Essai - Renault Clio 1.3 TCe 130 (2019) : l'ambassade de France NouveautésLe 14 Juin 2019 à 14h00193 14,8 /20 Malgré un style très conservateur, la nouvelle Clio change du sol au plafond. Plateforme, technologies embarquées et intérieur ont totalement été repensés. Sans oublier l’arrivée d’une inédite version hybride, l’an prochain, qui devrait rafler la mise. L’objectif ? Rester la voiture la plus vendue dans l’Hexagone. Notre essai de la version Tce 130. Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Clio 5 (2019) : la reine de France NouveautésLe 03 Juin 2019 à 20h00219 13,8 /20 La Clio est votre voiture préférée depuis 2011. La citadine de Renault écrase de la tête et des épaules la concurrence depuis 9 ans. L’arrivée de la cinquième génération est donc un moment fort de l’année automobile. Premier essai au volant de la TCE 100 ch. Lire l'essai»
Renault Clio 5 : premières impressions au volant NouveautésLe 08 Avril 2019 à 18h00, modifié le 09 Avril 2019 à 16h17130 La Clio est le best-seller de Renault depuis 1990. Mais nous sommes en 2019, et le monde de l'automobile a bien changé. Renault a donc décidé de revoir toute sa stratégie de lancement, en ne distillant les informations qu’au compte-gouttes pour nous tenir en haleine. Dernier événement en date : des essais de prototypes organisés à Mortefontaine, où Caradisiac était. Lire l'essai»
Essai - Renault Clio 0.9 TCe 75 Trend : que vaut la moins chère des Clio ? NouveautésLe 20 Novembre 2018 à 17h14100 12,5 /20 L'entrée de gamme de la citadine star au losange change de moteur. Exit le 1.2 16v 75, bienvenue le 0.9 TCe 75, version dégonflée du 0.9 TCe 90. Exit aussi la finition Life, que l'on troque contre une Trend un peu mieux dotée. Ainsi parée, que vaut aujourd'hui la Clio ? Réponse avec cet essai. Lire l'essai»
Essai - Renault Clio dCi 90 GT Line (2017) : une star en jogging NouveautésLe 30 Août 2017 à 15h5693 14,3 /20 La citadine reste, et de loin, la Renault la plus vendue dans le monde. La Clio 4 peut désormais muscler son look sur les versions « civiles », avec un pack GT Line. Un atout supplémentaire pour se défendre face aux nouvelles stars européennes ? Lire l'essai»
Essai – Renault Clio TCE 90 Energy (2017) : superstar NouveautésLe 05 Mai 2017 à 11h0084 14,4 /20 La Renault Clio n'en finit plus de cavaler en tête dans le classement des meilleures ventes de voitures neuves en France, terminant à la première place le mois dernier comme ceux précédant, avec pas moins de 39 000 unités écoulées depuis le début de l'année. Sortie en 2012 dans sa quatrième génération, elle n'est pourtant plus de toute première jeunesse malgré un léger restylage l'année dernière. Comment expliquer un tel succès ? Nous avons pris le volant d'une de ses versions les plus vendues, la TCE 90, pour le savoir. Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Clio Estate restylée (2017) : bonne à tout faire NouveautésLe 10 Janvier 2017 à 17h1587 15,2 /20 Après avoir restylé la Clio classique, Renault s’attaque au break. La version Estate profite des améliorations apportées à sa petite sœur pour conserver son leadership sur un marché où la concurrence se fait rare. Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Clio 4 restylée : confirmation de domination NouveautésLe 12 Juillet 2016 à 07h50248 14,6 /20 Trustant depuis de longs mois la première place des ventes en France avec sa Clio, Renault aurait pu s’endormir sur ses lauriers. Il n’en est rien. Voici la Clio restylée. Son objectif, conserver la place de leader devant la Peugeot 208. Lire l'essai»
Essai vidéo - Renault Clio Initiale Paris : petite bourgeoise NouveautésLe 13 Janvier 2015 à 13h00145 14,9 /20 Le haut de gamme et les constructeurs généralistes -notamment français- n’ont jamais fait bon ménage. Malgré cela, Renault a décidé de retenter l’aventure avec son nouveau label Initiale Paris. Essai du premier modèle concerné par cette griffe, la Clio. Lire l'essai»
Essai - Renault Clio dCi 75 ch: serait-elle sa plus grande rivale? NouveautésLe 23 Février 2014 à 10h0086 13,9 /20 Il y a quelques mois nous essayions la Renault Clio dCi 90 ch, la motorisation la plus diffusée dans l’Hexagone. Mais que vaut sa petite sœur équipée d’un bloc dCi de 75 ch ? Lire l'essai»
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