
Voiture de police, ambulance, corbillard, taxi : les missions sont diverses et variées pour les Mercedes Classe E. Celle-ci se trouve dans une situation bien plus amusante, celle de la réplique de CLK GT-R.

Voiture de police, ambulance, corbillard, taxi : les missions sont diverses et variées pour les Mercedes Classe E. Celle-ci se trouve dans une situation bien plus amusante, celle de la réplique de CLK GT-R.

La W124, est la dernière Mercedes « moyenne » conçue sans souci de prix de revient. En clair, elle profite d’une qualité et d’une technologie maximales pour son temps, et offre actuellement ses charmes pour trois fois rien. Autant la déguster en 6-cylindres, ce n’est pas plus cher !

Le secret de Mercedes? Il n'y en a pas. Il consiste simplement à proposer une gamme toujours plus étoffée, toujours mieux dessinée et dotée des dernières innovations technologiques. De la pétillante Classe A de 109 ch à la tonitruante AMG GT Black Series de 730 ch, l'éventail est large !

La star des routières s'offre un coup de jeune en 2020. Au programme, un design assez fortement revu et une gamme de moteurs incroyablement riche. De quoi consolider son leadership sur une concurrence pourtant sacrément qualifiée. C'est l'une des nouveautés les plus importantes réunies au premier salon Caradisiac.

Le gros restylage de la Mercedes Classe E arrive en concession en ce mois de septembre. Petit retour sur les importants changements de style, et sur les petites améliorations à bord.

La variante restylée de la Classe E est disponible à la commande, avec pour commencer une gamme qui fait la part belle au diesel, y compris en hybride rechargeable.

La plus performante des Classe E est la dernière à passer par la case restylage. Mercedes maintient la version V8 au catalogue avec un bloc disponible en deux versions : 571 et 612 ch. De toutes petites modifications esthétiques et mécaniques sont au programme.

Le restylage de la Classe E chez Mercedes est l'occasion d'apporter de petites touches de fraîcheur à la variante E53 AMG. Mécaniquement, le six cylindres hybride ne bouge pas et délivre toujours 435 ch et 520 Nm.

Le coupé et le cabriolet Classe E adoptent un nouveau visage, plus sportif. Sous le capot, on note l'arrivée d'un diesel à micro-hybridation.

Le constructeur allemand Mercedes intronisera très prochainement le restylage de mi-carrière des versions coupé et cabriolet de sa Classe E. La firme d'outre-Rhin profite d'un teaser pour révéler sa date de présentation : le 27 mai.
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