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Les puristes ne feront pas attention à ce détail mais le nouveau Porsche Cayenne électrique bondit plus fort que l’ancienne supercar 918 Spyder sur l’exercice du 0 à 100 km/h. Se catapulter en ligne droite, c’est si facile avec une voiture électrique de plus de 1 000 chevaux !
Porsche poursuit l’électrification de sa gamme et convertit pour la première fois de son histoire le Cayenne à l’électrique. Dépassant les 1 100 ch, le SUV de luxe s’impose désormais comme la Porsche la plus puissante jamais conçue.
A quelques jours de l’ouverture du salon de Munich, Porsche dévoile l’une des armes secrètes de son nouveau Cayenne électrique: un système de recharge par induction pour lequel il annonce une efficience de 90%.
Circuler sans permis n'est pas une bonne idée. Mais faire cela avec une voiture sans carte grise, sans assurance et équipée de plaques volées avant de faire un délit de fuite finissant par un accident est encore plus problématique. Une histoire insolite mais vraie impliquant un Australien et une Porsche Cayenne de première génération.


Essai
15,1 /20
La Porsche la plus vendue au monde à l’heure actuelle profite d’un restylage en profondeur. Design, multimédia, moteur et châssis, profitent d’évolutions importantes qui témoignent de l’importance du SUV au sein de la gamme.


L’auto des voisins
Passionné de voitures, l'hôtelier-restaurateur possède, entre autres, une Lamborghini Gallardo. Mais pour ses déplacements quotidiens, il utilisait plutôt un gros et puissant SUV allemand. Jusqu'à la découverte de son concurrent italien. Une révélation.
Pour le Porsche Cayenne, il n'y a pas de demi-mesure : soit vous choisissez une version hybride rechargeable, soit vous écopez du malus maximum de 30 000 €. Avec 680 ch sous le capot, la variante Turbo S E-hybrid exposée sous le chapiteau du cirque Micheletty en est la parfaite illustration.


Dossier
L’hybride rechargeable se répand sur le marché comme une traînée de poudre et le segment des SUV familiaux ne déroge pas à cette règle, même si les tarifs sont encore élevés. Pour notre second salon qui se déroule au sein du cirque Micheletty, nous avons regroupé certains acteurs incontournables de cette catégorie à l’image Hyundai Tucson, Kia Sorento, Volvo XC60 Recharge ou Porsche Cayenne Hybride.


Guide d'achat
Comme de plus en plus de personnes, vous projetez d'acheter une voiture hybride rechargeable mais vous êtes perdus face à ce nouveau monde, si différent des modèles purement thermiques ? Parmi les 117 voitures rassemblées dans la spectaculaire cathédrale de béton qu'est le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche, la rédaction fait un focus sur les cinq modèles électriques les plus vendus en France en 2020 et vous aide à choisir le bon modèle.
Chez Porsche, le Cayenne a commencé par être un sacrilège. Puis la meilleure vente de la marque. La troisième génération n'est plus la plus vendue des Porsche, mais il se défend bien. Alors, ce SUV ? Une vraie Porsche tout de même ? Présentation de ce mastodonte, sous les voutes du hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, dans la Manche (50).
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