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Renault Clio

Tous les essais Renault Clio

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Essai - Renault Clio GPL (2020) : solution miracle ?

NouveautésLe 22 Juillet 2020 à 14h1186

13,8 /20

Vendue au même prix que ses sœurs de gamme équivalentes, cette Clio GPL a de quoi séduire : plus douce en ville, économe à nourrir et « vertueuse », la petite française dévoile des atouts de taille. D’autant plus qu’elle est la seule à offrir une telle solution.

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Salon Caradisiac. Nouveau modèle déjà testé - Renault Clio E-Tech (2020) : peut-elle combler 20 ans de retard dans l'hybride ?

Ecologie / ElectriqueLe 12 Juin 2020 à 17h34, modifié le 12 Juin 2020 à 18h40360

14,8 /20

Deux décennies après la première vague japonaise, Renault se prête enfin au jeu de l'hybride en proposant une déclinaison de sa superstar qu'est la Clio en une version à double motorisation essence/électrique baptisée E-Tech. Dans une position d'outsider à laquelle elle n'est pas habituée, peut-elle faire trembler les références de la catégorie ?

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Essai - Renault Clio 1.0 TCE 100 ch X-Tronic : second choix automatique

NouveautésLe 17 Mai 2020 à 14h00122

13,8 /20

Jusqu’à aujourd’hui si vous vouliez acheter une Clio en boîte automatique, vous étiez obligé de choisir une TCE 130 ch pourvue de la boîte EDC à double embrayage facturée au minimum 23 900 €. Ce temps est désormais révolu puisque Renault nous propose une version moins onéreuse avec le TCE 100 ch vendue à partir de 20 000 €. Alors intéressant ou non ? Réponse.

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Essai - Renault Clio 1.5 Blue dCi 115 : que vaut la plus puissante des Clio diesels ?

NouveautésLe 06 Avril 2020 à 14h00138

13,9 /20

La Clio 5 est le best-seller de Renault. Chahutée par la Peugeot 208 en termes de ventes, elle est cependant à ce jour considérée comme meilleure globalement. Nous l'avons déjà essayée dans presque toutes ses versions, voici aujourd'hui le test du plus puissant des diesels, le 1.5 Blue dCi 115 ch. Que vaut-il ? Réponse avec cet essai mené pluie battante...

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Prise en mains – Renault Clio E-Tech : l'autre citadine hybride Made in France

NouveautésLe 27 Janvier 2020 à 00h05165

Jusque-là, l'unique citadine hybride Made in France était… japonaise : la Toyota Yaris, construite à Valenciennes. Mais voici que Renault entre dans la danse avec la Clio E-Tech, une citadine hybride franco-française. Cocorico !

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Essai – Renault Clio Blue dCi 85 (2019) : chameau mais pas pur-sang

NouveautésLe 15 Novembre 2019 à 14h0081

13,4 /20

L'offre en matière de moteurs diesel dans la catégorie des polyvalentes s'est fortement raréfiée ces dernières années avec la chute de popularité vertigineuse du gazole. Mais si c'est un carburant à proscrire pour une citadine pure au faible kilométrage annuel, il peut encore faire sens dans une polyvalente digne de ce nom pouvant être choisie par des gros rouleurs. Renault continue en tout cas d'y croire en proposant sur sa dernière génération de Clio un 1.5 Blue dCi en deux niveaux de puissance, 85 et 115 ch, et c'est d'un modèle greffé du premier que nous avons pris le volant.

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Essai - Renault Clio 1.3 TCe 130 (2019) : l'ambassade de France

NouveautésLe 14 Juin 2019 à 14h00185

14,8 /20

Malgré un style très conservateur, la nouvelle Clio change du sol au plafond. Plateforme, technologies embarquées et intérieur ont totalement été repensés. Sans oublier l’arrivée d’une inédite version hybride, l’an prochain, qui devrait rafler la mise. L’objectif ? Rester la voiture la plus vendue dans l’Hexagone. Notre essai de la version Tce 130.

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Essai vidéo - Renault Clio 5 (2019) : la reine de France

NouveautésLe 03 Juin 2019 à 20h00215

13,8 /20

La Clio est votre voiture préférée depuis 2011. La citadine de Renault écrase de la tête et des épaules la concurrence depuis 9 ans. L’arrivée de la cinquième génération est donc un moment fort de l’année automobile. Premier essai au volant de la TCE 100 ch.

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Renault Clio 5 : premières impressions au volant

NouveautésLe 08 Avril 2019 à 18h00, modifié le 09 Avril 2019 à 16h17129

La Clio est le best-seller de Renault depuis 1990. Mais nous sommes en 2019, et le monde de l'automobile a bien changé. Renault a donc décidé de revoir toute sa stratégie de lancement, en ne distillant les informations qu’au compte-gouttes pour nous tenir en haleine. Dernier événement en date : des essais de prototypes organisés à Mortefontaine, où Caradisiac était.

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Essai - Renault Clio 0.9 TCe 75 Trend : que vaut la moins chère des Clio ?

NouveautésLe 20 Novembre 2018 à 17h14101

12,5 /20

L'entrée de gamme de la citadine star au losange change de moteur. Exit le 1.2 16v 75, bienvenue le 0.9 TCe 75, version dégonflée du 0.9 TCe 90. Exit aussi la finition Life, que l'on troque contre une Trend un peu mieux dotée. Ainsi parée, que vaut aujourd'hui la Clio ? Réponse avec cet essai.

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