Réaliser un burnout est un exercice assez spectaculaire lorsque la puissance du véhicule permet de générer un gros nuage de fumée. Le propriétaire de cette Corvette C7 Z06 n'a hélas pas brûlé la gomme de ses pneus arrière mais une pièce bien plus onéreuse à remplacer.
C'était l'effervescence hier aux États-Unis, où les derniers électeurs se rendaient aux urnes pour élire leur nouveau président. L'occasion d'évoquer que chez nous, sur le marché de la seconde main, on retrouve de nombreuses voitures américaines. Quelles sont les plus présentes et y a-t-il des difficultés spécifiques à leur achat ? Caradisiac vous dit tout.
Revue de fond en comble, la Corvette de 5e génération devient une excellente voiture de sport, sans pour autant renoncer à son bon gros V8 culbuté ni à sa polyvalence. Performante, elle se déniche encore à prix très attractif !
Les premiers clients de la Corvette C8 en version découvrable recevront très prochainement leur exemplaire de la sportive américaine. L'industrialisation du modèle s'organisait difficilement pour une cause bien connue : la pandémie du coronavirus.
La plupart des propriétaires de Corvette sont ravis de leur acquisition. L'homme ayant signé pour cet exemplaire semble néanmoins naviguer entre deux eaux en collant des badges Ferrari à sa sportive américaine parée de rouge. À moins ce que ce soit autre chose ?
Imprimés sur du papier ou en version numérique, ils sont les instruments qui permettent au testeur de voiture de rentrer à bon port. Mais, parfois, ils l’entraînent vers des territoires incertains, parce qu’ils se trompent, ou parce qu’ils sont mal interprétés.
Incompatible avec un véhicule surélevé le label Corvette ? L'artiste Adam Dao croit à une telle association avec beaucoup de panache en proposant sur la toile sa vision d'une version prête à dévorer des dunes.
Les puristes crieront au scandale en voyant cette transformation. Le propriétaire d'une très belle Lamborghini Diablo a en effet équipé sa belle italienne d'un V8 atmosphérique issu d'une Chevrolet Corvette.
Chevrolet commercialise pour la première fois depuis l'histoire de la Corvette des versions à conduite à droite du modèle. Une attention que le Japon attendait vraisemblablement depuis longtemps vu le succès de son lancement sur l'Archipel Nippon.
7 minutes 29 secondes et 9 dixièmes : c'est le temps visible dans la vidéo qui suit pour la Corvette C8 sur le circuit du Nürburgring. Le chrono apparaît très rapidement dans un clip promotionnel.
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