coupé ! Même les chinois de chez Aiways présentent aujourd'hui le leur. Alors, qui sera le prochain ? Peugeot, à n'en pas douter...
Audi ouvre les commandes dans le réseau français du Q5 hybride rechargeable restylé. Les tarifs débutent à 62 990 €.
Le Q5 se dédouble : à côté de la silhouette classique, Audi lance une variante Sportback aux allures de coupé.
La version rafraîchie du Q5, avec un nouveau visage, est déjà en vente, mais avec une offre limitée : il n'y a qu'un moteur TDI au lancement.
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