Un simple SUV Skoda Elroq vRS s’illustre dans un clip promotionnel de manière étonnante : laisser derrière lui trois supercar mythiques des années 1980 au départ arrêté. Mais est-ce vraiment glorieux ?
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Près de vingt ans après son dernier épisode, Stuntman prépare son retour. Cette fois, le jeu mise sur de véritables véhicules issus de films et séries cultes comme Retour Vers Le Futur, Fast & Furious ou K2000. De quoi réveiller la nostalgie des amateurs de cascades automobiles et de cinéma populaire.
Prenez une Testarossa, faites-la habiller chez Pininfarina dans le plus grand secret et vous obtenez l’étrange F90, une commande de la famille du sultan de Brunei.
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - En 1986, le patron de Fiat, Gianni Agnelli, détenteur de 50% des parts de Ferrari se voyait bien au volant d'une Testarossa cabriolet qui n'existait pas. Elle fut spécialement fabriquée pour lui, mais ce modèle aussi unique que magnifique n'aura, hélas, aucune descendance.
Le préparateur Danto publie sur la toile une vidéo pour le moins surprenante. Le clip dévoile sa dernière création : une Ferrari Testarossa à six roues.
C'est l'époque, et la série, la plus m'as-tu-vu qui soit. Et pour trimbaler les deux flics à Miami, une voiture de Maranello était indispensable. Mais entre la production de la série et le cheval cabré, les relations n'ont pas toujours été simples.
Ces images ne sont hélas pas le résultat d'un rendu virtuel. Une Ferrari Testarossa vient bel et bien de finir en cendres.
LES VOITURES EN MUSIQUE - Devenu célèbre avec le film « Drive », l’artiste Kavinsky surfait généreusement sur la vague de la « New retro wave » à ses débuts. Avec la Ferrari Testarossa comme icone de ses clips et de son univers.
Sorti en 2018, le livre Ferrari de l'éditeur allemand Taschen s'affichait à l'époque à 25 000 euros. Il en atteint le double aujourd'hui dans les ventes aux enchères. Quand le concept de beau livre atteint des sommets.
Le nom de l'une des plus célèbres Ferrari de l'histoire n'est désormais plus la propriété de son créateur, en tout cas en Allemagne, où une entreprise de jouet a gagné son procès contre Ferrari afin d'utiliser le nom Testarossa, qui n'appartient officiellement plus au cheval cabré.
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